一、塔机非标附着杆设计的改进（论文文献综述）
沈智舟[1]（2018）在《台风气候下沿海地区建筑工程风险预譬及损失评估研究》文中指出台风是当前中国沿海地区主要自然灾害之一,每年都会导致巨额的经济损失,福建省地处东南沿海地区,属于严重受台风灾害的地区省份之一。目前,经历了多次台风暴雨袭击的经验教训,在台风气候下,台风暴雨耦合作用产生的灾害损失已经逐渐引起人们的重视,但是台风损失并没有得到有效减少,历年台风灾害造成的损失依旧巨大,这一问题亟待更加深入研究。在台风灾害损失预警评估方面,一些学者开展了一些研究,取得了一定的研究成果,但是由于现实条件的限制,或方法本身的局限,难以得到比较好的风险预警评估结果。本论文基于已有基础研究,以福建省等沿海地区为研究对象,开展台风气候下,台风与暴雨耦合作用建筑工程致灾风险预警与台风灾害损失评估研究。（1）论文以1614号台风“莫兰蒂”为调查研究对象,分别分析了台风灾害对厦门市在建工程和既有建筑的受灾情况,对建筑起重机械倒塌原因和玻璃幕墙受损原因进行了详细分析。根据在建工程和既有建筑因“莫兰蒂”台风所造成的损失进行受损情况统计分析,直观反映了“莫兰蒂”台风损失。（2）论文主要建立了台风环境下建筑工程安全风险预警指标体系和预警模型,从人的因素、材料机械设备因素、台风因素以及管理因素四个方面分析构建了预警指标,并利用层次分析法对指标权重进行分析,论文基于BP神经网络构建了台风环境下建筑工程安全风险预警模型,并对模型进行了实证分析,论文利用预警模型对某工程案例进行安全风险等级预警,结果与实际情况相符,充分说明模型具有一定的参考价值。（3）论文采用改进的熵值法建立台风灾害风险评估综合模型,对福建省历年来台风灾害产生的直接经济损失进行综合损失指数计算,并对历年台风灾害损失进行风险分级评估,采用改进熵值法可以避免传统方法上评估人员主观性地对各个指标层级进行判断选择来决定权重,因此改进熵值法的评价结果更具有客观性和稳定性,改进的熵值法对数据的分析也会更加全面。改进熵值法相对于熵值法在某种程度上解决了一定程度的不足,因此论文采用改进后的熵值法,以福建省为研究目标,运用聚类分析法对综合评估指数对台风灾害损失进行分析,从而对福建省台风灾害产生的经济损失进行定量评估。
王锋钢,杨利明,谷立臣[2]（2016）在《柔性附着塔式起重机超长超常规附墙设计》文中研究说明以柔性附着塔式起重机超长距离附着单边悬挑钢结构设计为目标,利用有限元、MATLAB和钢结构理论相结合,提出柔性附着超长超常规钢结构附墙设计方法。对TC6513-6F型塔式起重机的单边悬挑结构超长附墙杆支撑装置进行设计计算,推导得到柔性附着附墙杆内力关于起重臂旋转角度函数关系,运用MATLAB可视化方法求得附墙杆最大内力,并在ANSYS中对所设计悬挑装置整体进行静力学分析计算,得到:该设计满足工程要求。在此基础上提出适合现场使用的超长钢结构附墙装置设计方法及加工制造工艺。现场应用结果表明:超长钢结构附墙装置不仅安全可靠,而且现场安装、调整、拆卸方便。
任文俊[3]（2016）在《新型核电厂燃料抓取机设计研究及基于ANSYS的抗震分析》文中提出安全是核电厂设计、建造和运行时的首要保证,抗震是核电设计考虑的重要安全因素之一。作为运输和操作新、乏燃料组件的重要设备,燃料抓取机除了要满足起重机设计规范之外,还要求设计成在地震工况下能保证结构完整性,不会由于结构颠覆落入乏燃料水池,或者载荷跌落引起放射性泄漏事故。因此对于新型核电厂燃料抓取机进行设计研究,并进行抗震分析,验证设计结构的安全可靠性是十分有意义的。本文介绍了新型燃料抓取机的设计思路,通过分析比较其相对于以往同类设备的优点。同时,采用ANSYS软件建立有限元模型,通过静态分析和反应谱分析方法,计算了在自重和安全停堆地震工况下设备的位移和应力状态,并根据设计规范中的要求进行评定,验证在地震工况下设计结构的安全可靠性。
张博,贺俭,陈学英[4]（2004）在《塔机非标附着杆设计的改进》文中提出
二、塔机非标附着杆设计的改进（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、塔机非标附着杆设计的改进（论文提纲范文）
（1）台风气候下沿海地区建筑工程风险预譬及损失评估研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 论文研究的理论和实践意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 台风灾害损失影响因素研究 |
| 1.2.2 基于神经网络的灾害预警研究 |
| 1.2.3 台风灾害损失和灾情评估研究 |
| 1.3 论文的主要研究工作 |
| 1.3.1 提出问题 |
| 1.3.2 主要研究内容 |
| 1.3.3 研究方法与技术路线 |
| 1.4 论文的主要创新点 |
| 第2章 台风暴雨耦合作用下建筑工程致灾影响分析 |
| 2.1 台风暴雨耦合作用下建筑工程受灾情况分析 |
| 2.1.1 台风暴雨耦合作用下在建工程主要受灾情况 |
| 2.1.2 台风暴雨耦合作用下在既有建筑主要受灾情况 |
| 2.2 台风暴雨耦合作用下建筑工程主要受灾项目原因分析 |
| 2.2.1 建筑起重机械倒塌原因分析 |
| 2.2.2 玻璃幕墙破坏受损原因分析 |
| 2.3 台风灾害受损调研情况分析 |
| 2.3.1 在建工程受损项目情况统计分析 |
| 2.3.2 厦门市既有居住建筑台风受损项目统计分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 台风灾害风险评估理论与方法分析研究 |
| 3.1 台风灾害风险评估的理论体系框架 |
| 3.1.1 台风灾害的风险识别 |
| 3.1.2 台风灾害的风险分析 |
| 3.1.3 台风灾害的风险评价 |
| 3.2 台风灾害风险评估内容 |
| 3.2.1 台风灾害的孕灾环境分析 |
| 3.2.2 台风灾害的致灾因子分析 |
| 3.2.3 台风灾害的承灾体分析 |
| 3.3 台风灾害风险评估方法 |
| 3.4 台风灾害预警研究方法 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 基于BP神经网络台风灾害下建筑工程安全预警研究 |
| 4.1 台风灾害下建筑工程安全风险预警指标体系 |
| 4.1.1 预警指标体系建立原则 |
| 4.1.2 预警指标体系的建立及影响因素分析 |
| 4.1.3 基于层次分析法的预警指标权重分析 |
| 4.2 台风灾害下建筑工程安全风险预警模型构建 |
| 4.2.1 BP神经网络模型 |
| 4.2.2 基于BP神经网络的预警模型构建 |
| 4.3 实证分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 基于改进熵值法的台风灾害直接经济损失评估 |
| 5.1 数据选取与分析方法 |
| 5.1.1 数据选取 |
| 5.1.2 分析方法 |
| 5.2 标准变换的熵值法 |
| 5.2.1 基本原理 |
| 5.2.2 基本步骤 |
| 5.3 实证分析 |
| 5.4 风险评估综合指数等级划分 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 研究总结与展望 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 附录3 |
| 附录4 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参与的科研项目 |
| 致谢 |
（2）柔性附着塔式起重机超长超常规附墙设计（论文提纲范文）
| 1引言 |
| 2 附着方案 |
| 3 附墙杆计算工况及内力计算 |
| 3.1 附着装置计算工况 |
| 3.2 附着装置内力计算 |
| 3.3 水平力及扭矩计算 |
| 3.3.1 工作状态 |
| 3.3.2 非工作状态 |
| 3.4 最大内力求解 |
| 4 悬挑支撑体系有限元计算校核 |
| 4.1 支撑框架有限元模型建立 |
| 4.2 有限元分析 |
| 5 结论 |
（3）新型核电厂燃料抓取机设计研究及基于ANSYS的抗震分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究的现状 |
| 1.2.1 核电厂各类设备的抗震分析和研究 |
| 1.2.2 核电厂起重类设备的抗震分析和研究 |
| 1.2.3 通过对起重设备的ANSYS有限元分析进行优化设计的研究 |
| 1.2.4 国外相关领域的研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 第二章 新型核电厂燃料抓取机的结构设计研究 |
| 2.1 装换料系统及燃料抓取机的介绍 |
| 2.2 新型人桥式燃料抓取机结构设计 |
| 2.2.1 国外某门式燃料抓取机原型设计方案的介绍 |
| 2.2.2 设计改进详细描述 |
| 2.2.3 工艺性比较 |
| 2.3 抗震分析要求的提出 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 新型核电厂燃料抓取机的有限元建模 |
| 3.1 抗震分析理论概述 |
| 3.1.1 核电厂用起重机的抗震分析的基本概念 |
| 3.1.2 设备抗震分析的基本步骤 |
| 3.2 新型人桥式燃料抓取机有限元建模 |
| 3.2.1 模型的建立 |
| 3.2.2 边界条件的建立 |
| 3.2.3 计算工况 |
| 3.3 设计输入及验收准则 |
| 3.3.1 设备分级 |
| 3.3.2 使用环境 |
| 3.3.3 材料参数 |
| 3.3.4 载荷及载荷组合 |
| 3.3.5 应力评定准则 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 新型核电厂燃料抓取机的静力分析 |
| 4.1 自重载荷下桥架车轮处的结构反力及车轮疲劳强度评定 |
| 4.2 自重载荷下线型构件应力计算结果与评定 |
| 4.3 自重载荷下板壳型构件应力计算结果与评定 |
| 4.4 自重载荷下结构最大位移计算及整体静态刚度评定 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 新型核电厂燃料抓取机的模态分析及地震谱分析 |
| 5.1 模态分析 |
| 5.2 地震谱分析 |
| 5.2.1 燃料抓取机SSE地震载荷下桥架车轮处的结构反力及桥架车轮的强度评定 |
| 5.2.2 燃料抓取机SSE地震载荷下线型构件应力计算结果与评定 |
| 5.2.3 燃料抓取机在SSE地震载荷下板壳型构件应力计算结果与评定 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 燃料抓取机局部结构改进及分析 |
| 6.1 基于抗震分析结果的结构弱项分析及局部结构改进 |
| 6.2 结构改进前后的抗震分析结果比较 |
| 6.3 抗震联杆参数计算 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 创新点 |
| 7.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
四、塔机非标附着杆设计的改进（论文参考文献）
- [1]台风气候下沿海地区建筑工程风险预譬及损失评估研究[D]. 沈智舟. 厦门大学, 2018(07)
- [2]柔性附着塔式起重机超长超常规附墙设计[J]. 王锋钢,杨利明,谷立臣. 机械设计与制造, 2016(06)
- [3]新型核电厂燃料抓取机设计研究及基于ANSYS的抗震分析[D]. 任文俊. 上海交通大学, 2016(01)
- [4]塔机非标附着杆设计的改进[J]. 张博,贺俭,陈学英. 建筑机械, 2004(01)