哈佛h6调研报告

哈佛h6调研报告

问:为什么有人说哈弗h6油耗被吐槽高,销量还能稳稳第一?原因是什么?
  1. 答:哈弗H6这款车作为国产自主品牌的佼佼者,这款车的销量始终在国产车序列当中保持第一,为什么有人说哈弗H6这款车油耗高被吐槽,而销量还这么好,原因就在于这款车的动力表现和空间表现满足了消费者的需求,所以这款车虽然油耗高一点,但是依旧影响不了消费者购买这款车的热情。
    一、哈弗H6这款车的动力表现很好
    要说到哈弗H6这款车可以是无人不知,无人不晓。这款车不仅在国内市场销售的很好,在国外市场这款车的销量也很好。而这款车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,采用的是最先进的缸内直喷技术,所以这款车的马力输出达到了150匹,最大功率达到了110千瓦,最大扭矩达到了210牛米,单从这个数据上来看这款车的动力输出就已经很强劲了,再加上这款车采用的是7挡湿式双离合变速箱,再匹配这样的涡轮增压发动机,所以这款车的发动机动力爆发度是很强的。二、哈弗H6这款车的空间表现也很不错
    这里说到汽车空间,可以说哈弗H6在同级别车型当中算是做到最大的,这款车长度达到了4645毫米,宽度达到了1860毫米,汽车的高度达到了1720毫米,汽车的轴距更是达到了2680毫米,所以这款车的空间表现非常好,无论是前排还是后排,乘坐微胖的成年人完全没有问题,乘坐人员丝毫也不会感到压抑感。三、总结
    总的来说哈弗H6之所以销量这么好***汽车的动力表现和空间表现满足了消费者的需求,虽然有人吐槽这款车的油耗较高,但是根据官方测出来的报告,这款车的综合油耗大概在7.25升百公里左右,所以这款车作为SUV来说,其油耗表现还是很好的,如果车主又要在乎动力又要在乎油耗,那么这么完美的车型几乎是没有的。
  2. 答:款车的油耗虽然高,这款车的空间非常的大,内饰特别的高级,这款车操控起来也非常简单,舒适感特别的强。
  3. 答:这款车虽然油耗相对来说比较多,但是整体的性能是比较优良的,而且性价比特别高,所以销量比较高。
  4. 答:主要是因为这款车的综合性能非常优秀,所以油耗高的缺点就被忽略了。
问:年终买车,十万级SUV怎么选?哈弗H6和博越Pro全价值扫描对比
  1. 答:哈弗H6和博越Pro都是十万级SUV中相对来说比较受欢迎的车型,两者都有各自的优缺点。下面是它们的全价值扫描对比:外观:哈弗H6:动感、年轻化、运动化。博越Pro:精致、大气、科技感。内饰:哈弗H6:简约、实用、空间有限。博越Pro:豪华、大气、空间宽敞。动力:哈弗H6:1.5T、1.3T两种发动机,动力平顺,油耗表现优秀。博越Pro:1.5T发动机,加速度较快,油耗表现一般。操控:哈弗H6:悬挂结实,转向较灵活,但有些飘逸。博越Pro:底盘的平稳性和路感表现较好,驾驶比较安全。安全:哈弗H6:具备车道偏离预警、自动紧急制动等安全配置。博越Pro:具备主动刹车、盲区监测等安全配置。价格:哈弗H6:售价区间在9.78-16.18万元之间。博越Pro:售价区间在10.88-17.98万元之间。总结:综合来看,哈弗H6和博越Pro都有各自的优点和特点,根据消费者个人的用车需求来选择更加适合自己的车型。如果注重外观和年轻化,可以选择哈弗H6;如果注重豪华和底盘表现,可以选择博越Pro。
问:7年车龄的二手车哈弗H6,为什么有人却说这车最好别买?
  1. 答:可能是对其的恶意评价。
  2. 答:主要是这车子开的太久了,买过来保值率也不会太高。
  3. 答:我觉得这主要是因为车龄太久了。
  4. 答:因为已经过了车子使用的黄金期。
  5. 答:很正确的理解,这样的车已经无限接近报废了的。
  6. 答:您好,哈弗H6 是很经典的车型,7年车龄的车,已经出了保修期限,而且配置也不如现在的车辆丰富了,各种零部件和易损件也御神薯需要更换了,所以对于汽车小白来说确实不建议购买,不过哈弗H6曾经是100个月的销量冠军,保有量很大,后期保养维修成本也低,根据瓜子二手车保值率报告来看,7年的哈弗H6保值率约为31%,如今价格瞎前也镇者就4万左右,还是很适合年轻人代步练手的。
    长城哈弗H5已经停产,这款车现在的二手车价钱是多少?
    您好,哈弗H5是长城曾经的主力车型,18年停产,定位是10万级别,紧凑SUV,拥有非承载车身,分时四驱和差速锁,基本具备了越野车的应有特质。而且该车,皮实耐用,配置也很丰富,就是外形稍显过时,根据瓜子二手车保值率报告来看哈弗H5的18年车型,保值率约为51%,6万元左右即可购买。
  7. 答:另外对于这样10万出头的自主品牌SUV,其实说实话品质逗晌感就那样,很多车友可能就是抱着花10万要买30万的享受去看哈弗H6自然就不满意了。所以说大饼觉得对于一款车,不满意很正常,正是因为消费者不满意,才会刺激汽车企业不断的去开拓创新。
    首先是年份的问题,这是一辆2012年的二手哈弗H6,到目前是7年的车龄,倒不是大饼对于自主品牌有什么偏见,但2012年的自主品牌无论是和合资品牌还是现如今的自主品牌都还存在较大的差距。那时候敬指州的哈弗H6给大饼留下的最大印象就是皮实耐用,但皮实耐用不代表质量就好,只不过大毛病没有,但小毛病却不少罢了。
    当然这个车龄的二手自主品牌不是说简单测试就能发现所有的小毛病。
    另外就是油耗的问题,即使是现款的哈弗H6油耗表现也不是太好,但这辆二手哈弗H6用的还是老款的三菱发动机,那时候的三菱发动机纯粹就是自主品牌话语权不强而无奈的选择,的确是比自主品牌自己搞的发动机靠谱,但无论是油耗还是动力表现都很不令人满意。另外就是那时亮蔽候手动波的哈弗H6,的换挡无论是手感还是舒适性都不太好。
    外加机械液压助力的本身用起来就不太舒适,经历7年时间的洗礼之后呢,方向盘的助力就更加的令人尴尬了。
    总之一句话来说就是这车的行驶品质和驾驶品质只在不敢恭维。
    外观层面呢大饼倒是觉得还过得去,除了老款长城logo一眼就可以看出年代感外,这辆哈弗H6其实很多地方的外观还是和上一代H6挺像的,当然不觉得好看,但是呢也不觉得丑,对于一辆二手车来说能够做到这样其实就已经挺好的了。
  8. 答:当然这个车龄的二手自主品牌不是说简单测试就能发现所有的小毛病。
  9. 答:车子开的太久了,买过来保值率也不会太高。
哈佛h6调研报告
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