一、中国最大跨垂比延伸水平井流花11-1-32ERW井钻井工艺（论文文献综述）
严维锋,袁则名,和鹏飞,牟哲林,朱胜,史文专[1]（2018）在《东海侧钻超深大位移井钻井关键技术》文中进行了进一步梳理为延长东海某油气田的经济寿命,依托其现有的设施,选择已有井槽侧钻一口大位移井,以开发该油气田西南部的中山亭构造的储层。通过优化套管打捞技术,成功完成大尺寸长距离套管打捞作业,为后续侧钻超深大位移井创造了条件。通过优化油基钻井液体系、摩阻扭矩控制、井眼净化、当量循环密度（ECD）控制和下套管固井等钻井关键技术,顺利完成了东海首口超深大位移井钻井作业。
李鑫[2]（2018）在《大位移水平井裸眼延伸极限预测和控制技术基础研究》文中研究指明水平井或大位移水平井的定向钻井技术,是当今油气工程领域的前沿技术之一,其大位移钻井裸眼延伸极限的定量预测和优化控制在国内外备受关注。所谓大位移水平井裸眼延伸极限,是指在所有钻井作业过程中保持裸眼稳定性的前提下可安全钻达的最大井深。基于井底压力的动态平衡原则,通过分析全井段水力参数特性及裸眼井段的稳定性等主客观约束条件,建立了一套大位移水平井裸眼延伸极限预测和控制的理论模型,可为大位移钻井作业风险控制和优化设计提供科学依据。引入环空压耗梯度以代替原预测模型中的单位长度环空压耗当量密度,重点研究大位移水平井裸眼延伸极限的主客观约束条件,建立了环空单相流和两相流、多工况和基于漏失压力的裸眼延伸极限预测模型,提高了模型的预测精度。基于上述基本预测模型,考虑页岩地层水化应力和海洋大位移钻井中双梯度钻井模式的影响,依次建立了页岩气水平井和海洋大位移水平井的裸眼延伸极限预测模型,扩展了预测模型的应用范围。对大位移水平井裸眼延伸极限预测模型的参数进行分析研究。基于上述裸眼延伸极限预测模型,进一步考虑地面机泵条件和井眼清洁等因素的影响,分别对钻井液安全密度窗口和安全排量窗口进行了修正,并给出了水平段最大机械钻速的约束条件和计算模型。以提高大位移水平井裸眼延伸极限为目标,提出了针对裸眼延伸极限主客观约束条件的优化设计原则和控制方法,主要包括最优钻井液密度和最优钻井液排量的确定,以及基于页岩气水平井“有效延伸极限”的井眼轨道优化设计等。基于大位移水平井裸眼延伸极限预测模型,对中石化涪陵页岩气焦页2-5HF井和萨哈林大位移井Z-42井进行了实例分析。
逯玺[3]（2015）在《辽河油田大位移井钻井液技术研究》文中研究指明通过对笔架岭区块钻井现场施工资料的分析研究,找出了该区块大位移井钻进的规律性认识和钻井施工主要技术难点,提出了“利用润滑剂材料减摩／防卡,紊流洗井等手段达到井眼净化的目的”的技术思路。室内研制的大位移井钻井液配方具有良好的润滑性及携屑性能,还具有较好的流变性、抗温性。按照所提出的技术思路,筛选了乳化剂、润滑剂等处理剂,确定各处理剂加量范围,初步建立大位移井钻井液体系。结合现场已有技术,改进形成包括紊流携岩、紊流解卡、MTV在内的井眼净化技术,润滑防卡技术等。大位移井钻井液在兴古7-H224井、架岭607-3-11井等现场应用,取得了良好的润滑和井眼清洁效果,解决了辽河油田大位移井技术难题,为该体系在大位移井钻井中的推广应用奠定了良好的基础。现场实现紊流洗井,施工顺利,没有出现摩阻扭矩严重超负荷的问题。该钻井液体系具有良好的润滑、防卡和携岩能力,效果显着,制定的现场施工工艺技术措施科学合理、可操作性强,是适合辽河油田大位移井的钻井液体系之一,具有广阔的推广应用价值。
袁光宇[4]（2012）在《中国海油深水技术体系与装备能力建设》文中研究指明中国经济发展对能源需求旺盛,而深水领域油气资源丰富,近海勘探开发技术日臻成熟,因此,中国海油实施深水战略是国民经济发展的迫切需要,也是保障国家能源安全的庄严使命,更是建设国际一流能源公司的必然选择。文中阐述了中国海油实施深水战略的必然要求与发展基础,并对"十一五"至"十二五"期间中国海油深水技术体系和装备能力建设进行了总结。
蔡伟伟[5]（2012）在《大位移水平井化学减阻技术研究》文中研究说明大位移水平井（ERD）是指水平位移与垂深比超过2：1的油气井。从20世纪90年代开始,大位移水平井作业量不断增多,水平位移不断延长,目前已经突破10000m并正向12000m发展。随着大位移水平井的作业技术不断成熟,大位移水平井的钻井成本已降至直井的1.2-2.0倍,产量却是直井的4-8倍,经济效果明显。可以预见随着钻井技术的不断发展,大位移水平井将越来越受开发者的青睐。大位移水平井的主要特点是水平位移长、大斜度裸眼井段长,由此带来一系列工程技术问题,主要包括高摩阻/扭矩、井眼轨迹及钻柱优化设计、环空携岩与井眼净化、井壁稳定和井眼轨迹控制等问题。摩阻问题是大位移水平井钻井作业最突出的问题,摩阻的控制程度直接影响大位移水平井的延伸长度,如果地面设备施加的钻压全部用于克服钻具与井壁之间的摩阻,钻压无法传递至钻头处,则井眼的延伸自动停止。降低摩阻和扭矩是大位移水平井钻井成败的关键所在,利用提高钻井液润滑性能、随钻监测摩阻和扭矩、井眼轨迹优化、采用降低扭矩的专用井下工具等手段来降低摩阻和扭矩对大位移水平井钻井作业具有重要意义。其中化学手段,即通过向钻井液中添加润滑剂,改善钻井液润滑性能是最重要的手段,良好的钻井液润滑性能可以大大减小钻杆与井壁之间的摩擦阻力,减少钻杆与套管之间的磨损,降低粘附卡钻风险,有效提高钻井效率,提高了大位移水平井的延伸长度。因此有必要对大位移水平井化学减阻技术进行深入研究,为现场作业提供相关的室内研究数据。经过多年的发展,国外已经拥有一整套钻井液润滑性能评价仪器,能够较好的评价钻井液在大位移水平井中的润滑情况。目前我国大部分油井采用水基钻井液进行作业,水基钻井液相比油基钻井液而言润滑性能较差,需要添加化学处理剂即润滑剂来提高钻井液的润滑性能,因此润滑剂一直是我国钻井液研究的重点之一,已经取得一定的成果,但是针对大位移水平井的化学减阻问题研究还很少,一方面缺少能够对大位移水平井钻井液润滑性能进行有效评价的手段,国内目前主要通过购买国外的LEM润滑仪来评价钻井液在水平井中的润滑性能,也有部分国产仿制LEM仪器,如石油勘探开发科学研究院钻井所研制出的DLA-1型钻井液润滑性分析仪,无论是LEM润滑仪还是其仿制产品都是在常温常压下进行润滑性能测试,这与现场真实状况有很大差距,国内能够测定高温高压条件下钻井液润滑性能的仪器还比较少；另一方面,我国水平井一般通过混油和添加固体润滑剂办法来解决润滑性的问题,因而我国在混油和固体润滑剂方面积累了相当的现场经验,而对国外大位移水平井作业中经常使用的极压润滑剂则研究不足,目前无论是数量还是种类,我国的极压润滑剂都与国外有相当大的差距。综上所述,我国大位移水平井化学减阻技术研究基本还处于技术调研阶段,缺乏以可靠实验数据为基础的系统研究。根据前期室内和现场研究结果发现,目前国内常用的三种润滑仪：极压润滑仪、泥饼粘滞系数测定仪、滑块式润滑系数测定仪都无法测定钻井液在大位移水平井中的润滑性能,室内评价润滑性能良好的润滑剂在现场使用效果不佳。该结果与国外G.M.Bol等人研究结果基本一致,传统小型仪器无法模拟大位移水平井井下真实状况,其测定结果往往偏小,与现场结果不符,因而其测定数据对现场指导意义不大。国内目前一般采购国外的LEM润滑测定仪来评价大位移水平井钻井液润滑性能,但LEM润滑测定仪有两个缺点：一是LEM润滑测定仪是在常温常压环境下测定钻井液润滑性能,这与井下环境有一定差异,目前国内外测定高温高压状况下钻井液润滑性能的仪器很少,仅有HLT高温高压钻井液润滑性测定仪、高温高压粘卡仪等少数几种大型模拟试验装置可以测定；二是在滤饼形成过程中,钻井液对岩心造成污染,岩心渗透率无法完全恢复,这是目前现场模拟类润滑仪都面临的研究难题。因此研究一套能够测定高温高压状况下钻井液润滑性能的仪器,并在此基础上优选出有效的钻井液润滑剂是解决大位移水平井摩阻问题的前提和基础,是提高国内化学减阻技术研究水平的关键环节之一。在参考国内外各种润滑测定仪器工作原理的基础上,结合大位移水平井井下具体状况,成功研制出高温高压润滑仪,该仪器能够真实模拟井下高温高压状况下钻具与井壁之间的摩擦状况,因而其测定结果对现场具有很高的指导意义。经过摸索实验按配方100%磷酸镁水泥+75%水+350%40-60目沙子+50%无水乙醇制作的岩心渗透率在100mD左右,较为符合高温高压润滑仪模拟地层的需求,因此将该配方定为高温高压润滑仪标准人造岩心配方,后续研究全部采用该配方制作的人造岩心进行,在实验过程中钻井液会对岩心造成污染,使岩心渗透率下降,对钻井液泥饼会产生一定的影响,因而测完一次钻井液摩阻系数之后都要更换一次岩心,以避免岩心渗透率变化引起的误差。通过测定三次清水摩阻系数的办法对高温高压润滑仪进行了调试,空转情况下扭矩读书较稳定,相对标准偏差不到1%,施加负载后扭矩读书不太稳定,相对标准偏差超过5%,导致最后测出的摩阻系数重现性较差,相对标准偏差达到了8.22%,但是考虑到仪器全部采用国产部件,成本较低,能够达到如此精度已经是难能可贵,同时岩心之间也会有一定的差异,考虑到所有测定结果均接近0.35的理论值,因而高温高压润滑仪的测定结果是可靠的。采用高温高压润滑仪对PLUS/KCl钻井液化学减阻技术进行了研究,室内评价结果表明BMS-1是最佳的PLUS/KCl钻井液润滑剂,摩阻降低率高达56.6%；塑料小球亦有非常不错的润滑效果,摩阻降低率达到了43.5%；将塑料小球和BMS-1复配以后效果更佳,摩阻降低率接近60%；该结果异于多年来采用极压润滑仪评价的结果。一直以来采用极压润滑仪进行常规润滑剂筛选时,LUBE的润滑性能都是最好的,因此目前海洋钻井一般都采用LUBE作为润滑剂,但现场反映效果并不理想；同时国外多家单位采用全尺寸模拟设备等先进仪器都反映出塑料小球优异的润滑效果,因此采用高温高压润滑仪测定的结果具有相当高的可信度。推荐采用BMS-1作为PLUS/KCl钻井液体系的润滑剂,在遇阻井段可以加入一定量的塑料小球防止卡钻。采用高温高压润滑仪对PRD钻开液化学减阻技术进行了研究,研究结果表明PRD钻开液本身具有良好的润滑性能,摩阻系数仅0.138,极压润滑剂LUBE对PRD钻开液具有非常良好的润滑效果,加入2%LUBE以后,摩阻下降了50.1%,可以获得0.066的超低摩阻系数,化学减阻效果明显。
梁成亮[6]（2010）在《大位移井剖面优选》文中研究指明针对大位移井钻井工艺难点之——剖面优化设计,进行了大位移井剖面优化设计方法研究,把非线性数学规划理论引入到大位移井剖面的优化设计中,提出了以井眼长度最短为目标函数的大位移井剖面优化设计数学方法；利用该方法分别建立了圆弧曲线、悬链线、侧位悬链线、修正悬链线、侧位修正悬链线轨道的优化设计模型。根据最速降线原理,提出了一种新的轨道剖面—摆线轨道,并给出了优化模型和设计方法。对比分析表明,当水平位移较大时,摆线轨道具有井身长度短、摩阻和摩扭小的特点。根据不同轨道井眼内钻柱的摩阻和摩扭计算结果及分析表明,在大位移井中,稳斜段摩阻在总摩阻中占据主要部分。当弯曲井段钻柱受压时,钻柱与井壁接触力增大,将导致总滑动摩阻大幅度增加。因此,从降低滑动摩阻角度出发,以防止弯曲段钻柱受压为依据,提出了临界稳斜角的概念。临界稳斜角概念的提出,为大位移井剖面设计时确定稳斜角这一关键参数提供了理论依据和选择区间。综合所提出的井眼长度优化设计方法、摩阻摩扭分析结果以及临界稳斜角的概念,本文建立了一套二维大位移井轨道优化设计的方法和步骤。利用该方法进行大位移井剖面设计,具有轨道长度短、摩阻摩扭小、设计计算简便的优点。
蔡利山,林永学,王文立[7]（2010）在《大位移井钻井液技术综述》文中提出大位移井技术是一项实施难度极高的钻井技术,其技术难点涉及到井眼净化、井壁稳定、润滑与减摩等几方面的问题,其中每一个问题都与钻井液技术密切相关,但仅仅依靠提高钻井液技术又无法解决相关问题。通过收集和分析国内外大量水平井和部分典型大位移井的施工资料,介绍了大位移井的施工技术现状,指出了国内外相关领域的技术差别,并就常见问题的解决对策及其实用性进行了归纳总结,并提出大位移井钻井所遇到的绝大部分技术问题实际上都可以归结到摩擦领域,对中国发展真正意义上的大位移井技术具有一定的借鉴意义。
林广辉[8]（2003）在《中国最大跨垂比延伸水平井流花11-1-32ERW井钻井工艺》文中指出流花 1 1 - 1 - 32大跨度延伸井完钻井深 5 2 94m ,跨度 4 80 1m ,水平段长 90 5m ,跨垂比5 .52 ,是迄今为止国内最大跨垂比延伸水平井。通过对该井工程设计与施工 ,以及所应用的套铣回收套管、旋转导向钻具和套管漂浮技术等进行简要介绍 ,力图对水下井口作业和类似的大位移井作业所需考虑的技术难度、工程准备和施工过程中所采取的技术措施以及遇到的实际问题进行初步总结 ,以期为今后设计和实施类似的大跨垂比延伸水平井提供参考
二、中国最大跨垂比延伸水平井流花11-1-32ERW井钻井工艺（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、中国最大跨垂比延伸水平井流花11-1-32ERW井钻井工艺（论文提纲范文）
（1）东海侧钻超深大位移井钻井关键技术（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 作业基本参数与作业难点 |
| 1.1 基本参数 |
| 1.2 作业难点 |
| 2 大位移井钻井技术的应用实践 |
| 2.1 套管套铣打捞技术 |
| 2.1.1 套管切割和套铣位置的选择 |
| 2.1.2 套管打捞施工工艺优化 |
| 2.2 钻井液体系的选择与应用 |
| 2.3 摩阻和扭矩的控制 |
| 2.4 井眼净化与ECD控制 |
| 2.5 下套管固井技术 |
| 3 结语 |
（2）大位移水平井裸眼延伸极限预测和控制技术基础研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 创新点 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 工程背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 大位移井的基本概念和关键技术 |
| 1.2.2 大位移钻井技术的应用现状 |
| 1.2.3 大位移井钻井延伸极限研究进展 |
| 1.2.4 大位移井裸眼延伸极限研究进展 |
| 1.2.5 提高延伸极限措施方法研究进展 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 大位移水平井裸眼延伸极限预测模型研究 |
| 2.1 大位移水平井裸眼延伸极限原理 |
| 2.2 环空单相流裸眼延伸极限模型 |
| 2.2.1 钻进过程 |
| 2.2.2 钻柱起下钻过程 |
| 2.2.3 套管上提下放过程 |
| 2.2.4 裸眼延伸极限预测计算模型 |
| 2.3 环空两相流裸眼延伸极限模型 |
| 2.3.1 模型的建立 |
| 2.3.2 直井段和小斜度井段环空压耗 |
| 2.3.3 大斜度井段环空压耗 |
| 2.3.4 水平段环空压耗梯度 |
| 2.4 环空单相流和两相流模型的对比分析 |
| 2.5 多工况条件下的水平井裸眼延伸极限模型 |
| 2.5.1 不同工况下的井底压力 |
| 2.5.2 模型的建立 |
| 2.5.3 算例分析 |
| 2.6 基于漏失压力的大位移水平井裸眼延伸极限模型 |
| 2.6.1 模型的建立 |
| 2.6.2 算例分析 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 复杂条件下的大位移水平井裸眼延伸极限计算模型研究 |
| 3.1 页岩地层水平井裸眼延伸极限 |
| 3.1.1 页岩地层井壁稳定问题 |
| 3.1.2 有效应力的扩展 |
| 3.1.3 考虑水化应力的破裂压力 |
| 3.1.4 算例分析 |
| 3.2 海洋大位移水平井裸眼延伸极限 |
| 3.2.1 海洋钻井与陆上钻井的差异 |
| 3.2.2 常规海洋钻井裸眼延伸极限模型 |
| 3.2.3 双梯度钻井裸眼延伸极限模型 |
| 3.2.4 算例分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 基于大位移水平井裸眼延伸极限模型的钻井参数研究 |
| 4.1 钻井液安全密度窗口的修正 |
| 4.1.1 常规钻井液安全密度窗口 |
| 4.1.2 钻井液安全密度窗口的修正原则及约束条件 |
| 4.1.3 钻井液安全密度窗口上限 |
| 4.1.4 钻井液安全密度窗口下限 |
| 4.1.5 算例分析 |
| 4.1.6 结论 |
| 4.2 钻井液安全排量窗口的确定 |
| 4.2.1 钻井液安全排量窗口约束条件 |
| 4.2.2 钻井液安全排量窗口的确定 |
| 4.2.3 钻井液安全排量窗口的计算流程 |
| 4.2.4 算例分析 |
| 4.2.5 结论 |
| 4.3 大位移水平井水平段最大机械钻速分析研究 |
| 4.3.1 水平段最大机械钻速的确定 |
| 4.3.2 算例分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 大位移水平井裸眼延伸极限的优化控制研究 |
| 5.1 大位移水平井裸眼延伸极限主观约束条件优化控制研究 |
| 5.1.1 钻井约束参数变化 |
| 5.1.2 井眼设计参数变化 |
| 5.1.3 钻井约束参数和井眼设计参数同时变化 |
| 5.2 钻进过程最优钻井液密度 |
| 5.2.1 钻进过程中钻井液密度最优化设计原则 |
| 5.2.2 最优钻井液密度确定方法 |
| 5.2.3 算例分析 |
| 5.3 最优钻井液排量 |
| 5.3.1 钻井液排量优化设计原则及约束条件 |
| 5.3.2 钻井液排量优化设计方法 |
| 5.4 基于页岩气水平井有效延伸极限的井眼轨道优化研究 |
| 5.4.1 大位移水平井有效延伸极限 |
| 5.4.2 井眼轨道优化研究 |
| 5.5 钻井方位优化 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 工程实例分析及展望 |
| 6.1 中石化涪陵页岩气焦页2-5HF井水平段3000m可行性研究 |
| 6.1.1 焦页2-5HF井延伸极限预测 |
| 6.1.2 小结 |
| 6.2 萨哈林地区大位移井Z-42井延伸极限预测研究 |
| 6.2.1 萨哈林地区大位移钻井作业概述 |
| 6.2.2 Z-42井延伸极限预测分析 |
| 6.2.3 小结 |
| 6.3 未来全球大位移钻井展望 |
| 第7章 总结与建议 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 存在的问题与建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 |
| 一、个人简历 |
| 二、攻读博士学位期间参加的研究课题 |
| 三、攻读博士学位期间发表的学术论文及研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（3）辽河油田大位移井钻井液技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 前言 |
| 第一章 文献综述 |
| 1.1 大位移井的发展现状 |
| 1.1.1 国外大位移井的发展现状 |
| 1.1.2 国内大位移井的发展现状 |
| 1.2 大位移井钻井液施工难点 |
| 1.3 辽河油区大位移井技术难点 |
| 1.3.1 井眼净化难点 |
| 1.3.2 扭矩/摩阻分析 |
| 1.3.3 保护油气层问题 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 1.5 技术路线 |
| 第二章 大位移井钻井液技术改进及实验评价 |
| 2.1 降低摩阻和扭矩的技术研究 |
| 2.1.1 几种润滑剂在水基基浆中的评价试验 |
| 2.1.2 在现场井浆中的评价试验 |
| 2.1.3 润滑剂RH-501推荐加量实验 |
| 2.1.4 润滑剂RH-501的热稳定性实验 |
| 2.1.5 RH-501润滑剂与其他润滑剂复配实验 |
| 2.2 大位移井井眼净化研究 |
| 2.2.1 大位移井不同井眼尺寸下的携岩清洁思路 |
| 2.2.2 建立斜井井眼清洁的岩屑最少传输速度理论 |
| 2.2.3 分析各种井下参数对携带岩屑的影响 |
| 2.2.4 从钻井液性能、环空返速方面研究其与岩屑运移状态的关系 |
| 2.2.5 固相控制研究 |
| 2.3 大位移井井眼净化施工工艺技术 |
| 2.3.1 紊流携岩钻井液技术 |
| 2.3.2 控制MTV井眼清洁钻井液技术 |
| 2.3.3 紊流洗井解卡钻井液技术 |
| 2.4 现场软件支持 |
| 2.5 小结 |
| 第三章 大位移井钻井液技术现场应用 |
| 3.1 岩屑最少运移速度(MTV)控制钻井液技术现场应用 |
| 3.1.1 岩屑最少运移速度(MTV)控制钻井液技术改进 |
| 3.1.2 岩屑最少运移速度(MTV)控制钻井液技术在兴古7-H224井应用 |
| 3.2 紊流携岩技术在架岭607-3-11井应用 |
| 3.2.1 地层岩性 |
| 3.2.2 工程简况 |
| 3.2.3 钻井液体系及维护处理 |
| 3.2.4 紊流携岩钻井液技术在Φ215.9mm井眼的应用效果 |
| 3.2.5 紊流携岩钻井液技术对井壁的影响 |
| 3.2.6 紊流携岩钻井液技术对固相含量的影响 |
| 3.3 小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 |
| 致谢 |
（4）中国海油深水技术体系与装备能力建设（论文提纲范文）
| 1 中国海油实施深水战略的必然要求 |
| 2 中国海油实施深水战略的发展基础 |
| 3 中国海油深水技术体系和装备能力建设 |
| 4 结束语 |
（5）大位移水平井化学减阻技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 钻井液润滑性能评价仪器 |
| 1.4 钻井液润滑性能影响因素 |
| 1.5 润滑剂润滑机理 |
| 1.6 润滑剂分类及常用润滑剂 |
| 1.7 大位移水平井化学减阻技术应用实例 |
| 第二章 高温高压润滑仪的研制与调试 |
| 2.1 高温高压润滑仪结构 |
| 2.2 工艺参数的模拟与控制 |
| 2.3 高温高压润滑仪性能参数 |
| 2.4 软件模块 |
| 2.5 人造岩心的研制 |
| 2.6 高温高压润滑仪的调试 |
| 第三章 PLUS/KCL钻井液化学减阻技术研究 |
| 3.1 PLUS/KCL钻井液基本性能评价 |
| 3.2 PLUS/KCL钻井液润滑性能研究 |
| 第四章 PRD无固相钻开液化学减阻技术研究 |
| 4.1 PRD无固相钻开液基本性能评价 |
| 4.2 PRD无固相钻开液润滑性能研究 |
| 第五章 结论与认识 |
| 参考文献 |
| 个人简介 |
（6）大位移井剖面优选（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的目的、意义 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 |
| 1.2.1 国内外的研究现状 |
| 1.2.2 大位移井的发展及趋势 |
| 1.2.3 大位移井的关键技术 |
| 1.3 课题背景及本文主要工作 |
| 1.4 本文的创新点 |
| 第二章 大位移井轨道优化设计方法研究 |
| 2.1 大位移井轨道优化设计数学方法 |
| 2.2 钻柱摩阻计算方法研究 |
| 2.2.1 单元钻柱的几何模型 |
| 2.2.2 单元钻柱的力学模型 |
| 2.2.3 钻柱摩阻扭矩递推公式 |
| 2.2.4 维大位移井钻柱摩阻、扭矩递推公式 |
| 第三章 大位移井轨道优化设计 |
| 3.1 圆弧剖面轨道设计 |
| 3.1.1 圆弧剖面轨道的计算公式 |
| 3.1.2 优化模型的建立 |
| 3.1.3 算例1 |
| 3.1.4 对优化方法的讨论 |
| 3.1.5 参数对设计结果的影响规律 |
| 3.1.6 摩阻、摩扭分析 |
| 3.1.7 圆弧轨道设计参数的选择趋势 |
| 3.1.8 算例2 |
| 3.2 悬链线剖面轨道优化设计 |
| 3.2.1 悬链线轨道剖面的计算公式 |
| 3.2.2 建立优化模型 |
| 3.2.3 关于优化思路的讨论 |
| 3.2.4 算例 |
| 3.2.5 结果分析 |
| 第四章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
| 详细摘要 |
（8）中国最大跨垂比延伸水平井流花11-1-32ERW井钻井工艺（论文提纲范文）
| 1 流花11-1-3井区地质与油藏背景 |
| 2 钻井工程方案设计概要 |
| 2.1 井身结构 |
| 2.1.1 444 mm井眼/340 mm套管 |
| 2.1.2 311 mm井眼/244 mm套管 |
| 2.1.3 216 mm井眼 |
| 2.2 泥浆程序 |
| 2.3 套管选择 |
| 2.3.1 340 mm表层套管 |
| 2.3.2 244 mm中间技术套管 |
| 2.3.3 178 mm技术尾管 |
| 2.4 固井程序 |
| 2.4.1 340 mm套管 |
| 2.4.2 244 mm 套管 |
| 3 实际工程施工情况 |
| 3.1 回收老井眼套管 |
| 3.2 444 mm井眼段 |
| 3.3 311 mm井眼段 |
| 3.4 下244 mm套管和固井 |
| 3.5 216 mm井眼段 |
| 4 认识和结论 |
四、中国最大跨垂比延伸水平井流花11-1-32ERW井钻井工艺（论文参考文献）
- [1]东海侧钻超深大位移井钻井关键技术[J]. 严维锋,袁则名,和鹏飞,牟哲林,朱胜,史文专. 海洋工程装备与技术, 2018(03)
- [2]大位移水平井裸眼延伸极限预测和控制技术基础研究[D]. 李鑫. 中国石油大学(北京), 2018(01)
- [3]辽河油田大位移井钻井液技术研究[D]. 逯玺. 东北石油大学, 2015(06)
- [4]中国海油深水技术体系与装备能力建设[J]. 袁光宇. 中国海上油气, 2012(04)
- [5]大位移水平井化学减阻技术研究[D]. 蔡伟伟. 长江大学, 2012(01)
- [6]大位移井剖面优选[D]. 梁成亮. 西安石油大学, 2010(07)
- [7]大位移井钻井液技术综述[J]. 蔡利山,林永学,王文立. 钻井液与完井液, 2010(03)
- [8]中国最大跨垂比延伸水平井流花11-1-32ERW井钻井工艺[J]. 林广辉. 中国海上油气.工程, 2003(06)