问：谁能给介绍一下ETC市场情况？
- 答：电子不停车收费系统(ETC)，以其具有非现金交易、无需停车快速通过、有效提高通行能力、简化收费管理、降低环境污染等等明显特点和优势受到高速公路运营方的青睐纤耐。20 世纪八十年代后期，世界各地为减少高速公路的排队交费现象，以及减少车辆频繁启动排放尾气对周围环境的污染，开始建设不停车电子收费系统。伴随着科技的进步与经济的发展，近年来，ETC在各国也得到了快速的发展。
虽然我国ETC用户数量增长迅猛，从2009年的52万增长到2016年的4,300万，仅用了五年的时间，但 ETC 用毁凳春户在全国汽车用户中的比例不到 20%。与日本、新加坡等发达国家动辄半数以上的 ETC 用户比例差距较大。随着 ETC 全国联网的有序推进，国家鼓励 ETC 发展的政策陆续出台，ETC 产品的高效、环保、便捷、经济等优点逐渐被公众认知，我国 ETC 用户数量在既有持续增长的基础上呈现出加速增长态势，预计 ETC 用户比例将逐步提高至接近发达国家的水平。
有券商分析师表示，目前国内智能交通系统已经从探索阶段进入实际开发和应用阶段，特粗祥别是近几年，受益于相关鼓励政策的发布和落实，国内智能交通行业取得了快速的发展，年均复合增长率超过20%。随着新型城市化建设的推进和智慧城市相关政策的落实，智能交通行业未来发展空间广阔，行业发展将迎来持续稳定的增长期。 - 答：截止到 2016 年 3 月 28 日，全国ETC联网磨喊区域 29 个省份的 ETC覆盖范围瞎正野达到了 12万公里高速公路，覆盖范围达 90%以上清明；
问：为什么要取消高速公路省界收费站，然后大力推广ETC?
- 答：为了能够节省财政支出费用，减少人力支出，
- 答：ETC电子不停车快捷收费的全覆盖是能否顺利实现取消全国高速公路省界收费站的关键因素。如果在高速公路上运行的车辆不能实现ETC的全覆盖，保证快速通过收费口。
在取消高速公路省界收费站后，车辆将集中汇聚到出口收费站前，势必造成车辆在出口收费站的快速集中，形成新的堵点。现在全国ETC的使用还不够普及。所以，目前最紧迫的工作就是要大力推广普及ETC，开展收费车道ETC门架系统建设改造。
交通运输部将按照党中央、国务院的部署，根据总体工作安排，尽快出台《加快推进不停车收费应用服务实施方案》，研究推动加快ETC车载此雀终端安装的配套优惠政策，组织开展ETC服务提升专项行动，指导各地加快发展ETC，加快推进各项工程建设，确保按期完成取消全国高速公路省界收费站的目标任务，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
为改善货车司机工作休息环境和条件，吴春耕表示2018年，交通运输部、中华全国总工会联合开展了“司机之家”建设试点工作，取得了良好的效果，受到货运行业和货车司机的普遍欢迎掘斗。
今年，将推进“司机森散早之家”建设列为2019年交通运输更贴近民生实事，并联合中华全国总工会印发《关于进一步做好“司机之家”建设和验收工作的通知》，部署在全国范围内建设100个“司机之家”。
“司机之家”建设完成后，将为广大货车司机提供经济实惠的餐饮服务、独立安静的休息设施、安全规范的停车区域、方便快捷的淋浴洗衣服务，以及安全驾驶、党建文化、权益保障等相关知识宣传，有效改善货车司机的工作休息环境和条件。 - 答：可以提高通行效率，而且本身也是一种商机
- 答：推广ETC相比于传统收费站人工收费,节省了个局弊人及工让腊或作人员的劳动即便捷驾驶人也节约了人力物力成本，便于各省去区的通行，是大势所趋坦伍。
- 答：那是因为这种方法要更加的方便，节省人力物力，
- 答：这取消高速公路省界收费站，这样游纯大力神碧咐推广etc，可以减少人力物力，同时解决道路拥堵问题，这样可以加慧禅快速度的通过率，所以实行etc要比人工收费要省事儿多了，这样人员缺少的问题也得到了解决。
- 答：可以减少人力物力，将这些用到其他需要的地方。
- 答：这是因为，釆取这样方法，能够节省停车时间，坦雹提高交通运输效率。同时也节省人力物力资源。这是因为，釆取这样方丛握法，能够节省停车时间，提高交通运输效率让郑帆。同时也节省人力物力资源。这是因为，釆取这样方法，能够节省停车时间，提高交通运输效率。同时也节省人力物力资源。这是因为，釆取这样方法，能够节省停车时间，提高交通运输效率。同时也节省人力物力资源。这是因为，釆取这样方法，能够节省停车时间，提高交通运输效率。同时也节省人力物力资源。这是因为，釆取这样方法，能够节省停车时间，提高交通运输效率。同时也节省人力物力资源。
- 答：为了高速公路的畅通，减少堵塞现象，省界收费站有的已超出成本期
- 答：这是因为，釆取这样方法，能够节省停车时间，提高交通运输效率。同时也节省人力物力资源。
问：ETC的全称和优势
- 答：ETC的全称是Electronic Toll Collection，读音[ɪˌlekˈtrɒnɪk təʊl kəˈlekʃn]，中文翻译是全自动电子收核游费系统。是指车辆在通过收费站时通过车上安装的etc车载系统与收费站之间微波通讯，进行车辆识别，再联合网络和银行进行自动扣费的一种新型收费模式。
安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的蔽州专用短程通讯，使得车辆通过收费站无需停车而能交纳费用。
ETC的优势
1、办理银行对ETC专用通道的申改并销办程序、手续严格。通过采集收费站的ETC信息，能够缩小查找有电子标签车辆行踪的范围。
2、全自动电子收费系统的网站交互服务信息，能够反馈客户的信息以及用户的诚信度。
3、全自动电子收费系统可以与GPS、GIS相结合，在全面提升高速公路交通运输管理和服务的效率和水平的同时，查找到全自动电子收费系统客户的动态行踪。
4、通过追踪银行消费信息，可以掌握客户的消费记录，利于在侦查办案中寻找线索。
