一、电子产业外企数量超过两成（论文文献综述）
白长艳[1]（2021）在《明德时代公司发展战略研究》文中认为依托全球能源危机以及联合国倡导的可持续发展目标,我国多次强调将节能减排,提高能源效率放到中心工作中来,并将发展新能源汽车产业定为我国重要的战略性新兴产业。作为新能源汽车的上游品牌,明德时代因连续压对技术路径而取得了不错的成绩,但是随着国内补贴政策退坡,行业技术瓶颈无法突破,外企的强势进入以及车企开始不断加大对电池的pack成组环节的控制等诸多威胁,明德时代开始出现持续的毛利率下降,由于其配套的新能源汽车多次发生自燃等安全问题,其产品质量的安全性也受到了消费者的质疑。在此背景下,研究明德时代的公司发展战略对其长远发展具有极其重要的现实意义。以PEST模型的四大要素为切入点对本文的战略分析进行外部宏观环境的分析,并使用Porter的五力模型进行行业竞争要素的深入挖掘。在此基础上,根据SWOT分析理论,归纳总结了明德时代公司的内部优缺点,外部机遇和威胁。由于明德时代对于上游供应链的把控到位,对于行业主流产品的市场占有份额大,且拥有强大的技术及科研研发团队。可以进一步捕捉机遇,发挥优势,通过开发新技术并抓住技术话语权来巩固现有的市场份额并扩大竞争优势。因此,明德时代公司适合选择增长策略（SO策略）。进行战略选择时,依据大战略模型对明德时代的市场竞争力及市场发展态势做出客观评价,提出了适合企业特性的产品多元化发展战略。在战略实施阶段,重点关注主营业务动力电池系统和储能系统,并与优质供应商形成技术联盟,采用联合开发模式确保技术领先和成本领先优势,最终确保供应链的完整性和高效性。同时以降本增效为核心目标继续对纯电动产品进行技术升级,以确保与传统燃料汽车在性能比较上不落于下风。基于企业当前的发展现状,将开发重点放在如何提高成品商用车经济优势以及提升电池能量密度上,并将商用车市场份额进一步扩大,同时加大在工程车业务上的投入力度,在海外商用车业务上寻求更多创新。在储能领域,将客户需求放在首位,深化对客户需求的理解,将产品的优势和可靠性充分展示,降低对业务场景的片面解读,转换角度加深认知,不拘泥于国内市场更将目光投向国际舞台,保持技术上的领先优势,积极参与对于国家及国际行业标准的制定和修订。多角度全方面的推行新技术投入商业化进程,并以此为企业的核心竞争力,使公司产品做到行业领先水平。由于新能源产业是一个新兴产业,行业变动较大,因此应当及时制定公司短期计划以顺应不断变动的市场需求,稳固公司行业领先地位。在技术和研发路径的选择上不能拘泥于眼下,而应宏观的看待技术发展趋势及产业相应配套设施的布局计划。长期措施的有效执行为明德时代提供未来发展构想,以实现具有中国特色的发展文化,吸收全球文化精髓,建立成为世界一流的独角兽公司的最终使命。
周红芳[2]（2021）在《开放式国家创新体系论》文中指出封闭导致落后,开放带来发展。创新是经济高质量发展的第一动力,创新的开放性和国际科技合作已经成为各国创新战略的重要特征。当今世界正面临百年未有之大变局和新冠肺炎疫情的叠加冲击,大国竞合博弈愈演愈烈,国际形势充满不稳定性和不确定性,逆全球化从经贸领域蔓延至科技领域。以美国为首的发达国家从科研人才、高新技术企业、科技体制和产业政策等方面打压中国科技发展,微观层面的开放式创新越来越受到国家层面的开放式创新制约,全球科技在开放与保护的较量中艰难前行。但是从长远来看,全球化仍将是世界经济的发展大势。跨国公司的逐利行为和数字产业的技术革新都会推动全球化向前发展。科学从本质上讲是无国界的,新冠肺炎疫情防控、全球气候变化、能源安全等重大问题的解决需要全人类共同的智慧。随着全球化研发和生产的发展以及跨国学术研究网络的出现,科学的发展愈发是一个全球合作的过程。从我国国内创新情况看,开放水平不高已经严重制约了中国创新能力的提升。开放式国家创新体系彰显了高层次创新和高水平开放的深度融合,是新时代我国建设创新型国家和推动形成全面对外开放新格局的重要抓手。但是开放式国家创新体系的理论研究刚刚起步,构建开放式国家创新体系的理论框架显得尤为迫切。本文以开放式国家创新体系作为研究对象,坚持以马克思主义政治经济学为指导思想,广泛吸收耗散结构理论、熊彼特创新理论、制度经济学和科学技术哲学等理论知识,遵循为什么——是什么——怎么做的纵贯式结构,对开放式国家创新体系进行研究,并对我国构建开放式国家创新体系提出对策建议。在全文中,坚持以马克思的唯物史观为方法论基础,在具体研究方法上,采用了规范分析与实证分析相结合、归纳与演绎相结合、定性分析与定量分析相结合、历史与逻辑相统一的方法。论文试图回答三个问题:①为什么要构建开放式国家创新体系?②开放式国家创新体系是什么,有哪些创新活动?它的基本特征、体系目标、运行环境是怎样?作为最鲜明的特征,开放度该如何衡量?③如何构建开放式国家创新体系?针对以上问题,结合前人的研究成果,论文在梳理国家创新体系理论和开放式创新理论的基础上,首先从理论的角度、历史的角度和现实的角度分析了构建开放式国家创新体系的重要性和必要性。其次对开放式国家创新体系的基本概念进行界定,并对其构成要素、主要特点、建立原则、运行机制和运行环境等进行研究,初步建立了开放式国家创新体系的理论分析框架。随后论文根据马克思对创新形式的划分,以及生产力和生产关系相互作用的原理,建立了构建开放式国家创新体系的实践分析框架:生产力层面的科学创新和技术创新,生产关系层面的制度创新。在开放式国家创新体系中,三大创新活动表现为:以高校、科研院所科学研究国际化为核心的科学创新、以企业研发国际化为核心的技术创新、以健全科技创新制度体系为核心的制度创新。在体系中,科学创新是基石,技术创新是关键,制度创新是保障,三者相互作用,共同构成辩证统一的整体。根据以上分析框架,论文进行了实证分析和比较研究,对中国建设开放式国家创新体系的发展历程和创新活动进行定性分析,对创新开放度进行定量研究,分析了新冠疫情下逆全球化形势对中国构建开放式国家创新体系的影响。最后根据美国、日本、德国和以色列等主要国家建设开放式国家创新体系的经验和启示,提出对策建议。论文的研究发现主要体现在五个方面:第一,创新是经济增长的内在动力,开放是经济增长的外在环境。开放式创新成为研究热点,但是相对于企业层面的开放式创新,国家层面的开放式创新研究并不充分,开放式国家创新体系是一个全新的课题。对于发展中国家来说,建设开放式国家创新体系既有理论上的重要性,也有历史和现实的必要性。第二,开放式国家创新体系是指在全球化背景下一个国家或地区通过创新资源全球化配置建立起来的全面而开放的创新体系,这个体系由政府主导,社会共同参与,科技和经济各部门、公共与私有机构之间相互作用,对内要提升国家创新能力,对外要积极融入全球创新网络,是一个复杂的体系。体系具有开放性、流动性、系统性和安全性等特征,有内向型开放和外向型开放两种模式。不同的经济体制和社会环境对开放式国家创新体系的运行产生重大影响。第三,构建开放式国家创新体系可以从科学创新、技术创新和制度创新三个维度进行。科学创新的主体是高校和科研院所,高校、科研院所科学研究国际化主要通过人才培养国际化、科研活动国际化、科研成果国际化实现,国家应注重对巴斯德象限的科学研究,加大对国际大科学工程的建设。技术创新的主体是企业,企业的技术创新主要通过跨国公司建立海外研发中心、跨国并购和建立国际产业技术创新联盟实现研发国际化,根据马克思全球化理论,要注意区分研发国际化的双重影响,趋利避害。制度创新的主体是政府,政府的制度创新主要通过推动国家科技计划对外开放、深化科技体制改革和完善相关政策法规体系实现。建设开放式国家创新体系要在全球实现创新资源的配置,还会受到国际规则的影响。中国应该增强国内外规则的协调性,主动参与国际规则的制定和修订,提升国际治理的能力。第四,从知识开放、技术开放、资本开放、人才开放和制度开放五个要素分析,中国的开放式国家创新体系的开放水平十分有限,创新要素跨国流动水平不高,不利于建设创新型国家和推动形成全面开放新格局。借鉴美国、日本等创新强国经验,与中国国情相结合,中国应从科学创新开放、技术创新开放、制度创新开放以及三大创新融合发展等方面提升创新开放度,利用全球资源提升我国的创新能力。第五,从新中国时期的巴统协议,冷战时期的瓦森纳协定,到中美贸易战,再到疫情期间中美科技领域部分脱钩,美国打压中国科技发展从未停止。新形势下中国构建开放式国家创新体系应在中国特色大国外交理念下,牢固树立总体国家安全观,深化不同国别不同领域科技合作,探索更加柔性,更加灵活的合作模式,积极参与国际规则的制定和修改,主动引领全球治理良性变革,推动构建人类命运共同体。
王森林[3]（2020）在《E通信有限公司中国市场竞争战略研究》文中提出中国电信制造企业的崛起对电信设备制造业带来了巨大的冲击,许多国际大公司相继破产。诺基亚在2020年中国三家运营商的5G无线设备公开招标中颗粒无收,E通信有限公司（以下简称E公司）成为国内无线设备市场硕果仅存的外资企业。本文主要阐述了 E公司如何在中国市场与本土企业展开竞争。首先,论文借助PEST,波特五力模型等工具定性分析了行业外部环境和竞争现状,列出企业面临的外部机会和威胁,借助EFE矩阵进行高层调研,定量分析E公司抓住外部机会和抵御外部风险的能力;其次,借助价值链分析企业内部资源和能力,识别出E公司的内部优势和劣势,借助IFE矩阵进行高层调研,定量分析E公司发挥优势规避劣势的能力;再次,论文结合企业的愿景和使命借助QSPM矩阵定量分析,差异化战略是最适合E公司的竞争战略;最后,论文结合E公司的实际情况提出了相应的战略实施和战略保障措施,以确保差异化战略可以有效落实。本文通过对E公司的分析得出以下结论:首先,移动通信设备制造业具有较好地发展潜力,万物互联的蓝海市场正在冉冉升起;其次,虽然竞争比较激烈,E公司可以借助自己的技术领先和全球经验优势,加强与国内客户的沟通,确立自己差异化的地位,可以作为国内厂家的有益补充的地位。最后,要继续加大在中国的研发投入,更好的支撑中国市场客户的需求。
孙梦菲[4]（2020）在《股比限制政策对上汽集团经营绩效的影响研究》文中认为1994年,为保护当时尚属稚嫩的中国汽车工业和自主汽车品牌,国务院颁布《汽车工业产业政策》,设置了汽车行业外资股比不能超50%的限制,从此股比限制政策在中国实行了 24年。2018年4月7日,国家发改委明确表示将分阶段取消中国汽车行业的股比限制。近年来,中国汽车工业发展迅速,汽车产销量逐年上升,目前已经成为全球最大的汽车市场和汽车生产国。股比政策直接影响外资进入中国企业行业的广度和深度,研究股比限制对汽车行业经营绩效的影响,对汽车行业如何应对股比开放带来的机遇和威胁具有指导意义。上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”）是国内汽车行业中的领头企业,其下属主要整车合资企业有上海大众汽车有限公司、上汽通用汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司。在股比限制前提下,应用平衡计分卡绩效评价方法,结合关键事件法,对上汽集团整体经营绩效和其下属的中外合资企业经营绩效进行全面的比较分析,评价上汽集团下属中外合资企业对整体经营绩效的影响程度和影响方式,以股权控制的角度分析股比限制对上汽集团经营绩效的影响,站在上汽集团是中国汽车行业龙头的视角下,延伸至外资股比对中国汽车行业的影响,并在股比逐步开放的政策环境中,基于汽车行业面临的机遇与威胁,为中国汽车行业的良性发展提出可行性建议。研究发现,股比限制对上汽集团获取高额利润和保护自主品牌的发展方面具有积极的影响,而对自主研发能力的影响是消极的。本研究面向政府、汽车协会及企业提出建议,在相关研究匮乏的现状下,研究结论对中国企业行业如何应对股比开放具有积极的影响。
林明灯[5]（2020）在《母国制度对企业OFDI影响研究 ——来自中国上市公司的证据》文中进行了进一步梳理对外直接投资（Outward Foreign Direct Investment,简称OFDI）曾经是发达经济体跨国企业特有的经济现象,传统的国际投资理论也以其为研究对象,成果丰富且已形成较为完善理论体系。然而近十年,中国OFDI呈几何式增长,即使受全球金融危机影响,全球资本流动规模持续下滑,中国对外直接投资额仍逆势上扬,并于2016年首次成为全球第二大对外投资国。中企“走出去”发展轨迹,无法用传统OFDI理论中利益最大化解释:在经济飞速增长的趋势下,中企留在国内深耕发展才是合理选择,加之中企整体呈现国际化经验匮乏,自主品牌与技术拥有度较低等特征。传统理论无法从微观视域对中企OFDI行为做出合理解释,究其原因,发达经济体国内制度质量较高,营商环境优越,企业开展跨境投资无“后顾之忧”,无需考虑制度成本与政府寻租,母国制度可视为基本“背景”,但以中国为代表的新兴经济体普遍制度建设滞后,政府干预较高,尤其是处于转轨时期的中企OFDI收益更多体现宏观经济利益,而企业微观利益是被兼顾的,其OFDI行为势必受区域制度政策、地方政府治理、国际双边关系等因素的影响。基于上述背景,本文试图探讨和回应下述核心问题:国际投资领域中,母国制度包含哪些维度?它们间关系是什么?是否都能显着影响企业OFDI?母国制度能否与经典OFDI理论中的资源观、区位观相结合?最后,基于中国幅员辽阔、地域广袤,区域间制度体系演化差异大,地方政府调控力度高、范围广,涉外（投资）协议种类多、缔约频繁的特点,区域制度质量和企业OFDI选择是否具有显着的空间相关性?据此,本文从以下四个方面展开研究:（1）在梳理现有国际投资理论与研究基础上,综合中国对外投资制度变迁的历史背景有效评估母国制度影响中企OFDI的有效性。（2）以新制度经济学等经典理论为基础,解析母国制度的理论内涵与框架结构,并在修订OLI范式基础上构建母国制度嵌入的OFDI-S模型。（3）以2003-2015年上市企业OFDI决策为样本,通过Logit模型实证检验母国制度对中企国际化选择的直接影响与调节效应。（4）为中国政府提升区域OFDI水平提供政策建议。基于上述研究思路线索,本文得出结论可归纳为下:（1）母国制度分为国内层面（制度环境、政府治理）与国际层面（涉外制度）,共三个维度。国内层面:税制结构优化、信贷制度改革、技术市场成熟、知识产权完善,政府干预降低,补助补贴增多、审批效能提升,腐败活动减少,都能激励中企境外投资,呈现对OFDI的“挤入”效应,另一方面,物权保护力度提升,契约机制有效实施,政府支出规模增加,公共品高质量供给,反而会抑制中企“走出去”,呈现对OFDI的“挤出”效应。国际层面:避免双重征税制度与双边投资协议多以资本流入国身份签订,中企在“走出去”进程中无法得到缔约国高标准待遇,因而两类协议无法促使中企OFDI,甚至避免双重征税制度更多呈现对OFDI的“挤出”效应,与之相反,自由贸易协定与境外经贸合作区对投资保护与投资激励态度更为积极、开放程度更高、范围更广、条款更具操作性,激励中企到缔约国投资作用效果更佳。（2）母国制度也能以企业所有权优势（或东道国区位优势）为媒介,间接影响企业OFDI选择。国内层面:物权制度、契约制度、信贷制度、技术交易市场与知识产权制度提升,以及政府干涉降低,补贴规模增大,寻租行为减少,都能赋予创新型中企更高水平的技术所有权优势,呈现母国制度“强化”技术所有权优势特征;而企业承担税率降低,公共品供给效率提升,研发投入较多企业倾向留在国内发展,呈现母国制度“弱化”创新型企业OFDI意愿特征。国际层面:涉外制度能优化东道国较低的法治质量与营商环境（如双边投资协议与自由贸易协定）,降低东道国沉重的税收负担与不完善的基础设施对中资流入的抑制作用（如境外经贸合作区）,鼓励中企到制度区位优势缺失的缔约国OFDI,呈现涉外制度“强化”东道国区位优势特征。（3）从“两个统筹”到“三个统筹”是中国加快对外开放水平战略思想的重大创新:国内层面,制度环境作为母国制度最为稳定的制度内核,其本身是静态框架,需要政府构建与之适应的执行机制,才能充分发挥其优越性,本文考察国内制度的十二个子制度对微观特征异质企业OFDI影响差异,可以帮助地方政府重新审视如何利用中企在OFDI决策上表现出对国内制度的“异质性偏好”,精准激励目标企业“走出去”;国际层面,既需要中国研究借鉴国际经济规则调整国内制度,为中企培育“走出去”能力提供良好的国内环境,也要求政府调整国内制度政策工具,配合涉外（投资）制度体系效率效能发挥,以争取国际投资领域更大的制度性权力。本文考察中企至签订不同涉外（投资）制度的缔约国OFDI呈现出对国内制度的“异质性偏好”,所得结论能帮助中国在参与国际经济活动进程中更好实现“统筹国际国内规则”。本文的主要贡献在于:第一,从母国制度视角对OFDI研究,建立对以中国为代表的新兴经济体OFDI具有更强解释力的理论框架。第二,本文将母国制度与国际生产折衷理论中的OL优势有机结合,丰富和发展了国际投资理论。第三,本文的研究对将从国际规则国内化以及国内规则国际化两条路径着手,推动现有治理机制和规则体系变革的中国具有较大的实践价值。
边秋实[6]（2020）在《经济政策不确定性对中国汽车进出口贸易发展的影响》文中提出纵览全球,一国汽车对外贸易的发展很大程度上代表着这个国家在国际上的总体地位,衡量着一国的工业能力、科技水平、经济实力以及国际贸易舞台上的话语权。而对于中国来说,汽车产业充当着国民经济重要支柱的角色。近些年来,中国汽车产业得到了长足发展,根据中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年中国汽车产销量分别达到了2780.9万辆和2808.1万辆,连续10年蝉联全球产销量的榜首,从中可以看出中国是一个名副其实的汽车大国。此外,根据海关总署的统计数据,截至2019年11月,中国对外进出口总值为28.5万亿元人民币。仅车辆及其零部件这一类产品的进出口总值就达到了0.94万亿元人民币,占比达到了3.28%,以上足以说明中国发展汽车进出口贸易的重要意义。但同时,自从2008年全球金融危机以来,各国经济都经历了一段持续低迷。国内需求不足、国际贸易行情不景气,内外交困的局面导致大多数国家都在不断出台关于产业、贸易、金融等领域的各式经济政策,世界各国的经济政策的不确定性显着加剧。而恰恰由于中美贸易战、土耳其货币危机、美国加息缩表政策、贸易保护主义与单边主义抬头以及新兴国家经济增长面临较大不确定性等原因,致使全球贸易水平明显下滑,对于中国汽车进出口贸易也产生了不同程度上的抑制作用。一直以来,中国汽车产业始终处于弱势地位,中国政府也历来重视汽车进出口贸易的发展,希望通过有效协调、平衡汽车进出口贸易来促进中国汽车产业综合实力的提升。因此,在世界各国的经济政策不确定性陡增的高压下,分析经济政策不确定性的影响机制与效果成为了本文写作的重要焦点。基于对上述问题的思考,本文拟在扩展的贸易引力模型、二元边际等相关理论的基础上,采取定性与定量分析相结合的方法,通过6个章节的内容对经济政策不确定性如何影响中国汽车进出口贸易进行系统性地阐述。在扩展的贸易引力模型和二元边际等理论的基础上,首先梳理全球以及中国经济政策不确定性的变化历程,寻找其中的变化规律以及发展趋势。再将全球与中国的整车及零部件进出口贸易发展现状进行阐述,在定性层面分析经济政策不确定性对中国汽车进出口贸易的差异化影响。进而再通过扩展的贸易引力模型分析经济政策不确定性对于整车与零部件进出口贸易的影响机制以及影响效果,采取实证研究来分析得到经济政策不确定性如何作用于中国整车及零部件进出口贸易的总规模、广度边际、深度边际,并总结出其存在的差异化影响。除此之外,本文还将引入汽车产业对外贸易发展的典型案例,得到企业发展以及对外贸易的先进经验借鉴,并最终从政府、企业两个角度得出对中国汽车进出口贸易发展有益的对策建议。
郭珊[7]（2020）在《互联网企业跨国并购风险的识别与防范 ——以蚂蚁金服并购速汇金为例》文中研究说明进入21世纪,互联网企业逐渐超越报纸、广播等各类传统媒体成为人们最常用的一种新型信息媒介,当前互联网企业已成为引领世界发展和社会进步的支柱力量。无论国内还是国外,互联网行业都是竞争激烈的领域,为在竞争中脱颖而出,企业经常选择并购这种时间较短、效率较高的方式提升自己的发展水平,提高竞争力。我国以百度、阿里巴巴、腾讯为首的三大互联网公司频频进行跨国并购,每年有大量资金投入海外市场。通过海外并购,企业在较短的时间内以较快的速度整合内外部资源,扩大公司规模,提升公司影响力,拓展业务范围,同时跨国并购可以帮助企业获得更先进的技术与管理经验,提高自身的综合实力。伴随着跨国并购的企业越来越多,跨国并购事件越来越频繁,越来越显现出我国在跨国并购方面的问题风险。企业跨国并购是一项风险很高的经营策略,从并购准备到并购结束历时较长,且程序复杂,影响因素众多,因此我国互联网企业跨国并购并非一帆风顺,根据麦肯锡统计数据显示,过去的二十多年间,我国的海外投资失败率高达67%。自2019年以来,中美贸易摩擦不断,美国方面对中国企业在美并购增加许多限制条件,增加了互联网企业跨国并购的难度。那么,如何认识并克服自身的局限性,掌握并顺应当代的国内外形势,在复杂的环境和激烈的国内外竞争中扬长避短,规避风险,成功进行跨国并购,是我们要认真分析和研究的重要方向。本文的研究意义便是通过对蚂蚁金服并购速汇金案例的相关研究,分析我国互联网企业在跨国并购方面存在的一些风险问题并提出一些针对性的防范措施,希望对未来互联网企业进行跨国并购有一定的参考借鉴价值。
李璐[8]（2020）在《创新驱动下的制造业转型升级路径研究 ——基于长江经济带上市公司案例分析》文中认为当今世界,伴随经济信息全球化持续加深,国家间的竞争也日益加剧。越来越多的国家开始将创新摆在了发展大局的核心位置,以此推动本国经济社会发展。制造业是一国经济发展的重要支柱,历来也是各国博弈的主要战场。为了缓解全球制造业发展的低迷形势,各国都提出了具有建设意义的战略措施,我国也实施了“中国制造2025”战略,旨在对制造业转型升级增添新的动能,从而提升国家的综合实力。通用设备制造业作为制造业中的基础性产业,对整个制造业发展都具有先导作用。但近年来面对产能过剩、利润下滑等不利局面,通用设备制造业发展步履维艰,以创新驱动产业转型升级的任务已迫在眉睫。众人周知,长江素有“黄金水道”之称,长江经济带也成为了我国重大国家战略发展区域。2014年国务院出台了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,强调要推动沿江产业由要素驱动向创新驱动转变,促进产业加快转型升级的节奏步伐。因此,研究创新驱动下长江经济带通用设备制造业转型升级的相关问题具有现实意义。本文的第一部分为绪论,介绍了研究背景及研究方法等。第二部分则阐述了相关理论基础及文献综述。第三部分分析了长江经济带通用设备制造业发展现状。首先通过国内外政策环境、行业基本情况、市场竞争力状况分析出我国通用设备制造业发展现状;其次从政策法律、产业经济、基础设施、人口就业、教育文化五个方面分析了我国长江经济带区域的创新环境状况。第四部分是从长江经济带上中下游各选取一个通用设备制造企业进行案例分析。通过对比三家企业的战略选择与实施路径,结合企业创新能力分析其转型升级路径与成效,然后总结出长江经济带区域内通用设备制造业转型发展所存在的问题及原因。第六部分是针对遇到的转型升级问题,从国家、区域产业及企业层面提出相应的建议措施。最后在前面六个部分的基础上总结全文,提出研究展望。本文旨在为创新驱动大背景下的长江经济带通用设备制造企业的发展以及国家的产业政策制定提供理论与数据支撑,并提出相应的对策与建议,以推动我国通用设备制造业可持续发展。
赵锦峰[9]（2019）在《SIG中国公司竞争战略研究》文中研究指明如何在激烈的竞争中求发展,是每个企业都在思考的课题。中国的改革开放进入新时期,外资企业在中国的竞争态势已经发生了巨大的变化。及时把握中国市场的新需求,与时俱进的制定出新的竞争战略,是在华发展的外企需要积极开展的重要工作。SIG公司是一个工业捆扎包装机械设备和包装耗材的制造公司。一直在该领域处于世界领先位置的SIG公司,却在中国区的业务上遇到了发展瓶颈。SIG中国公司在过去10年的业绩就一直徘徊不前,而利润率却在持续下降。而总部已经提出了5年内业绩翻番的目标。SIG中国公司的现有产品和业务过于单一,基于对手的赶超,差异化越来越小。产品同质化和内部的管理问题将导致SIG中国公司不能完成总部提出的目标。从外部环境看,中国是全球第二大经济体。SIG聚焦的多个应用工业行业,中国都是全球产量第一。同时,最近十年来中国制造业智慧工厂的高速建设,很适合SIG公司产品的长处发挥。在这种良好的发展机遇下,SIG中国公司的业绩却与中国的经济体量不成正比,与SIG国外兄弟公司（例如印度公司）也相差甚远。而竞争对手们的发展速度已经超过了SIG中国公司。基于以上分析,SIG中国公司如果固守现状,则可预计未来会进一步进入颓势。因此SIG中国公司需要做全新的经营级战略规划,提出新的竞争战略,迎接市场的新契机。本论文以SIG中国公司为企业研究和诊断对象,运用PEST模型深入地分析了宏观环境及行业环境,并且阐述了SIG公司的核心专长和资源优势,结合SWOT分析法,提出了推动业绩增长的竞争战略:一是将现有的捆扎包装单机升级为智能化的自动捆扎包装整线。基于智能制造的发展,自动捆扎包装整线已经展示出了巨大的市场需求,本文论证了SIG全面进军智能化包装整线的必要性和可行性。二是,提出对SIG中国公司现有产品和业务进行深度挖潜的策略。论文最后也提出了竞争战略得以执行的实施策略和保障。本论文的研究,旨在通过新的竞争战略,提高SIG中国公司与其他竞争对手的差异化优势,助力SIG中国公司在新的市场发展中把握住下一个机遇,实现业绩和利润的快速增长,在一个更高端的领域中维持住领先地位。
郭暄[10]（2019）在《列宁新经济政策及其对中国特色社会主义经济建设的启示》文中指出新经济政策是以列宁为领导的俄共（布）为化解“战时共产主义政策”所引发的政治、经济危机而采取的应对措施,是一项涉及政治、经济、文化等的全面性政策,它集中体现列宁关于在落后国家发展社会主义的战略构想,新经济政策产生于苏俄特殊的历史时期,关系到国家的经济发展与进步,它的实施保护了苏俄的胜利果实,帮助苏俄渡过了当时的政治、经济危机,被视作救国政策。虽然这一政策实施时间较短,但其对当时和当代经济社会发展,均有深远影响。文章对列宁新经济政策的产生、发展进行了分析,就新经济政策的内容与作用进行了研究,指出新经济政策是以“十月革命”后俄国的实际国情为背景,以马克思主义基本原理为理论基础而产生的。该政策通过推行粮食税和农业合作社、鼓励发展商品经济和国家资本主义等措施,促进了国民经济的恢复,丰富和发展了马克思主义经济建设理论。尽管新经济政策因为实行时间较短,后继领导人未能跟上列宁的思想,苏俄与国际间的关系变得紧张从而导致了该政策的终结。但新经济政策也在短暂的实践中也体现了生产关系与生产力相适应、适当利用市场来配置资源等原则。文章最后从我国实际出发,以社会主义内在发展要求为依托,从新经济政策所蕴含的立场、观点、方法分析其对构建中国特色社会主义政治经济学所具有的启示,同时对我国坚持农业基础地位、发展非公有制经济以及对外开放等方面均有重要启示。
二、电子产业外企数量超过两成（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、电子产业外企数量超过两成（论文提纲范文）
（1）明德时代公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 研究方法与内容 |
| 1.3 理论基础与文献综述 |
| 第2章 明德时代公司的现状与问题 |
| 2.1 明德时代公司概况及发展现状 |
| 2.2 明德时代公司发展存在的问题 |
| 2.3 明德时代公司发展存在问题的原因分析 |
| 第3章 明德时代公司发展环境分析 |
| 3.1 外部环境分析 |
| 3.2 内部环境分析 |
| 3.3 SWOT分析 |
| 第4章 明德时代公司发展战略的制定与实施 |
| 4.1 明德时代公司的发展战略目标 |
| 4.2 明德时代公司的发展战略分析与选择 |
| 4.3 明德时代公司的发展战略的实施 |
| 4.4 明德时代公司的发展战略的保障 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）开放式国家创新体系论（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 导论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 我国研究现状 |
| 1.2.3 简要评价 |
| 1.3 研究思路和分析框架 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 分析框架 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.4.1 方法论基础——唯物史观 |
| 1.4.2 具体研究方法 |
| 1.5 主要创新点和不足 |
| 1.5.1 主要创新点 |
| 1.5.2 存在的不足 |
| 2 开放式国家创新体系的思想渊源和理论基础 |
| 2.1 思想渊源 |
| 2.1.1 马克思主义政治经济学中的开放式国家创新体系思想 |
| 2.1.2 西方经济学中的开放式国家创新体系思想 |
| 2.1.3 简要评述 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 国家创新体系理论 |
| 2.2.2 开放式创新理论 |
| 3 构建开放式国家创新体系的客观依据 |
| 3.1 理论依据 |
| 3.2 历史依据 |
| 3.3 现实依据 |
| 4 开放式国家创新体系的理论分析 |
| 4.1 基本概念 |
| 4.1.1 国家创新体系 |
| 4.1.2 开放式国家创新体系 |
| 4.1.3 相关概念辨析 |
| 4.2 构成要素 |
| 4.2.1 行为主体因素 |
| 4.2.2 投入和产出因素 |
| 4.2.3 环境因素 |
| 4.3 主要特点 |
| 4.3.1 开放性 |
| 4.3.2 系统性 |
| 4.3.3 流动性 |
| 4.3.4 安全性 |
| 4.4 建立原则 |
| 4.4.1 坚持市场调节与政府引导相结合原则 |
| 4.4.2 坚持两种创新资源和两个市场相结合原则 |
| 4.4.3 坚持体现本国国情与符合国际规范相结合原则 |
| 4.4.4 坚持开放合作与为我所用相结合原则 |
| 4.5 目标体系 |
| 4.5.1 提升自主创新能力 |
| 4.5.2 促进本国经济社会健康发展 |
| 4.5.3 提升本国在全球创新网络竞争力 |
| 4.6 创新活动 |
| 4.6.1 科学创新 |
| 4.6.2 技术创新 |
| 4.6.3 制度创新 |
| 4.6.4 三大创新活动之间的关系 |
| 4.7 体系运行 |
| 4.7.1 运行模式 |
| 4.7.2 运行机制 |
| 4.7.3 运行环境 |
| 4.7.4 演化路径 |
| 4.8 开放水平的测度 |
| 4.8.1 创新开放度的影响因子 |
| 4.8.2 创新开放度衡量指标体系 |
| 5 开放式国家创新体系维度一: 科学创新 |
| 5.1 创新主体:高校和科研院所 |
| 5.1.1 高校和科研院所是基础研究经费的投入主体 |
| 5.1.2 高校和科研院所是科学研究人员的聚集地 |
| 5.1.3 高校和科研院所是科学研究成果的重要产出地 |
| 5.2 创新形式:科学研究国际化 |
| 5.2.1 人才培养国际化 |
| 5.2.2 科研活动国际化 |
| 5.2.3 科研成果国际化 |
| 5.3 基于巴斯德象限的科学研究国际化 |
| 5.3.1 国际大科学研究 |
| 5.3.2 “项目——基地——人才”一体化 |
| 6 开放式国家创新体系维度二: 技术创新 |
| 6.1 创新主体:企业 |
| 6.1.1 企业是研发投入的主体 |
| 6.1.2 企业是科技成果转化的主体 |
| 6.1.3 企业是技术发明的主体 |
| 6.2 创新形式:研发国际化 |
| 6.2.1 建立海外研发中心 |
| 6.2.2 实施跨国并购 |
| 6.2.3 建立国际产业技术创新联盟 |
| 6.3 研发国际化对开放式国家创新体系的双重影响 |
| 6.3.1 有利影响 |
| 6.3.2 不利影响 |
| 7 开放式国家创新体系维度三: 制度创新 |
| 7.1 创新主体:政府 |
| 7.1.1 政府是国家科技计划的制定者 |
| 7.1.2 政府是深化科技体制改革的主导者 |
| 7.1.3 政府是相关政策法规的实施者 |
| 7.2 创新形式:健全科技创新制度体系 |
| 7.2.1 推动国家科技计划对外开放 |
| 7.2.2 深化科技体制改革 |
| 7.2.3 完善相关政策法规体系 |
| 7.3 国际规则对开放式国家创新体系的影响 |
| 7.3.1 影响开放式国家创新体系建设的主要国际规则 |
| 7.3.2 相关国际规则变化趋势 |
| 7.3.3 对中国建设开放式国家创新体系的启示 |
| 8 中国开放式国家创新体系 |
| 8.1 发展历程 |
| 8.1.1 探索阶段(1949年—1977年) |
| 8.1.2 起步阶段(1978年—1991年) |
| 8.1.3 快速发展阶段(1992年—2011年) |
| 8.1.4.深度融合阶段(2012年至今) |
| 8.2 创新活动 |
| 8.2.1 以高校科研院所科学研究国际化为核心的科学创新 |
| 8.2.2 以企业研发国际化为核心的技术创新 |
| 8.2.3 以政府健全科技创新制度体系为核心的制度创新 |
| 8.3 开放水平测度 |
| 8.3.1 国际比较 |
| 8.3.2 总体评价 |
| 8.4 逆全球化与中国开放式国家创新体系 |
| 8.4.1 逆全球化下的挑战 |
| 8.4.2 开放合作是大势 |
| 8.4.3 中国优势 |
| 8.4.4 应对策略 |
| 9 国际经验和重要启示 |
| 9.1 国际经验 |
| 9.1.1 美国经验 |
| 9.1.2 日本经验 |
| 9.1.3 德国经验 |
| 9.1.4 以色列经验 |
| 9.2 重要启示 |
| 9.2.1 正确认识全球化和逆全球化的关系 |
| 9.2.2 正确认识自主创新和封闭式创新的关系 |
| 9.2.3 正确认识“走出去”和“引进来”的关系 |
| 9.2.4 正确认识局部开放和全面开放的关系 |
| 9.2.5 正确认识科学创新和技术创新的关系 |
| 9.2.6 正确认识制造业开放和服务业开放的关系 |
| 9.2.7 正确认识向发达国家开放和向发展中国家开放的关系 |
| 9.2.8 正确认识完善国内创新环境与进—步扩大创新开放的关系 |
| 10 主要结论与政策建议 |
| 10.1 主要结论 |
| 10.2 政策建议 |
| 参考文献 |
| 作者在读期间科研成果 |
| 致谢 |
（3）E通信有限公司中国市场竞争战略研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容与研究思路 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究思路 |
| 1.3 研究方法与研究工具 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究工具 |
| 1.4 主要创新点 |
| 第2章 理论基础与文献综述 |
| 2.1 战略管理基本理论 |
| 2.1.1 战略规划理论 |
| 2.1.2 竞争定位理论 |
| 2.1.3 核心竞争力理论 |
| 2.2 战略管理理论演进 |
| 2.2.1 动态能力论 |
| 2.2.2 蓝海竞争战略 |
| 2.2.3 战略生态理论 |
| 2.3 电信设备制造企业战略研究综述 |
| 第3章 外部环境分析 |
| 3.1 宏观环境分析 |
| 3.1.1 政治环境 |
| 3.1.2 经济环境 |
| 3.1.3 社会文化环境 |
| 3.1.4 技术环境 |
| 3.2 行业竞争结构分析 |
| 3.3.1 现有竞争者之间的竞争 |
| 3.3.2 来自潜在进入者的压力 |
| 3.3.3 来自替代品的压力 |
| 3.3.4 供应商的议价能力 |
| 3.3.5 购买方的议价能力 |
| 3.3 主要竞争对手分析 |
| 3.3.1 主要竞争对手地位对比分析 |
| 3.3.2 主要竞争对手分析思路 |
| 3.3.3 中国市场主要竞争对手分析 |
| 3.4 外部机会与威胁分析 |
| 3.4.1 机会分析 |
| 3.4.2 威胁分析 |
| 3.5 EFE矩阵分析 |
| 3.5.1 关键因素及权值设定 |
| 3.5.2 EFE矩阵量化评分 |
| 第4章 内部条件分析 |
| 4.1 公司业务说明 |
| 4.2 内部资源分析 |
| 4.2.1 有形资源分析 |
| 4.2.2 无形资源分析 |
| 4.3 基于价值链的能力分析 |
| 4.3.1 基础活动相关能力分析 |
| 4.3.2 辅助活动相关能力分析 |
| 4.4 内部优势与劣势分析 |
| 4.4.1 优势分析 |
| 4.4.2 劣势分析 |
| 4.5 IFE矩阵分析 |
| 4.5.1 关键因素及权值设定 |
| 4.5.2 IFE矩阵量化评分 |
| 第5章 E公司中国市场竞争战略分析与选择 |
| 5.1 战略目标与战略定位 |
| 5.1.1 使命与愿景 |
| 5.1.2 战略目标 |
| 5.2 备选竞争战略提出 |
| 5.2.1 成本领先战略可行性分析 |
| 5.2.2 差异化战略可行性分析 |
| 5.2.3 聚焦战略可行性分析 |
| 5.3 QPSM矩阵分析 |
| 5.4 差异化战略确定 |
| 第6章 E公司中国市场竞争战略实施与保障 |
| 6.1 竞争战略的实施措施 |
| 6.1.1 强化全球技术领先优势,提升顾客附加价值 |
| 6.1.2 加大中国区研发力量,提高产品与客户需求匹配度 |
| 6.1.3 加强服务本地化,提升服务效率 |
| 6.2 竞争战略的保障措施 |
| 6.2.1 优化组织结构 |
| 6.2.2 完善人力资源管理 |
| 6.2.3 加强企业文化建设 |
| 6.2.4 加强合规性制度建设 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录一 |
| 附录二 |
| 致谢 |
| 学位论文评?及答辩情况表 |
（4）股比限制政策对上汽集团经营绩效的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究内容 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 中国汽车行业的中外合资 |
| 2.1.1 中外合资的动因 |
| 2.1.2 中外合资的历程 |
| 2.1.3 中外合资的影响 |
| 2.2 中国汽车行业股比政策解读 |
| 2.2.1 股比政策的改革历程 |
| 2.2.2 股比开放政策 |
| 2.3 跨国合资与经营绩效 |
| 2.3.1 跨国合资企业的控制权问题 |
| 2.3.2 外资持股比例与经营绩效的关系 |
| 2.4 绩效评价方法 |
| 2.4.1 杜邦分析法 |
| 2.4.2 经济增加值 |
| 2.4.3 平衡计分卡 |
| 3 上汽集团经营绩效现状 |
| 3.1 上汽集团简介 |
| 3.2 上汽集团合资现状 |
| 3.3 上汽集团的经营绩效 |
| 3.3.1 财务维度 |
| 3.3.2 顾客维度 |
| 3.3.3 内部流程维度 |
| 3.3.4 学习与成长维度 |
| 3.4 经营绩效现状中存在的问题 |
| 4 股比限制对上汽集团经营绩效的影响分析 |
| 4.1 股比限制在财务维度的影响分析 |
| 4.1.1 财务直接贡献 |
| 4.1.2 财务指标 |
| 4.2 股比限制在顾客维度的影响分析 |
| 4.2.1 销量 |
| 4.2.2 销售满意度 |
| 4.3 股比限制在内部流程维度的影响分析 |
| 4.3.1 产品质量 |
| 4.3.2 产能利用率 |
| 4.4 股比限制在学习与成长维度的影响分析 |
| 4.4.1 研发能力 |
| 4.4.2 员工培养 |
| 4.4.3 企业文化 |
| 4.5 股比限制对市场表现的影响分析 |
| 5 股比限制影响的分析结果 |
| 5.1 保证高额利润 |
| 5.2 保护自主品牌 |
| 5.3 限制研发能力 |
| 6 结论与建议 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 股比开放趋势下的建议 |
| 6.2.1 政府方面的建议 |
| 6.2.2 汽车协会方面的建议 |
| 6.2.3 企业方面的建议 |
| 6.3 不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）母国制度对企业OFDI影响研究 ——来自中国上市公司的证据（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 研究内容与研究框架 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 可能创新点与难点 |
| 第二章 理论述评与文献综述 |
| 2.1 传统OFDI理论 |
| 2.1.1 垄断优势理论 |
| 2.1.2 内部化理论 |
| 2.1.3 产品生命周期理论 |
| 2.1.4 比较优势投资论 |
| 2.1.5 国际生产折衷理论 |
| 2.2 发展中国家OFDI理论 |
| 2.2.1 小规模技术理论 |
| 2.2.2 技术地方理论 |
| 2.2.3 技术创新产业升级理论 |
| 2.2.4 投资发展周期理论 |
| 2.3 OFDI理论的新发展 |
| 2.3.1 战略管理理论—产业观、资源观、制度观 |
| 2.3.2 投资诱发要素组合理论 |
| 2.3.3 新新贸易理论 |
| 2.4 关于中国OFDI的研究 |
| 2.5 中国OFDI的竞争优势与来源——制度视角提出 |
| 2.5.1 传统理论对中国OFDI行为的适用性分析 |
| 2.5.2 制度因素的提出 |
| 2.6 制度视角下的OFDI研究 |
| 2.6.1 东道国视角 |
| 2.6.2 制度距离视角 |
| 2.6.3 母国制度视角 |
| 2.7 理论述评 |
| 第三章 中国OFDI制度变迁与发展现状 |
| 3.1 制度视角下中国OFDI发展历程 |
| 3.2 当前中国OFDI突出问题 |
| 3.2.1 境内主体结构失衡 |
| 3.2.2 投资产业结构失衡 |
| 3.2.3 投资区域结构失衡 |
| 3.3 制度视角下原因分析 |
| 3.3.1 非国有资本在境外投资重点领域的“母国制度优势”有待提升 |
| 3.3.2 金融税收制度改革滞后与外企超国民待遇造成大量的返程投资 |
| 3.3.3 区域市场化改革进程差异造成各地投资主体结构分布差异显着 |
| 第四章 母国制度影响企业OFDI理论模型构建 |
| 4.1 理论基础 |
| 4.1.1 母国制度的定义与构成 |
| 4.1.2 母国制度三个维度的框架构建 |
| 4.1.3 新兴经济体跨国企业竞争优势来源:母国制度安排 |
| 4.2 母国制度嵌入的OFDI-S理论模型构建 |
| 4.2.1 前提假设 |
| 4.2.2 函数设定 |
| 4.2.3 母国制度嵌入的OFDI-S模型的经济学分析 |
| 4.3 本章小节 |
| 第五章 制度环境与企业OFDI关系研究 |
| 5.1 研究假设 |
| 5.1.1 产权制度 |
| 5.1.2 经济制度 |
| 5.1.3 创新制度 |
| 5.2 研究设计 |
| 5.2.1 样本与数据来源 |
| 5.2.2 计量模型构建 |
| 5.2.3 变量说明 |
| 5.3 实证检验结果与分析 |
| 5.3.1 制度环境对中企OFDI行为的直接影响 |
| 5.3.2 制度环境对东部企业OFDI行为的调节效应 |
| 5.4 异质性检验 |
| 5.4.1 所有制差异 |
| 5.4.2 要素密集度差异 |
| 5.4.3 产业差异 |
| 5.4.4 行业集中度 |
| 5.5 稳健性与内生性 |
| 5.6 本章小节 |
| 第六章 政府治理与企业OFDI关系研究 |
| 6.1 研究假设 |
| 6.1.1 财政资源配置效率 |
| 6.1.2 市场主体激活效率 |
| 6.1.3 行政权利运行效率 |
| 6.2 研究设计 |
| 6.3 实证检验结果与分析 |
| 6.3.1 政府治理对中企OFDI决策的直接影响 |
| 6.3.2 政府治理对东部企业OFDI决策的调节效应 |
| 6.4 异质性检验 |
| 6.4.1 所有制异质性 |
| 6.4.2 要素密集异质性 |
| 6.4.3 产业异质性 |
| 6.4.4 行业集中度异质性 |
| 6.5 稳健性与内生性 |
| 6.6 母国制度环境、政府治理与异质性企业OFDI关系综合研究 |
| 6.7 本章小节 |
| 第七章 涉外(投资)制度与企业OFDI关系研究 |
| 7.1 研究背景与理论假设 |
| 7.1.1 避免双重征税制度 |
| 7.1.2 国际投资协定——双边投资协定(BIT)与自由贸易协定(FTA) |
| 7.1.3 境外经贸合作区 |
| 7.2 研究设计 |
| 7.2.1 样本选择与数据来源 |
| 7.2.2 回归模型设定与变量说明 |
| 7.2.3 描述性统计 |
| 7.3 实证检验及结果分析 |
| 7.3.1 涉外(投资)制度对中企OFDI的直接影响 |
| 7.3.2 涉外(投资)制度对中企OFDI的调节效应 |
| 7.4 异质性检验 |
| 7.4.1 以自然资源寻求为动机 |
| 7.4.2 以战略资源寻求为动机 |
| 7.4.3 以廉价劳动力寻求为动机 |
| 7.4.4 以规避贸易壁垒为动机 |
| 7.5 稳健性与内生性 |
| 7.6 制度环境、政府治理、涉外(投资)制度与企业OFDI关系综合研究 |
| 7.7 本章小节 |
| 第八章 研究结论与政策建议 |
| 8.1 完善母国制度环境 |
| 8.1.1 契约制度 |
| 8.1.2 物权制度 |
| 8.1.3 税收制度 |
| 8.1.4 信贷制度 |
| 8.1.5 知识产权制度 |
| 8.1.6 技术交易市场 |
| 8.2 提升政府治理水平 |
| 8.2.1 政府支出 |
| 8.2.2 供给效率 |
| 8.2.3 政府干预 |
| 8.2.4 政府补贴 |
| 8.2.5 行政审批 |
| 8.2.6 政府腐败 |
| 8.3 构建涉外(投资)制度体系 |
| 8.3.1 避免双重征税制度 |
| 8.3.2 国际投资协定 |
| 8.3.3 境外经贸合作区 |
| 8.4 管理启示 |
| 8.4.1 对政府的启示 |
| 8.4.2 对企业的启示 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间科研成果 |
| 一、公开发表学术论文 |
| 二、主持及参与项目 |
| 致谢 |
（6）经济政策不确定性对中国汽车进出口贸易发展的影响（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 不确定性文献综述 |
| 1.2.2 经济政策不确定性文献综述 |
| 1.2.3 汽车进出口贸易文献综述 |
| 1.2.4 经济政策不确定性对汽车进出口贸易的影响文献综述 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究创新与不足 |
| 1.4.1 研究的创新性 |
| 1.4.2 研究的不足之处 |
| 第2章 理论基础概述 |
| 2.1 贸易引力模型理论研究 |
| 2.1.1 贸易引力模型的演变 |
| 2.1.2 贸易引力模型的应用 |
| 2.2 二元边际理论研究 |
| 2.2.1 二元边际理论的推导 |
| 2.2.2 二元边际理论的应用 |
| 第3章 经济政策不确定性背景下中国汽车进出口贸易发展现状分析 |
| 3.1 经济政策不确定性指数构成及特点 |
| 3.1.1 全球经济政策不确定性指数构成 |
| 3.1.2 振荡有升的全球经济政策不确定性指数 |
| 3.1.3 中国经济政策不确定性指数构成 |
| 3.1.4 快速激增的中国经济政策不确定性指数 |
| 3.2 汽车进出口贸易产品构成 |
| 3.3 全球汽车进出口贸易发展现状分析 |
| 3.3.1 全球整车产品进出口贸易发展现状分析 |
| 3.3.2 全球汽车零部件产品进出口贸易发展现状分析 |
| 3.4 中国汽车进出口贸易发展现状分析 |
| 3.4.1 中国整车产品进出口贸易发展现状分析 |
| 3.4.2 中国汽车零部件产品进出口贸易发展现状分析 |
| 第4章 经济政策不确定性对中国汽车进出口贸易影响机制实证分析 |
| 4.1 模型设定及变量说明 |
| 4.1.1 模型设定 |
| 4.1.2 变量说明 |
| 4.2 描述性统计分析 |
| 4.2.1 被解释变量描述性统计分析 |
| 4.2.2 解释变量及控制变量描述性统计分析 |
| 4.3 整车及汽车零部件出口贸易实证分析结果 |
| 4.3.1 出口贸易基本估计结果 |
| 4.3.2 稳健性检验 |
| 4.4 整车及汽车零部件进口贸易实证分析结果 |
| 4.4.1 进口贸易基本估计结果 |
| 4.4.2 稳健性检验 |
| 第5章 汽车企业进出口贸易发展典型案例分析 |
| 5.1 汽车企业贸易发展典型案例 |
| 5.1.1 北汽福田汽车贸易发展案例 |
| 5.1.2 福耀玻璃贸易发展案例 |
| 5.2 案例总结分析 |
| 5.2.1 整车企业贸易发展案例总结分析 |
| 5.2.2 汽车零部件企业贸易发展案例总结分析 |
| 第6章 研究结论及对策建议 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.1.1 中国汽车出口贸易发展研究结论 |
| 6.1.2 中国汽车进口贸易发展研究结论 |
| 6.1.3 经济政策不确定性影响机制结论 |
| 6.2 对策建议 |
| 6.2.1 中国汽车出口贸易发展对策建议 |
| 6.2.2 中国汽车进口贸易发展对策建议 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）互联网企业跨国并购风险的识别与防范 ——以蚂蚁金服并购速汇金为例（论文提纲范文）
| 内容摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 国内外文献综述 |
| 1.2.1 国外文献综述 |
| 1.2.2 国内文献综述 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 贡献与不足 |
| 1.4.1 本文贡献 |
| 1.4.2 本文不足 |
| 第2章 跨国并购相关概念及理论 |
| 2.1 跨国并购相关概念 |
| 2.1.1 跨国并购的概念 |
| 2.1.2 跨国并购风险的概念 |
| 2.1.3 互联网企业相关概念界定 |
| 2.2 企业并购风险相关理论 |
| 2.2.1 协同效应理论 |
| 2.2.2 多元化经营理论 |
| 2.2.3 动态风险控制理论 |
| 第3章 互联网企业跨国并购风险识别 |
| 3.1 战略决策风险 |
| 3.1.1 风险含义 |
| 3.1.2 风险成因 |
| 3.1.3 风险控制 |
| 3.2 政治风险 |
| 3.2.1 风险含义 |
| 3.2.2 风险成因 |
| 3.2.3 风险控制 |
| 3.3 估值风险 |
| 3.3.1 风险含义 |
| 3.3.2 风险成因 |
| 3.3.3 风险控制 |
| 3.4 竞争对手风险 |
| 3.4.1 风险含义 |
| 3.4.2 风险成因 |
| 3.4.3 风险控制 |
| 3.5 法律风险 |
| 3.5.1 风险含义 |
| 3.5.2 风险成因 |
| 3.5.3 风险控制 |
| 第4章 蚂蚁金服并购速汇金案例分析 |
| 4.1 互联网企业跨国并购概况 |
| 4.1.1 互联网企业跨国并购现状 |
| 4.1.2 互联网企业跨国并购发展特点 |
| 4.2 并购双方简介 |
| 4.2.1 蚂蚁金服简介 |
| 4.2.2 案例回顾 |
| 4.2.3 速汇金简介 |
| 4.3 蚂蚁金服跨国并购动因分析 |
| 4.3.1 扩展北美市场 |
| 4.3.2 资源整合,发挥协同价值 |
| 4.3.3 国内政策鼓励 |
| 4.4 风险分析 |
| 4.4.1 战略规划不到位,并购方案不完善 |
| 4.4.2 政治风险 |
| 4.4.3 估值风险 |
| 4.4.4 竞争对手空降 |
| 4.4.5 法律风险 |
| 4.5 案例总结 |
| 第5章 互联网企业跨国并购风险防范措施 |
| 5.1 做好战略规划,制定完善的并购方案提高成功率 |
| 5.1.1 自我评估:SWOT分析法 |
| 5.1.2 针对东道国的敏感点制作具体的并购方案 |
| 5.1.3 制定候选名单 |
| 5.1.4 提高谈判灵活度 |
| 5.2 消除信用差距,树立良好的企业形象 |
| 5.2.1 提高自身硬实力 |
| 5.2.2 提高企业文化软实力,扩大当地影响力 |
| 5.2.3 提高办事效率和标准 |
| 5.3 政府层面 |
| 5.3.1 积极构建与东道国政府的磋商机制 |
| 5.3.2 完善企业跨国投资保险机构运作模式 |
| 5.4 把握宏观政治走向,选择恰当并购时机 |
| 5.5 全面调查,实时关注潜在竞争对手,防范空降 |
| 5.5.1 全面调查目标企业 |
| 5.5.2 尽职调查竞争对手 |
| 5.6 法律层面 |
| 5.6.1 完善本国跨国并购相关法律体系 |
| 5.6.2 深入了解东道国法律法规 |
| 5.6.3 重视外部专家团 |
| 第6章 结论 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（8）创新驱动下的制造业转型升级路径研究 ——基于长江经济带上市公司案例分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容与框架 |
| 1.4 研究方法与创新点 |
| 2 相关理论基础及文献综述 |
| 2.1 相关理论基础 |
| 2.1.1 创新驱动相关理论 |
| 2.1.2 产业转型升级相关理论 |
| 2.2 相关文献综述 |
| 2.2.1 国外文献综述 |
| 2.2.2 国内文献综述 |
| 2.2.3 文献评述 |
| 3 长江经济带通用设备制造业发展现状分析 |
| 3.1 我国通用设备制造业发展现状 |
| 3.1.1 国内外政策环境 |
| 3.1.2 我国通用设备制造业基本情况分析 |
| 3.1.3 我国通用设备制造业市场竞争力分析 |
| 3.2 长江经济带创新环境分析 |
| 3.2.1 政策法律环境 |
| 3.2.2 产业经济环境 |
| 3.2.3 基础设施环境 |
| 3.2.4 人口就业环境 |
| 3.2.5 教育文化环境 |
| 3.3 小结 |
| 4 长江经济带通用设备制造业案例分析 |
| 4.1 案例选取过程及理由 |
| 4.2 案例企业基本情况分析 |
| 4.2.1 东方电气企业简介 |
| 4.2.2 华中数控企业简介 |
| 4.2.3 亚威股份企业简介 |
| 4.2.4 案例企业基本情况对比分析 |
| 4.3 案例企业转型升级战略与路径分析 |
| 4.3.1 东方电气转型升级战略与实施路径 |
| 4.3.2 华中数控转型升级战略与实施路径 |
| 4.3.3 亚威股份转型升级战略与实施路径 |
| 4.3.4 案例企业转型升级战略与实施路径对比分析 |
| 4.4 案例企业创新能力分析 |
| 4.4.1 创新投入能力分析 |
| 4.4.2 协同创新能力分析 |
| 4.4.3 知识产权能力分析 |
| 4.4.4 企业转型成效分析 |
| 4.5 长江经济带通用设备制造业发展面临的主要问题及原因分析 |
| 4.5.1 自主创新能力薄弱,缺乏关键核心技术 |
| 4.5.2 行业发展趋势放缓,市场竞争愈演愈烈 |
| 4.5.3 企业数字化水平低,两化融合推进困难 |
| 4.5.4 企业经营能力欠佳,财务风险有所增大 |
| 4.5.5 绿色制造推行受阻,环境问题日益突出 |
| 4.5.6 企业两极分化严重,区域内发展不平衡 |
| 4.6 小结 |
| 5 创新驱动下长江经济带通用设备制造业转型升级建议 |
| 5.1 坚持实施创新驱动战略,提高企业自主创新能力 |
| 5.1.1 强化企业创新主体地位,激发企业创新创造活力 |
| 5.1.2 加大财政资金扶持力度,提升创新经费使用效益 |
| 5.1.3 大力培养科技创新人才,完善创新人才激励机制 |
| 5.1.4 健全知识产权保护机制,增强知识产权应用能力 |
| 5.1.5 推动产学研用协同创新,加速科技成果转化转移 |
| 5.2 推动产业结构调整升级,增强企业核心竞争能力 |
| 5.2.1 加速淘汰企业落后产能,着力攻克关键核心技术 |
| 5.2.2 不断培育新经济增长点,推动重点领域突破发展 |
| 5.2.3 重视质量品牌建设工作,提升企业国际竞争优势 |
| 5.3 致力于工业互联网创新,推进信息化与产业融合 |
| 5.3.1 大力发展智能制造系统,打造数字化的智慧工厂 |
| 5.3.2 要推动业务流程信息化,提升企业科学管理水平 |
| 5.4 加速完成绿色制造任务,推动企业绿色创新转型 |
| 5.4.1 提升工业能源利用效率,研发应用清洁生产技术 |
| 5.4.2 不断扩展新的绿色产业,实现企业的可持续发展 |
| 6 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）SIG中国公司竞争战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的、问题和意义 |
| 1.2 研究对象 |
| 1.2.1 工业捆扎包装的行业界定 |
| 1.2.2 SIG集团与SIG中国公司 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.4 研究思路与方法 |
| 1.5 论文结构 |
| 第二章 SIG中国公司的外部环境分析 |
| 2.1 宏观环境分析 |
| 2.1.1 政策与法律环境 |
| 2.1.2 经济环境 |
| 2.1.3 技术环境 |
| 2.1.4 社会环境 |
| 2.2 行业环境分析 |
| 2.2.1 工业捆扎包装行业的发展趋势 |
| 2.2.2 行业竞争结构分析 |
| 2.3 竞争环境分析 |
| 2.3.1 战略群分析 |
| 2.3.2 跨国集团竞争对手 |
| 2.3.3 国内竞争对手分析 |
| 2.4 工业捆扎包装行业的关键成功因素 |
| 2.5 SIG中国公司业务的机会与威胁 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 SIG中国公司的内部环境分析 |
| 3.1 SIG集团及SIG中国公司概况 |
| 3.1.1 SIG集团概况 |
| 3.1.2 SIG中国公司在华发展历程 |
| 3.2 SIG集团的全球战略 |
| 3.2.1 使命、愿景与核心价值观 |
| 3.2.2 SIG集团全球战略 |
| 3.2.3 SIG集团的组织结构及其对中国公司的控制方式 |
| 3.3 SIG集团的竞争优势 |
| 3.3.1 品牌优势 |
| 3.3.2 技术优势 |
| 3.4 SIG中国公司的资源和能力 |
| 3.4.1 技术资源 |
| 3.4.2 人力资源 |
| 3.4.3 销售与市场能力 |
| 3.4.4 财务资源 |
| 3.4.5 核心竞争力分析 |
| 3.5 SIG中国公司工业捆扎包装业务目前面临问题 |
| 3.5.1 差异化空间问题 |
| 3.5.2 产品单一,缺乏综合解决方案的问题 |
| 3.5.3 部分产品技术陈旧,品质问题成为近年来的关注重点 |
| 3.5.4 业绩和利润双下滑问题 |
| 3.6 SIG中国公司与SIG印度公司的对比 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 SIG中国公司新竞争战略的制定 |
| 4.1 SWOT分析 |
| 4.2 SIG中国公司战略目标: |
| 4.3 目标市场的选择 |
| 4.3.1 市场需求分析与目标市场选择 |
| 4.3.2 捆扎包装单机设备市场的深度挖掘 |
| 4.3.3 智能化捆扎包装整线市场的开发 |
| 4.4 差异化的战略定位 |
| 4.5 主要价值链活动设计与竞争优势领域 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 竞争战略的实施策略与保障 |
| 5.1 战略推进方式 |
| 5.2 构建能够有效整合关键竞争优势的管理模式 |
| 5.2.1 稳定和有创新精神的中国区管理层 |
| 5.2.2 严格的管理风格和KPI考核机制: |
| 5.3 营销策略 |
| 5.3.1 产品分析 |
| 5.3.2 价格分析 |
| 5.3.3 渠道分析 |
| 5.3.4 宣传(促销)分析 |
| 5.4 供应链管理策略 |
| 5.5 企业文化建设的策略 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（10）列宁新经济政策及其对中国特色社会主义经济建设的启示（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 创新之处 |
| 第2章 列宁新经济政策的形成与发展 |
| 2.1 列宁新经济政策产生的时代背景 |
| 2.1.1 十月革命后俄国的实际国情 |
| 2.1.2 “战时共产主义政策”的后期影响 |
| 2.2 列宁新经济政策形成的理论基础 |
| 2.2.1 马克思有关未来社会的思想 |
| 2.2.2 列宁早期社会主义经济思想 |
| 2.3 新经济政策产生的历史脉络梳理 |
| 2.3.1 新经济政策的萌芽 |
| 2.3.2 新经济政策的形成 |
| 2.3.3 新经济政策的发展 |
| 第3章 列宁新经济政策的内容及作用 |
| 3.1 列宁新经济政策的内容 |
| 3.1.1 推行粮食税和农业合作社政策 |
| 3.1.2 发展自由贸易和商品经济 |
| 3.1.3 以租赁方式发展国家资本主义 |
| 3.2 列宁新经济政策的作用 |
| 3.2.1 促进工人与农民关系的恢复 |
| 3.2.2 繁荣自由贸易和商业 |
| 3.2.3 丰富和发展马克思主义经济建设理论 |
| 3.3 列宁新经济政策的整体评析 |
| 3.3.1 新经济政策终结的原因 |
| 3.3.2 新经济政策的原则性评析 |
| 第4章 列宁新经济政策对中国特色社会主义经济建设的启示 |
| 4.1 对构建中国特色社会主义政治经济学的启示 |
| 4.1.1 以新时代重大发展问题为导向 |
| 4.1.2 以人民为中心为根本立场 |
| 4.1.3 以解决新时代社会主要矛盾为主线 |
| 4.2 对我国经济发展具有重要启示 |
| 4.2.1 以农业为基础,统筹城乡发展 |
| 4.2.2 深化经济体制改革,发展多种所有制经济 |
| 4.2.3 加强城乡流通市场建设 |
| 4.3 对我国实行对外开放具有借鉴作用 |
| 4.3.1 充分利用外资,拉动我国经济增长 |
| 4.3.2 借鉴资本主义成功经验,推动我国经济平稳发展 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
四、电子产业外企数量超过两成（论文参考文献）
- [1]明德时代公司发展战略研究[D]. 白长艳. 吉林大学, 2021(01)
- [2]开放式国家创新体系论[D]. 周红芳. 四川大学, 2021
- [3]E通信有限公司中国市场竞争战略研究[D]. 王森林. 山东大学, 2020(05)
- [4]股比限制政策对上汽集团经营绩效的影响研究[D]. 孙梦菲. 西安理工大学, 2020(01)
- [5]母国制度对企业OFDI影响研究 ——来自中国上市公司的证据[D]. 林明灯. 苏州大学, 2020(06)
- [6]经济政策不确定性对中国汽车进出口贸易发展的影响[D]. 边秋实. 吉林大学, 2020(08)
- [7]互联网企业跨国并购风险的识别与防范 ——以蚂蚁金服并购速汇金为例[D]. 郭珊. 天津财经大学, 2020(07)
- [8]创新驱动下的制造业转型升级路径研究 ——基于长江经济带上市公司案例分析[D]. 李璐. 武汉纺织大学, 2020(01)
- [9]SIG中国公司竞争战略研究[D]. 赵锦峰. 华南理工大学, 2019(06)
- [10]列宁新经济政策及其对中国特色社会主义经济建设的启示[D]. 郭暄. 兰州理工大学, 2019(02)