一、宽带无线局域网中的动态频率选择策略（论文文献综述）
王忠峰[1]（2021）在《中国铁路高速列车公众无线网络系统构建及关键技术研究》文中进行了进一步梳理以让旅客出行更美好为目的,以“列车公众无线网络”为基础,以“旅客行程服务”和“特色车厢服务”为核心,构建中国铁路高速列车智慧出行延伸服务平台,为旅客提供高速移动场景下智能化、多样化、个性化的高质量出行服务体验。基于现阶段中国高速铁路运行环境及沿线网络覆盖情况,提出了基于运营商公网、卫星通信和超宽带无线局域网（EUHT-Enhanced Ultra High Throughput）三种车地通信备选方案,利用定性与定量相结合的综合评价方法,分别对三种备选方案的建设难度、投入成本及服务性能进行对比分析,确定了现阶段以“运营商公网”方式搭建高速列车公众无线网络。基于运营商公网实现车地通信,以不影响动车组电磁干扰与安全为前提,设计了高速列车公众无线网络组网架构,为进一步完善高速列车公众无线网络的运维管控、智能化延伸服务、网络服务性能以及系统安全性,深入研究面向动车组公众无线网络复杂设备的运管平台、高铁CDN（Content Delivery Network）流媒体智能调度、基于列车位置的接收波束成形技术和网络安全防护设计,最终为旅客提供了面向移动出行场景的行程优选、在途娱乐服务、高铁订餐、接送站等定制化延伸服务。随着5G技术已全面进入商用时代,为进一步提升旅客出行服务体验,以5G在垂直行业应用为契机,提出5G与高速列车公众无线网络融合组网方案,创新高速列车公众无线网络建设和运营新模式,论文的具体工作如下:1、深入分析当前高速移动出行场景下旅客的服务需求,调研了国内外公共交通领域公众无线网络服务模式及经营现状,提出了以实现高速列车公众无线网络服务为目的,带动铁路旅客出行服务向多样化、智能化、个性化方向发展的设计方案。在系统分析了既有条件的基础上,提出了通信技术选择、服务质量和安全保障和系统运维管理等难题。2、研究并提出了一种基于OWA（Ordered Weighted Averaging）算子与差异驱动集成赋权方法,利用基于OWA与差异驱动的组合赋权确定评价指标权重,并通过灰色综合评价方法计算各方案的灰色关联系数,得到灰色加权关联度,对三种备选方案合理性进行优势排序,最终确定了现阶段基于运营商公网为高速列车公众无线网络车地通信方案。3、基于动车组车载设备安全要求,设计了高速列车公众无线网络总体架构、逻辑架构和网络架构;基于动车组车厢间的互联互通条件,分别设计有线组网和无线组网的动车组局域网解决方案。4、基于Java基础开发框架,采用Jekins作为系统构建工具,设计面向高速列车公众无线网络的云管平台微服务架构设计。使用高可用组件和商业化的Saa S（Software-as-a-Server）基础服务,保证云端的可扩展性、高可用和高性能,解决了列车公众无线网络的远程配置及管理。5、基于传统CDN原理和部署并结合高速列车车端的线性组网物理链路的特点,提出基于高速列车组的CDN概念,简称“高铁CDN”。设计由中心服务器提共一级缓存,单车服务器提供二级缓存的高铁CDN的两级缓存方案,每个二级缓存的内容为一级缓存的一份冗余,以此进一步提升旅客使用公众无线网络的体验,同时结合DNS解析技术提升请求的响应速度并减少出口带宽及流量的占用,提供了流畅的视频娱乐和上网体验。6、基于列车高速运行场景,分析了基于位置信息的多普勒效应补偿对于提高接收信号质量的影响,通过实验模拟了接收波束成形技术对于LTE（Long Term Evolution）每个时隙下网络速率的变化,提出了350km/h高速移动场景下基于位置信息的多普勒效应补偿技术,以验证了基于位置信息的多普勒补偿技术和接收波束成形技术在高铁场景下的有效性,并通过实验证明了天线间距和天线数量对于波束成形技术的影响关系。7、针对高速列车网络环境,根据802.11系列相关协议中Beacon数据包会携带AP网络相关属性进行广播这一特点,利用协议标准未定义的224字段进行唯一性标识加密,唯一性标识加密算法是通过RC4、设备MAC地址与随机码组合,不定期更新。系统采用AP（Access Point）间歇性扫描形式检测,调整虚拟接口到过滤模式,不断轮询所有频道,实现车载非法AP的检测与阻断。8、基于列车无线公众网络,打造了车上车下一体化、全行程、链条式延伸服务生态,实现了人流、车流、物流3流合一,极大提升了旅客出行服务体验。9、针对5G应用场景及业务需求,基于现有高速列车公众无线网络运营服务系统,通过复用其基础设施,采用5G室分技术设计了列车公众无线网络与5G融合组网方案。该方案通过创新建设模式,引入车载室分设备,并结合5G大带宽、低时延、多连接等特性进行无线调优方案设计,实现车厢内部5G信号和Wi-Fi信号的双重覆盖。
吴振强[2]（2007）在《无线局域网安全体系结构及关键技术》文中研究说明无线局域网（WLAN）与蜂窝网相比具有更高的传输速率和更好的灵活性,目前,WLAN已经在大学校园、咖啡厅、机场和一些企业等得到了初步的应用,未来这种具有移动Ad Hoc和无线Mesh网络功能的WLAN将会在一些特定的应用领域变得越来越普及。下一代的移动互联网将是基于Internet的核心网络和无线接入网络,它们需要高效地融合有线和无线网络基础设施,以支持新的网络体系结构、协议和控制机制,提供新的无线多媒体服务与应用。然而,无线传输介质具有在一定范围内提供开放接入特性,WLAN的安全性已经成为一个非常严重的问题。论文对无线局域网安全体系结构的方法与技术进行了比较全面的研究,研究内容包括:WLAN安全体系结构框架、安全接入协议、快速切换安全协议、Mesh安全协议、WLAN的匿名协议与匿名度量模型、自适应安全策略、安全性能评估及可信的WLAN体系结构等。论文从设计、实现与评价一个WLAN安全系统的体系结构入手,重点对WLAN安全体系结构的“点、线、面、空间”等多个视角进行技术研究,主要成果有:（1）在“点”上对WLAN安全体系结构的横向技术进行研究,提出了自验证公钥的认证和密钥协商协议、基于位置的快速切换安全方案、基于身份的Mesh认证协议、无线局域网动态混淆匿名算法与匿名连接协议、基于联合熵的多属性匿名度量模型等,并对Mesh网络的接入认证技术进行了原型实现;（2）在“线”上对WLAN安全体系结构的设计与实现技术进行研究,该研究从两个方面进行:一方面从无线局域网安全管理角度,提出了基于管理的无线局域网安全体系结构;另一方面从移动终端角度,提出了自适应终端集成安全认证体系结构方案,给出了方案的技术原理与原型实现,通过软件系统的原型实现,验证了方案的可行性;（3）在“面”上对WLAN安全体系结构的系统角度进行研究,重点对无线局域网安全体系结构的自适应安全策略和安全体系结构的安全性能评估两个方面进行了初步探索,提出了基于策略的WLAN安全管理框架,并给出了基于熵权系数的WLAN安全威胁量化方案;（4）在“空间”上对WLAN安全的发展趋势和可信性体系结构进行了探索研究,结合安全体系结构的可生存性和TPM技术的发展,对服务可信的WLAN体系结构进行了初步的研究,提出了基于TPM的移动互联网可信体系框架。
刘宴兵[3]（2007）在《无线网络接入算法及QoS分析研究》文中提出作为个人计算机网络通信的一个重要的组成部分,无线网络已经掀起了移动计算的新浪潮,在现实及未来的社会生活中将得到广泛的应用。无线网络接入算法及其QoS性能定量分析是计算机网络和通信系统研究与应用的重要理论基础和支撑技术,也是近年国内外研究的热点之一。无线网络技术发展的历史,就是一个创新的过程。随着宽带无线接入网以及第3代移动通信网络（3G）技术的推进,无线网络接入协议、相关算法的理论基础以及理论依据需要进一步地研究、改进和完善。无线接入网的服务质量的研究还处于开始阶段,最新标准中尚未提出可行、可靠的解决方案。另外对无线接入网服务质量性能的定量分析也是一个新的研究课题。本论文主要对无线网络接入相关的退避算法、信道分配算法、AP负载均衡算法、控制策略接入算法及GPRS分组呼叫接入控制算法及QoS性能进行系统分析和系统研究。论文的主要研究工作包括以下5个方面:1.基于IEEE 802.11 DCF提出一种p′概率退避算法P PBA,并对算法进行性能定量分析。P PBA算法根据网络负载信息来动态地修改竞争窗口值,有效降低碰撞概率,改进完善了IEEE 802.11标准CSMA/CA协议。仿真结果表明P PBA算法在保持高吞吐量的同时维持较小接入时延,提高了网络性能。2.针对信道的不可靠性和用户的移动性,评估当前使用信道的性能,采用信道“借用”分配技术,提出基于IEEE 802.11 MAC协议的支持实时业务的信道分配算法和队列缓存计算方法,并建模对新算法进行QoS性能分析。与IEEE 802.11标准协议进行实验对比,该算法性能更稳定、高效。3.提出在新终端接入过程中综合考虑信号强度和APs的负载信息的负载均衡新算法。算法中借助邻居图,APs通过分布式系统交互信息,降低终端接入延迟。仿真实验结果表明,本论文提出的算法由于同时考虑信号强度和AP的负载,无线网络接入的整体性能比标准传统方法高。4.以G/M/c/∞排队系统为理论基础建立新的系统模型,结合虚拟AP技术综合考虑网络服务提供者的收益和用户的业务优先级,提出一种基于马尔可夫决策的接入控制OPMAC算法,可作为IEEE 802.11e标准协议的补充。通过示例定量计算、分析,验证了模型正确性。仿真实验对比表明,算法可以有效地为不同要求的业务提供不同的服务质量。5.在GPRS信道呼叫接入机制和信道建模的基础上,提出基于ON/OFF状态的吞吐量计算、带宽分配系统分析模型和新的呼叫接入控制算法。给出马尔可夫接入过程的解析分析和Qos定量计算,得到与实际吻合的、具有实践指导意义的理论解析式。计算和实验表明:解析数值结果与仿真结果基本一致。
何宏[4]（2006）在《无线局域网多址技术的研究》文中认为无线局域网（WLAN）已被证明是当前最有效的无线接入网络之一,无线局域网是实现将Internet业务扩展到无线移动环境的理想方式,无线局域网已经被看作未来无线通信系统的重要组成部分。无线局域网是一个复杂的系统,所涉及的研究内容非常广泛,目前仍存在一些需要彻底研究的问题,而新的应用也对它的研究和发展不断提出新的挑战。另一方面,通信和微电子技术的迅速发展又为无线局域网的发展不断提出新的契机。本文结合智能天线和现有的IEEE 802.11协议,对无线局域网的多址接入协议进行了深入探讨。本文主要内容和创新性结果如下:1.对IEEE 802.11协议DCF接入方式进行了深入的研究。提出了一种新的增强型分布式接入控制算法（Enhanced Distributed Contention Control, EDCC）。在EDCC算法中采用一维自回归滑动平均模型ARMA（α）滤波方法来对时隙利用率估计值进行平滑处理,减小了时隙利用率估计值与现实结果的偏差。研究结果表明:EDCC算法能够有效地减小数据包的重传次数和网络时延,在提高网络通过量的同时大大降低网络中每个节点的业务负荷,使得节点对有限能源的消耗大大降低,具有很重要的现实意义。2.分析了IEEE 802.11协议的二进制指数退避算法存在的问题,提出了一种基于慢退避（Slow Decrease）思想的分布式接入控制算法（SDEDCC）。新的多址接入协议将慢退避的思想同增强型分布式接入控制的思想相结合,有效地解决了标准协议中二进制指数退避算法成功发送数据帧后没有记录网络当前繁忙程度的缺点,能够更准确地记录数据帧成功发送后高负荷网络的退避阶数,降低数据帧接入信道的碰撞概率,提高无线信道的利用率。算法能够与现有的IEEE 802.11协议完整地结合在一起,具有简单、无开销、完全分布性和自适应性的特点。分析和仿真结果表明,基于慢退避思想的分布式接入控制退避算法较之其它三种常用的接入算法能够更能有效地利用网络中已有的信息,更准确地估计网络当前的竞争状态,表现出更好的网络性能。3.对SDEDCC算法的关键映射参数:发送概率（Probability of Transmission）进行了理论分析和修正,提出了一种新的多址接入协议:CRMA（Collision Reduced Multiple Access）。CRMA多址接入协议优点在于网络中的单个节点无需获知网络中的竞争节点数目N,即可利用观测得到的时隙利用率修正值和数据帧长度分布函数来实时地根据网络当前拥塞状态自适应地调整数据帧发送前退避窗口大小,降低
刘静[5]（2005）在《无线局域网中妥善安排传输的多址接入协议的研究》文中研究表明近年来,无线局域网以其廉价、方便、快捷的无线接入方式日益为越来越多的人所青睐,关于无线局域网的接入技术也逐渐引起了学术界和工业界的广泛关注和深入研究。随着无线数据业务的迅速发展和多媒体应用需求的增加,开发提供具有高的通过量、高度的公平性和支持实时业务QoS要求的所有特性的MAC协议颇具挑战性和吸引力。 本文主要针对无线局域网的多址接入技术进行了深入研究,主要内容和创新性成果如下: 1.基于有效竞争接入、妥善安排分组无冲突传输的思想提出了无线局域网中根据用户数目和业务负载妥善安排传输的多址接入（UTPMA）协议。在竞争接入周期,提出根据竞争接入时隙的有效占用信息和冲突信息自适应调整竞争接入时隙个数的冲突解决策略（AMILD）,使节点尽快获取信道资源同时节省竞争接入开销。在无冲突服务周期,接入点根据每个节点局部反馈的信息自适应安排节点传输分组,既减少了传输控制开销,又为分组尽快得到传输提供了保障。在IEEE 802.11标准的平台上,提出了UTPMA协议的实现方案,描述了UTPMA协议的网络自组织算法,并设计了协议的管理、控制、数据分组的结构。 2.提出了UTPMA协议在不同负载条件下的分析模型,通过采用M/M/1/m模型完成了对网络的吞吐量、分组接入时延和分组接入拒绝概率的分析。分析结果与仿真结果吻合。使用该分析模型,得到协议的最佳帧长设计。另外,我们还研究了不同协议参数和业务类型对协议性能的影响;仿真比较了UTPMA协议和IEEE 802.11 DCF机制的性能,结果显示UTPMA协议有比较明显的优越性。 3.以UTPMA协议为基础,提出了提供QoS支持的EUTPMA协议。它采用基于优先级的竞争接入算法和传输安排策略。根据业务优先级将竞争接入时隙分成连续的相互独立的时隙组,根据每个竞争接入时隙组的冲突信息自适应调整竞争接入时隙的分配,保证了高优先级业务的优先接入,同时也为低优先级业务不被饿死提供保障。通过有区别的安排不同优先级业务的传输,保证了高优先级业务的优先传输。另外,为缓解网络中业务的积压问题,提出了业务积压分解策略。通过为有不同业务积压的节点提供有区别的分配策略,在满足分组时延要求的情况下降低分组的丢弃概率,有效的缓解了网络中业务的积压状况。
韦雪明,徐继麟[6]（2004）在《宽带无线局域网中的动态频率选择策略》文中认为本文详细介绍了目前宽带无线局域网采用的"动态频率选择"关键技术,设计了一种动态频率选择的模块结构,并提出了一种实际工程中使用的链路检测算法,对其检测性能进行了仿真。结果表明,该算法具有干扰检测率高,可靠性和稳定性高的特点。
仰胜[7]（2020）在《超宽带室内定位中的时钟同步算法研究》文中研究表明随着人类对感知自身周边环境、获取自身周围信息的需求不断提高,无线传感器网络越来越多地被应用于人们工作与生活的各方面。作为当前热门的物联网技术的一种具体实现,无线传感器网络在目标位置与状态的追踪、工程项目的风险监测与报警以及系统的智能控制与节能等应用中,发挥着不可替代的作用。无线传感器网络的核心部件是传感器,网络内的传感器元件需要彼此通信保持协同工作以及实时更新状态。由于无线传感器网络通常在相对独立的环境下工作,在缺乏外部信息的条件下,为了保证各节点能协同工作完成各项任务,时钟同步对于无线传感器网络具有重要的意义。在无线传感器网络中,各传感器节点都维护着自身的时钟,这些时钟的初始基准、钟速和老化率都彼此不同,时钟同步的目的是将所有节点的时钟同步到同一时钟基准下。典型的时钟同步算法,包括参考广播同步算法（RBS）以及时延度量时间同步算法（DMTS）等,都是通过建立线性相对时钟模型将彼此独立的时钟进行关联,选择系统内某一节点的时钟作为参考,利用建立的模型将所有节点的时钟同步到该参考时钟下。影响该模式的时钟同步精度因素包括硬件时延、时钟跳动以及多径效应等,此外利用线性模型描述时钟的运行规律会引入模型误差,如何尽可能降低模型误差对于提高时钟同步精度有重要意义。针对上述提出的、基于线性相对时钟模型的时钟同步算法中存在的各种影响同步精度的因素,本文利用无线传感器网络的一个典型应用:基于超宽带信号与到达时间差（TDOA）模式的室内定位系统,对这些问题逐一进行了分析并给出了相应的解决方法,同时设计了定位解算软件,作为超宽带室内定位平台的重要模块。具体工作包括:（1）设计了一种硬件时延的标定算法与相应的实验方法。在借鉴传统的基于硬件间双向通信的硬件时延标定算法的基础上,不改变TDOA定位的单向通信模式,设计出一种简易有效的硬件时延标定算法。本文的实验结果表明,不进行硬件时延修正引入的距离误差可达百米量级,将硬件时延视作常量所引入的代表性误差为厘米级,对比二者的误差量级可以得知,在TDOA定位中,准确标定硬件时延是保证定位精度的重要基础工作,因此本文提出的硬件时延标定算法在实际TDOA室内定位中有较强的实用意义;（2）针对如何提高线性相对时钟模型的建模精度,提出了逐步长探测法,该方法通过逐步增加用于建模的原始时钟数据的时长,依次统计利用每段时长所建立的模型的拟合误差与预报误差,综合比较后,选出误差特性最优的一组所对应的时长作为时钟建模的依据。由于在TDOA定位系统中,基站间的通信周期基本保持不变,因此逐步长探测法实际上解决了用多少组时钟数据进行建模能获得最佳建模效果的问题;（3）利用阈值法以及排序筛选法处理基站间通信可能产生的异常时钟数据,包括因硬件内因导致的时钟跳变以及室内环境因素导致的多径效应。实验结果显示,在合适选取误差阈值的前提下,利用阈值法基本能将明显的时钟跳动剔除,而利用排序筛选法处理受多径效应影响严重的时钟数据后,建模误差能减小约60%,稳定性提升约30%,对于不受多径影响的正常时钟数据,利用排序筛选法处理后的建模精度与直接建模的精度基本相同。（4）阐述了超宽带室内定位平台的搭建原则与方法,并针对平台中的重要模块:定位解算模块,独立设计了一套较为完整可靠的定位解算软件。软件的主要功能包括与超宽带硬件系统以及定位展示与管理平台间的通信、超宽带原始观测值的解析、定位与误差处理以及文件的读写等。实验结果显示,本文设计的定位解算软件能稳定地输出定位结果,并具备与硬件系统和管理平台交互的功能,可以作为整个超宽带室内定位平台的重要模块之一。（5）为了进一步验证上述优化方法的效果,本文对比了采用上述方法的优化线性模型与典型时钟同步算法:RBS算法与改进DMTS算法的建模误差,结果显示,当多径效应的影响微弱时,RBS算法的整体拟合精度低于优化线性模型,改进DMTS算法因过拟合现象,其预报误差较其他2种算法更大;当多径效应严重时,采用优化线性模型的误差相较于改进DMTS算法,减小1倍左右。除此以外,本文还将优化线性模型与RBS算法用于TDOA定位解算,定位结果显示,RBS算法的定位准确性略优于优化线性模型,这是由于硬件时延未得到较好的标定所致,但优化线性模型的稳定性约为RBS算法2倍,在数据质量良好的情况下,采用优化线性模型的静态定位准确度可优于10cm。
刘奕[8]（2020）在《5G网络技术对提升4G网络性能的研究》文中认为随着互联网的快速发展,越来越多的设备接入到移动网络,新的服务与应用层出不穷,对移动网络的容量、传输速率、延时等提出了更高的要求。5G技术的出现,使得满足这些要求成为了可能。而在5G全面实施之前,提高现有网络的性能及用户感知成为亟需解决的问题。本文从5G应用场景及目标入手,介绍了现网改善网络性能的处理办法,并针对当前5G关键技术 Massive MIMO 技术、MEC 技术、超密集组网、极简载波技术等作用开展探讨,为5G技术对4G 网络质量提升给以了有效参考。
曾力[9]（2019）在《基于校园移动用户行为分析的网络资源分配策略研究》文中研究指明随着无线网络的快速发展和覆盖规模的不断扩大,无线网络应用日益多样化,例如网页搜索、IPTV、视频电话、在线游戏、网络购物和直播等,导致用户对无线网络带宽资源的需求越来越大。由于无线网络的出口带宽资源是有限的,如何在高效利用有限带宽资源的同时,又能保证用户的QoS需求已经成为当下的研究热点,因此制定合理的无线网络资源分配策略具有极其重要的意义。本文主要围绕校园环境中无线网络资源分配策略展开研究,基于对校园移动用户行为的分析及预测,研究用户的移动行为及业务需求规律,并根据用户的业务需求动态调整无线网络带宽资源,从而在有限的带宽资源下最大化保障用户的QoS需求,以优化用户体验。本文的主要工作如下:1)基于对东南大学九龙湖校区网络接入设备分布情况的考察,分析了用户移动终端与AP的交互过程、校园网认证模式、校园网络拓扑结构以及相关数据的采集方式,并验证了根据AP日志信息构建用户移动轨迹的可能性。2)对AP日志信息进行预处理,根据用户在校园内的移动轨迹构建移动模型,计算用户移动行为的相似性,并通过模糊聚类算法将用户进行聚类,建立用户群集的状态转移概率矩阵。基于以上研究,提出了基于模糊等价矩阵聚类算法的用户移动行为预测方法。3)对校园无线网络流量数据进行预处理,提取HTTP协议相关字段信息,并据此对用户访问业务类型进行分类划分,基于用户访问行为发生的时间以及地理位置两个维度,提出了一种基于多维度马尔可夫模型的用户访问行为预测算法,并通过权重公式对概率转移矩阵进行加权调整,用以提高模型的预测准确率。4)结合AP日志和无线网络流量数据两个数据集,分别提取用户移动行为和访问行为特征,提出一种基于BP神经网络的条件再分类算法CRAB,将校园网用户身份进行分类,根据用户的身份制定不同的无线网络资源分配策略。并通过仿真实验从准确率、精确率和召回率三个方面验证了CRAB算法的有效性。5)基于对用户移动行为和访问行为的分析与预测,考虑校园网用户身份的不同,针对传统网络中上层带宽固定分配的不合理问题,提出了基于用户身份及其行为的动态带宽分配算法BAUIB。根据不同身份用户的QoS需求,动态地调整用户网络带宽,使得无线网络带宽的利用率达到最大化,在保证不同用户的差异化QoS需求的基础上兼顾无线网络带宽利用率。
周行航[10]（2019）在《基于SDN的无线局域网负载均衡研究》文中研究指明近年移动设备的种类愈发繁多,其数量呈爆发式增长,移动终端对无线网络资源的需求也越来越大,传统的无线局域网架构面临着诸多挑战。软件定义网络是一种推进传统网络架构变革的新方向,其核心原理在于将控制层面和数据层面分离并实现控制策略的可编程性。本文针对无线局域网的负载均衡进行研究,通过借助软件定义网络的思路,以软件定义的无线网络架构来解决传统无线网络中的问题。本文的目的在于平衡无线网络下各个无线接入点的负载情况以此保证移动终端的网络服务质量,实现动态的负载均衡。对于无线网络中的负载均衡问题的研究,有着非常重要的理论意义和广大范围的实用价值。本文将负载均衡分为两个阶段,分别提出了均衡算法的改进和切换策略的优化。在改进的均衡算法方面,本文综合考虑了移动终端和无线接入点两方面的情况,选取信号强度、带宽空闲率、关联终端数量,并额外加入用来减少负载均衡工作中的切换次数的移动终端的调度优先级参数来制定权值计算公式,使用切换因子来避免移动终端在两个或者更多个接入点中来回切换的“乒乓效应”。在切换策略的优化方面,基于Odin架构提出一种新的切换机制,在移动终端的信号范围内的接入点中创建多个轻量级虚拟接入点的备份,这些备份只有一个能处于开启状态,通过优化备份接入点的创建、迁移与删除的过程来降低切换时延。并且基于新的切换流程改进了原有的Odin架构并新建了用来存放备份信息的缓存区。为了验证本文方案的有效性以及提升之处,本文通过Mininet-WiFi仿真工具和Floodlight控制器组合搭建实验平台,并通过模拟现实场景的无线网络设计了对比实验,对几组实验的结果进行了对比和详尽的分析。实验结果表明,本文方案在减少网络资源占用、降低设备切换时延、缩短负载均衡完成时间等方面有着较好的效果。
二、宽带无线局域网中的动态频率选择策略（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、宽带无线局域网中的动态频率选择策略（论文提纲范文）
（1）中国铁路高速列车公众无线网络系统构建及关键技术研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 公共交通领域无线网络服务现状研究 |
| 1.2.2 旅客需求服务现状 |
| 1.2.3 中国铁路科技开发研究现状 |
| 1.3 研究内容和组织结构 |
| 1.4 技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 车地通信方案比选研究 |
| 2.1 车地通信技术方案 |
| 2.1.1 基于运营商公网的车地通信 |
| 2.1.2 基于卫星的车地通信 |
| 2.1.3 基于超宽带无线局域网(EUHT)的车地通信 |
| 2.2 车地通信方案比选方法研究 |
| 2.2.1 车地通信方案比选指标选取 |
| 2.2.2 确定评价指标权重 |
| 2.2.2.1 基于OWA算子主观赋权 |
| 2.2.2.2 基于差异驱动原理确定指标的客观权重 |
| 2.2.2.3 组合赋权 |
| 2.2.3 灰色关联评价分析 |
| 2.2.3.1 指标预处理确定决策矩阵 |
| 2.2.3.2 计算关联系数及关联度 |
| 2.3 车地通信方案比选算例分析 |
| 2.3.1 计算指标权重 |
| 2.3.2 灰色关联系数确定 |
| 2.3.2.1 选择参考序列 |
| 2.3.2.2 计算灰色关联度 |
| 2.3.2.3 方案比选分析评价 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 高速列车公众无线网络系统总体方案研究及系统建设 |
| 3.1 总体架构 |
| 3.2 网络架构 |
| 3.2.1 地面网络架构设计 |
| 3.2.2 车载局域网架构设计 |
| 3.3 网络安全防护 |
| 3.3.1 安全认证 |
| 3.3.2 安全检测与监控 |
| 3.4 运营平台建设 |
| 3.4.1 用户中心 |
| 3.4.2 内容服务 |
| 3.4.3 视频服务 |
| 3.4.4 游戏服务 |
| 3.4.5 广告管理 |
| 3.5 一体化综合云管平台 |
| 3.5.1 云管平台总体设计 |
| 3.5.2 功能设计及实现 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 高速列车公众无线网络服务质量测量与优化 |
| 4.1 公众无线网络服务质量测量分析 |
| 4.1.1 系统面临挑战 |
| 4.1.2 服务质量测量场景 |
| 4.1.3 服务质量分析 |
| 4.1.3.1 分析方法 |
| 4.1.3.2 用户行为分析 |
| 4.1.3.3 网络状态分析 |
| 4.2 QoE与 QoS指标映射模型分析 |
| 4.2.1 列车公众无线网络QoE与 QoS指标 |
| 4.2.1.1 无线网络QoS指标 |
| 4.2.1.2 无线网络QoE指标 |
| 4.2.2 QoE与 QoS映射模型 |
| 4.2.2.1 QoE与 QoS关系 |
| 4.2.2.2 通用映射模型 |
| 4.2.2.3 映射模型业务类型 |
| 4.2.3 系统架构 |
| 4.2.4 系统问题分析 |
| 4.2.4.1 开网业务的开网成功率问题 |
| 4.2.4.2 网页浏览延质差问题 |
| 4.2.4.3 即时通信的业务连接建立成功率问题 |
| 4.2.5 性能评估 |
| 4.3 高铁CDN流媒体智能调度算法研究 |
| 4.3.1 技术架构 |
| 4.3.2 缓存策略分析 |
| 4.3.3 算法设计 |
| 4.3.4 流媒体算法仿真结果 |
| 4.4 基于列车位置信息的接收波束成形技术对LTE下行信道的影响研究 |
| 4.4.1 模型建立 |
| 4.4.2 信道建模 |
| 4.4.3 试验模拟结果 |
| 4.5 本章小节 |
| 5 基于高速列车公众无线网络的智慧出行服务研究及实现 |
| 5.1 基础行程服务 |
| 5.1.1 售票服务 |
| 5.1.2 共享出行业务 |
| 5.1.4 特色车厢服务 |
| 5.1.5 广告 |
| 5.2 ToB业务 |
| 5.2.1 站车商业 |
| 5.2.2 站车广告管理平台 |
| 5.3 创新业务 |
| 5.3.1 高铁智屏 |
| 5.3.2 国铁商学院 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 融合5G技术的动车组公众无线网络升级优化研究 |
| 6.1 融合场景分析 |
| 6.1.1 动车组公众无线网络现状分析 |
| 6.1.2 5G在垂直领域成熟应用 |
| 6.2 融合组网需求分析 |
| 6.2.1 旅客追求高质量通信服务体验需求 |
| 6.2.2 铁路运营方提升运输生产组织效率需求 |
| 6.2.3 电信运营商需求 |
| 6.3 电磁干扰影响分析 |
| 6.3.1 环境分析 |
| 6.3.2 干扰分析 |
| 6.3.3 结论及建议 |
| 6.4 5G上车方案设计 |
| 6.4.1 技术方案可行性分析 |
| 6.4.2 融合架构设计 |
| 6.4.3 逻辑架构 |
| 6.4.4 网络架构 |
| 6.4.5 系统功能 |
| 6.4.6 系统建设内容 |
| 6.5 关键技术 |
| 6.5.1 本地分流技术 |
| 6.5.2 高速回传技术 |
| 6.5.3 时钟同步 |
| 6.5.4 5G语音回落4G(EPS Fallback) |
| 6.5.5 5G网络QoS机制 |
| 6.5.6 隧道技术 |
| 6.5.7 切片技术 |
| 6.6 融合5G技术的公众无线网络经营思路 |
| 6.6.1 业务架构 |
| 6.6.2 商业模式 |
| 6.7 本章小结 |
| 7 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的科研成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）无线局域网安全体系结构及关键技术（论文提纲范文）
| 内容提要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 无线局域网概述 |
| 1.1.1 基本的网络结构 |
| 1.1.2 主要传输技术规范 |
| 1.1.3 IEEE802.11系列规范 |
| 1.1.4 应用现状 |
| 1.1.5 未来发展趋势 |
| 1.2 无线局域网面临的主要技术问题 |
| 1.2.1 安全接入 |
| 1.2.2 路由与服务质量的保障 |
| 1.2.3 快速漫游切换 |
| 1.2.4 无线Mesh接入 |
| 1.2.5 异构无线网络的安全融合 |
| 1.3 无线局域网安全体系结构的现状与趋势 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.3.3 安全体系结构的发展趋势 |
| 1.4 论文主要工作及结构安排 |
| 1.4.1 选题背景 |
| 1.4.2 主要工作与贡献 |
| 1.4.3 结构安排 |
| 第二章 无线局域网安全体系结构框架 |
| 2.1 无线局域网安全接入体系结构概述 |
| 2.1.1 WLAN受到的攻击威胁 |
| 2.1.2 IEEE802.11安全接入体系框架 |
| 2.1.3 WLAN安全体系结构关键技术 |
| 2.2 基于管理的无线局域网安全体系结构 |
| 2.2.1 安全体系结构框架 |
| 2.2.2 关键组件的实现 |
| 2.2.3 体系结构框架分析 |
| 2.3 WLAN集成终端安全接入体系结构方案及原型实现 |
| 2.3.1 集成安全接入体系结构的设计原理 |
| 2.3.2 WLAN集成安全认证体系结构方案 |
| 2.3.3 集成认证控制流程 |
| 2.3.4 集成安全认证体系结构的原型实现 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 无线局域网接入安全协议 |
| 3.1 无线局域网安全协议概述 |
| 3.1.1 WPA安全机制 |
| 3.1.2 IEEE802.11i安全机制 |
| 3.1.3 WAPI安全机制 |
| 3.2 自验证公钥的WAPI认证和密钥协商协议 |
| 3.2.1 自验证公钥认证框架 |
| 3.2.2 认证和密钥协商协议 |
| 3.2.3 客户端自验证公钥证书的认证和密钥协商 |
| 3.2.4 协议的安全分析 |
| 3.2.5 协议特点与性能分析 |
| 3.3 小节 |
| 第四章 无线局域网快速切换安全协议 |
| 4.1 WLAN快速切换草案概述 |
| 4.1.1 IEEE 802.11r草案简介 |
| 4.1.2 IEEE 802.11r草案的安全缺陷 |
| 4.2 基于位置的快速切换安全解决方案 |
| 4.2.1 基于移动方向和QoS保障的先应式邻居缓存机制 |
| 4.2.2 位置辅助的主动扫频算法 |
| 4.2.3 基于位置的快速安全切换方案 |
| 4.3 小结 |
| 第五章 无线局域网MESH安全协议 |
| 5.1 IEEE 802.11 Mesh网络概述 |
| 5.2 WLAN Mesh网络认证技术 |
| 5.2.1 集中认证 |
| 5.2.2 分布式认证 |
| 5.2.3 预共享密钥认证 |
| 5.2.4 四步Mesh握手 |
| 5.2.5 EMSA认证 |
| 5.2.6 基于身份密码系统的认证协议 |
| 5.3 WLAN Mesh接入认证技术的设计与实现 |
| 5.3.1 技术基础 |
| 5.3.2 系统的设计与实现 |
| 5.4 小结 |
| 第六章 无线局域网匿名协议与匿名度量模型 |
| 6.1 无线局域网匿名需求概述 |
| 6.2 无线局域网动态混淆匿名算法 |
| 6.2.1 匿名混淆算法现状 |
| 6.2.2 无线局域网动态混淆匿名框架 |
| 6.2.3 RM算法的形式化描述 |
| 6.2.4 RM算法的安全性分析 |
| 6.2.5 RM算法的性能与仿真分析 |
| 6.2.6 RM算法与SGM算法比较 |
| 6.3 基于IPsec的无线局域网匿名连接协议 |
| 6.3.1 匿名体系结构模型 |
| 6.3.2 匿名通信工作原理 |
| 6.3.3 匿名通道建立协议 |
| 6.3.4 匿名协议的实现 |
| 6.3.5 匿名协议分析 |
| 6.4 基于条件熵的匿名模型优化方案 |
| 6.4.1 匿名度量模型研究现状 |
| 6.4.2 基于条件熵的匿名度量模型分析 |
| 6.4.3 条件熵匿名模型的优化 |
| 6.5 基于联合熵的多属性匿名度量模型 |
| 6.5.1 基于联合熵的匿名度量模型 |
| 6.5.2 模型分析 |
| 6.6 小结 |
| 第七章 安全体系结构的自适应性安全策略 |
| 7.1 自适应安全策略概述 |
| 7.1.1 自适应安全概念 |
| 7.1.2 自适应安全体系结构的演化 |
| 7.1.3 自适应安全模型 |
| 7.1.4 动态安全策略框架 |
| 7.2 WLAN自适应安全策略框架及实现 |
| 7.2.1 WLAN自适应安全策略需求分析 |
| 7.2.2 WLAN自适应安全体系结构框架 |
| 7.2.3 基于策略的WLAN网络安全管理框架 |
| 7.3 小结 |
| 第八章 安全体系结构性能评估方法 |
| 8.1 安全服务概述 |
| 8.1.1 安全服务分类 |
| 8.1.2 QoSS安全服务视图模型 |
| 8.2 WLAN安全风险评估方法 |
| 8.2.1 WLAN安全风险参数描述 |
| 8.2.2 基于熵权系数的WLAN安全威胁量化方案 |
| 8.2.3 模型分析 |
| 8.3 小结 |
| 第九 基于TPM的可信无线局域网络体系结构 |
| 9.1 安全体系结构研究的新方向 |
| 9.2 可信计算概述 |
| 9.2.1 可信计算的形式化描述 |
| 9.2.2 可信平台模块TPM |
| 9.2.3 可信移动平台TMP |
| 9.2.4 TNC架构 |
| 9.3 无线局域网络可信体系结构 |
| 9.3.1 无线局域网络可信计算模型 |
| 9.3.2 基于TPM的移动终端可信体系结构 |
| 9.3.3 基于TPM的可信网络体系结构 |
| 9.4 小结 |
| 第十章 结束语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者在攻读博士学位期间完成的论文和科研工作 |
（3）无线网络接入算法及QoS分析研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| §1.1 无线网络概述 |
| §1.1.1 无线网络 |
| §1.1.2 无线网络体系结构 |
| §1.1.3 无线接入技术 |
| §1.1.4 无线网络QoS及其性能定量参数 |
| §1.2 排队论的理论基础 |
| §1.2.1 排队论系统模型 |
| §1.2.2 排队论在网络通信定量分析研究中的作用 |
| §1.3 无线网络接入算法及QoS分析的研究现状 |
| §1.3.1 无线网络接入算法的研究现状 |
| §1.3.2 无线接入网络的QoS研究现状 |
| §1.3.3 无线接入网络中QoS分析的应用 |
| §1.4 论文的研究背景、目的和主要内容 |
| §1.4.1 研究背景和目的意义 |
| §1.4.2 主要的研究内容 |
| §1.5 论文内容安排 |
| 第二章 基于IEEE 802.11 DCF的动态退避算法 |
| §2.1 引言 |
| §2.2 介质访问控制技术 |
| §2.2.1 分布协调功能(DCF) |
| §2.2.2 点协调功能(PCF) |
| §2.3 算法P_PBA设计 |
| §2.3.1 时隙利用率 |
| §2.3.2 算法P_PBA基本思想 |
| §2.3.3 基于P_PBA算法的IEEE 802.11改进协议 |
| §2.4 算法P_PBA的QoS性能分析 |
| §2.4.1 马尔可夫链模型及吞吐性能计算 |
| §2.4.2 时隙利用率及概率p′的最优计算 |
| §2.5 实验仿真和对比分析 |
| §2.6 本章小结 |
| 第三章 WLAN的实时接入信道分配算法 |
| §3.1 引言 |
| §3.2 信道分配机制 |
| §3.2.1 信道分配策略分类 |
| §3.2.2 信道分配的服务性能评价指标 |
| §3.3 信道分配算法设计 |
| §3.3.1 算法基本思想 |
| §3.3.2 算法实现描述 |
| §3.4 理论模型和QoS分析 |
| §3.4.1 排队缓冲队列设置计算 |
| §3.4.2 马尔可夫状态转移图及定量分析 |
| §3.5 仿真实验及结果分析 |
| §3.5.1 实验场景配置 |
| §3.5.2 实验结果分析 |
| §3.5.3 实验结论 |
| §3.6 本章小结 |
| 第四章 基于AP接入控制的WLAN负载均衡算法 |
| §4.1 负载均衡机制研究背景及现状 |
| §4.1.1 基于STA主控的负载均衡机制 |
| §4.1.2 基于AP主控的负载均衡机制 |
| §4.1.3 小区呼吸负载均衡机制 |
| §4.2 相关技术及概念 |
| §4.2.1 负载的定义 |
| §4.2.2 负载的平衡测量因子 |
| §4.2.3 负载状态确定 |
| §4.2.4 负载均衡过程 |
| §4.3 负载均衡算法设计 |
| §4.3.1 算法基本思想 |
| §4.3.2 算法描述 |
| §4.3.3 算法评价 |
| §4.4 仿真实验及QoS参数对比分析 |
| §4.5 具有负载均衡机制和QoS路由功能的AP设计 |
| §4.6 本章小结 |
| 第五章 基于马尔可夫决策的无线接入算法 |
| §5.1 引言 |
| §5.2 研究背景 |
| §5.3 排队系统G/M/c/∞模型 |
| §5.3.1 系统叙述 |
| §5.3.2 嵌入马尔可夫链 |
| §5.4 基于马尔可夫决策的控制接入算法设计 |
| §5.4.1 问题描述 |
| §5.4.2 系统建模 |
| §5.4.3 算法设计 |
| §5.5 验证实验 |
| §5.5.1 数值定量计算 |
| §5.5.2 实验仿真对比 |
| §5.6 本章小结 |
| 第六章 分组无线业务的呼叫接入控制算法 |
| §6.1 研究背景 |
| §6.2 无线接入GPRS技术 |
| §6.2.1 无线接入GPRS技术体系结构 |
| §6.2.2 无线接入GPRS技术信道分配机制 |
| §6.2.3 网络接入接纳控制算法 |
| §6.3 系统分析模型 |
| §6.3.1 问题描述 |
| §6.3.2 常规理论模型 |
| §6.4 吞吐量计算 |
| §6.4.1 吞吐量定量解析式推导 |
| §6.4.2 实验结果 |
| §6.5 带宽分配计算与接入算法设计 |
| §6.5.1 带宽分配理论推导 |
| §6.5.2 基于带宽分配的分组呼叫接入算法设计 |
| §6.5.3 实验结果 |
| §6.6 本章小结 |
| 第七章 全文总结与展望 |
| §7.1 全文总结 |
| §7.2 研究展望 |
| 附录A:排队论基础相关定义 |
| 附录B:无线网络仿真概要 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者在攻读博士期间以第一作者发表的论文 |
| 作者在攻读博士学位期间所参加、负责完成的科研项目 |
| 个人简介 |
（4）无线局域网多址技术的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 无线局域网的标准 |
| 1.3 无线局域网研究现状和未来发展趋势 |
| 1.4 智能天线技术 |
| 1.5 智能天线技术与无线局域网的融合 |
| 1.6 本文主要研究内容 |
| 本章参考文献 |
| 第二章 基于IEEE 802.11 协议的新型多址接入算法研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 IEEE 802.11 协议的拥塞反应分析及研究现状 |
| 2.3 基于IEEE 802.11 协议的EDCC 算法描述 |
| 2.4 EDCC 算法的数学描述和分析 |
| 2.5 EDCC 算法的性能评估 |
| 2.6 IEEE 802.11 协议DCF 接入方式饱和吞吐率分析方法 |
| 2.7 小结 |
| 本章参考文献 |
| 第三章 基于慢退避思想的多址接入协议及其性能分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 DCF 接入方式退避算法饱和吞吐率分析简介 |
| 3.3 网络模型 |
| 3.4 基于慢退避思想增强型分布式接入控制算法描述 |
| 3.5 SD_EDCC 算法的性能评估 |
| 3.6 发送概率表达式的修正 |
| 3.7 修正后协议的性能 |
| 3.8 小结 |
| 本章参考文献 |
| 第四章 有效支持多波束智能天线应用的新型多址接入协议 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 利用智能天线改善通信质量 |
| 4.3 自适应冲突分解多址接入协议(ACRMA-MBA) |
| 4.4 ACRMA-MBA 协议的性能分析 |
| 4.5 ACRMA-MBA 协议性能评估 |
| 4.6 结论 |
| 本章参考文献 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 全文内容总结 |
| 5.2 后续研究工作展望 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间完成的论文 |
（5）无线局域网中妥善安排传输的多址接入协议的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| §1.1 研究背景及意义 |
| §1.2 无线网络概述 |
| §1.3 无线网络媒质接入控制协议 |
| §1.4 无线局域网多址接入技术研究现状和挑战 |
| §1.5 无线局域网中服务质量的研究 |
| §1.6 本文研究的主要内容 |
| 本章参考文献 |
| 第二章 无线局域网中UTPMA协议 |
| §2.1 引言 |
| §2.2 自组织算法 |
| §2.3 UTPMA协议 |
| §2.4 UTPMA协议分组结构设计 |
| §2.5 小结 |
| 本章参考文献 |
| 第三章 UTPMA协议的性能评价 |
| §3.1 引言 |
| §3.2 UTPMA协议的分析模型 |
| §3.3 UTPMA协议的性能分析 |
| §3.4 UTPMA协议的性能仿真 |
| §3.5 小结 |
| 本章参考文献 |
| 第四章 UTPMA协议提供QoS支持的研究 |
| §4.1 引言 |
| §4.2 无线局域网中提供QoS支持的多址接入协议的研究 |
| §4.3 EUTPMA协议 |
| §4.4 业务积压分解策略 |
| §4.5 小结 |
| 本章参考文献 |
| 第五章 总结与展望 |
| 缩略词 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间完成的论文和工作 |
（7）超宽带室内定位中的时钟同步算法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1.绪论 |
| 1.1 .研究背景 |
| 1.1.1 .无线传感器网络 |
| 1.1.2 .时钟同步 |
| 1.2 .研究现状 |
| 1.2.1 .国外研究现状 |
| 1.2.2 .国内研究现状 |
| 1.3 .研究目标 |
| 1.4 .研究内容与章节安排 |
| 1.5 .本章小结 |
| 2.超宽带室内定位与时钟同步基础理论 |
| 2.1 .引言 |
| 2.2 .UWB定位系统的工作原理 |
| 2.2.1 .传统单差模式的TDOA定位算法 |
| 2.2.2 .改进的非差模式 |
| 2.3 .时钟同步基本理论 |
| 2.4 .本章小结 |
| 3.时钟同步算法的优化和改进 |
| 3.1 .引言 |
| 3.2 .实验场地与硬件布置介绍 |
| 3.3 .硬件时延的标定 |
| 3.4 .时钟拟合区间的选取与拟合方法的优化 |
| 3.4.1 .时钟同步误差评估方法 |
| 3.4.2 .拟合区间长度的选取 |
| 3.4.3 .异常时钟数据的处理 |
| 3.5 .改进的时钟同步算法与传统算法效果对比 |
| 3.5.1 .几种典型算法简介 |
| 3.5.2 .同步结果对比分析 |
| 3.6 .本章小结 |
| 4.改进的时钟同步算法的定位精度验证与室内定位平台的设计 |
| 4.1 .引言 |
| 4.2 .UWB室内定位平台的搭建与软件设计 |
| 4.2.1 .室内定位平台的搭建 |
| 4.2.2 .定位软件的设计 |
| 4.3 .TDOA定位流程与误差分析 |
| 4.3.1 .TDOA定位流程 |
| 4.3.2 .定位误差分析 |
| 4.4 .定位结果分析 |
| 4.5 .本章小结 |
| 5.总结与展望 |
| 5.1 .本文工作总结 |
| 5.2 .未来工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）5G网络技术对提升4G网络性能的研究（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 4G网络现处理办法 |
| 2 4G网络可应用的5G关键技术 |
| 2.1 Msssive MIMO技术 |
| 2.2 极简载波技术 |
| 2.3 超密集组网 |
| 2.4 MEC技术 |
| 3 总结 |
（9）基于校园移动用户行为分析的网络资源分配策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 研究内容及主要工作 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.3.1 用户行为分析技术 |
| 1.3.2 聚类算法分析 |
| 1.3.3 用户行为预测方法 |
| 1.3.4 网络资源分配策略 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 第二章 无线网络及其日志的产生与采集 |
| 2.1 校园无线网络结构 |
| 2.1.1 总体概况 |
| 2.1.2 无线网络中用户交互过程 |
| 2.1.3 文件格式 |
| 2.1.4 数据预处理 |
| 2.2 校园无线网络流量 |
| 2.2.1 HTTP协议 |
| 2.2.2 数据预处理 |
| 2.3 校园网络认证模式 |
| 2.3.1 WEB认证原理 |
| 2.3.2 认证数据格式 |
| 2.4 校园无线网用户行为数据采集 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 用户移动行为的时空特性分析 |
| 3.1 用户移动行为建模 |
| 3.1.1 用户移动轨迹构建 |
| 3.1.2 用户移动地理位置变化 |
| 3.2 用户移动行为分析 |
| 3.2.1 用户移动行为相似度计算 |
| 3.2.2 用户移动行为模糊聚类流程 |
| 3.2.3 用户群集的转移概率 |
| 3.2.4 用户移动位置预测 |
| 3.3 实验仿真分析 |
| 3.3.1 实验仿真环境 |
| 3.3.2 实验结果及分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 用户访问行为的时空特性分析 |
| 4.1 用户访问行为偏好分析 |
| 4.1.1 用户访问网络时间分析 |
| 4.1.2 用户访问业务类型定义及划分 |
| 4.2 用户访问行为分析及预测 |
| 4.2.1 马尔可夫模型理论基础 |
| 4.2.2 单维度马尔可夫模型 |
| 4.2.3 多维度马尔可夫模型 |
| 4.3 实验仿真分析 |
| 4.3.1 数据集处理 |
| 4.3.2 实验结果及分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 无线网络资源分配策略研究 |
| 5.1 基于用户行为的身份分类算法 |
| 5.1.1 用户特征提取 |
| 5.1.2 基于BPNN的条件再分类算法 |
| 5.2 无线网络带宽动态分配策略 |
| 5.2.1 模型概述 |
| 5.2.2 基于用户身份及其行为的动态带宽分配算法 |
| 5.3 实验仿真分析 |
| 5.3.1 仿真实验描述 |
| 5.3.2 CRAB算法仿真实验 |
| 5.3.3 BAUIB算法仿真实验 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 论文总结与未来工作 |
| 6.1 论文总结 |
| 6.2 未来工作 |
| 致谢 |
| 硕士期间完成的工作 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
（10）基于SDN的无线局域网负载均衡研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 论文的组织结构 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 相关理论知识介绍 |
| 2.1 无线局域网 |
| 2.1.1 无线局域网的发展 |
| 2.1.2 扩展的802.11系列协议 |
| 2.2 软件定义网络 |
| 2.2.1 SDN的概念 |
| 2.2.2 SDN的架构 |
| 2.3 基于SDN的无线网络 |
| 2.4 OpenFlow协议 |
| 2.5 SDN控制器 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 无线接入点选择算法的研究 |
| 3.1 问题描述 |
| 3.2 现有的无线网络负载均衡算法 |
| 3.2.1 负载感知的接入控制算法 |
| 3.2.2 结合RSSI的负载均衡算法 |
| 3.3 接入点选择算法的改进 |
| 3.4 算法流程 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 无线接入点切换机制的研究 |
| 4.1 问题描述 |
| 4.2 传统Odin架构 |
| 4.3 切换机制的改进 |
| 4.3.1 改进的切换流程 |
| 4.3.2 改进的Odin架构 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 仿真实验与结果分析 |
| 5.1 实验环境 |
| 5.1.1 Mininet-WiFi平台 |
| 5.1.2 Floodlight控制器 |
| 5.2 实验方案设计 |
| 5.3 实验结果分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果 |
四、宽带无线局域网中的动态频率选择策略（论文参考文献）
- [1]中国铁路高速列车公众无线网络系统构建及关键技术研究[D]. 王忠峰. 中国铁道科学研究院, 2021(01)
- [2]无线局域网安全体系结构及关键技术[D]. 吴振强. 西安电子科技大学, 2007(12)
- [3]无线网络接入算法及QoS分析研究[D]. 刘宴兵. 电子科技大学, 2007(04)
- [4]无线局域网多址技术的研究[D]. 何宏. 西安电子科技大学, 2006(05)
- [5]无线局域网中妥善安排传输的多址接入协议的研究[D]. 刘静. 西安电子科技大学, 2005(04)
- [6]宽带无线局域网中的动态频率选择策略[J]. 韦雪明,徐继麟. 北京电子科技学院学报, 2004(04)
- [7]超宽带室内定位中的时钟同步算法研究[D]. 仰胜. 武汉大学, 2020(03)
- [8]5G网络技术对提升4G网络性能的研究[J]. 刘奕. 数码世界, 2020(04)
- [9]基于校园移动用户行为分析的网络资源分配策略研究[D]. 曾力. 东南大学, 2019(01)
- [10]基于SDN的无线局域网负载均衡研究[D]. 周行航. 大连海事大学, 2019(06)