一、水工CAD开发模式探讨（论文文献综述）
朱鹤天[1]（2020）在《基于BIM软件二次开发的泵站工程模型研究》文中提出随着计算机技术的快速发展,工程领域“智慧化”逐渐在国内外得到了广泛的应用,作为“智慧化”有效手段,BIM技术在水利行业成为主流。在工程建设的过程中,设计阶段是建设周期中较为基础且重要的部分,传统的二维制图技术虽然依旧是各设计院主流的设计手段,但在实际工程中逐渐无法满足建设、施工、运维等参建单位的需求,绘图效率更是亟待提高,于是三维建模技术的优势在BIM设计中得到显现。另外,对于大多数BIM软件都是国外企业研发,且多数针对建筑行业,缺少本土化、专业化特点,对于大部分水利工程项目存在适配性较低等问题。本文分析了当下流行的BIM三维设计软件,其不仅有系统丰富的建模功能,可以进行参数化族构件的建立,便于系统管理,另外BIM相关软件还包含API接口的强大的软件开发能力,有效解决了行业软件的兼容问题。本论文的主要研究内容如下:（1）基于BIM软件的二次开发技术,研究API开发工具,通过建立参数化族库,研发出快速生成水利水电工程模型的快速建模方法——建立水利水电工程参数化族库,生成参数化族构件,嵌套整合生成模型;（2）研究BIM软件二次开发技术,通过开发环境设计、方法设计等手段,并引入BIM族构件的概念,将水利水电工程的模型进行族构件的划分,创建水利水电工程参数化族构件二次开发思路及流程,实现参数化建立;（3）运用可视化编程工具,通过编写源代码对以进水池模型为例的模型创建,包括创建平面、镜像元素、延伸构件等方法、创建窗体及控制按钮,并实现参数化更新模型,并引入了C#中方法函数的概念,简化建模过程;（4）结合某泵站工程案例,研究分析了参数化族构件在项目中搭建模型的基本方法,然后以进水池模型为例将建立好的模型设计插件应用到项目中,最后得到完整的泵站模型,并实现快速生成二维及三维施工图、计算工程量,最后利用BIM相关软件和Navisworks软件的协同性实现施工进度模拟。利用该建模方法构建的水利水电工程参数化族库,在建模阶段可以做到集成共享,根据实际水利水电工程布置及任务,通过调取所需族构件并输入参数数据,一键生成三维模型,提高设计效率。
赵仕霖[2]（2020）在《基于云平台的城市雨洪数值模拟系统及其可视化研究》文中认为随着全球气候变化以及人类活动增强,近年来极端降雨事件频发,再加上城市化进程的不断加剧,城市雨洪引发的灾害问题日益受到人们的关注。城市雨洪数值模型作为研究城市雨洪问题的重要工具,对城市排水规划设计及城市内涝灾害预测预警能够提供重要的科学依据。国内外学者在城市雨洪模型和软件开发方面做了大量卓有成效的研究,然而能够进行城市雨洪全过程模拟的软件还不多,我国拥有独立自主知识产权的应用系统更是微乎其微。基于云平台的水利数值模拟系统已经崭露头角,然而它们大多是在客户端/服务器（C/S）架构模式下开发搭建的,这些研究都没有充分利用快速发展的网络技术带来的便利,没能体现出云计算的优势以及云服务、云共享的概念。针对上述问题,本文在前人工作的基础上,借助于HTML5、WebGL、云计算等高速发展的网络技术,开发了一套浏览器/服务器（B/S）模式下的、基于云平台的城市雨洪数值模拟系统。主要的研究工作及成果简述如下:（1）基于有限体积方法,分别建立了适用于城市地表汇流模拟的二维浅水方程高分辨率数值模型以及适用于城市复杂河网、排水管网水流模拟的一维水动力模型。深入研究了模型之间的耦合机制,实现了模型的侧向耦合以及垂向耦合。建立了考虑降雨、地表径流、排水管网、下渗与截留共同作用下,更加完整的城市雨洪水动力耦合模型,实现了城市雨洪全过程模拟。通过一系列的算例模拟,证明模型是可靠的。（2）利用HTML5、JavaScript、WebGL等技术,从三维视角出发,建立了网络环境下流场三维可视化系统,实现了在浏览器中展示多要素同步叠加的流场细节。提出了一种利用WebVR技术展示水动力模型计算结果的新方法,设计并研发了流场三维虚拟现实系统。提出了利用纹理样式化粒子代替三维球体的方法,优化了浏览器渲染流场的性能。以瓯江河口的流场三维可视化为例,证明了研究成果具有工程实用价值。（3）根据前端工程化的思想,基于开源生态社区,提出了基于Vue的三维WebGIS解决方案。以城市雨洪模型和流场可视化成果为基础,研发了 B/S架构下基于云平台的城市雨洪数值模拟系统,实现了无需安装软件,借助于浏览器就能够完成城市雨洪数值模拟的全部过程。选取成都市中心城区作为研究对象,从自动化建模、远程计算、流场可视化等方面详细展示了研究成果在实际工程中的应用。从模型模拟结果以及系统可视化效果两个角度证明了系统能够有效应用于城市雨洪的实际工程中。
刘月[3]（2020）在《基于BIM的重力坝参数化设计研究》文中研究指明随着当代水利工程业务不断扩大,传统技术在使用时不能完善清晰地表达建筑物的参数,这样就导致设计者的意图表达不清晰,其他工程参与方难以理解,并且可能会出现设计失误、重复多次的方案修改、计算量大和效率低下等问题,阻碍了水电工程建设的发展。BIM技术与结构化分析软件联合使用,其拥有的三维设计能力能较好地解决上述问题,因此受到了广泛的关注。为了适应行业要求,提高设计效率和质量,本文提出了一种基于BIM技术的重力坝CAD/CAE一体化的参数化设计方法。在该方法中,使用参数化建模;模型信息与结构分析软件无缝衔接;命令流式一键自动分析。计算结果对应设计方案,一处修改全局联动,CAD/CAE形成环路,直至满足设计要求,实现高效快速完成重力坝设计任务。本文主要内容有:（1）基于重力坝设计流程和特点对其进行模型对象划分,分别利用CATIA软件和Civil 3D软件对重力坝进行参数化建模,生成重力坝各关键断面设计模板,系统地建立重力坝参数化设计模板库。本文以CATIA为例,实现三维建模软件与有限元软件的结合应用。（2）将三维BIM模型与ANSYS无缝衔接进行结构稳定和应力分析,根据结果进行安全性评价并提出相应的修改方案,环路运行直至达到设计要求。（3）以某混凝土重力坝挡水坝段为例进行重力坝参数化设计,建立三维BIM模型,对其进行抗滑稳定和应力分析,并根据计算结果自动调整BIM模型直至稳定和应力满足规范要求。工程实例应用结果表明,本文提出的参数化设计方法不仅可以实现三维设计的可视化,使模型呈现更加直观,而且贯穿始终的参数化理念使设计方案的修改显得更加快捷方便。同时ANSYS强大的结构分析功能也使设计方案更加可靠,容易激发出更优化的方案,基本上实现了使重力坝设计更加智能化、精细化、可视化的目的,极大提高了设计质量和工作效率。
曹诚[4]（2020）在《分离式闸室结构不均匀沉降条件下闸墙结构受力特性分析》文中指出地基不均匀沉降是导致建筑工程事故发生的主要原因之一,大部分的建筑都会发生一定程度上的不均匀沉降,但由于程度轻微,且在设计范围之内,因此危害较小且可控,但对于程度较大的不均匀沉降,则会引起建筑结构开裂和建筑物倾斜等事故,轻者影响建筑的美观和使用功能,重者则会使建筑结构出现破坏,甚至造成倾塌或结构彻底失效,从而造成较大的人员和经济损失。相对于整体式闸室结构,分离式闸室结构的闸墙和底板各自受力,且相互影响,对船闸的变位敏感,适应不均匀沉降能力较差,因此研究分离式闸室结构在不均匀沉降条件下的受力特性非常重要,可以此分析闸室结构的薄弱位置与不均匀沉降的关系,为船闸的设计、维护提供参考。本论文所做的研究工作及相应成果如下:1.综述分离式闸室结构的研究现状,不均匀沉降的原因及其危害,以及船闸结构的研究方法,提出了目前船闸不均匀沉降研究中的不足。2.运用ANSYS有限元软件建立了分离式船闸闸室三维有限元模型,模拟闸室与周围土体相互作用,并通过某一船闸的原观成果验证了模型的可靠性。3.分析了不同不均匀沉降模式以及不同闸墙底板沉降差对分离式闸室结构受力特性的影响,并总结了闸墙各特征部位内力随不均匀沉降变化的规律;探寻了不同不均匀沉降模式下,闸室结构的安全性与不均匀沉降的关系,提出了预防和降低结构不均匀沉降危害的建议。4.分析研究表明:在本次研究的两种沉降模式下,除高水工况不均匀沉降初期闸室底板的应力分布有所变化外,闸室各工况应力分布基本一致;闸室各部位的第一主应力、第三主压应力以及等效应力在不同工况下基本随着闸墙底板单宽沉降差的增加逐渐增大,且增长速率一般随着闸墙底板单位宽度沉降差的增加逐渐减小。5.在本次研究范围内,闸室较容易出现危险的部位为闸室底板跨中、底板铰接处中部、闸墙墙背中部以及闸墙底板底面,最不利工况为检修工况,对于钢筋混凝土结构的闸室,应对这些部位加强验算,对于抗渗要求较高的部位,可适当加配钢筋或使用预应力钢筋;素混凝土结构闸室适应不均匀沉降的能力很弱,因此,对于一些地质条件较复杂的地基,应尽量采用钢筋混凝土结构,并对沉降敏感部位加强验算,避免由于不均匀沉降造成破坏。
朱浩岩[5]（2020）在《基于BIM技术的水闸三维建模及消能工设计研究》文中研究说明BIM技术的可视化、参数化、协同化功能提高了水利工程的建设水平,为水工建筑物的全生命周期管理奠定了基础。BIM在水工设计阶段的应用中仍存在一些问题,例如建模效率低、不规则模型创建难度大、建模软件中无水利计算模块等问题,这些问题制约着BIM在水利工程中的推广和应用。针对此类问题,本论文以水闸为研究载体,应用BIM建模的常规方法、可视化编程方法和二次开发建模方法建立水闸模型和不规则地质模型,然后将模型用于水闸消能工数值仿真计算,解决水闸消能工消能效率低的问题,对消能工的优化提出建议。在建模研究中选用Revit作为建模软件。通过常规建模方法建立水闸基本模型,用dynamo可视化编程建立地质模型、布置桩基础,通过二次开发实现一键布置消力墩,从而创建水闸模型,提高建模效率。在BIM模型与数值仿真计算结合方面,用BIM软件的过滤功能,导出中间格式文件,用于数值仿真的前处理阶段。在消能工数值仿真计算中,选用RNG k-?模型和VOF模型在Fluent中模拟消力池内水流,从而得到消力池内的流速、水面线、底板压强、消能效率等数据,用于消能效果的比较和分析。水闸原消能工设计,发生低弗劳德数水跃,消能效率较低。为解决此类问题,以原设计为对照,选择四种优化方案进行数值仿真计算。对比计算结果,添加辅助消能工的3种方案消能效率有所增加。在不拆除原消力池的前提下,最好的优化方案是在消力池内添加消力墩。为进一步增加消力墩的消能效果,对消力墩在消力池内的位置和间距（横断面比例）进行优化。通过仿真计算得出此水闸消力墩位置、横断面比例与消能效率的关系曲线,消力墩最佳位置是L3=1.5m,最佳横断面比例R=55%。通过研究BIM建模方法和水流仿真计算,扩展了建模方法,提高了数值仿真效率,增强了BIM与数值仿真的协同性,为消能工优化设计提出建议,为同类工程设计提供参考。
陈伟[6]（2019）在《基于BIM技术的水工排洪洞设计优化研究》文中指出随着计算机技术地不断发展,给工程建设的各个领域带来了翻天覆地的变化。从手绘图纸到CAD软件绘图的介入,实现了建筑业的第一次“甩图板”革命。如今,随着现代工程各领域地不断发展,各行各业内部竞争日益激烈,建筑物的立面形式造型各异,同时工程项目的各参与方信息相互独立,工程建设过程中工程变更更是家常便饭,传统的设计方法已不能再满足当前工程各领域业发展的需要。BIM技术的诞生给工程建设带来了新的设计理念。BIM技术以工程项目建设阶段的信息数据作为基础,运用数字化的方式来仿真模拟真实建筑物,以表达建筑的物理特征和功能特征。目前,传统的CAD绘图依旧是各大设计院进行工程设计首选方法,但随着BIM技术不断推广,其在建筑、机械电气、市政等专业领域都得到广泛地推广和运用。BIM技术在水利工程建设的各个方面也得到了不同程度的研究和应用,但仍处初步探索阶段。本文主要通过以下四个部分对基于BIM技术的水工排洪隧洞中的应用进行初步地探讨:（1）通过查阅相关文献资料,理论探讨BIM技术概念、技术标准及其在国内外的研究现状;（2）阐述基于BIM技术的核心建模软件Revit的工程项目设计流程,并以圆形水工排洪隧洞为例,详细阐述利用Revit进行排洪隧洞三维参数化仿真模型地建立,并利用建立的参数化仿真建模实现工程出图,初步探讨基于BIM技术核心建模软件Revit的水工排洪隧洞参数化建模设计方法;（3）介绍水工隧洞结构计算方法和其所受荷载的确定方法,以圆形水工排洪为例,初步探讨基于有限元的Revit水工排洪隧洞结构模型的结构分析计算方法,并在某无压水工排洪横面形式方案设计中应用,提出在满足行洪安全的条件下无压排洪隧洞的横断面形式推荐采用马蹄形;（4）以城开高速路水溪河桥改路排洪隧洞工程为例,运用Revit建立参数化模型完成排洪隧洞路线方案比选、工程总体布置、横断面设计、以及结构力学分析和配筋计算,并完成了工程平面图、立面图地出图。最终基于Revit建立了整个工程项目的三维仿真模型,并与实际工程效果进行了对比分析。本文初步探索了基于BIM技术的水工排洪隧洞模型设计方法,并以水溪河排洪隧洞工程为例,基于BIM技术建立排洪隧洞仿真模型实现了水工排洪隧洞模型设计,为类似水工排洪隧洞参数化模型设计提供一定的参考借鉴。
季鑫宇[7]（2019）在《基于BIM技术的大水位差架空直立式码头设计方法研究》文中研究表明随着信息化技术的发展,各行各业迎来了翻天覆地的变化,特别是工业、电子信息等行业,其中,应用信息化技术已成为了建筑工程发展的新方向。在计算机的辅助下,建筑信息模型——BIM（Building Information Modeling）促进了建筑工程信息化应用的发展,水运基础设施领域也在不断探索BIM技术的应用。BIM技术在大水位差架空直立式码头中的应用处于刚起步阶段,存在设计方法不成熟,缺少相应标准、规范,与有限元计算结合不紧密等诸多问题。本文基于BIM技术,探索研究大水位差架空直立式码头的设计方法。为了满足大水位差架空直立式码头多层系缆的要求,水工结构部分通常设置为框架式结构,使得多层联系撑之间纵横交错、结构复杂。结合该结构复杂的特点,并对比分析几大BIM设计平台之间的优缺点,选择Autodesk平台作为设计基础;结合BIM技术的参数化特点,在核心建模软件Revit的辅助下,研究构件参数化设计的方法,并且建立大水位差架空直立式码头的参数化族库;利用该族库中的构件研究大水位差架空直立式码头整体BIM模型的搭建方法。依托某工程实例,论文开展结构有限元计算、二次开发等应用研究。首先,以Revit结构分析模块作为基础,研究了该工程实例的分析模型创建方法,并将该分析模型链接到与Revit结合紧密的有限元结构计算软件Robot进行计算分析,以及对Robot的计算方法进行了详细介绍。其次,研究了Revit的结构分析模型与大型通用有限元结构计算软件ANSYS之间的数据交互问题。除此之外,论文还研究了Revit的二次开发,通过API接口提取BIM模型的各种信息数据,探索BIM模型的深度应用。通过以上的研究工作,本文可得出以下结论:Autodesk平台适用于大水位差架空直立式码头的BIM技术应用,并建立了参数化族库;提供了ANSYS与Revit数据交互问题的解决方案;开发了“Information”插件以提取模型信息;总结了针对大水位差架空直立式码头的BIM设计流程。此外,论文通过文献分析、实践应用等手段,探讨了BIM技术在全生命周期应用中的信息丢失问题,并介绍了BIM数据交换标准国际IFC标准。
翟超[8]（2019）在《弧形钢闸门数字化设计程序开发》文中提出随着中国水利水电工程的不断兴建,弧形钢闸门因具有水流流态好、泄流能力强及启闭力小等优点在高坝大库中被广泛使用。弧形钢闸门设计工作多采用平面绘图方法,绘图效率低,且无法实现参数化。同时,传统的平面体系法难以考虑空间效应,与其结构实际受力状况并不相符。随着BIM技术的兴起,基于BIM的三维设计方法给弧形钢闸门的设计工作带来了极大的便利,显着提升了设计效率,但由于弧形钢闸门BIM标准协议尚未统一,不同软件平台之间的兼容性较差,致使模型使用仅停留在出图阶段,无法实现有限元计算与BIM模型的有机统一,造成了BIM模型后续价值的浪费。针对上述问题,本文基于BIM三维设计方法,借助CATIA三维建模软件,提出了一种弧形钢闸门CAD/CAE参数化设计方法,并通过VB语言编程开发了集结构计算、工程出图、有限元分析、结构优化于一体的弧形钢闸门数字化设计系统,可大大降低设计人员的工作量,提升设计效率。本文主要工作和成果如下:（1）筛选出弧形钢闸门各类构件模型的主要参数,以基于BIM的三维设计方法为指导,以骨架关联设计的建模方式为核心,搭建了弧形钢闸门三维模型库,并定制了工程图纸的模板,有效解决了弧形钢闸门设计手段落后,出图效率低的问题。（2）基于CATIA平台搭建弧形钢闸门模型库,据此建立弧形钢闸门三维参数化模型,利用Hypermesh作为CAD软件CATIA和CAE软件ANSYS的桥梁,同时结合结构优化理论,提出弧形钢闸门CAD/CAE参数化设计方法,对弧形钢闸门进行空间有限元分析,并根据有限元结果进行构件尺寸优化。（3）基于CATIA平台产品优化模块,以闸门启闭力为目标函数,上铰点位置为设计变量,提出一种弧形钢闸门液压启闭机上铰点位置优化设计方法,并以工程实例进行验证,结果表明:启闭机容量减小一个等级。（4）根据现行水利水电工程钢闸门设计规范,以三维数字化设计方法为核心,基于VB开发出一套集弧形钢闸门结构布置、三维建模、工程出图、有限元分析、结构优化等功能于一体弧形钢闸门数字化设计软件。结合工程实例对某表孔弧形钢闸门进行了设计及优化,结果表明:闸门自重减小13.57%,有限元结果显示该软件设计闸门合理、准确,为弧形钢闸门的设计带来了极大的便利。
黄可达[9]（2019）在《基于Revit API的水工混凝土结构钢筋信息管理平台开发研究》文中认为随着计算机技术的不断深入发展,建筑信息建模（Building Information Modeling,BIM）技术以其可视化和高度的信息集成化的优点在工程建设领域中得到了迅速推广和普及。然而,BIM技术在水利水电工程中的应用还主要停留在概念设计和翻模阶段,模型精细度普遍不高,设计和施工还是采用传统的二维图纸,这就违背了BIM正向设计的初衷。当前,BIM技术的应用在水利水电工程中遇到的困境,归根结底为BIM软件的本土化问题。目前主流的BIM核心建模软件均为国外企业开发,且服务的对象主要为建筑业,因而与水利水电工程的制图规范存在诸多的不兼容。为了实现BIM软件与我国水利水电工程制图规范的兼容性,同时提高BIM软件在水利水电工程设计、施工、造价管理等方面的效率,本文以Autodesk Revit软件为基础,针对水工BIM模型中的钢筋混凝土结构开发了水工混凝土结构钢筋信息管理平台。本文首先探讨了水利水电工程的特点,指出了水利水电工程混凝土结构设计中钢筋制图与建筑行业以及国外规范的不同点,通过深入研究Revit软件使用方法和Revit文档结构,提出了通过Revit API接口开发出一套符合《水利水电工程制图标准》的水工结构钢筋信息管理插件的可行性,并实现了以下功能:（1）钢筋信息管理的本地化:将Revit内置的钢筋分类改为符合中国制图规范的表示方法;去除了规范中已淘汰的钢筋种类;（2）钢筋图绘制的标准化:利用插件绘制符合中国规范的钢筋标注;钢筋算量及一键快速生成Revit钢筋明细表并导出到Excel表格;（3）钢筋现场管理的信息化:帮助现场人员更好的查询和管理钢筋。通过本插件的开发,将大大提高在水利水电工程混凝土结构设计和施工中应用BIM技术的效率,从而实现BIM技术在水利水电行业中更好的推广和应用。
彭俊[10]（2007）在《三维水工廊道配筋CAD系统研究与实现》文中研究指明在水工建筑领域,钢筋混凝土结构配筋及工程图绘制一直以来都是一项费时而又费力的工作。廊道是水工建筑领域中比较常见的结构,其结构因大坝所在位置地形、地质的不同而变得异常复杂,致使钢筋布置设计过程无固定规律可循,配筋难度增大。本文结合华中科技大学CAD中心与长江水利委员会的合作项目“水工结构通航建筑物三维配筋设计系统”展开研究,主要研究内容如下:首先,针对传统水工钢筋混凝土结构配筋设计的实际需求,分析了三维水工廊道配筋CAD系统的功能,提出了基于层次表达的系统总体框架,并对相关关键技术进行了论述。其次,基于水工廊道的结构及其配筋特点,归纳总结出几种典型的廊道结构。根据钢筋的形状相似性和混凝土结构面的构造方式,研究廊道“三维配筋、二维出图”的整体构造策略。结合长江水利委员会对于廊道配筋设计的实际需求,重点研究基于拉伸的截面构造钢筋方法。为了提高廊道配筋的工作效率,提出基于“体外配筋”的廊道配筋新思路,并给出相关的应用实例。再次,基于钢筋混凝土结构的三维配筋模型,提出二维钢筋工程图的快速生成策略。结合该策略的实现,研究基于剖切管理树的三维剖切与基于规则和约束的钢筋标注策略,为钢筋工程图的快速生成奠定了基础。最后,在上述研究的基础上,采用面向对象的建模与分析技术,实现了一个面向工程建设集成环境的三维水工廊道配筋CAD系统。通过相关的应用测试表明,该系统具有自动化程度高、数据准确、效率高等特点,同时还验证了前述理论、策略和方法的可行性与正确性。
二、水工CAD开发模式探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、水工CAD开发模式探讨（论文提纲范文）
（1）基于BIM软件二次开发的泵站工程模型研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.1.1 智慧水利与BIM概念 |
| 1.1.2 BIM软件二次开发技术 |
| 1.1.3 BIM参数化设计 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外BIM技术研究现状 |
| 1.3.2 国内BIM技术研究现状 |
| 1.4 研究内容及技术路线 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 创新性 |
| 1.4.3 主要技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 BIM技术理论概述 |
| 2.1 BIM技术概念及特点 |
| 2.2 BIM技术应用于工程各阶段的意义 |
| 2.2.1 规划阶段 |
| 2.2.2 设计阶段 |
| 2.2.3 施工阶段 |
| 2.2.4 运行维护阶段 |
| 2.3 BIM相关软件 |
| 2.4 BIM软件二次开发及API理论基础 |
| 2.4.1 BIM软件二次开发技术简介 |
| 2.4.2 外部命令和外部应用 |
| 2.4.3 应用程序和文档 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 BIM软件二次开发方案设计 |
| 3.1 开发环境设计 |
| 3.2 API开发过程设计 |
| 3.2.1 API开发方法比选 |
| 3.2.2 结构参数的遴选 |
| 3.2.3 软件交互 |
| 3.2.4 水利水电工程参数化族库二次开发流程设计 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 参数化族构件的开发研究 |
| 4.1 BIM族及其参数化 |
| 4.1.1 BIM族构件 |
| 4.1.2 族构件的参数化 |
| 4.2 水利水电工程模型族库划分 |
| 4.3 参数化族库的创建 |
| 4.3.1 标准族构件参数化建立 |
| 4.3.2 标准族构件参数化更新 |
| 4.3.3 方法函数 |
| 4.3.4 生成面板按钮 |
| 4.3.5 生成参数窗体 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 泵站工程参数化族库工程应用 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.1.1 泵站及挡土墙稳定应力计算 |
| 5.1.2 泵站主要建筑物设计 |
| 5.2 泵站工程模型参数化族的划分 |
| 5.2.1 划分原则 |
| 5.2.2 划分结果 |
| 5.3 泵站工程模型创建 |
| 5.3.1 整体构架创建 |
| 5.3.2 以进水池为例的插件应用 |
| 5.3.3 泵站工程参数化族库的建立 |
| 5.4 参数化设计模式与传统设计模式对比 |
| 5.4.1 项目建模 |
| 5.4.2 项目生成施工图 |
| 5.4.3 项目计算工程量明细表 |
| 5.5 泵站工程施工进度模拟及进度对比模拟 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录(代码部分) |
| 在学期间参加专业实践及工程项目研究工作 |
| 致谢 |
（2）基于云平台的城市雨洪数值模拟系统及其可视化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 主要符号表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 极端降雨与城市化进程 |
| 1.1.2 城市雨洪灾害频发 |
| 1.1.3 网络技术的高速发展 |
| 1.2 国内外相关工作研究进展 |
| 1.2.1 城市雨洪模拟技术 |
| 1.2.2 基于Web的流场三维可视化 |
| 1.2.3 云平台技术 |
| 1.3 问题的提出 |
| 1.3.1 城市雨洪数值模拟方面存在的问题 |
| 1.3.2 流场可视化方面存在的问题 |
| 1.4 本文主要研究思路 |
| 1.4.1 研究目标 |
| 1.4.2 主要研究内容 |
| 1.4.3 论文组织结构 |
| 2 城市雨洪水动力耦合模型构建与验证 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 地表水流模型 |
| 2.2.1 控制方程 |
| 2.2.2 有限体积法离散 |
| 2.2.3 数值通量计算 |
| 2.2.4 高阶精度格式构造 |
| 2.2.5 降雨、入渗源项 |
| 2.2.6 源项处理 |
| 2.2.7 时间积分 |
| 2.2.8 干湿界面处理与边界条件 |
| 2.3 管网—河网水流模型 |
| 2.3.1 基本方程 |
| 2.3.2 Preissmann窄缝方法 |
| 2.3.3 有限体积法离散 |
| 2.3.4 高阶精度格式构造 |
| 2.3.5 边界条件 |
| 2.3.6 稳定性条件 |
| 2.4 模型耦合 |
| 2.4.1 地表与排水管网耦合 |
| 2.4.2 地表与河网耦合 |
| 2.5 模型验证 |
| 2.5.1 树状河网算例 |
| 2.5.2 环状河网算例 |
| 2.5.3 有压管网恒定流 |
| 2.5.4 管道水击算例 |
| 2.5.5 明满流过渡 |
| 2.5.6 90°弯道溃坝水流 |
| 2.5.7 地表水流向管网 |
| 2.5.8 溃坝洪水流经管网区 |
| 2.5.9 城市地区排水管溢流 |
| 2.5.10 河道—蓄滞洪区侧向耦合 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 基于WebGL和WebVR的流场可视化方法研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 关键技术介绍 |
| 3.2.1 HTML5 |
| 3.2.2 JavaScript |
| 3.2.3 WebGL |
| 3.2.4 WebVR |
| 3.3 三维虚拟现实场景的建立 |
| 3.3.1 建立场景的方法 |
| 3.3.2 技术难点及解决方案 |
| 3.3.3 剖面绘制 |
| 3.3.4 示踪球及迹线表达 |
| 3.3.5 矢量场可视化 |
| 3.4 案例研究 |
| 3.4.1 案例介绍 |
| 3.4.2 案例研究结果 |
| 3.5 性能优化 |
| 3.6 工程应用 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 B/S架构的城市雨洪数值模拟系统设计、实现及云端部署 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 前端技术方案 |
| 4.2.1 前后端分离技术 |
| 4.2.2 MVVM开发模式 |
| 4.3 前端开发框架 |
| 4.3.1 框架与库的区别 |
| 4.3.2 前端框架的发展 |
| 4.3.3 前端框架的选择 |
| 4.4 基于Vue.js的三维WebGIS开发 |
| 4.4.1 前端工程化 |
| 4.4.2 WebGIS功能 |
| 4.4.3 前端技术集成方案 |
| 4.5 系统分析与设计 |
| 4.5.1 系统总体架构(B/S架构) |
| 4.5.2 系统功能设计 |
| 4.5.3 数据库设计 |
| 4.6 系统实现 |
| 4.6.1 开发环境 |
| 4.6.2 用户界面设计 |
| 4.6.3 移动端适配 |
| 4.6.4 主要功能模块实现 |
| 4.7 云平台技术的应用 |
| 4.7.1 云服务器的选择 |
| 4.7.2 云服务器的申请 |
| 4.7.3 系统部署 |
| 4.8 本章小结 |
| 5 系统在成都市城市雨洪数值模拟中的应用研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 研究区域概况 |
| 5.2.1 计算范围 |
| 5.2.2 地形地貌 |
| 5.2.3 流域水系 |
| 5.2.4 排水管网 |
| 5.2.5 水文气象 |
| 5.3 自动化建模 |
| 5.3.1 流域模型建立 |
| 5.3.2 多维模型建立 |
| 5.3.3 模型耦合 |
| 5.3.4 降雨资料设置 |
| 5.4 远程计算 |
| 5.5 可视化展示 |
| 5.6 结果分析 |
| 5.6.1 模型验证 |
| 5.6.2 可视化对比 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（3）基于BIM的重力坝参数化设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 BIM技术发展现状 |
| 1.2.2 水利工程设计BIM应用现状 |
| 1.3 问题的提出 |
| 1.4 研究内容及技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 2 重力坝抗滑稳定及应力分析 |
| 2.1 抗滑稳定分析 |
| 2.1.1 刚体极限平衡法 |
| 2.1.2 有限元法 |
| 2.2 应力分析 |
| 2.2.1 材料力学法 |
| 2.2.2 有限元法 |
| 3 重力坝参数化建模 |
| 3.1 基于CATIA的重力坝参数化建模 |
| 3.1.1 CATIA软件介绍 |
| 3.1.2 设计思路 |
| 3.1.3 重力坝骨架设计 |
| 3.1.4 重力坝各断面轮廓设计 |
| 3.1.5 建立重力坝参数化设计模板库 |
| 3.1.6 重力坝装配设计 |
| 3.1.7 地形建模及开挖设计 |
| 3.2 基于Civil3D的重力坝参数化建模 |
| 3.2.1 Civil3D软件介绍 |
| 3.2.2 设计思路 |
| 3.2.3 参数化部件设计 |
| 3.2.4 地形曲面生成 |
| 3.2.5 重力坝实体模型建立 |
| 3.3 对比分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 基于ANSYS的重力坝参数化分析 |
| 4.1 前处理模块 |
| 4.1.1 创建物理环境 |
| 4.1.2 建立模型和网格划分 |
| 4.1.3 施加约束和荷载 |
| 4.2 分析计算模块 |
| 4.3 后处理模块 |
| 4.3.1 抗滑稳定分析 |
| 4.3.2 应力分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 程实例应用 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.2 参数化建模 |
| 5.3 参数化分析 |
| 5.3.1 坝体稳定分析 |
| 5.3.2 坝体应力分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论和展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（4）分离式闸室结构不均匀沉降条件下闸墙结构受力特性分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 分离式船闸闸室结构研究现状 |
| 1.2.2 船闸闸室不均匀沉降研究现状 |
| 1.2.3 船闸结构受力分析方法研究现状 |
| 1.2.4 分离式闸室结构计算中存在的问题 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 第二章 有限元方法基本理论及闸室结构有限元模型的建立 |
| 2.1 有限元方法基本理论 |
| 2.1.1 弹性力学理论基础 |
| 2.1.2 有限元基本理论 |
| 2.1.3 有限元的求解步骤 |
| 2.2 有限元应用软件介绍 |
| 2.3 分离式闸室结构有限元模型的建立 |
| 2.3.1 工程概况 |
| 2.3.2 船闸闸室结构有限元的建立 |
| 2.3.3 加载及求解 |
| 2.3.4 模型验证 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 闸墙向回填土侧倾斜的不均匀沉降模式下闸室结构受力特性分析 |
| 3.1 计算工况 |
| 3.2 不均匀沉降模式的选择 |
| 3.3 计算参数 |
| 3.4 闸墙沉降模式A闸室结构受力特性分析 |
| 3.4.1 低水工况计算成果分析 |
| 3.4.2 高水工况计算成果分析 |
| 3.4.3 检修工况计算成果分析 |
| 3.4.4 三种工况下计算成果对比分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 闸墙向闸室内侧倾斜的不均匀沉降模式下闸室结构受力特性分析 |
| 4.1 计算参数 |
| 4.2 闸室结构受力特性分析 |
| 4.2.1 低水工况计算成果分析 |
| 4.2.2 高水工况计算成果分析 |
| 4.2.3 检修工况计算成果分析 |
| 4.2.4 三种工况下计算成果对比分析 |
| 4.3 两种不均匀沉降模式成果对比分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的论着及取得的科研成果 |
（5）基于BIM技术的水闸三维建模及消能工设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 BIM技术应用研究现状 |
| 1.2.2 BIM+数值仿真技术的应用研究现状 |
| 1.2.3 消能工数值仿真应用研究现状 |
| 1.3 论文主要研究内容和创新性 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.3.3 论文创新性 |
| 2 水闸三维BIM模型的创建方法研究 |
| 2.1 BIM技术概述 |
| 2.1.1 BIM的概念 |
| 2.1.2 BIM软件和建模软件选择 |
| 2.1.3 BIM技术在水利工程中的应用 |
| 2.1.4 BIM技术的应用前景 |
| 2.2 Revit基本建模方法研究 |
| 2.2.1 常规建模方法 |
| 2.2.2 配筋方法 |
| 2.2.3 出图设置 |
| 2.3 基于dynamo创建三维地质模型 |
| 2.3.1 可视化编程Dynamo |
| 2.3.2 Dynamo创建地质模型方法 |
| 2.3.3 在三维地质模型中布置桩基础 |
| 2.4 基于Revit二次开发的参数化建模 |
| 2.4.1 Revit二次开发接口 |
| 2.4.2 开发环境配置 |
| 2.4.3 开发方式 |
| 2.4.4 数据操作方法 |
| 2.5 创建水闸三维BIM模型 |
| 2.5.1 创建水闸族库 |
| 2.5.2 在项目中拼装模型 |
| 2.5.3 Revit二次开发在水闸消能工优化设计中的应用 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 基于BIM模型的水闸消能工数值仿真方法研究 |
| 3.1 BIM+数值仿真的方法 |
| 3.1.1 BIM模型与数值仿真结合途径 |
| 3.1.2 BIM+数值仿真的流程 |
| 3.2 水闸消能工数值仿真方法 |
| 3.2.1 消能工数值仿真计算理论 |
| 3.2.2 workbench平台下Fluent水流模拟计算方法 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 水闸消能工优化设计 |
| 4.1 水闸工程概况 |
| 4.1.1 工程概况 |
| 4.1.2 工程总体布置 |
| 4.1.3 水闸消能工原设计参数 |
| 4.2 水闸消能工消能效率问题及改进方法 |
| 4.2.1 水闸底流消能工消能效率问题 |
| 4.2.2 提高水闸消能工消能效率的方法 |
| 4.3 消能工优化设计方案 |
| 4.4 消能工优化设计方案数值仿真分析 |
| 4.4.1 消能工仿真边界条件 |
| 4.4.2 流速矢量变化 |
| 4.4.3 水面线变化 |
| 4.4.4 压强分布 |
| 4.4.5 消能效率 |
| 4.4.6 综合分析 |
| 4.5 消力墩优化设计 |
| 4.5.1 消力墩优化设计思路 |
| 4.5.2 消力墩位置优化 |
| 4.5.3 消力墩横断面比例优化 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 攻读学位期间参加的科研项目及发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 附录2 |
（6）基于BIM技术的水工排洪洞设计优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 BIM在工程项目中的应用 |
| 1.2.1 BIM在建筑、市政、机电工程中的应用 |
| 1.2.2 BIM在水利工程中的应用 |
| 1.3 研究的意义 |
| 1.4 研究的内容及方法 |
| 1.4.1 研究的内容 |
| 1.4.2 研究的方法 |
| 1.5 技术路线 |
| 第二章 BIM建模 |
| 2.1 Revit建模设计流程 |
| 2.2 Revit参数化建模 |
| 2.2.1 建模工具 |
| 2.2.2 模型的建立 |
| 2.3 基于Revit的结构计算 |
| 2.3.1 边界条件及荷载设置 |
| 2.3.2 计算结果处理 |
| 2.4 基于Revit的设计成果 |
| 2.4.1 三维工程模型 |
| 2.4.2 工程出图 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 BIM结构计算 |
| 3.1 衬砌计算方法与荷载确定 |
| 3.1.1 衬砌计算方法 |
| 3.1.2 荷载确定 |
| 3.2 有限元理论 |
| 3.3 基于Revit的水工排洪隧洞结构计算 |
| 3.3.1 模拟计算 |
| 3.3.2 结果分析 |
| 3.4 基于Revit的水工排洪隧洞横断面结构设计 |
| 3.4.1 初始条件 |
| 3.4.2 结果分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 BIM在城开高速路水溪河桥改路排洪隧洞中的应用 |
| 4.1 概述 |
| 4.1.1 工程概况 |
| 4.1.2 工程地质 |
| 4.1.3 工程水文 |
| 4.2 平面设计 |
| 4.2.1 排洪隧洞路线设计 |
| 4.2.2 排洪隧洞总体布置 |
| 4.3 主要建筑物设计 |
| 4.3.1 结构设计 |
| 4.3.2 结构计算 |
| 4.3.3 工程模型的建立 |
| 4.4 与现场工程效果对比 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论着以及科研成果 |
（7）基于BIM技术的大水位差架空直立式码头设计方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 论文研究背景 |
| 1.1.1 BIM概念与定义 |
| 1.1.2 BIM技术特点 |
| 1.1.3 相关政策 |
| 1.1.4 论文研究意义 |
| 1.2 BIM研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状总结 |
| 1.3 论文研究内容 |
| 1.3.1 论文主要研究内容 |
| 1.3.2 论文组织结构框架 |
| 第二章 BIM设计平台的研究与选择 |
| 2.1 BIM平台介绍与对比 |
| 2.1.1 Autodesk平台介绍 |
| 2.1.2 Bentley平台介绍 |
| 2.1.3 Dassault平台介绍 |
| 2.1.4 Nemetschek平台介绍 |
| 2.1.5 平台对比与选择 |
| 2.2 Autodesk平台关键技术研究 |
| 2.2.1 Revit软件的设计功能 |
| 2.2.2 Revit软件的不足 |
| 2.2.3 Revit二次开发基本理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 基于Revit的建模研究 |
| 3.1 大水位差架空直立式码头三维建模的方法 |
| 3.2 大水位差架空直立式码头参数化建模研究 |
| 3.2.1 码头桩基参数化建模 |
| 3.2.2 混凝土构件参数化建模 |
| 3.2.3 橡胶护舷参数化建模 |
| 3.2.4 系船柱参数化建模 |
| 3.2.5 引桥参数化建模 |
| 3.2.6 架空直立式码头参数化族库建立 |
| 3.2.7 整体模型搭建 |
| 3.3 大水位差架空直立式码头的信息化研究 |
| 3.3.1 构件的几何信息 |
| 3.3.2 构件的物理信息 |
| 3.3.3 构件的其他信息 |
| 3.3.4 项目信息 |
| 3.3.5 信息提取与应用 |
| 3.4 大水位差架空直立式码头的可视化研究 |
| 3.4.1 码头构件的可视化展示 |
| 3.4.2 码头模型的可视化展示 |
| 3.4.3 三维模型可视化的发展与趋势 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 BIM模型的应用与二次开发研究 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.2 软件介绍 |
| 4.2.1 Robot软件介绍 |
| 4.2.2 Revit与 Robot无缝连接 |
| 4.2.3 有限元结构计算软件ANSYS介绍 |
| 4.3 Revit结构计算模型建立 |
| 4.3.1 分析模型生成 |
| 4.3.2 边界条件设置 |
| 4.3.3 设计荷载 |
| 4.3.4 结构荷载工况设置 |
| 4.4 Robot计算方法 |
| 4.4.1 Revit分析模型传递到Robot |
| 4.4.2 分析模型检查 |
| 4.4.3 分析类型设置 |
| 4.4.4 网格参数设置 |
| 4.4.5 分析结果 |
| 4.5 Revit模型与ANSYS数据交互 |
| 4.5.1 Revit模型导入ANSYS |
| 4.5.2 数据交互存在的问题 |
| 4.6 Revit二次开发研究 |
| 4.6.1 二次开发流程 |
| 4.6.2 BIM模型信息提取 |
| 4.6.3 Revit与 ANSYS数据交互研究 |
| 4.7 BIM模型与有限元模型的对比分析 |
| 4.8 本章小结 |
| 第五章 基于BIM技术的设计方法研究与探讨 |
| 5.1 设计方法研究 |
| 5.1.1 设计流程 |
| 5.1.2 传统CAD与 BIM技术的对比分析 |
| 5.2 BIM模型成果交付 |
| 5.2.1 二维出图 |
| 5.2.2 三维模型交付 |
| 5.3 BIM技术标准探究 |
| 5.3.1 BIM技术应用问题 |
| 5.3.2 BIM相关标准 |
| 5.3.3 IFC标准 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 |
（8）弧形钢闸门数字化设计程序开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 BIM技术研究现状 |
| 1.2.2 钢闸门的设计方法研究现状 |
| 1.2.3 基于BIM的钢闸门数字化设计研究现状 |
| 1.2.4 存在问题 |
| 1.3 本文研究工作 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究思路及技术路线 |
| 第二章 弧形钢闸门结构布置 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 门叶结构布置 |
| 2.2.1 主横梁结构布置 |
| 2.2.2 主纵梁结构布置 |
| 2.3 支臂结构布置 |
| 2.4 主框架布置 |
| 2.5 支铰布置 |
| 2.6 梁系连接布置 |
| 2.6.1 主横梁同层布置 |
| 2.6.2 主纵梁叠层布置 |
| 2.6.3 主纵梁同层布置 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 弧形钢闸门结构分析与优化设计 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 弧形钢闸门的结构设计 |
| 3.2.1 面板设计 |
| 3.2.2 次梁设计 |
| 3.2.3 主框架设计 |
| 3.2.4 边梁及隔板设计 |
| 3.3 结构有限元理论 |
| 3.3.1 有限单元法概况 |
| 3.3.2 静力学分析的有限元方法 |
| 3.4 结构优化设计概述 |
| 3.4.1 结构优化数学模型 |
| 3.4.2 结构优化的主要方法 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 弧形钢闸门CAD/CAE参数化设计 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 弧形钢闸门数字化设计流程 |
| 4.3 弧形钢闸门三维参数化建模方法 |
| 4.3.1 骨架关联的建模方式 |
| 4.3.2 参数管理与驱动 |
| 4.3.3 弧形钢闸门参数化模板的搭建 |
| 4.3.4 工程图纸的生成 |
| 4.4 CAD/CAE联合仿真 |
| 4.4.1 实体—曲面模型转换 |
| 4.4.2 结构有限元分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 弧形钢闸门启闭机布置及上铰点优化 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 液压启闭机基本布置形式 |
| 5.3 基于CATIA的液压启闭机上铰点优化方法 |
| 5.3.1 CATIA产品工程优化模块 |
| 5.3.2 CATIA优化求解算法 |
| 5.3.3 启闭机上铰点可行域分析 |
| 5.3.4 启闭机上铰点优化数学模型 |
| 5.4 工程实例 |
| 5.4.1 基本参数 |
| 5.4.2 优化过程 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 弧形钢闸门数字化设计程序开发 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 软件功能 |
| 6.3 弧形钢闸门设计软件开发工具 |
| 6.3.1 编程语言的选择 |
| 6.3.2 开发平台的选择 |
| 6.3.3 VB调用过程的实现 |
| 6.3.4 软件界面设计 |
| 6.4 应用实例 |
| 6.4.1 弧形钢闸门静力分析 |
| 6.4.2 弧形钢闸门动力分析 |
| 6.4.3 支臂稳定性分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（9）基于Revit API的水工混凝土结构钢筋信息管理平台开发研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 研究方法与技术路线 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究技术路线 |
| 1.6 本章小结 |
| 第二章 REVIT软件及二次开发概述 |
| 2.1 BIM在建筑全生命周期管理中的应用 |
| 2.2 Revit软件概述 |
| 2.2.1 Revit软件的组成 |
| 2.2.2 Revit文件的分类 |
| 2.2.3 Revit的文档结构 |
| 2.3 C#编程语言与.NET框架 |
| 2.3.1 C#编程语言简述 |
| 2.3.2 .NET框架 |
| 2.4 Revit二次开发概述 |
| 2.4.1 Revit API |
| 2.4.2 Revit二次开发工具 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 水利水电工程应用BIM技术的可行性与二次开发的必要性 |
| 3.1 水利水电工程BIM技术应用的现状分析 |
| 3.1.1 水利水电工程BIM技术应用的案例 |
| 3.1.2 水利水电工程BIM应用的困境 |
| 3.2 水工BIM二次开发的必要性分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 基于BIM的水工钢筋信息管理二次开发 |
| 4.1 水工混凝土结构的设计流程 |
| 4.2 水利水电工程制图标准与Revit出图标准在钢筋图中的异同 |
| 4.2.1 水利水电工程钢筋图制图标准的相关规定 |
| 4.2.2 Revit钢筋图制图标准 |
| 4.3 水工钢筋信息管理的二次开发实现 |
| 4.3.1 钢筋元素的获取 |
| 4.3.2 钢筋型号的本地化 |
| 4.3.3 钢筋标注的本地化 |
| 4.3.4 钢筋表的本地化 |
| 4.3.5 钢筋材料表 |
| 4.3.6 导出明细表 |
| 4.3.7 钢筋查询 |
| 4.3.8 混凝土含钢量统计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 水工BIM钢筋信息管理平台应用案例 |
| 5.1 插件集用户界面的构建 |
| 5.2 应用案例 |
| 5.2.0 项目简介 |
| 5.2.1 稳定性验算 |
| 5.2.2 结构计算 |
| 5.2.3 计算工况 |
| 5.2.4 尺寸参数 |
| 5.2.5 计算成果 |
| 5.2.6 BIM算量与传统手工算量的对比 |
| 5.2.7 方案比选 |
| 5.2.8 施工图制作 |
| 5.2.9 结论 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（10）三维水工廊道配筋CAD系统研究与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题的来源、目的及意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.3 本文研究内容及其组织 |
| 2 三维水工廊道配筋CAD 系统的总体框架 |
| 2.1 系统的功能需求 |
| 2.2 系统总体框架 |
| 2.3 系统关键技术 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 廊道三维配筋的实现 |
| 3.1 廊道配筋的基本特点 |
| 3.2 基于混凝土结构面构造方式的廊道配筋 |
| 3.3 截面法构造廊道钢筋 |
| 3.4 廊道“体外配筋”方法及应用 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 廊道配筋工程图快速生成及标注 |
| 4.1 钢筋详图的生成原理 |
| 4.2 二维钢筋组的快速标注方法 |
| 4.3 标注布局自适应处理算法 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 系统实现与应用 |
| 5.1 廊道配筋CAD 系统 |
| 5.2 基于实体的类实现 |
| 5.3 系统应用 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、水工CAD开发模式探讨（论文参考文献）
- [1]基于BIM软件二次开发的泵站工程模型研究[D]. 朱鹤天. 长春工程学院, 2020(04)
- [2]基于云平台的城市雨洪数值模拟系统及其可视化研究[D]. 赵仕霖. 大连理工大学, 2020(01)
- [3]基于BIM的重力坝参数化设计研究[D]. 刘月. 大连理工大学, 2020(02)
- [4]分离式闸室结构不均匀沉降条件下闸墙结构受力特性分析[D]. 曹诚. 重庆交通大学, 2020(01)
- [5]基于BIM技术的水闸三维建模及消能工设计研究[D]. 朱浩岩. 华北水利水电大学, 2020(01)
- [6]基于BIM技术的水工排洪洞设计优化研究[D]. 陈伟. 重庆交通大学, 2019(06)
- [7]基于BIM技术的大水位差架空直立式码头设计方法研究[D]. 季鑫宇. 重庆交通大学, 2019(06)
- [8]弧形钢闸门数字化设计程序开发[D]. 翟超. 西北农林科技大学, 2019(08)
- [9]基于Revit API的水工混凝土结构钢筋信息管理平台开发研究[D]. 黄可达. 华南理工大学, 2019(01)
- [10]三维水工廊道配筋CAD系统研究与实现[D]. 彭俊. 华中科技大学, 2007(05)