一、我国军工经济快速增长（论文文献综述）
李晓路[1]（2021）在《军民融合对制造业技术效率的影响研究》文中进行了进一步梳理制造业作为实体经济的支柱,在促进国民经济增长、稳就业、保民生方面有不可忽视的作用。制造业的发展虽取得不凡的成就,但是面临严峻的国内外发展环境,制造业的发展存在着产能过剩、产品附加值低的问题,亟需转型升级,推动制造业的高质量发展。为此,寻求新的发展途径,优化资源配置,促进制造业技术效率的提升,是推进制造业发展的当务之急。2007年以来,中国军民融合的发展规模日益壮大,发展态势良好,坚持富国与强军统筹发展,推动军民深度融合发展逐渐上升为国家发展战略,这为实现制造强国提供有效途径。基于此,探索军民融合对制造业技术效率的影响具有十分重要的理论与现实意义。首先,本文对有关军民融合和制造业技术效率的文献进行回顾,在厘清前人的研究成果上,根据产业融合理论、协同理论、溢出效应和技术效率理论,从需求、技术扩散、成本三个驱动力以及军民两用技术转化、协同合作、共建共享三个路径方面进行分析,阐释军民融合对提高制造业技术效率的理论机制。其次,本文在研究军民融合对制造业技术效率影响的实证分析之前,采用熵权法对军民融合进行测度与分析,运用DEA-BCC方法和Malmquist指数对30个省级行政区和3个细分制造业的技术效率进行测算。在进行实证分析时,为了防止遗漏对制造业技术效率有影响的其它变量,本文选取市场化、外商直接投资、产业规模三个控制变量。建立截面加权固定效应模型进行实证分析,得出军民融合对制造业技术效率具有促进作用,但不同区域之间存在异质性。为了验证行业之间的异质性,分别对劳动密集型、资本密集型和技术密集型制造业进行同样的回归分析,结果显示不同行业之间存在差异。市场化、外商直接投资、产业规模这三个控制变量对制造业技术效率存在不同程度的影响。最后,本文结合研究结论,提出相应的对策建议:要注重不同区域、不同行业之间的异质性,差异化实施策略;还要从注重技术引领、健全人才机制、深入推动市场化改革、优化外商投资资源配置、合理扩大产业规模这五个方面入手,综合施策促使制造业技术效率提升。
吴祺[2]（2020）在《中国创新政策 ——演进、机理及绩效评价》文中研究说明改革开放以来,我国科技实力迅速发展,一系列自主创新工程的圆满完成,彰显了我国强大的自主创新潜力,逐步形成了具有中国特色的国家创新体系,中国科技创新进入跟跑、并跑、领跑“三跑并存”的新阶段。《国家中长期科学和技术发展纲要（20062020）》明确指出,要把提高自主创新能力作为调整经济结构、转变增长方式、提高国家竞争力的中心环节,把建设创新型国家作为面向未来的重大战略选择。在中国经济新常态及世界经济发展不确定性显着增强的环境下,坚持创新驱动发展战略,实现从“科技大国”到“科技强国”的转变,具有极其重要的意义。当前,我国的科技创新水平与国外先进创新型国家相比,依然存在较大差距,部分行业知识产权依存度偏高,核心技术和关键设备仍然依靠进口,国家技术安全形势不容乐观。要成为一个现代化的科技强国和创新型国家,中国还有很长的路要走。在此背景下,本研究基于对改革开放以来我国自主创新政策体系演进与构成的梳理,客观评价了当前中国自主创新政策实践的成就、经验和问题,根据新构建的创新活动分析研究框架,创造性的对我国自主创新的典型模式和路径特征进行了分类研究,运用计量模型验证了我国创新政策的宏观整体效应及在不同时期、不同地区的差异化影响,并以财税政策为例,聚焦创新政策对企业微观层面创新绩效的作用效果,论证了不同类型政策工具协同作用的必要性,最后提出了提高我国创新政策质量的意见和建议,以期为推进我国创新政策朝着科学化、制度化、规范化方向发展提供理论参考和现实依据。通过以上研究,本文取得了以下方面可能的创新成果:1、中国自主创新政策的现状评价。本文基于对我国自主创新政策文本的分析和解读,回顾了中国创新政策的演进历史,进而从主要成就、成功经验和存在的问题三个方面客观系统的评价了改革开放以来我国自主创新的实践水平和国际地位。研究表明,建国以来,中国创新政策一直致力于解决科技系统与经济系统之间的结构性矛盾,以宏观政策为指导,促进科技与经济协调发展,进而形成科技管理体制与运行机制的改革优化。这背后体现了各级政府对科技政策、创新体系以及政府职能转变理解的逐步深化。改革开放之后,通过创新投入的强力支撑、政府市场和良性互动、地方实践的积累扩散和协同创新的活力释放,我国自主创新能力建设取得了丰硕的阶段性成果,主要体现为:科研投入夯实创新基础、基础和应用研究成果不断涌现、创新人才队伍持续壮大、大众创业万众创新成为新动力、制度创新和管理创新水平不断提升。同时也要看到,我国自主创新还面临着科技人才队伍结构不优、各类企业创新表现不均、知识产权保护维权不力、企业创新经济效益不高、政府创新管理定位不清等问题。2、中国自主创新的路径特征和典型模式。本文基于传统的技术创新政策分析框架,在其基础上优化完善,设计出用于分析中国创新活动的研究框架,创造性的将中国自主创新的典型路径归纳为“逼出来”、“等出来”、“争出来”、“网出来”这四种模式,并分别对各类创新模式的定义、创新基础、创新环境和创新主体进行了深入研究,最后以四种典型产业集群为例对各类创新模式的绩效进行了评价。具体而言,第一种模式可称之为“逼出来”的创新,该类创新以实行举国体制、集中科技精英、实施系统工程和增强综合国力为主要特征,其创新基础是国家综合实力稳步提升和国防开支的持续增长,创新环境是国际封锁和军民融合同时并存,创新主体已由政府部门和科研院所逐步向军工集团和部分民营企业拓展。第二种典型模式可称之为“等出来”的创新,该类创新一般以国家主导的大型项目和工程为依托,与基础设施建设紧密相关,影响国家经济发展。因“时间差”、“空间差”和“政策差”等原因,该类创新往往具备消化吸收再创新的主要特征,从而提高了创新效率,降低了创新成本。以大型建筑央企为代表的创新主体为我国高铁、桥梁、路网等基础设施建设做出了重要贡献,提升了我国在该领域的国际竞争力。第三种典型模式可称之为“争出来”的创新,该类创新以市场需求为导向,以价值发现、优胜劣汰的竞争机制为基本特征,其主体是中小企业和民营企业,产业布局通常集中于战略新兴产业。以创业板上市公司为代表的优秀民营中小企业在市场竞争中产生的创新成果使企业实现了盈利增长和技术进步的双赢。第四种典型模式可称之为“网出来”的创新,该类创新以信息技术进步为基础,以新兴互联网企业巨头为主体,以商业模式创新和强扩展性为主要特征,在移动社交、电子商务、共享经济和互联网金融领域的成果显着,深刻改变了当今人类社会的生活方式,但也存在垄断市场、滥用市场地位和复制商业模式等问题。3、中国创新政策绩效的总体效应测度。本文根据相关统计资料,采用固定效应模型和DEA超效率模型的计量分析方法,运用省级面板数据,对中国自主创新政策的总体效应、时期差异和地区差异进行了实证分析,探究了创新政策工具在不同时期、不同地区对创新产出的差异化影响。首先,中央及各级政府采取的一系列刺激创新的供给及需求方面政策均有着正向作用,这说明这两类政策的落实情况比较到位,但是创新环境政策效果并不明显。其次,不同时期内的创新政策效果有着明显差异,在“十一五”期间仅有供给型的创新政策有着显着的促进效应,需求型和环境型政策没未起到显着推动效果。而在“十二五”期间仅环境型创新政策无明显正向效果,需求型和供给型政策均产生了一定效果。最后,我国创新政策绩效存在较为明显的区域性差异,东部地区的整体创新绩效相对较高,且常年处于有效率状态,中西部地区的效率测算值则相对低下,长期均处于低效率或无效率状态,尤其是个别西部省份与全国其他省份的差距十分明显。该部分的研究有助于科学认识我国自主创新政策的实施绩效水平,正确地揭示自主创新政策实施效果的影响因素及影响机理,有利于引导政府对自主创新政策进行甄别和选择。4、中国创新政策对企业创新绩效的微观效应检验。除宏观层面的创新政策绩效测度外,本文还关注了创新政策对企业创新绩效这一微观层面的效果。考虑到创新政策工具的多样性和复杂性,基于研究需要和数据的可得性,本文以财税政策这一典型的创新政策为代表,并将其细分为税收优惠和财政补贴两种政策工具,探究该类政策对创业板上市公司创新绩效的具体提升效果。实证研究的结果表明,相对于未享受财税政策的企业而言,享受了财政补贴或税收优惠的企业创新绩效更优;相对于只享受了税收优惠的企业,同时享受财政补贴和税收优惠的企业创新绩效更优。这一研究结论表明,单一的税收优惠政策或财政补贴对企业创新绩效的提升效果并不明显,只有通过不同政策工具之间的协同配合,并保持政策的连贯性,才能最大程度的创新政策的激励效果,促进企业创新绩效的提升。根据上述研究结论,本文认为,我国创新政策的优化和完善应重点关注以下方面:一是要明确政府、市场、企业三者之间的差异化功能定位,进一步明确企业的创新主体地位,完善市场的创新价值实现机制,发挥政府的规制保障作用,最终形成三位一体的中国自主创新体系;二是创新政策的选择和实施应考虑不同地区的资源禀赋和地区发展水平,尤其要考虑不同地区各类政策实施的必要性和可行性,否则会出现不同类别政策抵触现象,从而很难实现政策效果最大化。三是以金融信贷、税收优惠为代表的环境型政策工具在宏观和微观两个层面的绩效评价中均未体现出应有的激励效应,对区域创新能力和企业创新绩效的提升效果均不明显,因此有必要加强对环境型创新政策工具的完善和落实,营造能够激发企业创新活力的创新环境。
鲍巧良[3]（2020）在《A军工企业经营战略研究》文中进行了进一步梳理军工企业是支撑国防和军队现代化建设的关键。随着我国市场经济的不断深入发展,部分军工企业在保障军品供应的同时,利用在军品领域积累的技术经验开始向民品领域扩展,在更大范围、更深层次上把国防军队建设与社会经济发展结合起来。在新的历史时期,军民融合正处于由初步融合向深度融合的关键期。在这样的大背景下,从军品民品融合的角度探讨A军工企业发展战略具有重要的现实意义。论文共分为7章,第1章主要介绍论文的选题背景、选题意义,以及研究现状、技术路线和研究方法;第2章梳理相关的理论概念;第3章阐述A军工企业的经营发展现状,分析了在管理运营、科技创新、人才队伍等领域存在的问题;第4章从经济环境、政治环境、社会环境、技术环境方面,分析论述A军工企业的宏观战略环境,认为宏观环境对A军工企业实施军民融合发展战略有利;在此基础上,运用波特五力模型是对A军工企业行业竞争环境进行了分析;第5章基于SWOT分析框架,分析A军工企业经营战略的基本思路,认为A军工企业应该基于自身优势,在继续保持军工产业优势的基础上,通过适度多元化战略等抢抓机遇稳步发展民品产业;第6章阐述了A军工企业经营战略实施的相关配套措施,包括:加快民品发展、促进军品技术转换、加强人才队伍建设等;第7章结论。
林之豪[4]（2020）在《武器装备全寿命中的军民融合研究 ——基于政治经济学视角分析》文中指出开展军民融合式发展是统筹国防经济建设与国民经济建设的现实要求。随着科技在武器中的含量越来越高,军工技术的先进程度已经直接影响国家安全,武器装备作为重要的军品消费,通过开展军民融合,发挥军工技术的溢出效益,同时积极汲取社会优质资源进入国防领域,减少重复技术研制。因此,本文以武器装备全寿命作为研究切入点,研究在各个不同的阶段如何推进军民融合发展,理解军民融合的物质载体与融合方式,提升融合效率。据统计,85%以上的军工技术能够转化为民用技术,具备重要的军民转化融合基础。目前,我国军民融合发展与预期目标存在着一定的差异,还有许多问题需要解答。譬如,哪些因素制约了军民融合的深度发展,又有哪些原因驱动“军转民”与“民参军”融合主体的积极性等等,这些都需要从政治经济学理论角度来做出分析。本文共有八个章节,从现有文献来看,运用马克思主义政治经济学来剖析军民融合的内容较少,本文以政治经济学作为理论基础,研究从以下几个方面展开。第一章,绪论。主要就军民融合背景与研究思路进行介绍。第二章,概念界定、文献综述与理论梳理。本章将对论文中的相关概念进行界定,确定本文的分析对象与问题,并对目前发表的军民融合文献进行梳理,介绍文献所运用的经济学理论,再对相关军民融合文献与理论进行评述,以明确本文所主要运用的方法。第三章,分析发达国家的军民融合模式。本章是对美国与日本的军民融合发展道路进行概述。总结美国的军民融合模式,国会与行政机构相互配合,国会出台法律法规赋予联邦政府推动军民融合发展的权力,联邦政府通过执行多项计划政策帮助企业;日本的军工研制能力基本“沉淀”至民营企业中,军方大规模采购民营企业研制品,将军事支出传导到社会经济中。本章利用斯德哥尔摩国际和平研究所公布的两国数据,实证检验了美国与日本的国防军事部门支出对人均GDP的影响,结果证明美日两国所构建的军事体制虽然不尽相同,但是都通过不同方式的军民融合将军事支出的经济效应传导至社会领域,发挥国防经济效益。第四章,中国军民融合的发展道路。本章主要概述中国军民融合的实践情况与武器装备全寿命的各个不同阶段,从而为接下来重点分析全寿命中开展军民融合做好铺垫。第五章,武器装备全寿命前期阶段的军民融合分析。武器装备可继续参与到生产过程的主要原因在于物质载体丰富性与可交易性,使得实现剩余价值成为了可能。军民融合难点在于军标与民标的标准异化导致融合不畅,本章利用Lotka-Volterra模型建立了三种不同情况下的军标与民标差异模型,为前期阶段军工项目的立项与设计提供借鉴。第六章,武器装备全寿命中期阶段的军民融合分析。自改革开放以来,经济社会领域中的企业主体的能动性得到释放,本章构建了VECM模型实证检验了经济社会领域中技术成交额对于经济具有正向持续性的影响作用,这是军民跨域融合的前提基础。开展武器装备全寿命下“民参军”就要调整生产关系,国防军工将作为社会分工中的重要部分;同样,社会分工中通过竞争产生的优质企业,以技术创新作为比较优势争取国防部门的采购合同,作为国防分工的一部分。本章也利用委托—代理合同模型,分析了军方与社会企业在合作的过程中所需要注重的地方。国防领域与社会领域的双轨融合互动,能在动态的竞争中,填补军费投向不足下的结构性稀缺技术。第七章,武器装备全寿命后期阶段的军民融合分析。开展“军转民”的军民融合,核心在于将军工技术从国防领域向社会生产部门转移,延续军工技术的使用价值。中国目前“军转民”主要由以军工集团为主的国有企业推动,本章运用演化博弈论分析了在不同的条件下,如何达到军工研制单位与社会企业的博弈平衡,并与第五章中三种不同条件下的军标与民标划分相结合,为“军转民”提供路径选择。最后,中国军民融合不同于发达国家的军民融合发展道路,主要在于中国军民融合的微观经济行为主体由军工集团负责,而军工集团作为重要的国有企业,实行全民共享,增加社会共同利益,这也是中国开展军民融合战略的重要目的。第八章,结论与政策建议。总结各章的主要结论并提出相应建议。本文研究结论主要为以下几个方面:第一,武器装备的特殊性决定生产过程可延续。现代国防更要求资源的汲取与协调能力,以往军方从军品制造企业中采购,作为生产过程中最后一环,完成了生产消费。开展军民融合,是要增加装备的价值实现渠道。将技术重新参与到生产过程是重要的剩余价值生产与实现载体,推动军工技术作为生产资料参与国民经济系统的生产循环,通过技术“民参军”与“军转民”模式,将生产过程延续。第二,分工下生产关系调整提升跨域融合。武器装备全寿命中的军民融合就是让资源不局限于行政命令的科层制上下流动,也能够增强军工领域与经济社会领域中资源的横向流动。两种制度下具备了技术融合的基础,在跨域融合下发生内部催化反应。不同制度之间存在着互补与竞争,跨域融合会起到催化反应,刺激剩余价值的生产与分配,优化资源配置。第三,军工技术溢出转化为全民共享机制。本文通过演化博弈论分类了不同类型的技术如何有效实施民用化生产实现社会福利的增加,增强生产力向民用领域转移,填补社会领域难以达到的技术需求;在跨域制度的融合中,催化激发出更加优质的创新技术,为军方降低搜索成本。不同于资本主义国家的军工集团私人占有为特点,中国军民融合发展,是以军工集团为主的国有企业为主导,“军转民”所体现的剩余价值生产与实现是基于全民利益下的生产关系调整,将剩余价值最终实现全民共享。
曹东瑜[5]（2020）在《中航光电财务战略优化研究》文中指出军民资源的有效配置,既能提升国家国防建设水平,也有利于提高全社会经济资源配置效率。2015年,“军民融合”上升为国家战略,打破了以往的市场竞争格局。“军民融合”为民企进入军工市场带来了产业红利,同时也为“军转民”提供了制度支持。这一制度安排下,民品更加广阔的市场需求,既为军工企业的技术能力扩散提供了不可多得的发展机遇;也需要军工企业制定适宜的企业发展战略抓住机遇,实现企业快速发展。在此工作中,军工企业的财务战略优化能为企业发展提供全方位的财务支持,具有重要意义。本文以军民融合积极践行者——中航光电（股票代码:002179）为研究对象予以研究。首先,对企业财务战略实施环境和实施现状进行识别分析;其次,利用财务战略矩阵耦合模型和因子分析方法从不同角度对企业财务战略实施进行评价;再对比识别企业目前财务战略的不足之处;最后,结合企业军民融合制度机遇,从问题角度出发提出财务战略优化措施。研究发现,中航光电拥有较好的盈利能力,它在以下两点:一是财务战略矩阵耦合模型显示,企业价值增值状况良好,近五年,企业的经济增加值均为正数且连年上升;二是企业近几年在可比公司的盈利能力得分排名日益攀升。从财务战略矩阵耦合模型匹配出的生命周期来看,中航光电目前处于成长期,其财务战略实施与企业所处生命周期不匹配。运用因子分析发现,中航光电的多项指标排名不佳,企业的资金安排能力还有待提升,主要体现在企业的筹资战略扩张性不足、投资水平有待提升、股利分配金额偏多,这些问题都制约了企业成长。总体而言,公司现行财务战略没能支持企业充分抓住军民融合机遇积极拓展民品市场。因此,为支持企业成长,发挥企业先进技术优势,配合军民融合制度机会构筑企业的“异质性”资源,形成企业竞争优势,中航光电可从以下几个方面进行财务战略优化:增加长期借款规模减少现金短缺;建立银企合作机制稳定现金流;加大应收账款管理力度盘活现金流;优化研发投资方向实行精准研发;采用JIT生产模式降低存货资金占用;强化企业资本运营管理收购民品企业;实施剩余股利分配政策。
卞芳[6]（2020）在《基于军民融合背景的航天X公司发展战略研究》文中研究表明军民融合发展是兴国之举,是强军之策,是我国长期探索经济建设和国防建设协调发展规律的重大成果。习主席明确将军民融合发展上升为国家战略,是从国家安全和战略发展全局出发作出的重大决策,是富国强军的整体设计布局。军民融合发展战略已经成为国家对国防科技单位尤其军工央企深化改革的总体目标和具体要求,并要求从体制机制层面强化其战略地位。航天X公司作为中国航天科工集团军工装备重点配套的科研生产单位,是集团内唯一一家专业从事液压气动产品研发生产的单位,为国家载人航天、探月工程、导弹武器、运载火箭等国家重大工程和重点型号做出了重要贡献。X公司多年来一直延续传统军工计划体制下的经营发展模式,专注于军用产业发展,而对民用产业发展不足。经营业绩稳步增长,但与集团公司的跨越式发展要求和自身可持续发展要求还有差距。在当前国家军民融合发展战略的指引下,X公司能否抓住机遇完成转型升级,实现健康、快速、可持续发展,是亟需思考和解决的问题。本论文以国有大型央企中国航天科工集团下属的三级单位航天X公司为研究对象,以战略管理理论知识为指导,运用战略管理的分析方法及工具,以军民融合为背景针对X公司军民融合发展中存在的问题,进行系统深入的研究,期望研究过程中能够找到解决问题的方法,并且能够找到适合公司未来发展的战略,制定出科学合理、具有一定指导意义的发展战略方案。论文研究思路主要遵循战略管理的一般过程,即针对研究对象进行战略分析,设定战略目标,生成战略,实施战略,最后对实施战略提出保障措施以确保战略顺利进行。战略是取胜之道,战略管理是企业经营管理的核心任务,因为企业战略指出了企业的发展方向,并为实现发展目标提出适合的可行性方案。以X公司为研究对象进行军民融合背景下的发展战略研究,是为了在“十四五”规划的关键时点为公司的健康、快速、可持续发展提供一些参考。同时希望此研究能对航天军工领域其他同类单位进行军民融合背景下的发展战略创新研究提供有益的参考和借鉴。
张威[7]（2020）在《军民融合环境下FD机械厂发展战略研究》文中认为在军民融合的大背景下的激烈的市场竞争中,军工企业如何调整自身的发展战略以适应外部环境的变化,凸显自身优势,成了当务之急,也是一个亟待研究和解决的问题。本文以FD机械厂的发展战略为研究对象,运用企业管理理论与方法,结合FD机械厂在军民融合背景下企业发展的实践经验,对其企业发展战略展开深入研究,全文共分为五部分。首先,介绍了选题背景与意义、国内外相关研究和实践现状现状、研究方法以及创新与不足。第二部分介绍了相关概念及全文运用的理论与方法。第三部分介绍了FD机械厂发展战略的沿革,运用PEST方法分析了FD机械厂的发展,并运用SWOT方法对企业进行剖析,找到了企业在基础设施和生产条件、企业文化以及市场美誉度方面的优势,同时也提出了企业在运营管理、创新力度、产品结构等方面的劣势;分析了军民融合给企业带来国际贸易方面的机会以及面临的竞争威胁。第四部分,通过对FD机械厂在发展中出现的产品结构不合理、产品定位与推广滞后、管理模式及观念老化、人才结构不合理及科技创新力度不强问题分析,阐明了企业战略转变的原因。最后,提出了FD机械厂发展战略的调整思路、战略定位以及目标,进一步提出了FD机械厂在军民品协调发展、建立市场地位和品牌优势、改进管理模式、优化人力资源配置等方面的发展战略的保障措施。本文能够在一定程度上科学合理地完善FD机械厂企业发展战略,为提升业综合能力,实现企业的可持续发展提供参考和借鉴。
严平[8]（2019）在《C中心军民科技融合发展战略研究》文中指出党的十八大召开以来,以习近平同志为核心的新一代党中央从国内与国外两个发展大格局大趋势出发,科学统筹经济建设和国防建设,将军民融合战略提升为国家战略,提出要深入实施军民融合深度发展战略,这既是兴国之举,又是强军之要。如何把握党中央、习主席关于军民融合深度发展的重大战略思想,把军民融合深度发展战略在更高层次、更广范围、更深程度上落到实处,在富国与强军的伟大实践中助推中华民族伟大复兴梦想早日实现,是一个非常现实、非常紧迫的实践课题。这其中,军民科技融合作为军民融合的重中之重与关键所在,我国虽然取得了一定意义上的探索成果与实践经验,探索出了部分行之有效的制度机制,但仍然存在着一些亟待解决的体制性障碍、政策性问题、结构性矛盾,在一定程度上影响与制约了军民科技融合向全要素、多领域、高效益的深度融合发展态势与发展格局迈进。针对当前军民科技融合中存在的矛盾问题,制定科学规范的法规制度,拿出具体可行的措施办法,是在新时代新形势下深入推进军民融合战略的当务之急与重中之重。空气动力学作为事关国家安全与发展战略的重要技术科学和基础性科学,因其具有“军民两用、军民共享”的天然属性,已经成为军民科技融合中实践性最强、最活跃的领域之一。而C中心作为唯一的国家级气动中心,肩负着气动报国、气动强国的历史重任,其发展壮大的历史,就是一部服务国民经济建设、军民融合协调创新发展、军民科技融合发展的历史。深入贯彻落实国家军民融合深度发展战略,既是C中心更好地服务国防建设与国民经济建设的一贯追求与重要举措,也是提升与释放C中心科技创新活力、实现长远高质量发展的必由之路。尤其是在国家经费投向投量相对集中的情况下,更应该在军民融合尤其是军民科技融合深度发展中,充分利用自身设施配套齐全、人才队伍强大、科研能力突出、成果专利丰硕等独特优势,以及不可替代的国家中心地位,探索形成具有鲜明特色的军民科技融合发展模式并取得丰硕成果,有效发挥示范引领作用。这既是回报党中央、习主席关怀厚爱的务实行动,也是C中心作为空气动力学领域“国家队”的职责所系、使命所在,必须要高标准高质量高效益抓好贯彻落实。鉴于此,本文聚焦于C中心在空气动力学领域的军民科技融合展开研究,目的在于运用战略相关理论及分析工具,对C中心的军民科技融合现状进行综合分析,为C中心及同类型单位深入开展军民科技融合能够采取的战略提出兼具参考性与可行性的建议。论文首先从战略、发展战略及军民融合、军民科技融合等基本概念及与此相关的基础理论出发,通过对比研究国内外开展军民融合尤其是空气动力领域军民科技融合的探索与实践,在理清国内外开展军民科技融合发展现状与矛盾问题的基础上,运用PEST模型分析法,综合分析C中心开展军民科技融合发展的外部环境,摸清找准C中心开展军民科技融合发展的现状及面临的矛盾问题;再运用SWOT分析法,分析C中心在开展军民科技融合发展进程中面临的优势、劣势、机遇、威胁因素,并从法规制度、思想观念、人才建设、科学管理、发展规划等方面入手,为C中心开展军民科技融合发展提供战略选择。最后,在综合分析的基础上,结合C中心的实际情况与发展规划,提出C中心开展军民科技融合发展的战略目标及建议措施。C中心正面临着国家大力发展与推进军民融合发展战略的战略机遇期,通过充分发挥自身优势特长,结合高标准完成各类型号试验任务与研究任务,推进空气动力学相关领域军民科技融合的创新实践大有可为,从而更好地为国民经济建设与国防武器装备研制服务,为强国梦强军梦注入强大动力。
朱婧[9]（2019）在《西安老工业区更新策略研究 ——以幸福路地区为例》文中进行了进一步梳理当前我国经济已进入中速、中高速发展的新常态阶段,城市建设面临着全面转型的需求,城市发展从增量扩张转向存量挖潜,在此背景下,城市中的老工业区成为转型矛盾最突出、改革需求最集中的变革对象之一。西安市幸福路地区在近六十年的时间里经历了两次艰难的产业转型,目前老工业区的更新改造仍处于较为落后的状态。作为西安市现代工业文明载体的幸福路老工业区,如何解决工业用地产能低效、企业搬迁困难重重、生活空间品质不高、工业遗产保护不力等一系列问题成为该地区城市更新当前面临的一大挑战。笔者研究了目前国内外老工业区相关理论及实践,结合幸福路地区的实际情况,研究了西安市老工业区的更新策略。论文总结并分析了老工业区更新的理论与实践,重点研究了老工业区更新改造的动力机制与发展趋势,从产业调整升级、功能置换开发及生态恢复再生三方面总结了当前城市老工业区的更新改造策略。通过对西安市幸福路地区老工业区发展历程的现状梳理,结合现状调研,明确存在的问题有当前工业用地产出下滑,道路交通不成体系、配套设施亟需提升、用地产权复杂、城中村与棚户区亟需改造,同时还面临着近期现状企业难以搬迁等问题。基于现状问题的复杂性,笔者通过对现状进行用地适应性、土地使用性质、土地开发强度及建筑质量等方面的梳理和评价,将幸福路地区老工业区划分为保留区域、限制更新区域及适宜改造区域三类更新区域。保留区域通过提升原有产业并引入与原有产业相关的产业对现有产业布局进行升级;限制改造区域需要注意对工业遗产进行保护,通过运用先进的科技手段实现再利用,通过升级生活空间、完善公服设施、优化道路交通来提升区域城市品质;适宜改造区域更新主要是通过调整用地的功能,结合绿化空间的打造以及大力发展商务商贸来实现。最终制定了政府科学决策、加强组织领导、公私利益平衡、创新规划管理及加强公众参与的更新保障机制确保更新策略落地实践。
张林[10]（2019）在《九江精达检测技术有限公司市场营销策略研究》文中进行了进一步梳理随着我国经济和社会的发展,市场营销的竞争也愈加激烈。因此对于小微军工企业来说,只有拥有较为完善的发展机制才能在市场竞争中占有优势,但是也有很多企业的营销能力不够,导致企业的发展缺乏竞争力。在如此激烈的市场竞争环境下,构建完善的现代市场营销体系,运用先进的营销理念,提高品牌知名度和消费者满意度,从而提升企业的核心竞争力,对于任何企业而言都极为重要。因此,本文基于市场营销相关理论,通过对九江精达检测技术有限公司的营销环境进行分析,运用SWOT分析及波特五力模型,对九江精达检测技术有限公司的市场环境进行细致分析和探讨,同时运用STP营销理论策略,结合4Rs营销理论对九江精达检测技术有限公司进行准确市场定位:公司应结合自身发展优势,精准定位高端市场需求,立足专业领域,满足客户专业化需求。制定适合公司发展的营销组合策略,包括完善公司产品型谱,产品价格体系化,拓宽销售渠道以及优化促销手段,最后提出九江精达检测技术有限公司市场营销实施策略的保障措施,首先,培养营销人才,拓展营销理念,构建一套完整的驱动机制和一支高效的营销团队,树立学习型团队文化,改进激励措施以及灌输服务意识;其次,完善保障体系,要建立售后机制和完善质量机制;最后,深挖市场空间,进一步提高公司产品的市场竞争能力,以此来促进九江精达检测技术有限公司的发展。本文的研究旨在解决九江精达检测技术有限公司在经营中市场营销方面的实际问题,能为九江精达检测技术有限公司的市场营销战略的制定,提供相应的理论基础,优化其营销理念,改进其营销方法,在避免自身劣势的同时,进一步发挥优势,提高其市场竞争力,从而使九江精达检测技术有限公司在激烈的市场环境竞争下,能够健康持续稳定的发展。
二、我国军工经济快速增长（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、我国军工经济快速增长（论文提纲范文）
（1）军民融合对制造业技术效率的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外文献综述 |
| 1.2.1 军民融合 |
| 1.2.2 制造业技术效率 |
| 1.2.3 军民融合对制造业技术效率的影响 |
| 1.2.4 简要评述 |
| 1.3 研究思路和研究内容 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 创新点 |
| 第二章 概念界定和理论分析 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 军民融合 |
| 2.1.2 制造业技术效率 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 军民融合相关理论 |
| 2.2.2 技术效率理论 |
| 2.3 军民融合对制造业技术效率影响的机理分析 |
| 2.3.1 军民融合对制造业技术效率的驱动力分析 |
| 2.3.2 军民融合促进制造业技术效率提升的路径分析 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 军民融合的发展概况与测度分析 |
| 3.1 军民融合的发展概况分析 |
| 3.1.1 军民融合的历史演变 |
| 3.1.2 军民融合的发展成就 |
| 3.2 军民融合的测度与分析 |
| 3.2.1 评价指标设计原则 |
| 3.2.2 评价指标的选择及指标体系构建 |
| 3.2.3 评价方法的介绍及测度分析 |
| 3.3 小结 |
| 第四章 制造业技术效率的测度与分析 |
| 4.1 测度方法的介绍及选择 |
| 4.2 指标的选择与分析 |
| 4.2.1 制造业投入产出指标的选择 |
| 4.2.2 制造业投入产出指标分析 |
| 4.3 制造业技术效率的结果分析 |
| 4.3.1 分地区制造业技术效率分析 |
| 4.3.2 分行业制造业技术效率分析 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 军民融合对制造业技术效率影响的实证分析 |
| 5.1 模型的设定与变量说明 |
| 5.1.1 模型的设定 |
| 5.1.2 变量说明 |
| 5.2 数据说明与描述性统计 |
| 5.3 实证结果分析 |
| 5.3.1 平稳性及多重共线性分析 |
| 5.3.2 军民融合对总体制造业技术效率的影响分析 |
| 5.3.3 军民融合对制造业技术效率区域异质性分析 |
| 5.3.4 军民融合对制造业技术效率行业异质性分析 |
| 5.4 内生性与稳健性检验 |
| 5.4.1 内生性检验 |
| 5.4.2 稳健性检验 |
| 5.5 小结 |
| 第六章 研究结论与建议 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 对策建议 |
| 6.2.1 差异化施策促使制造业技术效率提升 |
| 6.2.2 综合施策促使制造业技术效率提升 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（2）中国创新政策 ——演进、机理及绩效评价（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 导论 |
| 一、研究背景及研究意义 |
| 二、研究内容及研究方法 |
| 三、研究的创新点 |
| 第一章 理论基础与文献回顾 |
| 第一节 相关理论基础 |
| 一、创新驱动理论 |
| 二、创新系统理论 |
| 三、公共物品理论 |
| 第二节 创新政策的研究综述 |
| 一、创新政策的含义 |
| 二、创新政策的分类 |
| 三、创新政策的演进 |
| 第三节 创新政策绩效评估的研究综述 |
| 一、创新政策绩效的内涵 |
| 二、创新政策绩效评估的方法 |
| 三、创新政策绩效评估的内容 |
| 第四节 创新政策选择与优化的研究综述 |
| 一、创新政策工具的选择 |
| 二、创新政策的优化策略 |
| 第五节 文献评述 |
| 第二章 中国创新政策体系的演进与构成 |
| 第一节 改革开放以来中国创新政策的阶段划分 |
| 一、全面恢复科技体系阶段(1978-1985 年) |
| 二、科技体系结构调整阶段(1985-1995 年) |
| 三、科技体制改革深化阶段(1995-2005 年) |
| 四、构建国家创新体系阶段(2006 年至今) |
| 第二节 中国创新政策体系的主要内容 |
| 一、中国科技创新组织体系和计划体系 |
| 二、中国创新政策工具的主要类型 |
| 第三节 我国创新政策演变的趋势分析 |
| 一、从独立“科技政策”到“创新政策体系”演变 |
| 二、从“政府导向”到“政府引导+市场调节”协同演变 |
| 三、从“单项政策”向“组合政策”转变 |
| 第三章 中国自主创新的现状评价 |
| 第一节 中国自主创新的主要成就 |
| 一、科研投入持续加强夯实创新基础 |
| 二、基础研究和应用技术成果不断涌现 |
| 三、创新人才队伍持续壮大结构优化 |
| 四、大众创业万众创新成为新动力 |
| 五、制度创新与管理创新水平不断提升 |
| 第二节 中国自主创新的成功经验 |
| 一、创新投入的强力支撑 |
| 二、政府市场的良性互动 |
| 三、地方实践的积累扩散 |
| 四、协同创新的活力释放 |
| 第三节 中国自主创新面临的主要问题 |
| 一、科技人才队伍结构不优 |
| 二、各类企业创新表现不均 |
| 三、知识产权保护维权不力 |
| 四、企业创新经济效益不高 |
| 五、政府创新管理定位不清 |
| 第四章 中国自主创新的路径特征:基于创新政策分析框架 |
| 第一节 技术创新政策的分析框架 |
| 一、技术创新政策的三种分析框架 |
| 二、基于技术创新政策分析框架的创新活动研究框架设计 |
| 三、中国自主创新的典型模式:基于创新活动分析的研究框架 |
| 第二节 “逼出来”的创新及其路径特征 |
| 一、相关定义和主要特征 |
| 二、该类创新模式的要素分析 |
| 三、创新的绩效及评价——以十大军工集团为例 |
| 第三节 “等出来”的创新及其路径特征 |
| 一、相关定义和主要特征 |
| 二、该类创新模式的要素分析 |
| 三、创新的绩效及评价——以建筑央企为例 |
| 第四节 “争出来”的创新及其路径特征 |
| 一、相关定义和主要特征 |
| 二、该类创新模式的要素分析 |
| 三、创新的绩效及评价——以创业板公司为例 |
| 第五节 “网出来”的创新及其路径特征 |
| 一、相关定义和主要特征 |
| 二、该类创新模式的要素分析 |
| 三、创新的绩效及评价——以BAT为例 |
| 第五章 中国创新政策绩效的总体效应测度 |
| 第一节 中国创新政策的总体效应及时间差异 |
| 一、变量、数据及模型设定 |
| 二、单位面板根检验与协整检验 |
| 三、实证分析结果 |
| 第二节 中国创新政策绩效的地区差异 |
| 一、DEA评价模型及其适用性 |
| 二、创新政策绩效评价的指标设计 |
| 三、中国创新政策绩效的超效率评价分析 |
| 第六章 中国创新政策对企业创新绩效的微观效应检验 |
| 第一节 理论分析与研究假设 |
| 一、税收优惠与财政补贴的区别 |
| 二、理论假设 |
| 第二节 研究设计 |
| 一、样本选择 |
| 二、模型设定 |
| 三、描述性统计 |
| 四、单因素分析 |
| 第三节 主要实证结果 |
| 一、财税政策对企业创新绩效的影响 |
| 二、同时享受税收优惠和财政补贴对企业创新绩效的影响 |
| 结论与展望 |
| 一、研究结论 |
| 二、政策建议 |
| 三、研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间的科研成果 |
（3）A军工企业经营战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与研究意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.3.1 关于军工企业发展战略的研究现状 |
| 1.3.2 关于军工企业走“军民融合”道路的研究现状 |
| 1.3.3 文献评述 |
| 1.4 研究的主要内容 |
| 1.5 技术路线与研究方法 |
| 1.5.1 技术路线 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 第2章 相关概念与理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 经营战略 |
| 2.1.2 军民融合 |
| 2.1.3 军品民品 |
| 2.2 理论基础与分析模型 |
| 2.2.1 核心竞争力理论 |
| 2.2.2 战略分析模型 |
| 第3章 A军工企业经营发展现状及存在问题分析 |
| 3.1 A军工企业经营发展状况 |
| 3.1.1 A军工企业发展历程 |
| 3.1.2 A军工企业主营业务 |
| 3.1.3 A军工企业人才构成 |
| 3.2 A军工企业经营发展中存在的主要问题 |
| 3.2.1 问题调研 |
| 3.2.2 调研发现的问题分析 |
| 第4章 A军工企业经营战略环境分析 |
| 4.1 宏观环境分析 |
| 4.1.1 从经济环境分析 |
| 4.1.2 从政治环境分析 |
| 4.1.3 从社会环境分析 |
| 4.1.4 从技术环境分析 |
| 4.2 行业竞争环境分析 |
| 4.2.1 现有竞争者的竞争能力 |
| 4.2.2 潜在竞争者进入的能力 |
| 4.2.3 替代品的替代能力 |
| 4.2.4 供应商议价的能力 |
| 4.2.5 购买者议价的能力 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 A军工企业经营战略选择及基本思路分析 |
| 5.1 基于SWOT框架的战略选择分析 |
| 5.1.1 优势分析 |
| 5.1.2 劣势分析 |
| 5.1.3 机会分析 |
| 5.1.4 威胁分析 |
| 5.1.5 SWOT分析评估 |
| 5.2 A军工企业新经营战略的主要内容 |
| 5.2.1 巩固企业在军工产品市场的品牌地位,打造核心竞争力 |
| 5.2.2 以自身技术和品牌优势,有选择地进入民品市场 |
| 5.2.3 经营战略的实施内涵 |
| 5.2.4 多元化经营战略的实施阶段 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 A军工企业经营战略实施的相关配套措施建议 |
| 6.1 加强人才队伍建设 |
| 6.2 加快民品发展 |
| 6.3 促进军品技术转换 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录一 调查问卷 |
| 附录二 访谈提纲 |
| 附录三 个人简历 |
（4）武器装备全寿命中的军民融合研究 ——基于政治经济学视角分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究方法 |
| 1.3 主要研究思路 |
| 1.4 本文的创新点与不足之处 |
| 1.4.1 本文创新点 |
| 1.4.2 本文的不足之处 |
| 第二章 概念界定、文献综述与理论梳理 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 军民融合概念界定 |
| 2.1.2 武器装备、技术与社会企业概念界定 |
| 2.2 相关文献综述 |
| 2.2.1 军民融合耦合机理 |
| 2.2.2 军民融合程度 |
| 2.2.3 军民融合评价体系 |
| 2.2.4 军民融合产业竞争 |
| 2.2.5 军民融合制度构建 |
| 2.2.6 军民融合技术与产权 |
| 2.3 相关经济学理论概述 |
| 2.3.1 马克思主义政治经济学理论 |
| 2.3.2 委托—代理理论 |
| 2.3.3 新结构经济学理论 |
| 2.3.4 新制度经济学 |
| 2.4 文献评述 |
| 第三章 、国外军民融合模式 |
| 3.1 美国军民融合模式 |
| 3.1.1 美国军民融合历史演进 |
| 3.1.2 美国军民融合支撑框架体系 |
| 3.2 日本军民融合模式 |
| 3.2.1 日本军民融合历史演进 |
| 3.2.2 日本军民融合驱动因素与互动模式 |
| 3.3 美日军民融合成效与实证研究 |
| 3.3.1 理论基础与提出假说 |
| 3.3.2 数据来源 |
| 3.3.3 美国军费支出实证检验 |
| 3.3.4 日本军费支出实证检验 |
| 3.4 小结 |
| 第四章 中国军民融合历史与武器装备全寿命周期概述 |
| 4.1 中国军民融合实践情况 |
| 4.1.1 中国军民融合各历史阶段特点 |
| 4.1.2 军民融合是生产组织集合 |
| 4.2 武器装备的特殊性:军民融合的聚焦点 |
| 4.2.1 武器装备全寿命周期概述 |
| 4.2.2 武器装备的特殊性 |
| 4.2.3 发展军民融合式武器装备的目的 |
| 第五章 武器装备全寿命前期阶段的军民融合分析 |
| 5.1 武器装备全寿命前期阶段主体要素 |
| 5.2 武器装备全寿命前期阶段职能特征 |
| 5.3 军民技术标准构建:重构价值实现渠道 |
| 5.3.1 军标与民标的差异化分析 |
| 5.3.2 Lotka-Volterra模型在军标与民标差异的运用 |
| 5.3.3 Lotka-Volterra模型对军标与民标的分析结论 |
| 5.3.4 技术标准融合拓宽价值实现路径 |
| 5.4 小结 |
| 第六章 武器装备全寿命中期阶段的军民融合分析 |
| 6.1 武器装备全寿命中期阶段主体要素 |
| 6.2 武器装备全寿命中期阶段职能特征 |
| 6.2.1 技术研制过程研究 |
| 6.2.2 生产部署过程研究 |
| 6.3 军民融合基础:机制分析与实证检验 |
| 6.3.1 理论分析与提出假说 |
| 6.3.2 实证检验与稳健性分析 |
| 6.3.3 计量结果分析 |
| 6.3.4 分工理论下跨域融合 |
| 6.4 “民参军”汲取模式选择:委托——代理分析 |
| 6.4.1 装备采购制度建设 |
| 6.4.2 “军”—“民”委托代理模型分析 |
| 6.4.3 构建“民参军”委托代理合同意义 |
| 6.4.4 科层治理转向多元治理模式 |
| 6.4.5 “民参军”驱动因素 |
| 6.5 小结 |
| 第七章 武器装备全寿命后期阶段的军民融合分析 |
| 7.1 武器装备全寿命后期阶段主体要素 |
| 7.2 武器装备全寿命后期阶段职能特征 |
| 7.3 生产过程再流通:军民融合的催化点 |
| 7.4 技术溢出与“军转民”治理模式选择:演化博弈分析 |
| 7.4.1 “军转民”技术转化治理方式 |
| 7.4.2 演化博弈模型 |
| 7.4.3 基本假设 |
| 7.4.4 模型构建 |
| 7.4.5 稳定性分析 |
| 7.4.6 演化博弈分析 |
| 7.4.7 “军转民”驱动因素 |
| 7.4.8 生产关系调整下的全民共享 |
| 7.5 小结 |
| 第八章 结论与建议 |
| 8.1 主要结论 |
| 8.1.1 军民技术标准融合决定生产过程可延续的深度 |
| 8.1.2 分工下生产关系调整提升跨域融合能力 |
| 8.1.3 军工技术溢出转化为全民共享机制 |
| 8.2 政策建议 |
| 8.2.1 营造宽松的社会创新环境,提高技术交易平台作用 |
| 8.2.2 在前期研制阶段设置技术转换端口,开展研发方案竞争 |
| 8.2.3 优化国防军工领域准入机制,扩大军民融合创新示范园区 |
| 参考文献 |
| 作者简历及在学期间所取得的科研成果 |
| 后记 |
（5）中航光电财务战略优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 成果述评 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 概念界定与理论基础 |
| 2.1 财务战略及相关问题 |
| 2.1.1 财务战略 |
| 2.1.2 财务战略活动 |
| 2.1.3 财务战略类型 |
| 2.1.4 财务战略矩阵耦合模型 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 管制理论 |
| 2.2.2 企业成长理论 |
| 2.2.3 战略管理理论 |
| 第3章 中航光电财务战略实施环境 |
| 3.1 中航光电及其产业环境 |
| 3.2 中航光电内外部环境分析 |
| 3.2.1 中航光电优势分析 |
| 3.2.2 中航光电劣势分析 |
| 3.2.3 中航光电机会分析 |
| 3.2.4 中航光电威胁分析 |
| 3.3 中航光电企业发展战略定位 |
| 第4章 中航光电财务战略实施现状 |
| 4.1 筹资战略现状分析 |
| 4.1.1 筹资方式与筹资规模 |
| 4.1.2 筹资风险 |
| 4.2 投资战略现状分析 |
| 4.2.1 投资方向 |
| 4.2.2 投资效率 |
| 4.3 股利分配战略现状分析 |
| 第5章 中航光电财务战略实施效果评价 |
| 5.1 财务战略矩阵耦合模型评价 |
| 5.1.1 企业价值增长分析 |
| 5.1.2 企业现金余缺分析 |
| 5.1.3 财务战略矩阵耦合模型构建与分析 |
| 5.2 财务战略实施效果因子分析评价 |
| 5.2.1 样本数据选取 |
| 5.2.2 因子分析法适用性检验 |
| 5.2.3 主因子提取及命名 |
| 5.2.4 因子得分计算函数确定 |
| 5.2.5 财务战略实施绩效得分计算 |
| 5.3 中航光电财务战略评判 |
| 5.3.1 筹资战略扩张性不足 |
| 5.3.4 投资水平有待提高 |
| 5.3.5 股利分配金额偏多 |
| 第6章 中航光电财务战略优化 |
| 6.1 筹资战略优化 |
| 6.1.1 增加长期借款规模缓解企业现金短缺 |
| 6.1.2 建立银企战略合作稳定企业现金流 |
| 6.1.3 加大应收账款管理力度增加企业现金流 |
| 6.2 投资战略优化 |
| 6.2.1 实施精准研发提高科研成果转化效率 |
| 6.2.2 投资JIT生产模式降低存货资金占用 |
| 6.2.3 强化资本运营管理增强企业核心竞争力 |
| 6.3 股利分配战略优化 |
| 结论与建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 |
（6）基于军民融合背景的航天X公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景与意义 |
| 一 研究背景 |
| 二 研究意义 |
| 第二节 研究内容与方法 |
| 一 研究内容 |
| 二 研究方法 |
| 第三节 研究特色与创新之处 |
| 第二章 航天X公司现状分析 |
| 第一节 X公司概述 |
| 一 公司简介 |
| 二 公司组织结构 |
| 第二节 X公司军民融合发展现状 |
| 一 公司军民融合发展情况 |
| 二 公司军民产业运营情况 |
| 第三节 X公司军民融合存在的问题 |
| 一 军民比例结构不合理 |
| 二 军民融合度低 |
| 三 资源分配不均 |
| 第四节 X公司军民融合存在问题的原因分析 |
| 一 战略重要性认识不到位 |
| 二 顶层策划和制度性保障缺乏 |
| 三 体制和机制障碍 |
| 第三章 基于军民融合背景的航天X公司外部环境分析 |
| 第一节 宏观环境分析 |
| 一 政治因素 |
| 二 经济因素 |
| 三 社会文化因素 |
| 四 技术因素 |
| 第二节 产业环境分析 |
| 一 外商引进加剧行业竞争 |
| 二 现有竞争对手分析 |
| 三 潜在竞争对手分析 |
| 四 产业市场分析 |
| 第三节 外部环境存在的机会与威胁 |
| 一 X公司面临的机会 |
| 二 X公司面临的威胁 |
| 第四章 航天X公司内部环境分析 |
| 第一节 X公司资源分析 |
| 第二节 X公司能力分析 |
| 一 研发设计能力 |
| 二 生产制造能力 |
| 三 资金筹措能力 |
| 四 管理控制能力 |
| 五 市场竞争能力 |
| 六 研发管理能力 |
| 第三节 X公司竞争力分析 |
| 第四节 X公司的优势与劣势 |
| 一 X公司的优势 |
| 二 X公司的劣势 |
| 第五章 航天X公司的发展战略 |
| 第一节 X公司的使命与价值观 |
| 第二节 X公司发展战略的确定原则 |
| 第三节 X公司发展战略的目标与定位 |
| 一 战略目标 |
| 二 战略定位 |
| 第四节 X公司发展战略的重点 |
| 一 巩固并扩大军品市场 |
| 二 开拓民用市场和国际市场 |
| 第六章 航天X公司战略的实施保障 |
| 第一节 推进“五个融合” |
| 第二节 深化区域战略合作 |
| 第三节 健全军民结合的科技创新体系 |
| 第四节 借力混改推进企业发展 |
| 第七章 结论与展望 |
| 第一节 研究结论 |
| 第二节 未来展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历 |
| 致谢 |
（7）军民融合环境下FD机械厂发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 主要研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 创新与不足 |
| 第2章 相关概念与理论方法概述 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 军民融合与军工企业的概念 |
| 2.1.2 企业发展战略概念 |
| 2.2 相关理论与研究方法 |
| 2.2.1 企业发展战略的三个层次及管理要素 |
| 2.2.2 企业发展战略相关研究方法 |
| 第3章 FD机械厂战略沿革历程与发展环境分析 |
| 3.1 FD机械厂概况与发展战略沿革 |
| 3.1.1 FD机械厂基本情况概述 |
| 3.1.2 FD机械厂的发展战略沿革历程 |
| 3.2 FD机械厂发展宏观环境分析 |
| 3.2.1 政治环境分析 |
| 3.2.2 经济环境分析 |
| 3.2.3 社会文化环境分析 |
| 3.2.4 科技环境分析 |
| 3.3 FD机械厂的SWOT分析 |
| 3.3.1 FD机械厂的优势 |
| 3.3.2 FD机械厂的劣势 |
| 3.3.3 FD机械厂的机会 |
| 3.3.4 FD机械厂的威胁 |
| 第4章 FD机械厂发展存在的主要问题及战略转变的原因分析 |
| 4.1 .FD机械厂发展存在的主要问题 |
| 4.1.1 产品结构不合理 |
| 4.1.2 产品定位与推广滞后 |
| 4.1.3 管理模式及观念老化 |
| 4.1.4 人才结构不合理 |
| 4.1.5 技术创新力度不强 |
| 4.2 FD机械厂战略转变的原因分析 |
| 4.2.1 体制转变的需要 |
| 4.2.2 市场竞争的需要 |
| 4.2.3 吸引人才的需要 |
| 4.2.4 技术创新的需要 |
| 第5章 FD机械厂发展战略构想与保障措施 |
| 5.1 FD机械厂的发展战略构想 |
| 5.1.1 调整思路 |
| 5.1.2 战略定位与目标 |
| 5.2 FD机械厂发展战略调整的保障措施 |
| 5.2.1 推进军民品协调发展 |
| 5.2.2 建立起市场地位和品牌优势 |
| 5.2.3 改进FD机械厂的管理模式 |
| 5.2.4 优化人力资源配置 |
| 5.2.5 推动技术创新发展 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）C中心军民科技融合发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究问题的提出 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.1.3 研究目的 |
| 1.2 研究内容及结构 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 论文结构 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究特色 |
| 2 相关概念及基础理论 |
| 2.1 战略理论概述 |
| 2.2 军民融合概述 |
| 2.2.1 国外军民融合总体情况 |
| 2.2.2 我国军民融合发展简要历程 |
| 2.3 军民科技融合概述 |
| 2.4 军民科技融合发展的相关理论 |
| 3 国内外军民科技融合现状及问题分析 |
| 3.1 军民科技融合现状 |
| 3.1.1 国外军民科技融合现状 |
| 3.1.2 国内军民科技融合研究现状 |
| 3.1.3 国内开展军民科技融合面临的主要矛盾 |
| 3.2 国内外空气动力领域军民科技融合总体情况 |
| 3.2.1 国外空气动力领域军民科技融合现状及发展趋势 |
| 3.2.2 国内空气动力领域军民科技融合现状及发展趋势 |
| 4 C中心开展军民科技融合发展现状 |
| 4.1 C中心简要概况 |
| 4.2 C中心开展军民科技融合发展的主要工作 |
| 4.3 C中心开展军民科技融合的代表性项目 |
| 4.4 C中心开展军民科技融合面临的问题分析 |
| 5 C中心开展军民科技融合环境分析 |
| 5.1 外部环境分析 |
| 5.1.1 宏观外部环境 |
| 5.1.2 微观外部环境 |
| 5.2 内部环境分析 |
| 5.2.1 优势分析 |
| 5.2.2 劣势分析 |
| 6 C中心开展军民科技融合的战略选择 |
| 6.1 C中心开展军民科技融合的战略分析与战略选择 |
| 6.1.1 SO战略——内部优势与外部机会相匹配 |
| 6.1.2 ST战略——内部优势与外部威胁相匹配 |
| 6.1.3 WO战略——内部劣势与外部机会相匹配 |
| 6.1.4 WT战略——内部劣势与外部威胁相匹配 |
| 6.2 战略选择 |
| 6.2.1 基本竞争战略 |
| 6.2.2 技术创新战略 |
| 6.2.3 人力资源战略 |
| 6.2.4 机制调整战略 |
| 7 C中心开展军民科技融合发展战略实施建议 |
| 7.1 C中心开展军民科技融合的发展目标 |
| 7.1.1 构建空气动力学学科发展体系 |
| 7.1.2 提升风洞试验质量效益 |
| 7.1.3 增强核心竞争力 |
| 7.1.4 寻求军民科技融合新突破 |
| 7.2 C中心军民科技融合发展战略阶段 |
| 7.2.1 第一阶段:全速冲刺 |
| 7.2.2 第二阶段:全面建成 |
| 7.2.3 第三阶段:全域引领 |
| 7.3 C中心开展军民科技融合战略的实施与保障措施 |
| 7.3.1 推进空气战略资源面向全社会开放共享 |
| 7.3.2 加强前沿基础科学问题协同攻关 |
| 7.3.3 促进战略高技术和新兴产业的空气动力学创新发展 |
| 7.3.4 探索建立军民融合、协同创新的制度机制 |
| 总结与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（9）西安老工业区更新策略研究 ——以幸福路地区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 相关概念 |
| 1.3.1 城市老工业区的相关概念 |
| 1.3.2 城市更新的相关概念 |
| 1.3.3 策略的相关概念 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究框架 |
| 2 老工业区更新研究综述 |
| 2.1 老工业区更新相关理论综述 |
| 2.1.1 相关学科对老工业区更新的研究 |
| 2.1.2 国外老工业区更新的发展 |
| 2.1.3 国内老工业区更新的发展 |
| 2.2 老工业区更新的发展趋势 |
| 2.2.1 以区域空间重构为更新核心 |
| 2.2.2 追求人与自然的可持续发展 |
| 2.2.3 重视工业遗产的保护与再利用 |
| 2.2.4 突出土地混合利用的更新优势 |
| 2.3 老工业区更新动力机制研究 |
| 2.3.1 城市外部影响因素 |
| 2.3.2 城市内在发展需求因素 |
| 2.4 老工业区更新的基本策略 |
| 2.4.1 注重产业结构的调整 |
| 2.4.2 重视社区空间的重构 |
| 2.4.3 强调历史文脉的传承 |
| 2.4.4 体现空间肌理的延续 |
| 2.4.5 更新改造模式的选择 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 西安老工业区更新策略研究 |
| 3.1 西安老工业区现状概述 |
| 3.1.1 西安老工业区的发展历程 |
| 3.1.2 西安老工业区的现状分布 |
| 3.2 西安老工业区特点 |
| 3.2.1 西安老工业区选址特点 |
| 3.2.2 西安老工业区厂区布局特点 |
| 3.2.3 西安老工业区文化价值特点 |
| 3.3 西安老工业区更新动力机制 |
| 3.3.1 外在动力机制 |
| 3.3.2 内在动力机制 |
| 3.4 西安老工业区更新策略 |
| 3.4.1 更新目标 |
| 3.4.2 更新影响因子 |
| 3.4.3 分区管控 |
| 3.4.4 更新策略制定 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 西安市幸福路老工业区现状及发展研究 |
| 4.1 西安市幸福路老工业区概况 |
| 4.1.1 幸福路老工业区位置及范围 |
| 4.1.2 幸福路老工业区的发展历史 |
| 4.2 更新机遇的把握 |
| 4.2.1 西安建设国家中心城市 |
| 4.2.2 西安市“十三五”规划 |
| 4.2.3 西安市公园城市建设 |
| 4.2.4 产业发展需求 |
| 4.2.5 区域上位规划引导 |
| 4.3 西安市幸福路老工业区现状问题梳理 |
| 4.3.1 现状情况概述 |
| 4.3.2 现状存在的问题 |
| 4.3.3 区域现状的特殊性 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 西安幸福路老工业区更新策略研究 |
| 5.1 西安市幸福路地区的更新目标 |
| 5.2 更新影响因子研究 |
| 5.2.1 用地适应性评价 |
| 5.2.2 土地使用性质评价 |
| 5.2.3 土地开发强度评价 |
| 5.2.4 建筑质量评价 |
| 5.2.5 评价模型建立 |
| 5.3 西安幸福路老工业区更新分区管控原则 |
| 5.3.1 更新区域划分研究 |
| 5.3.2 三类区域基本更新原则 |
| 5.4 幸福路老工业区更新策略 |
| 5.4.1 基于基础用地空间调整的策略 |
| 5.4.2 基于产业优化升级的策略 |
| 5.4.3 基于提升环境品质的策略 |
| 5.4.4 基于塑造文化精神的策略 |
| 5.4.5 对于开发模式和组织构成的选择 |
| 5.5 幸福路老工业区更新策略应用 |
| 5.5.1 保留区域更新策略应用 |
| 5.5.2 限制改造区域更新策略应用 |
| 5.5.3 适宜改造区域更新策略应用 |
| 5.6 更新保障机制 |
| 5.6.1 政府科学决策 |
| 5.6.2 加强组织领导 |
| 5.6.3 公私利益平衡 |
| 5.6.4 创新规划管理 |
| 5.6.5 加强公众参与 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 结论与讨论 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 不足及展望 |
| 致谢 |
| 研究生在读期间成果 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 1 图目录 |
| 2 表目录 |
（10）九江精达检测技术有限公司市场营销策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究意义 |
| 1.2.2 研究目的 |
| 1.3 国内外文献综述 |
| 1.3.1 国外研究动态 |
| 1.3.2 国内研究动态 |
| 1.4 研究方法与思路 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 第2章 基础理论 |
| 2.1 市场营销理论 |
| 2.1.1 市场营销 |
| 2.1.2 STP目标营销 |
| 2.1.3 4P营销理论 |
| 2.1.4 4C营销理论 |
| 2.1.5 4Rs营销理论 |
| 2.2 营销环境分析法 |
| 2.2.1 波特五力模型 |
| 2.2.2 SWOT分析法 |
| 第3章 九江精达检测技术有限公司市场营销环境分析 |
| 3.1 公司概述 |
| 3.1.1 公司产品技术概况 |
| 3.1.2 公司经营状况 |
| 3.1.3 公司组织架构 |
| 3.1.4 市场营销模式及组织构成 |
| 3.2 公司竞争环境分析 |
| 3.2.1 现有企业的竞争 |
| 3.2.2 潜在的竞争对手 |
| 3.2.3 供应商讨价还价的能力 |
| 3.2.4 买方讨价还价的能力 |
| 3.2.5 替代品的威胁 |
| 3.3 SWOT分析 |
| 3.3.1 公司市场营销优势 |
| 3.3.2 公司市场营销劣势 |
| 3.3.3 公司市场营销机会 |
| 3.3.4 公司市场营销潜在威胁 |
| 3.3.5 总结分析 |
| 第4章 九江精达检测技术有限公司市场营销策略 |
| 4.1 九江精达检测技术有限公司市场营销的STP分析 |
| 4.1.1 细分市场 |
| 4.1.2 目标市场规划 |
| 4.1.3 明确市场定位 |
| 4.2 营销组合策略 |
| 4.2.1 完善公司产品 |
| 4.2.2 产品价格体系化 |
| 4.2.3 拓宽销售渠道 |
| 4.2.4 优化促销手段 |
| 4.3 优化顾客关系分析 |
| 4.4 提高产品的质量与品牌定位 |
| 第5章 九江精达检测技术有限公司市场营销策略的保障措施 |
| 5.1 培养营销人才 |
| 5.1.1 拓展营销理念 |
| 5.1.2 驱动机制 |
| 5.1.3 团队培训 |
| 5.1.4 树立学习型团队文化 |
| 5.1.5 改进激励措施 |
| 5.1.6 灌输服务意识 |
| 5.2 完善保障体系 |
| 5.2.1 建立售后机制 |
| 5.2.2 完善质量机制 |
| 5.3 深挖市场空间 |
| 第6章 总结 |
| 参考文献 |
| 个人简历攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
四、我国军工经济快速增长（论文参考文献）
- [1]军民融合对制造业技术效率的影响研究[D]. 李晓路. 河北大学, 2021(02)
- [2]中国创新政策 ——演进、机理及绩效评价[D]. 吴祺. 中南财经政法大学, 2020(07)
- [3]A军工企业经营战略研究[D]. 鲍巧良. 中国地质大学(北京), 2020(12)
- [4]武器装备全寿命中的军民融合研究 ——基于政治经济学视角分析[D]. 林之豪. 上海社会科学院, 2020(08)
- [5]中航光电财务战略优化研究[D]. 曹东瑜. 兰州理工大学, 2020(01)
- [6]基于军民融合背景的航天X公司发展战略研究[D]. 卞芳. 郑州大学, 2020(02)
- [7]军民融合环境下FD机械厂发展战略研究[D]. 张威. 沈阳理工大学, 2020(08)
- [8]C中心军民科技融合发展战略研究[D]. 严平. 西南科技大学, 2019(08)
- [9]西安老工业区更新策略研究 ——以幸福路地区为例[D]. 朱婧. 西安建筑科技大学, 2019(06)
- [10]九江精达检测技术有限公司市场营销策略研究[D]. 张林. 华东交通大学, 2019(04)
标签：军民融合发展战略论文; 军事技术论文; 战略实施论文; 经济建设论文; 企业经济论文;