一、电动操作隔离开关的远方控制方式（论文文献综述）
马隆[1]（2020）在《电厂汽包水位自动控制系统》文中提出在现代热电厂的生产中锅炉是发电生产中的重要动力输出设备,为保证电厂安全、稳定、高效的运行,对锅炉实现自动控制是十分必要的。在众多的锅炉自动控制子系统里锅炉汽包水位的自动控制系统又是重中之重,在机组启停和正常运行过程中由于存在多种工况的情况,可以分成低负荷情况和高负荷情况两种,分别对应再循环调节阀控制和给水泵变频调速控制两种方案,用机组功率参数来做选择条件,以保证机组从启动到停止的各个阶段都能使汽包水位在安全区间稳定运行,实际生产中针对汽包水位采用常规PID调节方式,并通过对汽包水位调节中的三冲量动态特性的扰动对控制的影响及常见的几种控制方法进行详细分析,结合以上结果确定了在使用常规PID控制调节的基础上,加入给水三冲量作为抑制虚假水位和改善调节效果的最终方案。结合实际运行中的经验对可能出现的汽包虚假水位现象要引入对应的前馈信号,在系统中加入主蒸汽流量信号作为水位调节信号的前馈信号,提前作用于给水量从而降低或避免在出现虚假水位现象时对液位控制的影响。本文根据控制系统的控制要求,总结出所需的控制设备及相应的I/O点表,再根据点表来进行DCS控制系统的硬件设计和选型,在硬件系统搭建完成后再对系统软件组态进行创建和编译,通过CFC逻辑语言块来搭建实现控制所需要的系统程序,最终通过DCS的控制网络实现操作员站与现场控制器之间的数据传输与控制指令的传递,实现锅炉汽包水位在各工况下的自动控制。
杨光雨[2]（2020）在《平顶山市某110kV智能变电站设计》文中研究说明随着我国经济的飞速发展,工业化水平不断提升,工厂用电量也迅速增加,其对电能质量、供电可靠性的要求也与日俱增。变电站作为现代电力系统中重要的电能节点,具有变换电压,分配电能的不可替代作用。依靠通信技术和计算机技术的进步,我国智能变电站也越来越多元化、宽领域、智能化,形成了变电站综合自动化技术。现代工业建设水平的迅速崛起,使得供电系统的设计越来越完善、系统、全面。为了使变电站正常运行,甚至是提前预测调控,应对变电站中电气主接线的形式以及各种电气设备进行合理选择,再配以多功能的系统模块,以实现调度自动化、远方操控等多项智能控制。论文以平顶山市某110kV智能变电站为设计对象。首先根据负荷预测进行了必要性分析,根据地质、水文条件进行了可行性分析。然后按照负荷预测设计电气主接线方式,采用单母线分段接线。主变压器选用三相三绕组自冷式有载调压变压器,中性点设计为直接接地。为保证站用电的可靠性,本站设计两个容量均为100k VA的站用电源,任何一台接地变低压侧站用电源均可承担全站负荷。为保护变电站免受雷击,本站采用2支25m高构架避雷针和2支25m高独立避雷针。本站配置调度数据网设备2套,每套由1台接入层路由器、2台接入层交换机组成,以实现和调度主站的信息共享,通信方式选择更稳定、高效的光纤通信。基于开放式分层分布式网络结构“三层两网”,采用常规互感器加合并单元的配置方案,设计站用交直流一体化电源系统。最后对该110k V智能变电站进行了总结,对智能变电站的发展进行了展望。论文设计了“常规互感器+合并单元”数字化采集系统,可实现保护和测量要求。设计了“一次开关设备+智能终端”开关设备智能系统,可进行控制以及信息互动化。设计了“一次设备本体+传感器+智能组件”模式系统,可实现一次设备的状态可视化。二次部分配置交直流一体化电源1套,通信电源通过1套3×20A、48V直流变换器为站内通信设备提供电源。站内监控保护统一建模、统一组网、信息共享,通信规约统一采用DL/T860通信标准。
张鑫[3]（2020）在《兰州地铁供电安全管理系统研究与设计》文中研究表明随着城市的发展,地铁成为一座城市发展快慢的标志,如今世界上已经有上百所城市拥有地铁。作为日常出行的交通工具,地铁拥有节约能源,减少土地利用率,交通干扰少等一系列优势,然而由于乘载量的上升,地铁的安全性也成为人们关注的重点,尤其是其供电运行系统的安全性是否可靠,都成为人们心中的未知数。各个地铁公司也始终遵循“安全第一,预防为主”的设计方针,将供电运行系统的安全性放在首位,因此设计相应配套的供电安全管理系统成为越来越重要的课题。首先通过深入分析地铁供电系统,结合目前地铁供电系统中应用的高压供电系统、牵引供电系统、综合监控系统、电力监控系统分析地铁供电系统的安全性和可靠性以及对供电系统的影响因素。其次分析轨道交通中现有的安全管理系统存在的缺陷,尤其是在供电安全方面的防护性不高,供电系统安全管理缺乏整体性在线防误,并且人为操作所带来的监管不确定性和风险防范上的缺失,为整个供电系统的安全性和可靠性蒙上了隐患。根据轨道交通供电系统的安全规章制度,结合计算机技术及网络系统研究出一套完整的、可靠的、安全的供电安全管理系统。最后研究并开发应用于兰州地铁的供电安全管理系统,实现包括防误闭锁、接触网可视化接地、操作票、工作票和巡检在内的五个子系统。其中防误闭锁操作子系统从技术上采取可靠手段,在权限管理、模拟操作预演、逻辑判断、设备强制闭锁等方面对电气设备操作进行全面的、完善的防误管理;接触网可视化接地子系统在保证安全的前提下,能够有效降低作业人员劳动强度、缩短作业时间,提高工作效率;操作票子系统将人工填写纸质操作票模式转换为开票过程电子化、流程管理网络化的模式,并对轨道交通供电系统的电气操作票统一集中管理;工作票子系统根据轨道交通供电运行管理工作票处理流程,使得工作票可以在计算机网络上完成开票、签发、接收、许可、执行、终结等信息流转,具备工作票查询和统计分析等功能,实现工作票管理电子化;巡检子系统规范巡检标准,量化设备巡检过程,辅助巡检工作人员进行日常的巡检工作,保障巡检到位,使巡检制度的落实得到有效的保障,同时提高巡检工作管理的信息化程度,协助管理人员对巡检工作进行管理。通过完善的供电运行安全系统,完成对地铁安全运行与维修实时监控,提高设备运行的安全与维护的效率。
陈菲[4]（2019）在《基于集中式配电自动化终端的故障自愈技术综合应用》文中提出本文主要内容是研究配电网自愈控制技术,结合QX区、CX区配电网建设现状和供电可靠性实际情况,通过开展配网自愈控制技术研究,通过现场设备更换、后台数据质量提升和技术集成应用手段,提升示范区配电网运行管理技术水平,提高供电可靠性,缩短故障隔离时间。通过智能配电网故障检测、定位与隔离技术,分别针对架空和电缆线路提出了配电网故障定位、隔离和供电恢复方案,重点提出了主站与就地型馈线自动化相协调的自愈控制方案,解决传统就地型馈线自动化无法可靠实现负荷转供问题。同时,在现场开展故障试验,验证架空和电缆线路自愈方案,实现故障情况下,主动配电网自动隔离故障,并恢复非故障段用户送电。本文在应用国家863课题“智能配电网自愈控制技术与研发”相关成果的基础上,在以下方面开展了配电网自愈控制研究:1)SDS的恢复供电方法优化模型本文建立了针对SDS场景下的恢复供电的优化模型,包括SDS无向连通图模型孤岛划分的1-NKP问题定义及数学模型:研究了基于1-NKP问题和前贪算法的SDS孤岛划分策略,实现含VG与储能装置的SDS极端严重故障状态下的网络再组合和局部供电恢复:并通过测试算例结果表明算法的实用性与有效性。2)SDS故障检测、定位与隔离技术分别针对架空和电缆线路提出了配电网故障定位、隔离和供电恢复方案,重点提出了基于集中控制方式主站与就地型馈线自动化相协调的自愈控制方案,解决传统就地型馈线自动化无法可靠实现负荷转供问题。同时,在现场开展故障试验,验证架空和电缆线路自愈方案
鲁文[5]（2019）在《多模态微电网运行控制和能量管理技术研究与工程应用》文中提出大量分布式电源简单并网会对电网和用户造成冲击,给继电保护、系统稳定和电能质量带来不利影响。将分布式电源、负荷、储能和控制装置构成微电网系统,采用一定的控制手段协调运行能很好解决分布式电源接入电网问题。但固定的微电网运行模式和控制方法及单一的能量管理手段难以适应当前电网对分布式电源使用的需求。构建多种组态形式和多种运行模式的微电网并对其进行灵活控制和能量管理是当前微电网工程实施面临的迫切问题。该文从分析微电网结构入手,提出了多种组态和运行模式灵活切换的微电网即多模态微电网,重点研究多模态微电网运行控制和能量管理技术,在此基础上设计微电网运行控制和能量管理系统,并在实际电网中工程应用。微电网组网方式和运行模式取决于所处电力系统特征,据此归纳出适应国内电力系统的微电网组态和运行模式。根据电网网络结构和电压等级构建配变级、馈线级、变电站级3种微电网基本组态。给出了可再生能源最大消纳、电网支撑运行、经济收益最大化3种并网运行模式和保证重要负荷供电、供电可靠率最大2种离网运行模式。针对多模态微电网以多种组态和模式运行带来的电压波动和状态切换问题,分析了多模态微电网的电压特征和状态切换特征。根据多模态微电网运行特征,提出了适应不同响应速度的微电网分层控制方法,分设备控制、协调控制、优化调度3个层级进行控制。由于分布式电源接入微电网很容易出现过电压问题,引入多目标线性规划方法解决微电网电压控制与分布式电源消纳的矛盾。建立微电网电压控制多目标线性规划模型,给出了具体控制过程并仿真验证。由于多模态微电网组态变化和状态切换很容易导致微电网运行稳定甚至微电网解列,给出了多模态微电网主动离网、被动离网和同期并网控制策略并仿真验证。为适应多模态微电网的多种能量优化目标,构建了多模态微电网能量管理系统并给出多级能量优化调度过程。研究了时空尺度相结合的多模态微电网能量优化调度方法,通过日前能量调度解决经济性为主、可靠性为辅的较长时间尺度的优化问题,采用基于分层模型预测控制（Model Predictive Control,MPC）的日内滚动能量调度消除分布式电源间歇性和微电网多级运行复杂性影响。最后以承德市围场县分布式发电/储能及微电网运行控制示范工程案例分析能量管理效果。针对微电网并网对配电网运行带来的冲击和统一微电网通信标准短时间难以出台的现状,设计了基于IEC61850的微电网运行控制和能量管理系统,给出了多模态微电网自适应控制工程实现方法。设计和开发微电网运行控制器和微电网通讯控制器两个微电网运行控制关键设备。设计多模态微电网能量管理子系统,实现了多级优化目标和能量综合管理。系统在承德市围场县分布式发电/储能及微电网运行控制示范工程中应用。根据当地分布式电源、配电网络、用户负荷情况设计多种微电网的运行组态和运行模式。通过分析典型日运行数据和长时间运行数据,验证了论文所述多模态微电网运行控制策略和能量管理方法的有效性及微电网运行控制和能量管理系统的可推广性。
方艳斌,雷亚兰,李建东,张洁,杜治兴[6]（2019）在《远方投退电动隔离开关电源回路的研究》文中提出通过阐述电动隔离开关现行的操作方法,指出其弊端,并研究从电动隔离开关控制电源和电机电源回路相应的改造方案,到现场实际验证回路更改的正确性,说明此次远方投入或退出操作电机控制和电机电源回路更改成功,为今后电动隔离开关远方投退电机电源回路的设计提供了新方式。
乔卫中[7]（2017）在《10kV智能高压隔离开关设计》文中指出高压隔离开关作为输变电系统中用量较多的一个开关设备,其安全可靠运行是电网供电稳定可靠的重要保障。随着电力行业的迅速发展,我国对高压隔离开关的智能化提出了更高的要求。本文将新型的传感器、电力电子、数据处理、通信等技术应用到传统的高压隔离开关设备中,实现对高压隔离开关的自动控制,以及运行状态的实时监测和故障诊断,有助于提高配电网的智能化水平,对于保证电网的安全、可靠、智能化运行具有一定意义。首先,本文对高压开关机械结构和电动操控机构工作原理进行分析,总结了高压隔离开关电动自动控制及状态监测两大智能化方向的技术需求与研究现状,为设备设计提供理论基础和设计依据。在此基础上,本文提出了一种10kV高压隔离开关设备的智能化设计方案,其主要研究点包括操控机构的电动控制、运行状态监测及通讯功能实现三大部分。在电动控制方面,本文设计了一种通过控制IGBT的输出调节电机转速的控制电路,并由霍尔传感器采集运行过程中电机的电流值进行堵转保护。电机控制软件采用了软启、软停以及应力释放等控制策略,可降低电动机构的惯性影响,避免触点的机械冲击,使控制更加精确。在运行状态监测方面,本文设计了特定的无线温度和压力传感器对高压隔离开关的触头温度和触指压力进行监测,并通过433MHz无线通讯方式传送给监测主机,最终通过串口上传到主控单元进行处理和显示,所设计的压电式触指压力传感器采用垫片式结构,可以监测到压缩弹簧在分合闸过程中的压力变化,并可据此分析触头的接触状况。在远程数据通讯方面,采用RS485、以太网等通讯接口,并将μCOS-III实时操作系统嵌入到设计的主控单元中,可与监控中心进行实时命令交互,实现高压隔离开关的就地和远程监控。最后,通过搭建实验平台对各功能进行测试,包括就地和模拟远程控制电动操控机构实现高压隔离开关的分合闸实验、触头温度和触指压力监测实验,以及群脉冲电磁兼容等实验。实验结果表明,本文设计的10kV智能化高压隔离开关分合闸动作可靠性较高,且可以实现运行状况的实时监测,达到了预期的设计效果。
顾涛[8]（2017）在《高速铁路接触网开关误动原因分析和防范措施的思考》文中认为通过介绍一起高铁接触网分相隔离开关误动故障分析和验证过程,找到误动问题原因。针对目前接触网开关运行问题,从结构设计优化、技术管理、安全管理等方面提出安全控制措施。
汪文静[9]（2016）在《新型接触网隔离开关集中式监控系统研究与设计》文中研究表明近年来,我国的高速电气化铁路建设飞速发展,同时对于供电的可靠性的要求越来越高。接触网隔离开关设备在电气化铁路中的作用十分重要,且分布范围广、数量多。通过集中监控的方式,对接触网隔离开关进行分合闸的远程操作,可以提高作业速度,有效节约人力成本,使“天窗”时间得到充分利用。接触网开关监控系统能够实现对接触网隔离开关的集中监控及远程操作,因此,研究基础网开关监控系统,对于提高接触网的供电可靠性和安全性具有重要的现实意义和实用价值。接触网开关监控系统主要分为接触网开关监控装置和接触网开关测控装置两个部分。本文主要完成了接触网开关监控装置的设计工作,对现有接触网开关监控系统进行了分析对比,在传统接触网开关远动系统的基础上,提出了一种集中式、直控式的控制方案。该方案在变电所监控主站采用直控式远程监控终端,直接通过硬连接与户外隔离开关操作机构连接在一起,构成接触网开关监控系统。根据功能需求对硬件和系统结构进行了设计,在此基础上完成了监控装置的软件功能设计。论文在上述设计工作完成的基础上进行了系统搭建,并在实验室平台及实际现场工作环境中,对此系统的具体功能实现进行了验证。通过各类验证结果,此系统能够完成新型接触网隔离开关集中式监控装置的功能要求。
潘树昌[10]（2016）在《基于IEC61850的主动配电网源网协调控制的即插即用研究》文中认为随着环境保护压力的不断增大以及人们环保意识的不断增强,配电网中将会大规模地接入以分布式电源形式出现的绿色能源,主动配电网技术通过对配电网中可控资源的主动灵活控制,可以提高配电网消纳间歇式能源的能力。主动配电网运行方式灵活,分布式电源运行状态多样,二次通信设备多,通信交互复杂,安装调试工作量大,为了保证主动配电网的灵活运行以及快速接入分布式电源及其相关控制设备,有必要对主动配电网源网协调控制的即插即用进行研究。本文首先基于主动配电网控制领域和信息标准化方面的国内外研究现状,分别从能量流和信息流两个层面对所要实现的目标进行了分析,研究之间的关系,基于两个层面技术目标的解决方法提出了主动配电网源网协调控制即插即用的技术架构。能量流层面上采用分层分区控制框架实现主动配电网多状态运行的平滑切换和稳定运行,信息流层面上基于IEC61850标准实现控制管理单元的自描述和互操作,设计合适的通信架构并拓展配置文件为能量流层面上的即插即用提供支持。然后,研究了主动配电源网协调控制即插即用能量流层面上的实现。从分布式电源多运行状态和配网一次网架灵活多变的角度分析了主动配电多种运行状态的特点。基于此提出了一种分层分区源网协调控制策略,从主站层、区域层和就地层对控制策略进行了研究,分析了该控制策略自适应控制的实现过程和通信流程。通过现场具体算例验证了该控制策略在主动配电网多运行状态下控制的有效性。最后,研究了主动配电网源网协调控制即插即用信息流层面上的实现。基于分层分区的控制框架结合IEC61850的分层通信结构,设计了主动配电网源网协调控制系统的通信架构,对设备间的通信接口和通信协议进行了分析描述。通过分析控制管理单元的功能要求,选择或拓展相应的逻辑节点,对具体的逻辑设备建模,为控制管理单元建立了信息模型。通过分析IEC61968对一次拓扑的表达方式,对IEC61850的配置文件进行了拓展,使其具备了描述馈线拓扑和控制区域的能力,满足能量流层面上的控制需求。通过具体算例演绎了控制管理单元CID和描述系统拓扑的SSD配置文件的生成,并基于C#和.NET Framework开发了配置文件测试工具,对上述生成的配置文件进行了语法有效性和馈线拓扑一致性测试。本文的研究成果为主动配电网源网协调控制的即插即用提供了技术基础,有助于主动配电网技术的应用与推广。
二、电动操作隔离开关的远方控制方式（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、电动操作隔离开关的远方控制方式（论文提纲范文）
（1）电厂汽包水位自动控制系统（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1.文献综述 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 汽包液位自动控制技术现状研究 |
| 1.3 课题选择和研究价值 |
| 2.汽包液位自动控制系统介绍 |
| 2.1 汽包整体结构 |
| 2.2 汽包的工作原理 |
| 2.3 汽包液位自动控制系统工艺流程介绍 |
| 2.4 汽包给水控制要求 |
| 3.汽包液位自动控制系统原理 |
| 3.1 串级三冲量给水控制系统 |
| 3.2 给水控制方案 |
| 3.3 PID控制原理 |
| 4 汽包液位自动控制系统设计 |
| 4.1 控制系统内容介绍 |
| 4.1.1 电器设备控制 |
| 4.1.2 自动控制方式 |
| 4.1.3 上位机控制系统 |
| 4.2 汽包液位自动控制系统的控制结构设计 |
| 5.液位自动控制系统的实现 |
| 5.1 电动给水泵技术参数 |
| 5.2 给水泵相关设备构成 |
| 5.3 在线仪表、电动设备的控制实现 |
| 5.3.1 电动阀门 |
| 5.3.2 勺管 |
| 5.3.3 定位器 |
| 5.4 现场仪表选型 |
| 5.4.1 热电阻 |
| 5.4.2 热电偶 |
| 5.4.3 孔板流量计 |
| 5.4.4 变送器 |
| 5.5 DCS硬件选型及配置 |
| 5.5.1 DCS硬件设计 |
| 5.5.2 DCS硬件组态 |
| 5.6 DCS程序实现 |
| 5.6.1 DCS程序的CFC语言编辑 |
| 5.7 工控机组态 |
| 5.7.1 监控系统的实现 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 在学研究成果 |
| 致谢 |
（2）平顶山市某110kV智能变电站设计（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 引言 |
| 1.1 智能变电站的定义与优点 |
| 1.1.1 智能变电站的定义 |
| 1.1.2 智能变电站的优点 |
| 1.2 国内外智能变电站的发展 |
| 1.2.1 变电站的发展 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 国内研究现状 |
| 1.2.4 展望未来 |
| 1.3 本文主要设计内容和章节安排 |
| 2 变电站设计概述 |
| 2.1 工程建设的必要性 |
| 2.1.1 电力市场环境分析 |
| 2.1.2 负荷及负荷特性分析 |
| 2.1.3 电力负荷预测 |
| 2.1.4 鲁山县现有变电站状况 |
| 2.2 站址概况 |
| 2.2.1 站址自然条件 |
| 2.2.2 进出线走廊条件 |
| 2.2.3 工程地质、水文地质和水文气象条件 |
| 2.3 建设规模 |
| 2.3.1 主变压器规模 |
| 2.3.2 出线规模 |
| 2.3.3 无功补偿装置 |
| 2.4 主要电气参数 |
| 2.4.1 主变型式及参数选择 |
| 2.4.2 中性点接地方式 |
| 2.4.3 母线通流容量 |
| 2.4.4 线路六等分零序电流的计算 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 变电站一次设计 |
| 3.1 电气主接线 |
| 3.1.1 电气主接线方案 |
| 3.1.2 各级电压中性点接地方式 |
| 3.2 短路电流计算 |
| 3.2.1 短路计算条件 |
| 3.2.2 短路电流计算结果 |
| 3.3 电气设备及导线的选择 |
| 3.3.1 主变压器 |
| 3.3.2 110kV设备 |
| 3.3.3 35kV设备 |
| 3.3.4 10kV设备 |
| 3.3.5 导线的选择 |
| 3.4 电气总平面布置及配电装置 |
| 3.4.1 电气总平面布置 |
| 3.4.2 配电装置 |
| 3.5 站用电及照明 |
| 3.5.1 站用电源 |
| 3.5.2 站用变压器选择 |
| 3.5.3 全站照明 |
| 3.6 防雷接地 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 基于“三层两网”的变电站二次系统设计 |
| 4.1 “三层两网”的组成 |
| 4.1.1 过程层原理及设备 |
| 4.1.2 站控层的特点及优点 |
| 4.2 系统继电保护及安全自动装置 |
| 4.2.1 系统继电保护 |
| 4.2.2 安全稳定控制装置 |
| 4.3 系统调度自动化 |
| 4.3.1 现状 |
| 4.3.2 远动系统 |
| 4.3.3 调度数据通信网络接入设备 |
| 4.3.4 二次系统安全保护 |
| 4.4 通信系统 |
| 4.4.1 系统通信方案 |
| 4.4.2 通道组织 |
| 4.4.3 网络组织 |
| 4.4.4 站内通信方案 |
| 4.5 变电站自动化系统 |
| 4.5.1 管理模式 |
| 4.5.2 检测、监控范围 |
| 4.5.3 设备配置 |
| 4.6 站用交直流一体化电源系统 |
| 4.6.1 交流系统 |
| 4.6.2 直流系统 |
| 4.6.3 交流不停电电源系统 |
| 4.7 本章小结 |
| 5 预制舱在变电站中的应用 |
| 5.1 预制舱式变电站的概念 |
| 5.2 预制舱式变电站的优点 |
| 5.3 预制舱式变电站的组成模块和本站设计 |
| 5.3.1 预制舱式变电站的组成模块 |
| 5.3.2 预制舱式变电站的布置 |
| 5.4 二次预制舱中的时钟同步系统 |
| 5.5 预制舱式变电站的发展方向 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 智能变电站顺控技术 |
| 6.1 顺控技术的概念及优点 |
| 6.1.1 远方顺控技术的概念 |
| 6.1.2 远方顺控技术的优点 |
| 6.2 顺控技术的技术线路 |
| 6.2.1 调度顺控模式 |
| 6.2.2 变电站顺控模式 |
| 6.2.3 两种技术线路的对比 |
| 6.3 刀闸的“双确认”技术及在本站的利用 |
| 6.4 本站顺控操作“五防”逻辑 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（3）兰州地铁供电安全管理系统研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 论文内容及结构安排 |
| 第2章 地铁供电系统的组成与五防规则分析 |
| 2.1 牵引供电系统 |
| 2.2 电力监控系统 |
| 2.3 综合监控系统 |
| 2.4 供电系统的安全性与可靠性 |
| 2.5 基本五防规则及相关术语 |
| 2.5.1 五防规则设计 |
| 2.5.2 相关术语 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 兰州地铁供电安全管理系统的需求分析 |
| 3.1 供电安全管理系统的需求概述 |
| 3.2 供电安全管理系统的网络结构 |
| 3.3 中央管理层的功能需求分析 |
| 3.4 站级管理层的功能需求分析 |
| 3.4.1 变电所与变电值班点安全管理功能 |
| 3.4.2 接触网工区安全管理功能 |
| 3.4.3 车辆段安全管理功能 |
| 3.4.4 车站控制室安全管理功能 |
| 3.5 现场设备层的功能需求分析 |
| 3.6 其他功能需求分析 |
| 3.7 系统的技术特点 |
| 3.7.1 实时化信息交互 |
| 3.7.2 智能化的逻辑判断 |
| 3.8 本章小结 |
| 第4章 兰州地铁供电安全管理系统的通信结构 |
| 4.1 综合监控系统构成 |
| 4.1.1 综合监控系统硬件构成 |
| 4.1.2 综合监控系统传输通道 |
| 4.2 电力监控系统构成 |
| 4.2.1 电力监控系统硬件构成 |
| 4.2.2 电力监控网络通信层 |
| 4.3 系统网络控制器的硬件设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 兰州地铁供电安全管理系统的实现 |
| 5.1 供电安全管理系统软件 |
| 5.1.1 系统软件结构 |
| 5.1.2 系统软件平台 |
| 5.2 微机防误综合系统 |
| 5.2.1 计算机型防误综合系统功能 |
| 5.2.2 紧凑型防误综合系统功能 |
| 5.2.3 防误锁具及闭锁方式 |
| 5.2.4 微机防误综合系统操作流程 |
| 5.2.5 微机防误综合系统防误逻辑 |
| 5.3 操作票功能 |
| 5.4 工作票功能 |
| 5.5 地线管理功能 |
| 5.5.1 接触网可视化接地装置的结构 |
| 5.5.2 接触网可视化接地装置技术参数 |
| 5.5.3 接触网可视化接地装置PLC数字量与模拟量 |
| 5.5.4 接触网可视化接地装置PLC软件设计 |
| 5.5.5 接触网可视化接地装置与PSCADA系统通信接口 |
| 5.5.6 临时接地线管理 |
| 5.6 巡检功能 |
| 5.7 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）基于集中式配电自动化终端的故障自愈技术综合应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 本文所做的工作 |
| 2 含VG配电网的优化控制技术研究 |
| 2.1 SDS优化控制模型 |
| 2.2 算例分析 |
| 2.2.1 IEEE算例分析 |
| 2.2.2 NN配电网算例分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 SDS供电恢复方法 |
| 3.1 供电恢复方法优化模型 |
| 3.1.1 主动配电网的辐射状模型 |
| 3.1.2 主动孤岛划分的1-NKP问题定义及其数学模型 |
| 3.2 前贪算法 |
| 3.2.1 前贪算法相关定义说明 |
| 3.2.2 前瞻贪婪算法步骤 |
| 3.2.3 基于前贪算法的SDS孤岛划分策略 |
| 3.3 算例测试 |
| 3.4 NN实例分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 SDS故障检测、定位与隔离技术研究 |
| 4.1 NN配电网特点及故障处理需求 |
| 4.2 故障自愈实现方式及特点 |
| 4.2.1 就地控制方式 |
| 4.2.2 集中控制方式 |
| 4.2.3 综合控制方式 |
| 4.3 配电网故障检测与定位技术 |
| 4.3.1 配电网故障检测 |
| 4.3.2 配电网故障定位 |
| 4.4 配电网故障隔离与供电恢复技术 |
| 4.4.1 配电网故障隔离 |
| 4.4.2 配电网供电恢复 |
| 4.5 主站与就地型电压时间型馈线自动化相协调的故障处理技术 |
| 4.5.1 功能描述 |
| 4.5.2 功能实现 |
| 4.5.3 现场技术方案 |
| 5 故障自愈技术验证 |
| 5.1 电缆线路试验 |
| 5.1.1 试验内容 |
| 5.1.2 试验方案及结果 |
| 5.2 架空线路试验 |
| 5.2.1 试验内容 |
| 5.3 试验结论 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）多模态微电网运行控制和能量管理技术研究与工程应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 |
| 1.1.1 课题研究背景 |
| 1.1.2 研究的目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 微电网组态和运行模式 |
| 1.2.2 微电网运行控制技术 |
| 1.2.3 微电网能量管理技术 |
| 1.2.4 国内外工程实施 |
| 1.3 本文的主要研究内容 |
| 第2章 多模态微电网运行特征分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 微电网组态和运行模式 |
| 2.2.1 微电网组态 |
| 2.2.2 微电网运行模式 |
| 2.3 多模态微电网电压分析 |
| 2.3.1 组态对微电网并网点电压的影响 |
| 2.3.2 以不同组态并网的微电网内部节点电压分析 |
| 2.3.3 微电网先导节点的选择 |
| 2.3.4 微电网离网运行时电压分析 |
| 2.3.5 仿真分析 |
| 2.4 微电网运行状态切换分析 |
| 2.4.1 微电网运行状态切换过程 |
| 2.4.2 微电网并离网切换分析 |
| 2.4.3 仿真分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 多模态微电网运行控制技术 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 多模态微电网分层控制框架 |
| 3.3 微电源控制 |
| 3.3.1 有功和无功控制 |
| 3.3.2 功率和频率的下垂控制 |
| 3.4 多模态微电网电压控制策略 |
| 3.4.1 多目标线性规划模型 |
| 3.4.2 多模态微电网电压控制模型 |
| 3.4.3 仿真分析 |
| 3.5 多模态微电网切换控制策略 |
| 3.5.1 主动离网控制 |
| 3.5.2 被动离网控制 |
| 3.5.3 同期并网控制 |
| 3.6 多模态微电网控制策略验证 |
| 3.6.1 混合仿真实验环境 |
| 3.6.2 实验验证 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 多模态微电网能量管理技术 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 多模态微电网能量管理框架设计 |
| 4.2.1 多模态微电网能量管理构架 |
| 4.2.2 多模态微电网能量优化调度过程 |
| 4.3 多模态微电网日前能量调度 |
| 4.3.1 微电网能量模型 |
| 4.3.2 基于分时目标的日前能量调度策略 |
| 4.4 多模态微电网日内能量调度 |
| 4.4.1 MPC基本模型 |
| 4.4.2 分层递阶控制 |
| 4.4.3 基于分层MPC的日内滚动能量调度策略 |
| 4.5 多模态微电网能量管理案例分析 |
| 4.5.1 并网型微电网能量管理案例 |
| 4.5.2 离网型微电网能量管理案例 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 多模态微电网运行控制和能量管理工程实现 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 多模态微电网运行控制和能量管理系统总体设计 |
| 5.2.1 系统结构设计 |
| 5.2.2 多模态微电网自适应控制工程应用设计 |
| 5.3 多模态微电网运行控制子系统 |
| 5.3.1 微电网运行控制器 |
| 5.3.2 微电网通讯控制器 |
| 5.4 多模态微电网能量管理子系统 |
| 5.4.1 系统平台架构 |
| 5.4.2 系统应用功能 |
| 5.5 工程应用案例 |
| 5.5.1 微电网组态和运行模式 |
| 5.5.2 多模态微电网运行控制工程实现 |
| 5.5.3 多模态微电网能量管理工程实现 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 A 微电网运行控制和能量管理系统图片 |
| 附录 B 微电网混合仿真系统现场图片 |
| 附录 C 工程应用项目情况 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（6）远方投退电动隔离开关电源回路的研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 概述 |
| 2 现场电动隔离开关倒闸操作流程弊端 |
| 3 电动隔离开关电机电源回路研究 |
| 3.1 电动隔离开关电机工作回路 |
| 3.2 电动隔离开关电机电源回路研究 |
| 3.3 电动隔离开关电机电源回路验证 |
| 4 结束语 |
（7）10kV智能高压隔离开关设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 论文主要工作 |
| 2 高压隔离开关智能化技术 |
| 2.1 高压隔离开关机械结构 |
| 2.2 高压隔离开关的电动控制原理 |
| 2.2.1 电动控制方法 |
| 2.2.2 电动控制闭锁条件 |
| 2.3 高压隔离开关的监测技术 |
| 2.3.1 监测分量与监测方法 |
| 2.3.2 数据通信 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 智能隔离开关的硬件电路设计 |
| 3.1 智能隔离开关设计总体架构 |
| 3.2 硬件电路设计方案 |
| 3.3 电动控制部分电路设计 |
| 3.3.1 电机控制电路 |
| 3.3.2 电机保护电路 |
| 3.3.3 电气闭锁电路 |
| 3.4 智能在线监测部分电路设计 |
| 3.4.1 触头温度监测电路 |
| 3.4.2 触指压力监测电路 |
| 3.5 通信及人机交互部分电路设计 |
| 3.5.1 通讯模块电路 |
| 3.5.2 人机交互电路 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 智能隔离开关的软件设计 |
| 4.1 软件总体设计方案 |
| 4.2 电动控制部分软件设计 |
| 4.2.1 电机控制 |
| 4.2.2 电机保护 |
| 4.3 智能在线监测部分软件设计 |
| 4.3.1 触头温度在线监测 |
| 4.3.2 触指压力在线监测 |
| 4.4 人机交互部分与通讯软件设计 |
| 4.4.1 人机交互部分 |
| 4.4.2 监控中心通讯 |
| 4.5 软件抗干扰设计 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 实验与分析 |
| 5.1 电动控制功能测试 |
| 5.1.1 就地控制实验 |
| 5.1.2 远方控制实验 |
| 5.2 高压隔离开关触头的温度和压力测试 |
| 5.2.1 触头温度测试 |
| 5.2.2 触指压力测试 |
| 5.3 电磁兼容实验 |
| 5.4 10kV智能高压隔离开关的标准测试 |
| 5.5 实验总结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录A |
| 附录B |
| 作者攻读学位期间发表学术论文清单 |
| 致谢 |
（8）高速铁路接触网开关误动原因分析和防范措施的思考（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 接触网远动隔离开关概述 |
| 2.1 结构原理图 |
| 2.2 功能分类 |
| 3 接触网分相开关误动案例分析 |
| 3.1 故障概况及应急处置经过 |
| 3.2 故障查找经过 |
| 3.2.1 故障报文分析 |
| 3.2.2 现场检查试验 |
| (1)远方/当地异常分合信号频繁切换 |
| (2)非远动合闸试验 |
| (3)屏控合闸闭锁验证 |
| (4)3001开关误动故障逻辑分析 |
| 3.3 原因分析和存在的问题 |
| 3.3.1 误动原因分析 |
| 3.3.2 存在问题 |
| 4 防范措施 |
| 4.1 误动原因分析 |
| 4.2 安全控制措施 |
| 4.2.1 结构设计优化 |
| 4.2.2 技术管理 |
| 4.2.3 安全管理措施 |
| 4.2.4 应急管理措施 |
| 5 结束语 |
（9）新型接触网隔离开关集中式监控系统研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 本文研究的背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 分布控制方式 |
| 1.2.2 集中控制方式 |
| 1.3 本文研究内容和研究思路 |
| 第2章 接触网隔离开关监控系统分析 |
| 2.1 接触网隔离开关监控系统的需求分析 |
| 2.1.1 接触网隔离开关在监控系统中的作用 |
| 2.1.2 接触网隔离开关系统的需求分析 |
| 2.2 传统接触网隔离开关监控系统分析 |
| 2.2.1 传统接触网隔离开关系统 |
| 2.2.2 传统技术方案的缺陷 |
| 2.3 新型接触网隔离开关装置设计思路 |
| 2.3.1 集中式隔离开关系统装置设计目标 |
| 2.3.2 集中式直控型RTU设备工作原理 |
| 2.3.3 集中式直控型RTU设备类型 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 新型接触网隔离开关集中式监控系统设计实现 |
| 3.1 新型接触网隔离开关集中式监控方案设计 |
| 3.1.1 三线式控制方案 |
| 3.1.2 直控型接触网开关监控系统方案 |
| 3.1.3 直控型接触网开关总结 |
| 3.2 新型接触网隔离开关集中式监控系统实现 |
| 3.2.1 直控型RTU软件设计 |
| 3.2.2 新型接触网隔离开关监控系统实现 |
| 3.3 直控方案相对优势分析 |
| 3.3.1 防止误动 |
| 3.3.2 防止拒动 |
| 3.3.3 防止误报 |
| 3.3.4 简化回路 |
| 3.3.5 其他可靠性保障措施 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 新型接触网隔离开关集中式监控系统功能测试及效益分析 |
| 4.1 新型接触网隔离开关集中式监控系统运行测试 |
| 4.1.1 实验室环境系统功能测试 |
| 4.1.2 实际应用系统运行测试 |
| 4.2 集中控制方案的弊端和处理措施 |
| 4.2.1 系统弊端 |
| 4.2.2 处理措施 |
| 4.3 新型接触网隔离开关集中式监控系统效益分析 |
| 4.3.1 减少设备数量 |
| 4.3.2 减少RTU使用量 |
| 4.3.3 降低施工工程量和运维难度 |
| 4.3.4 提高可靠性 |
| 4.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）基于IEC61850的主动配电网源网协调控制的即插即用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 本文的研究背景 |
| 1.1.2 本文的研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 微网控制技术 |
| 1.2.2 主动配电网源网协调控制技术 |
| 1.2.3 IEC61850 在主动配电网中的应用 |
| 1.3 本文的主要工作与章节安排 |
| 第二章 主动配电网源网协调控制即插即用技术架构 |
| 2.1 分层分区控制框架 |
| 2.2 IEC61850 标准概述 |
| 2.2.1 IEC61850 的发展和特点 |
| 2.2.2 信息模型和建模方法 |
| 2.2.3 抽象通信服务接口和特定通信服务映射 |
| 2.2.4 配置文件 |
| 2.2.5 一致性测试 |
| 2.3 主动配电网源网协调控制即插即用技术架构 |
| 2.3.1 主动配电网源网协调控制即插即用的目标 |
| 2.3.2 主动配电网源网协调控制即插即用的技术架构 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 主动配电网源网协调控制即插即用的能量流研究 |
| 3.1 分布式电源的运行状态及其切换 |
| 3.1.1 分布式电源分类 |
| 3.1.2 主动配电网运行指标 |
| 3.1.3 分布式电源并网运行分析 |
| 3.1.4 分布式电源离网运行分析 |
| 3.1.5 分布式电源运行状态切换 |
| 3.2 一次网架的多样性 |
| 3.3 源网协调控制策略 |
| 3.3.1 源网协调控制策略 |
| 3.3.2 控制策略的自适应 |
| 3.4 能量流层面上即插即用实例验证 |
| 3.4.1 并网运行 |
| 3.4.2 并离网切换及离网运行 |
| 3.5 小结 |
| 第四章 主动配电网源网协调控制即插即用的信息流研究 |
| 4.1 源网协调控制信息架构 |
| 4.1.1 IEC61850 通信模型 |
| 4.1.2 主动配电网源网协调控制系统通信架构 |
| 4.2 控制管理单元信息建模 |
| 4.2.1 控制管理单元功能及相关逻辑节点分析 |
| 4.2.2 控制管理单元信息建模 |
| 4.2.3 逻辑节点间通信接口 |
| 4.3 配置文件拓展 |
| 4.3.1 配置文件拓展需求分析 |
| 4.3.2 配置文件的拓展 |
| 4.3.3 一次系统与二次系统的联系 |
| 4.4 配置文件的生成及静态一致性测试 |
| 4.4.1 控制设备的ICD配置文件 |
| 4.4.2 系统拓扑的SSD配置文件 |
| 4.4.3 配置文件静态一致性测试 |
| 4.5 小结 |
| 第五章 全文总结 |
| 5.1 主要成果和创新点 |
| 5.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 |
四、电动操作隔离开关的远方控制方式（论文参考文献）
- [1]电厂汽包水位自动控制系统[D]. 马隆. 内蒙古科技大学, 2020(06)
- [2]平顶山市某110kV智能变电站设计[D]. 杨光雨. 东北农业大学, 2020(04)
- [3]兰州地铁供电安全管理系统研究与设计[D]. 张鑫. 兰州理工大学, 2020(12)
- [4]基于集中式配电自动化终端的故障自愈技术综合应用[D]. 陈菲. 广西大学, 2019(06)
- [5]多模态微电网运行控制和能量管理技术研究与工程应用[D]. 鲁文. 哈尔滨工业大学, 2019
- [6]远方投退电动隔离开关电源回路的研究[J]. 方艳斌,雷亚兰,李建东,张洁,杜治兴. 山东工业技术, 2019(10)
- [7]10kV智能高压隔离开关设计[D]. 乔卫中. 西安工程大学, 2017(06)
- [8]高速铁路接触网开关误动原因分析和防范措施的思考[J]. 顾涛. 上海铁道科技, 2017(01)
- [9]新型接触网隔离开关集中式监控系统研究与设计[D]. 汪文静. 北京工业大学, 2016(07)
- [10]基于IEC61850的主动配电网源网协调控制的即插即用研究[D]. 潘树昌. 上海交通大学, 2016(03)
标签：隔离开关论文; 变电站综合自动化系统论文; 高压电源论文; 模态分析论文; 功能分析论文;