问：用SHEL模型分析一下个人因素对个人学习的影响
- 答：1972年，爱德华教授首次提出了安全工作中“人”所处的特定系统界面的原理，组成这个界面的元素包括：软件(Software)、硬件(Hardware)、环境(Environment)和人(Liveware)，分别用其首字母S、H、E、L来代表，这四个元素组成的模型即是SHEL模型。
由于界面间的元素不匹配而出现的差错，可以对人的误差进行分析。差错容易发生在处在中心位置的人与硬件，软件，环境及其它人之间的接点上。模型形象地描绘了现代生产的脆弱环节，对于安全工作有直接的指导作用；而且所描述的界面不仅仅存在于一线，生产组织的各个层次都有类似界面，所以模型具有普遍意义。
个人因素对个人学习的影响，用SHEL模型分析，个人学习的结果受制于个人的智力、积极性、努力程度和环境的影响。其中智力为硬件，积极性为态度即软件，努力程度即人的行为，环境就是人所处的社会环境。
问：shel模型的介绍
- 答：shel模型是在1972年由爱德华教授提出的模型。
问：SHEL要素中的L指的是
- 答：该模型中心的“L”是人。
1、在航空系统中特指飞行员或空中交通管制员，是最有价值和最易变化的因素，受许多变量的影响和限制;周缘的“S”是座舱软件或空中交通管制软件;“H”是航空硬件。
2、如操纵器等;“E”是航空环境，包括驾驶舱人工环境和自然环境以及空中交通管制环境;周缘的“L”是其他航空活动参与者。
