问：交通事故责任与民事侵权责任
- 答：法律分析：交通事故责任并不就是交通事故法律责任,它只是对当事人各方的行为在事故中所起的作用作出的分析,其本身并不承担法律义务,是一种“准法律责任.但是,民事赔偿责任确是一种法律缓指义务。
法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道判哪段路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。掘誉
问：交通事故的侵权责任
- 答：交通事故适用民法典侵权责任编。交通事故中有涉及侵害手信纤生命权、健康权、财产权的等，依法适坦源用民法典侵权责任编。根据民法典的规定，机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。
【法律依据】
《民法典》第一千二百零八条
机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。
第一千二百零九条
因租毕仿赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
第一千二百一十条
当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。
问：京昆高速“4·20”事故调查报告公布，为何多人被追责？
- 答：该事故有多重原因导致，肇事司机，企业，监管部门，道路施工单位都有相应备禅的责任。
1、肇事司机邱圆滚誉某驾驶车辆存在：严重超载、牵引的半挂车未通过年检、行橘段车制动系统出现故障、事故车辆半挂车外廓尺寸超长，超宽等问题。该肇事车辆从一尚未完工的高速收费站驶入，邱某驾驶货车从超车道内刮擦道路中央护栏，碰撞并推行七辆车，推行距离61米，导致五人被卡车中，四人死亡。司机临危应急处置不当，加上肇事车辆严重超载。肇事司机侥幸心理是这次事故的直接原因。
2、企业安全管理不到位，监督部门监管缺失。需要提高企业安全管理水平，加强安全教育，提高职工安全意识，完善各项制度，做到有章可循，安全生产工作重在防范，严格管理监督。安全第一预防为主是安全工作的基本原则，事故发生后的妥善处理是无奈的选择，防范于未然，防范胜于抢险。都充了说明预防为主的重要性，坚持安全工作，全员防护保平安的原则。
3、道路施工单位实际施工时应设置的公路养护安全设施未设置，该肇事车辆从一尚未完工的高速收费站驶入。因公路及公路附属设施管理维护缺陷或者其它的侵权行为，造成他人生命、健康、身体遭受侵害的，交通主管部门、公路管理机构、养护单位依法应当承担相应责任。
汉中市应急管理局依法对天成百利公司处以50万元罚款的行政处罚，并纳入安全生产“黑名单”管理；吊销司机机动车驾驶证，对司机和车辆所有人追究刑事责任。同时对天成百利公司以及中交瑞通公司金水河大桥维修工程项目经理部等5人进行经济处罚和行政追责。 - 答：因为牵扯到很多人的原因。高速公路出现事故，首先有交通举行部门的责任，其次如果是路段路面出现问题造成事故施工单位也要烂答桥追究饥猛责任，如果还有其余人为原因也要追究个别人的责任。
- 答：因为在谈空这次交通事故中存在很枝侍慧多责任人，并不是由单一猛答的原因所造成的交通事故，因此才会出现多人被追责的现象。
- 答：因为造成这一事故并轮誉不是某一个人的过错，而是很多人的过错，这件事情造成了很严重的后果，所以禅源所有人腊袭段都要追责。
