问：电子驻车制动系统的介绍
- 答：现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛，从基本电子方向助力到复杂主动转向比例控制这些以往都是采用液压以及机械控制为主的部分，也逐渐向电子化控制靠拢，驾驶者能通过直接机械连接来自主控制的部分已经越来越少了。就连操控发烧友至爱的手刹也逐渐地落入了电子化控制的魔掌。
问：电子手刹的电子驻车制动系统的优点
- 答：与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点：
（1）车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。
（2）停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。
（3）随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。如大众车系上安装的AUTO HOLD自动驻车键，它就能够完成上述功能，由于它将动态稳定控制系统介入到了电子驻车制动系统，使得驾驶更安全、更方便。
问：EPB电子驻车系统是什么？
- 答：EPB是Electrical
Park
Brake的缩写，说白了就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮.
比传统的拉杆手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果,把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮.
EPS是Electronic
Power
Steering的缩写,说白了就是转向助力.利用电机产生的动力协助驾驶者进行转向,使方向盘在转向时更轻便,方向感更强.
希望这样解答LZ能够明白
呵呵~~~至于工作原理就不说了
很复杂
咱又不是修车的
知道干嘛用的就得了~你说呢LZ?
呵呵~ - 答：楼上的两位说的都不对，防侧滑是ASR系统，迈腾车上的ESP中文叫电子稳定程序，包括了ASR，EPB叫电子驻车系统，说白了和手刹是一样的，唯一的一点是传统的手刹是机械装置，它是电子的，在紧急情况下他还可以当作紧急制动，前提是你的制动系统没有问题。
问：EPB电子驻车系统是什么?
- 答：EPB是Electrical Park Brake的缩写，说白了就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮. 比传统的拉杆手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果,把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮.
EPS是Electronic Power Steering的缩写,说白了就是转向助力.利用电机产生的动力协助驾驶者进行转向,使方向盘在转向时更轻便,方向感更强.
问：电子驻车制动系统的组成
- 答：EPB（电子驻车制动系统）通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度，从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力，电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力，使车辆能停在斜坡上。当车辆起步时，电脑通过离合器踏板上的位移传感器以及油门的大小来测算需要施加的制动力，同时通过高速CAN与发动机电脑通讯来获知发动机牵引力的大小。电脑自动计算发动机牵引力的增加，相应的减少制动力。当牵引力足够克服下滑力时，电脑驱动电机解除制动，从而实现车辆顺畅起步
