一、2003年病毒冲击波（论文文献综述）
王海涛[1]（2021）在《德国北约政策研究（1990-2020年）》文中研究说明本文从建构主义理论出发,以建构力量理论为主线,以功能制度主义作为分析工具,结合分析德国安全政策最常见的文明力量理论,对德国的北约政策进行综合性分析。德国北约政策作为其安全政策的支柱,决策过程首先受到相关国内行政主体的影响,包括政策决策机构,例如国防部、外交部、总理府、议会和宪法法院,以及各党派不同安全理念的影响。德国北约政策的决策过程还受到国内舆论的影响。从双边关系角度,对德国北约政策产生影响的主要是德美和德俄关系,另外德国与法国、东南欧国家的关系也会产生重要影响力。在国际秩序格局层面上,德国北约政策以北约的战略变化为导向,而南斯拉夫危机、阿富汗和伊拉克战争、乌克兰危机和新冠疫情都对北约的战略转型产生了重大影响。在北约从冷战后的集体防御战略转向全球化战略,又因乌克兰危机重新回归战略防御的发展过程中,德国在不同的历史阶段扮演着不同的角色。另外,作为德国安全政策的另一根支柱——欧盟共同安全与防务政策与德国的北约政策之间有着重要的互动,而且欧洲防务独立化的发展趋势会从根本上影响德国的北约政策。本文在内容上首先介绍了北约的建立和发展,随后将统一后德国的北约政策以乌克兰危机为分水岭划分成了三个阶段,首先是从重新统一/冷战结束到乌克兰危机爆发;之后是乌克兰危机和克里米亚事件期间;最后是2017年到2020年。本文接下来介绍了欧盟独立外交与防务政策,重点是分析其与德国北约政策的关系,尤其是德国在“永久结构性合作”中所起的领导作用。文章最后对德国的北约政策进行了总结,并对其未来的发展趋势进行了展望。本文在结构上分析了德国的北约政策随着北约战略转型而产生的变化。其中德国在北约第一次东扩和乌克兰危机过程中扮演了领导角色,充分利用其政治影响力达到德国北约政策的目标,同时德国逐渐突破宪法对国防军海外派兵的限制,为德国的军事行动争取了更多的政治空间;其次分析了欧盟共同安全与防务政策对德国北约政策的影响。随着英国脱欧,德法成为欧盟独立防务力量建设的中坚,由于经济压力,法国更多地依赖德国,但德国受到国内“军事克制文化”的影响,民众对于提高军费支出始终持怀疑态度,极大限制了德国建构意愿的施展;再次是德国北约政策的前景。从德国国防军改革、德国外交策略从“建构力量”回归“务实主义”的转变以及欧盟共同安全与防务政策等角度对德国北约政策的发展趋势作出判断。论文主要分析线索是德国随着其经济和政治地位的提高,在北约框架下展现出越来越高的建构意愿,而其政策的制定、相关政治家的表述,尤其是德国北约政策的实施过程成建构力量理论分析的主要范围。建构主义理论,特别是功能制度主义提供的德国对北约资源、政策结果和联盟伙伴的影响力分析视角也是本文主要的分析角度。通过分析发现:1、德国随着统一后军事安全环境的变化和在北约地位的逐步提高,尤其是为适应北约战略的调整,也对自己的北约政策进行了不断的调整,其核心出发点是在北约框架下不断提高政治地位并维护安全利益,其中涉及到对国防军的使用问题上,德国北约政策的决策者还受到党派利益以及民意的影响（文明力量）。德国北约政策在发展过程中的一条比较明显的线索就是从“被动”到“主动”（建构力量）;2、德国从1990年代开始在北约对前华约国家的政治和经济开放上扮演了领导角色。欧安组织扩大、北约联系国概念以及欧盟和西欧联盟的接近和扩大战略都是这一方针的有效成果。其中在北约两轮东扩过程中德国的建构意愿有明显的不同。尽管在第二轮东扩中没有扮演领导角色,德国还是积极支持扩大进程,同时避免出现安全政治的“灰色地带”或与俄关系产生无法修复的裂痕;3、德国的建构意愿随着军事参与度而逐步提升。随着宪法法院裁决允许域外派兵,德国在北约行动中的军事作用逐步提升,话语权随之提高,德国军官首次担任多国部队最高指挥官,施罗德也首次在北约军事行动中威胁使用否决权;4、德国在危机治理和危机后重建的政治维度上一如既往的表现出高度建构意愿,主动提出倡议,并对纯军事手段态度消极。同时,德国还根据不同的决策内容表现出差异化建构意愿,并主动对政治维度的贡献积极担当领导责任;5、在如何应对恐怖主义威胁的问题上,德国面临较大的内政压力,原因包括德国一直以来的防扩散政策和“军事保守文化”社会根基,这与美国的军事优先理论背道而驰。随着德国所承担的国际安全责任增加,其话语权也随之提高。德国尤其是在政治手段上积极建构,利用联盟资源提高德国影响力（功能制度主义）;6、德国在乌克兰危机治理过程中创造的“诺曼底格式”通过德法合作代表欧盟进行了正式和非正式双重机制下的斡旋,激活了欧安组织的危机管理机制,利用其合法性和规范上的权威性为德国施展建构意愿夯实了基础,也尽可能的争取了政治谈判的空间,有利的建构了谈判进程。与伊核谈判和利比亚危机期不同的是德国此次的建构意愿得到西方盟友,尤其是美国的认同。总之,以2014年的慕尼黑共识和2016年发布的《德国国防白皮书》为标志,德国形成了外交和安全政策上的新战略。其中体现出德国北约政策的核心特点是从德国的实力地位和地缘位置（来自中间的领导）出发,扮演国际事务“领导角色”（建构力量）,主动通过合作等和平方式发挥其建构力和影响力（功能制度主义）,以贯彻其“嵌入式崛起”理念所奉行的奉行规范、规则和价值基础上的多边主义（建构主义）外交原则。德国积极利用北约框架施展其影响力,限制以美国为首“鹰派”的“强权政治”,利用与俄罗斯的特殊关系维护欧洲安全稳定。在美国战略重心转移的背景下,德国积极推动欧盟独立防务建设,通过与盟友的联合行动平衡军事和民事手段。然而德国军事能力的提升和建构意愿的施展受到了“克制文化”（文明力量）的深刻影响,导致德国很难具备与自身政治地位相匹配的军事能力,而疫情影响更让德国在军费支出方面所作的努力举步维艰。拜登上台使欧洲盟友看到“西方回归”的希望,因此德国防长提出增加军费开支以显示团结美国和维系北约的决心。特朗普不仅分裂了跨大西洋关系赖以生存的价值体系,也将欧洲的国防一体化视为对美国的挑战。拜登初步的外交框架显示务实的外交政策有助于美国回归西方并修复跨大西洋裂痕,加强北约存在以应对全球威胁。欧盟在2020年11月30日提交的与美国促进全球化边变革议程中提出了从全面共同利益出发维护与美国的关系。德国总统在国防军成立65周年纪念日上也提到美国对于维护欧洲团结的重要性。因此,德国防长认为应该克服疫情困难,维持乃至提高德国军费开支水平。而德国务实政策引发了盟友,尤其是法国对于德国在拜登上台后搁置欧洲独立防务力量建设的担心。这也体现出德国利用自己的政治地位,尤其是欧盟理事会主席国这一身份,推行自己务实政策的意愿,与法国的“脱钩”的激进主义形成了鲜明的对比。实际上德法之间的共识是欧洲团结的重要一环,而德国政治精英已经认识到拜登不会将战略重点从亚太转回欧洲,德国会继续推进务实的外交政策。同时,拜登还会继续向德国施加压力增加军费开支,这与美国的执政党无关。虽然德国防长的表态只能反应德国北约政策的部分变化,但默克尔奠定的更加务实和“网络化”的外交和安全政策基础还会在相当长的时间内影响德国的北约政策。
张亮,彭江南,何苗,欧淇峰,林涨源[2]（2021）在《从严重急性呼吸综合征到2019冠状病毒病：探讨激素性股骨头坏死的防治》文中认为2019年出现了一种全球流行的新型冠状病毒,这是继2003年严重急性呼吸综合征（severe acute respiratory syndrome,SARS）、2012 年中东呼吸综合征（Middle East Respiratory Syndrome,MERS）之后,另一种可以在人体间传播的2019冠状病毒病（coronavirus disease 2019,COVID-19）。在治疗COVID-19和SARS时,都会不可避免地使用激素治疗以控制患者的病情。10多年间,SARS患者激素治疗后出现了股骨头坏死（osteonecrosis of the femoral head,ONFH）,且诸多研究通过系统性随访证明了这种关联。多年的研究表明药物治疗、物理治疗及保髋手术治疗在激素性ONFH的防治中具有一定的积极作用。COVID-19治愈患者应定期到医院复查,医生应根据复查结果,将患者划分为ONFH高低风险人群,并根据病情做相应预防。
叶江[3]（2020）在《从现代世界体系发展演变探析新冠疫情之后的世界走向——一种马克思主义的解释路径》文中指出有关新冠疫情对全球的影响以及疫情后的世界将如何发展已经引起西方和国内学术界的热烈讨论。运用马克思主义的历史唯物论,从世界历史和现代世界体系的发生、发展及其在当代演进的角度切入分析,似乎应该能对当前新冠病毒大流行影响未来世界的走向作出某种预测和判断。由于新冠病毒的全球性流行不可能形成冲击乃至否定资本主义世界市场经济体系的革命,也不可能像一战及1918—1919年流感大流行和二战那样形成否定主权国家国际政治体系的冲击,因此,世界历史不可能因新冠病毒的大流行而出现根本性的转折,新冠疫情过后我们将继续生活在本质上与新冠病毒全球流行之前相同的世界之中。但是,由于新冠疫情既加剧了现代世界体系中生产社会化与生产资料私有制、国家与市场之间的矛盾,又在相当程度上对缓和这两对矛盾有一定的作用,因此,这两对基本矛盾运动在新冠疫情之中及之后将继续影响当前世界百年未有之大变局。
何俊,李佳[4]（2020）在《新型冠状病毒肺炎后股骨头坏死的三级防治策略探讨》文中进行了进一步梳理目前,新型冠状病毒肺炎（COVID-19）后发生股骨头坏死有两个潜在原因,一是使用糖皮质激素所致,二是病毒感染所致;基于严重急性呼吸综合征（SARS）患者康复后股骨头坏死发生率较高这一临床经验,早期预防股骨头坏死是COVID-19防治中不可或缺的部分。本文从"三级康复预防"角度探讨COVID-19后股骨头坏死的防治策略,并提出规范COVID-19患者糖皮质激素的应用、预防中高风险人群COVID-19后股骨头坏死的发生、预防股骨头坏死后塌陷的发生的三级防治策略,以避免或延缓患者髋关节功能损伤,有效降低病残率。
酒景丽[5]（2020）在《新冠肺炎疫情对农产品批发价格指数影响研究》文中认为维持农产品价格相对稳定是一项保障民生的重要工程。然而,在新型冠状病毒肺炎疫情的影响下,农产品供应链的稳定性受到冲击,加剧了农产品市场供需矛盾,使农产品价格出现较大幅度的波动。本文以2019年12月-2020年4月公布的全国农产品批发价格指数为基础,以疫情发生为时间节点,构建冲击波及VAR模型,实证检验疫情对农产品批发价格的边际效应。研究结果表明:新冠疫情对农产品批发价格带来了正向冲击,且其边际效应远远超过春节假期效应。然而,在习近平总书记为核心的党中央坚强领导下,在各级政府的科学调控下,农产品市场保供稳价,人民群众的切实利益得到了保障。
李彦霖[6]（2020）在《城市地铁安全监测与评估系统设计方案研究》文中认为随着我国城市化进程的不断加快,地铁凭借其绿色环保、高效便捷的独特优势得以迅速发展。与此同时,在城市地铁运营过程中发生的灾害事故给乘客造成了不同程度的生命与财产损失,产生了较为恶劣的社会影响。因此,开展城市地铁安全监测与评估系统的研究工作,通过对地铁运营过程中的各类潜在风险因素实施监测,根据现场监测和数据分析处理结果进行安全状态的评估、预警,具有极为重要的现实意义。就城市地铁运营安全而言,涉及诸如结构、环境、车辆等多个方面的因素。已有的地铁监测监测系统大多是分别针对车站、隧道、轨道等局部进行研究,而以整个地铁线路为研究对象构建城市地铁安全监测系统的研究较少。本文以某城市地铁整条线路为研究对象,开展包含多个监测子系统的城市地铁安全监测与评估系统研究。具体研究工作如下:首先,在对地铁车站、隧道及轨道三者结构特点分析的基础上,对地铁运营过程中的潜在风险进行了系统的分析,对城市地铁安全监测与评估系统的设计思想（包括设计原则、设计依据、总体目标）及系统的结构特点和各个监测模块的构成进行了有益探索,提出了城市地铁安全监测与评估系统设计的总体构想,明确了地铁车站、隧道和轨道各自应监测的内容,提出了整条地铁线路的安全监测与评估系统设计方案（包括各种传感器及硬件设备的布设和组网方案）,并对软件设计中各功能模块提出了具体的要求。然后,以北方某城市地铁项目为例,给出了该城市地铁整条线路安全监测与评估系统的完整方案设计,包括具体的监测内容、传感器的选型和布设方案以及监测系统软件功能和要求。最后,还对地铁运营管理常规监测内容进行了研究,主要从车站与列车两个方面对日常运营管理工作中涉及的监测内容进行了分析。常规监测系统与城市地铁安全监测与评估系统互相独立,但监测数据互为补充,两者共同为保证城市地铁的安全平稳运行提供技术支撑。
熊婧[7]（2020）在《跨大西洋关系之变与欧盟战略自主的悖论》文中研究说明针对2009年以来欧盟内部此起彼伏的各种政治、经济和社会危机,以及美国奥巴马和特朗普两届政府以来,美国外交中不断增强的对欧洲同盟的不满和指责、越发明显的战略重心的转向和收缩,近两年来国内外学界出现不少分析文章,旨在重新讨论“欧洲在跨大西洋关系中的独立自主倾向”这一常话常新的命题,并对跨大西洋关系的动态现状和前景做出定义和评估。从2016年欧盟提出“欧洲全球战略”（Global Strategy）,到2019年欧盟委员会提出积极介入全球地缘政治格局,明确了欧洲走向更平等的跨大西洋同盟关系与面向全球治理和国际现实主义政治的地缘政治转向,其中隐含着“欧洲在跨大西洋关系中走向独立的真实性”与“欧洲战略自主的实质性”两个现实命题。二战后,美欧同盟关系先后历经西欧追随美国、冷战后制度化加强、全球反恐战争开启美国单边霸权主义与欧洲多边制度主义之间的冲突、奥巴马政府及特朗普政府时期美国全面战略转向的结构性演进,随着美国霸权的全球收缩,跨大西洋关系已经迎来具有历史意义的重要转折点。美欧双方被迫达成“更加独立而平等的欧洲盟友”的共识,寄希望于借此增强跨大西洋同盟力量,共同遏制所谓的中国对外扩张。然而,这个进程的开启对美欧相互依赖关系的影响将是不可逆转的,美欧同盟再也无法回归紧密依赖、各取所求的历史。从欧洲团结、欧盟机制和领导权的视角研究探讨“欧洲能否实现战略自主”这一命题发现,欧盟合力、欧盟体制及领导者问题与欧盟战略自主之间存在着很大的张力。引入詹姆斯·罗斯诺（James N.Rosenau）的“分合论”的世界观分析欧洲成员国在内部政治经济危机、周边安全议题、欧盟全球战略三方面政策领域存在的利益和立场冲突可以发现,欧盟成员国之间已经形成债权国与债务国、安全提供者与消费者、欧盟集体外交推崇者和国家外交利益扞卫者三方面的内部对立,呈现出“分”大于“合”的阶段性特征。在机制效率和权力结构方面,以欧盟委员会为代表的欧盟机构权威由于多次危机管理失利受损,英国脱欧遗留的实力空缺致使法、德联合领导安全自治面临压力,而欧洲对德国“霸权”的警惕及德国对欧洲治理的决心与兴趣同样影响着欧盟权力结构的稳定和欧盟团结。因此,后跨大西洋关系时代的战略自主建设要求欧盟突破从底层到顶层、从结构到机制的重重困境,欧盟或将藉此变得更加统一而强大,抑或举步维艰行将分裂,远景尚不明确。但无论如何,这无疑预示一个内耗巨大的改组和革新过程,欧盟集体力量将在较长时间内消减,更无力支持“更强大的跨大西洋同盟共同遏制中国国际扩张”的所谓愿景。鉴于此展望中美欧三边关系,作者认为,中美欧三边互动的不平衡将加大。美欧仍然是彼此最强大的盟友,而欧洲为取得战略灵活性,将在中美两强之间艰难制衡。此外,欧洲与美国在对华政策上的目标与利益差异特征没有改变,中欧在关切双方核心利益的全球化、全球安全治理领域的广阔合作空间将是双方建立未来战略互信的重要基石。
本刊编辑部[8]（2020）在《抗疫生产两不误，企业家谈科学复工复产》文中认为突如其来的新冠肺炎疫情,打乱了印刷行业企业正常的前行步伐,亦使大多企业不得不面对来自经营、成本等诸多方面的压力。基于此,中国印工协对话35位企业家,共谈疫情之下行业发展态势,思化危为机的应对之策。他们或乐观或直率或困惑的言语,恰给更多印刷人带来了关乎行业及企业发展的更多思考。
盛方富,李志萌[9]（2020）在《重大突发公共卫生事件对经济的冲击、传导及其应对——以新冠肺炎疫情为例》文中进行了进一步梳理重大突发公共卫生事件是影响人类生命安全和身体健康的大敌,对区域乃至全球经济、政治、文化、社会、生态等的冲击是全方位和系统性的。作为全球大流行病的新型冠状病毒感染的肺炎疫情,具有不同于以往重大突发公共卫生事件的自身特征和环境条件,将沿着从微观、中观到宏观,从短期到中长期的渐次传导路径,对个体、社会、政府乃至全球格局产生影响。为尽可能降低疫情对经济的冲击,应强化逆周期调节,推动传统产业转型升级,大力发展新业态新产业,加大纾困帮扶企业力度,强化消费基础作用,提升现代供应链发展水平。
周方[10]（2019）在《城市多层关键基础设施耦合网络级联失效研究》文中进行了进一步梳理随着世界经济的发展以及信息科学技术的不断突破,城市关键基础设施网络变得更为复杂,网络间连接也更加紧密。在自然灾害或蓄意攻击等突发事件下,一些零件的损伤会随着密集的连接关系在整个城市关键基础设施网络中扩散,致使某个网络中的微小扰动造成整个城市大范围居民生活受到影响的后果。为了更深刻的理解城市多层关键基础设施发生的级联失效现象,本文围绕多层耦合网络级联失效仿真,讨论连接关系、层间拓扑结构、负载重分配、节点不确定性失效等因素对多层耦合网络脆弱性的影响,给出了适用于城市多层关键基础设施耦合网络的脆弱性评价方法。本文主要开展了以下几个方面的研究:（1）基于复杂网络的逾渗理论讨论了不同关联关系对应的城市关键基础设施级联失效影响。针对城市关键基础设施网络相互依赖关系的不同特征,分析了基于功能依赖关系和地理关联关系的城市关键基础设施网络失效机理,并以我国某市关键基础设施网络为实际案例,验证了多层网络层间相互依赖关系导致网络脆弱性呈二阶相变的现象,揭示了地理关联关系的重要影响,指出应该联合考虑地理和功能依赖关系才能更准确反映关键基础设施网络的实际级联失效过程。（2）从结构和功能角度分析了层间关系对于多层耦合网络脆弱性的影响。构建了多层耦合网络层间拓扑结构指标,包括层间度、层间均衡性指标和层间紧密度指标,用以衡量层间拓扑结构模式对于多层网络脆弱性的影响,从而将多层耦合网络的脆弱性评价从两层和三层耦合网络推广至更多层、更复杂的耦合网络。此外,提出了多层耦合网络脆弱性的相互影响指数和基于级联失效的交叉影响量化公式。（3）构建了基于地理和功能特性的多层耦合网络脆弱性评价指标和方法。考虑了单层子网络节点失效后的负载重分配引发的级联失效,并强调不同基础设施网络共同承担城市服务功能的特点,采用保留服务功能面积比例代替最大连通分量节点比例作为城市基础设施网络脆弱性评价指标。在此基础上,引入了最大弱功能面积和最大强功能面积指标,并综合考虑人口和经济指标,实现了多角度、全方位地评价城市多层关键基础设施耦合网络的级联失效对城市的影响程度。（4）提出了不确定性破坏下城市多层关键基础设施耦合网络的级联失效模拟及控制措施。针对爆炸的区域破坏和随机性破坏特点,提出了基于期望的城市多层关键基础耦合网络脆弱性评价方法;并针对大规模网络节点随机破坏情况,采用蒙特卡洛方法模拟每个网络节点的失效不确定性,实现了爆炸破坏下城市多层关键基础耦合网的级联失效模拟;同时分析城市多层关键基础设施耦合网络发生级联失效的原因,结合级联失效的控制措施,实现了城市灾害蔓延模拟、脆弱性估计、薄弱区域识别以及级联失效控制措施的探讨。
二、2003年病毒冲击波（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、2003年病毒冲击波（论文提纲范文）
（1）德国北约政策研究（1990-2020年）（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 中文摘要 |
| 摘要 |
| 绪论 |
| 第一节 关于选题 |
| 一、选题动机 |
| 二、选题的理论意义 |
| 三、选题的现实意义 |
| 第二节 研究现状 |
| 一、国内研究现状 |
| 1、德国外交和安全政策框架研究 |
| 2、北约研究 |
| 3、欧盟共同安全与防务政策研究 |
| 4、德国北约政策及军事力量研究 |
| 二、国外研究现状 |
| 1 、理论研究 |
| 2 、案例分析 |
| 第三节 本文研究视角和方法 |
| 一、论文的结构 |
| 二、论文的研究方法 |
| 三、论文创新点 |
| 第一章 理论依据 |
| 第一节 建构主义理论 |
| 一、建构主义理论的特点 |
| 二、建构主义理论内容及其评价 |
| 第二节 文明力量理论 |
| 第三节 建构力量理论 |
| 第四节 功能制度主义 |
| 第二章 北约与德国 |
| 第一节 北约发展现状 |
| 第二节 北约框架下德国的外交和安全利益 |
| 第三节 北约与德国重新武装 |
| 第四节 德国与北约核政策 |
| 第五节 北约与德国重新统一 |
| 第三章 德国与北约冷战后第一次转型 |
| 第一节 北约第一轮东扩 |
| 一、吕厄的政治倡议 |
| 二、从“为什么”东扩到“如何”东扩 |
| 三、北约与俄罗斯的关系 |
| 四、北约内部关于名单和成本的争论 |
| 第二节 北约第二轮东扩 |
| 一、德国与北约的门户开放政策 |
| 二、华盛顿峰会与科索沃危机 |
| 三、北约及成员国内部讨论 |
| 四、“9.11”事件对东扩的影响 |
| 五、布拉格峰会与继续扩大 |
| 第三节 小结 |
| 第四章 德国与北约冷战后第二次转型 |
| 第一节 1991年北约新战略与南斯拉夫冲突 |
| 第二节 波黑战争期间德国的北约政策 |
| 一、宪法法院对域外军事行动的判决 |
| 二、北约的两次问询 |
| 三、关于联合国保护部队撤军的争议 |
| 四、德国在维和行动中的作用 |
| 第三节 科索沃危机期间德国的北约政策 |
| 一、第一次军事规划 |
| 二、红绿联合政府的科索沃政策 |
| 第四节 科索沃危机与北约新战略 |
| 一、关于联合国授权之争 |
| 二、北约危机治理的触角 |
| 三、是否派遣地面部队 |
| 四、德国在北约科索沃部队中的作用 |
| 五、协调北约与俄罗斯关系 |
| 第五节 小结 |
| 第五章 德国与北约冷战后第三次转型 |
| 第一节 “9.11”恐怖袭击与德国应对措施 |
| 一、德国在“永久自由行动”中的作用 |
| 二、德国在“阿富汗国际保护部队”中的作用 |
| 三、德国对反恐战争的认知 |
| 第二节 德国与北约“全球化” |
| 第三节 伊拉克战争与德国的北约政策 |
| 一、北约冷战后的防扩散政策 |
| 二、德国在伊拉克战争期间的决策 |
| 三、战争结束后德国的伊拉克政策 |
| 四、重启北约的伊拉克政策 |
| 第四节 小结 |
| 第六章 德国与北约冷战后第四次转型 |
| 第一节 利比亚危机期间德国的北约政策 |
| 第二节 叙利亚危机期间德国的北约政策 |
| 第三节 乌克兰危机期间德国的北约政策 |
| 第四节 小结 |
| 第七章 北约与欧盟共同安全与防务政策 |
| 第一节 欧盟共同安全与防务政策 |
| 一、思想起源、理论依据与历史溯源 |
| 二、发展过程与历史教训 |
| 三、德国的基本政策 |
| 第二节 北约与欧盟共同安全与防务政策的关系 |
| 第八章 总结与展望 |
| 第一节 总结 |
| 第二节 北约发展前景 |
| 第三节 欧盟共同安全与防务政策的发展前景 |
| 第四节 德国国防军改革 |
| 第五节 从“建构力量”回归“务实主义” |
| 参考文献 |
| 中文文献 |
| 外文文献 |
（3）从现代世界体系发展演变探析新冠疫情之后的世界走向——一种马克思主义的解释路径（论文提纲范文）
| 一、问题的提出:新冠疫情后人类将生活在另一个世界中? |
| 二、厘清现代世界体系的发生、发展有利于预判新冠疫情后的世界走向 |
| 三、全球性现代世界体系及其当前发展与新冠疫情后的世界 |
| 四、新冠疫情后的世界走向不会发生根本性转折的原因分析 |
（4）新型冠状病毒肺炎后股骨头坏死的三级防治策略探讨（论文提纲范文）
| 1 一级预防——规范COVID-19患者糖皮质激素的应用 |
| 2 二级预防——预防中高风险人群COVID-19后股骨头坏死的发生 |
| 2.1 COVID-19人群风险分层 |
| 2.2 COVID-19后股骨头坏死的随访 |
| 2.3 干预措施 |
| 3 三级预防——预防股骨头坏死后塌陷的发生 |
| 3.1日常生活行为 |
| 3.2药物治疗 |
| 3.3 物理治疗 |
| 3.4 联合治疗策略 |
| 4 小结及展望 |
（5）新冠肺炎疫情对农产品批发价格指数影响研究（论文提纲范文）
| 一、相关研究文献评述 |
| 二、新冠疫情对农产品批发价格的影响路径 |
| （一）农产品批发价格的变化趋势 |
| （二）疫情对农产品批发价格指数影响的路径 |
| 三、新冠疫情对农产品价格指数影响的实证分析 |
| （一）模型构建 |
| （二）重要变量的来源度量 |
| （三）实证结果分析 |
| 四、结论与建议 |
（6）城市地铁安全监测与评估系统设计方案研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 城市地铁的发展 |
| 1.1.2 建立城市地铁安全监测系统的意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 地铁运营风险研究现状 |
| 1.2.2 地铁车站监测研究现状 |
| 1.2.3 地铁隧道监测研究现状 |
| 1.2.4 地铁轨道监测研究现状 |
| 1.2.5 城市地铁安全监测的主要问题 |
| 1.3 研究内容及创新点 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 创新点 |
| 第二章 城市地铁的特点与潜在风险分析 |
| 2.1 城市地铁的特点 |
| 2.1.1 地铁车站的特点 |
| 2.1.2 地铁隧道的特点 |
| 2.1.3 地铁轨道的特点 |
| 2.2 城市地铁的潜在风险 |
| 2.2.1 地铁车站的潜在风险 |
| 2.2.2 地铁隧道的潜在风险 |
| 2.2.3 地铁轨道的潜在风险 |
| 2.2.4 其他的潜在风险 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 城市地铁安全监测与评估系统的设计思想 |
| 3.1 城市地铁安全监测系统的设计原则与设计依据 |
| 3.1.1 系统的设计原则 |
| 3.1.2 系统的设计依据 |
| 3.2 城市地铁安全监测与评估系统设计的总体目标与特点 |
| 3.2.1 系统设计的总体目标 |
| 3.2.2 系统的特点 |
| 3.3 城市地铁安全监测与评估系统的结构和子系统设计 |
| 3.3.1 系统的结构组成 |
| 3.3.2 数据采集子系统 |
| 3.3.3 数据传输子系统 |
| 3.3.4 数据处理与管理子系统 |
| 3.3.5 安全评估与预警子系统 |
| 3.4 安装防护问题 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 城市地铁安全监测与评估系统的监测方案 |
| 4.1 车站的监测方案设计 |
| 4.1.1 车站的监测内容 |
| 4.1.2 车站的监测方案 |
| 4.2 隧道的监测方案设计 |
| 4.2.1 隧道的监测内容 |
| 4.2.2 隧道的监测方案 |
| 4.3 轨道的监测方案设计 |
| 4.3.1 轨道的监测内容 |
| 4.3.2 轨道的监测方案 |
| 4.4 城市地铁安全监测系统的组网 |
| 4.4.1 车站、隧道和轨道监测分站 |
| 4.4.2 车站安全监测中心 |
| 4.4.3 监测系统的总体组网 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 城市地铁安全监测与评估系统的软件设计 |
| 5.1 软件系统模块框架 |
| 5.1.1 软件系统主要功能模块 |
| 5.1.2 软件系统的数据流程 |
| 5.2 监测分站 |
| 5.2.1 监测分站的业务功能 |
| 5.2.2 监测分站参数配置 |
| 5.3 数据处理模块 |
| 5.3.1 数据处理业务功能 |
| 5.3.2 数据处理工作流程 |
| 5.4 数据管理模块 |
| 5.4.1 数据管理特点 |
| 5.4.2 数据管理设计原则 |
| 5.4.3 数据访问权限 |
| 5.4.4 数据库单元 |
| 5.5 状态评估模块 |
| 5.5.1 状态评估模块框架 |
| 5.5.2 状态评定业务功能 |
| 5.5.3 风险预警业务功能 |
| 5.5.4 状态评估模块工作流程 |
| 5.6 界面显示模块 |
| 5.6.1 显示界面功能菜单 |
| 5.6.2 界面显示业务功能 |
| 5.6.3 界面显示工作流程 |
| 5.7 巡检养护指导模块 |
| 5.7.1 巡检养护指导业务功能 |
| 5.7.2 巡检养护指导工作流程 |
| 5.8 本章小结 |
| 第六章 城市地铁安全监测与评估系统方案设计实例 |
| 6.1 工程概况 |
| 6.1.1 地质水文概况 |
| 6.1.2 行车概况 |
| 6.1.3 结构概况 |
| 6.2 城市地铁安全监测系统的方案设计 |
| 6.2.1 车站监测方案设计 |
| 6.2.2 隧道监测方案设计 |
| 6.2.3 轨道监测方案设计 |
| 6.3 地铁健康监测与评估系统软件设计 |
| 6.3.1 软件系统设计要求 |
| 6.3.2 软件系统主要功能 |
| 6.3.3 软件系统界面显示 |
| 6.3.4 监测系统网络维护 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 城市地铁运营管理常规监测内容 |
| 7.1 地铁车站日常管理的监测内容 |
| 7.1.1 车站日常管理的监测内容与传感器选择 |
| 7.1.2 车站日常管理的传感器布设 |
| 7.1.3 车站视频监控系统 |
| 7.2 地铁列车运行过程管理监测内容 |
| 7.2.1 列车运行过程管理监测内容 |
| 7.2.2 列车运行过程管理监测的传感器布设 |
| 7.3 本章小结 |
| 第八章 结语与展望 |
| 8.1 结语 |
| 8.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附图 |
| 附表 |
| 个人简历、在校期间的研究成果及发表的学术论文 |
（7）跨大西洋关系之变与欧盟战略自主的悖论（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一 选题意义 |
| 二 现有研究综述 |
| 三 研究思路、研究方法与理论借鉴 |
| 第一章 二战后纷争不断的跨大西洋关系 |
| 一 二战后与冷战时期:“追随强者” |
| 二 冷战后的美欧关系:跨大西洋关系制度化的加强 |
| 三 “9·11”及其后:美欧关系之变与大西洋同盟的危机 |
| 第二章 欧洲被迫在跨大西洋关系中走向独立 |
| 一 从奥巴马到特朗普的转向:美国背向欧洲 |
| 二 “独立的欧洲更符合美国的利益”? |
| 三 欧盟走向战略自主(EUROPEAN AUTONOMY) |
| 第三章 欧盟战略自主的悖论:走向“分合”的欧盟成员国 |
| 一 债权国VS.债务国 |
| 二 “安全提供者”VS.“安全消费者” |
| 三 欧盟全球战略VS.民族国家利益 |
| 第四章 欧盟战略自主的悖论:机制与领导力之困 |
| 一 欧盟委员会:地缘政治转向的决策困境 |
| 二 英国脱欧——德、法领导的共识与分歧 |
| 三 德国霸权的悖论 |
| 结语 |
| 1、欧洲从战后与美国的跨大西洋特殊关系走向独立 |
| 2、欧洲战略战略自主愿景的现实悖论 |
| 3、展望:中美欧三边关系的变化与中欧关系前景 |
| 后记 |
| 参考文献 |
（8）抗疫生产两不误，企业家谈科学复工复产（论文提纲范文）
| 访谈1 |
| 访谈2 |
| 访谈3 |
| 访谈4 |
| 访谈5 |
| 访谈6 |
| 访谈7 |
| 访谈8 |
| 访谈9 |
| 访谈10 |
| 访谈11 |
| 访谈12 |
| 访谈13 |
| 访谈14 |
| 访谈15 |
| 访谈16 |
| 访谈17 |
| 访谈18 |
| 访谈19 |
| 访谈20 |
| 访谈21 |
| 访谈22 |
| 访谈23 |
| 访谈24 |
| 访谈25 |
| 访谈26 |
| 访谈27 |
| 访谈28 |
| 访谈29 |
| 访谈30 |
| 访谈31 |
| 访谈32 |
| 访谈33 |
| 访谈34 |
| 访谈35 |
（9）重大突发公共卫生事件对经济的冲击、传导及其应对——以新冠肺炎疫情为例（论文提纲范文）
| 一、引言 |
| 二、文献综述 |
| （一）重大突发公共卫生事件呈多发频发态势 |
| （二）重大突发公共卫生事件对经济的影响 |
| 三、新冠肺炎疫情与历次疫情对经济影响的异同性分析 |
| （一）新冠肺炎疫情与历次疫情对经济影响的共性特征 |
| （二）新冠肺炎疫情与历次疫情对经济影响的差异分析 |
| 1. 从内部环境看 |
| 2. 从外部环境看 |
| 3. 从疫情传播情况看 |
| 四、新冠肺炎疫情对经济冲击的传导路径研究 |
| （一）微观层面 |
| 1. 直接影响 |
| 2. 间接影响 |
| （二）中观层面 |
| 1. 即期影响 |
| 2. 潜在影响 |
| （三）宏观层面 |
| 1. 短期影响 |
| 2. 中长期影响 |
| 五、应对新冠肺炎疫情对经济冲击的建议 |
| （一）强化逆周期调节，有效引导市场预期 |
| （二）推动传统产业转型升级，大力发展新业态新产业 |
| （三）加大纾困帮扶企业力度，增强市场主体活力 |
| （四）促进消费扩容提质，强化消费基础作用 |
| （五）强化稳外资稳外贸，提升现代供应链发展水平 |
（10）城市多层关键基础设施耦合网络级联失效研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 主要符号表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 关键基础设施及其相互依赖关系的研究现状 |
| 1.2.1 城市关键基础设施及其复杂性 |
| 1.2.2 关键基础设施的依赖关系 |
| 1.2.3 耦合城市关键基础设施的级联失效 |
| 1.3 复杂网络与网络脆弱性的研究现状 |
| 1.3.1 复杂网络及其基本性质 |
| 1.3.2 网络脆弱性与逾渗理论 |
| 1.3.3 双层耦合网络的脆弱性评价 |
| 1.3.4 多层耦合网络及其脆弱性评价 |
| 1.4 研究目标及方法 |
| 1.4.1 研究目标 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究内容及思路 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究路线 |
| 2 基于相互依赖关系的级联失效机理研究 |
| 2.1 双向与单向关联关系下的级联失效 |
| 2.1.1 双向关联关系下的双层耦合网络级联失效 |
| 2.1.2 单向关联关系下的双层耦合网络级联失效 |
| 2.1.3 基于关联关系的多层耦合网络级联失效 |
| 2.1.4 多层耦合网络失效模型仿真 |
| 2.2 功能与地理关联关系下的级联失效 |
| 2.2.1 功能依赖关系下的级联失效特点 |
| 2.2.2 地理关联关系下的级联失效特点 |
| 2.2.3 基于关联关系的级联失效计算流程 |
| 2.3 案例分析——某市关键基础设施网络 |
| 2.3.1 案例背景及模型信息 |
| 2.3.2 基础设施之间的相互依赖关系设置 |
| 2.3.3 单向与双向关联下网络级联失效模拟 |
| 2.3.4 功能与地理关联下网络级联失效模拟 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 基于级联失效的多层耦合网络相互影响分析 |
| 3.1 层间拓扑结构模式影响分析 |
| 3.1.1 层间拓扑结构与层间度 |
| 3.1.2 五层网络层间拓扑结构基本模式 |
| 3.1.3 五层网络层间拓扑结构模式分析 |
| 3.1.4 其他影响因素分析 |
| 3.2 多层网络层间拓扑结构特性分析 |
| 3.2.1 层间拓扑结构指标 |
| 3.2.2 逾渗特征值p_λ |
| 3.2.3 多层网络指标分析 |
| 3.3 多层耦合网络层间交叉影响分析 |
| 3.3.1 多层耦合网络交叉影响分析流程 |
| 3.3.2 多层耦合网络相互影响指数及矩阵 |
| 3.4 案例分析 |
| 3.4.1 层间拓扑结构分析 |
| 3.4.2 全局网络对单层子网络的影响分析 |
| 3.4.3 单层子网络对全局网络的影响分析 |
| 3.4.4 单层子网络的交叉影响分析 |
| 3.4.5 影响增益矩阵与依赖性矩阵 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 基于地理和功能特性的城市多层耦合网络脆弱性评价 |
| 4.1 基于保留功能面积比例的多层耦合网络脆弱性评价 |
| 4.1.1 服务区域划分 |
| 4.1.2 多层耦合网络脆弱性指标 |
| 4.1.3 城市受影响人口和经济估计 |
| 4.2 考虑负载的有向网络级联失效 |
| 4.2.1 带负载的级联失效描述 |
| 4.2.2 负载重分配过程 |
| 4.3 考虑功能依赖关系的层间级联失效演化 |
| 4.3.1 演化机制分析 |
| 4.3.2 考虑负载重分配和功能依赖关系的级联失效过程 |
| 4.4 案例分析 |
| 4.4.1 服务区域划分及基本参数 |
| 4.4.2 节点重要性评价 |
| 4.4.3 多层网络脆弱性评价 |
| 4.4.4 节点失效的城市影响 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 不确定性破坏下城市关键基础设施的级联失效与控制措施 |
| 5.1 爆炸破坏中节点的不确定性失效 |
| 5.1.1 爆炸破坏特性 |
| 5.1.2 节点失效概率模型 |
| 5.1.3 基于期望的网络脆弱性评价 |
| 5.2 基于蒙特卡洛的不确定性级联失效模拟 |
| 5.2.1 基于蒙特卡洛的脆弱性指标期望估算 |
| 5.2.2 基于蒙特卡洛的级联失效模拟流程 |
| 5.2.3 城市中心某地爆炸破坏模拟 |
| 5.2.4 城市全区域爆炸破坏模拟 |
| 5.3 级联失效的控制措施及效果 |
| 5.3.1 级联失效的控制措施 |
| 5.3.2 优化功能依赖关系 |
| 5.3.3 控制地理关联发生 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
四、2003年病毒冲击波（论文参考文献）
- [1]德国北约政策研究（1990-2020年）[D]. 王海涛. 北京外国语大学, 2021(09)
- [2]从严重急性呼吸综合征到2019冠状病毒病：探讨激素性股骨头坏死的防治[J]. 张亮,彭江南,何苗,欧淇峰,林涨源. 临床与病理杂志, 2021(04)
- [3]从现代世界体系发展演变探析新冠疫情之后的世界走向——一种马克思主义的解释路径[J]. 叶江. 学术界, 2020(11)
- [4]新型冠状病毒肺炎后股骨头坏死的三级防治策略探讨[J]. 何俊,李佳. 实用心脑肺血管病杂志, 2020(09)
- [5]新冠肺炎疫情对农产品批发价格指数影响研究[J]. 酒景丽. 价格理论与实践, 2020(05)
- [6]城市地铁安全监测与评估系统设计方案研究[D]. 李彦霖. 石家庄铁道大学, 2020(03)
- [7]跨大西洋关系之变与欧盟战略自主的悖论[D]. 熊婧. 南京大学, 2020(02)
- [8]抗疫生产两不误，企业家谈科学复工复产[J]. 本刊编辑部. 印刷工业, 2020(02)
- [9]重大突发公共卫生事件对经济的冲击、传导及其应对——以新冠肺炎疫情为例[J]. 盛方富,李志萌. 企业经济, 2020(03)
- [10]城市多层关键基础设施耦合网络级联失效研究[D]. 周方. 大连理工大学, 2019(08)
标签：地铁安全论文; 欧洲城市论文; 政策评估论文; 欧盟论文; 北大西洋公约组织论文;