一、激活供应链的每个环节(论文文献综述)
高歆[1](2021)在《物流企业供应链融资问题研究 ——以JTWL公司为例》文中研究说明
王佳宁[2](2021)在《数字经济背景下电商平台供应链融资模式研究 ——以京东为例》文中指出
王鑫睿[3](2021)在《我国物流企业供应链金融模式研究 ——以顺丰控股为例》文中提出我国物流企业的发展大致可以分为三个阶段。首先是筹备阶段,该阶段主要是从建国初到九十年代,我国的物流企业在此时期只有原始的仓储运输活动,不能算真正意义上的现代物流活动。第二个阶段为起步阶段,主要是上世纪九十年代。在当时的经济建设浪潮中,国内出现了种类繁多的物流运输企业,我国的物流行业已经开始初具规模。第三阶段为新世纪至今的发展阶段。我国物流企业大踏步进入发展期,主流物流企业开始寻找新的经济增长点。顺丰控股是我国物流运输行业中的上市公司,作为同行业企业中属于头部企业的公司,其在主营业务领域中的客户数量和质量均远高于同行业平均水平,为进一步拓宽收入来源渠道,提高收入质量,其在近些年积极主导供应链金融的发展。目前,顺丰控股针对不同的客户群体,开发了不同方案的供应链金融,较为明显地丰富了客户资源。因此,本论文创新性地以顺丰控股为例,将供应链金融的发展、相关行业的发展,以及近些年顺丰在供应链金融这个领域的发展结合起来,并根据顺丰控股具体实施的某供应链金融案例,对我国物流企业供应链金融模式展开研究。另外,由于受到疫情和国际大环境等因素的影响,我国迈入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。在新的格局之中,如何进一步激发中小微企业在市场中的活力成为经济工作中的主要抓点。但由于中小微企业自身的特点,其发展受到资金的严重制约。因此,对供应链金融展开研究可以一方面探索供应链金融在缓解中小微企业融资难困局中的作用,另一方面也可以使得核心企业拓宽客户来源,激活供应链上下游企业活力,助力整体经济发展。同时,从整体上看,我国的供应链金融业务在近些年得到了很大程度上的发展,越来越多的企业涉足供应链金融。从物流企业的发展历程来看,第三方物流企业在传统供应链中主要发挥的是物料运输和仓储功能。从发展的现状来看,随着物流运输行业的发展,一些大型物流企业开始在供应链金融中扮演核心企业的角色。所以,物流企业可以凭借自身独特的仓储优势和运输优势,加之对上下游企业基本信息的了解情况,积极参与供应链金融,成为供应链金融中的核心企业。基于上述研究,本论文希望通过对顺丰控股所开展的供应链金融模式进行研究,分析对于物流企业而言,是否应该在目前的经济环境中开展供应链金融这项业务,并分析物流企业开展供应链金融需要注意的风险,以此来促进物流企业在新的经济格局下发展的更加稳健,保持收入来源多样化,拓宽收入渠道,增加客户数量。最后,由于我国的物流企业主要面向中小微企业,研究物流企业开展供应链金融这一业务,可以分析该种模式在缓解中小微企业面临的融资难之一压力上的作用;也可以分析采用供应链金融这一模式进行对核心企业在业务等领域的作用,并提出今后为促进供应链金融发展,政府和企业等应采取的做法。
曹海成[4](2020)在《商业银行供应链融资业务流程再造与风险管理研究 ——以C银行为例》文中研究表明
李刚[5](2020)在《基于大数据分析的供应链风险识别与监控研究》文中研究指明文章旨在利用大数据分析为改进供应链风险识别与监控提供强有力的技术支持。将用于供应链风险识别的大数据分为供应链内部大数据和供应链外部大数据,其中,供应链内部大数据是指从供应链合作伙伴处收集的数据,供应链外部大数据则是指从公共新闻、社交媒体等收集的数据,基于两类数据识别潜在的供应链风险。在分析风险识别的基础上,依托多阶段随机优化技术、场景分析方法和云计算基础设施,构建了一个基于大数据分析的供应链风险监控框架模型,该框架包括供应链内部风险监测模块、供应链外部风险监测模块、供应链规划模块三个主要模块,利用大数据分析方法对供应链内外风险进行监测,在随机环境下制定应对供应链风险的柔性供应链计划。通过提出基于大数据分析的供应链风险识别与监控流程与方法,为大数据在供应链风险管理中的应用提供了理论与实践指导。
陈梦玲[6](2020)在《基于供应链金融视角的中小企业融资约束研究》文中研究指明我国中小企业作为国民经济发展的主力军,数量不断增多,在创造就业岗位、稳定经济增长、调整结构、普惠民生等方面都发挥着重要的积极作用。中小企业融资问题一直是近几年讨论的热点。当前中小企业自身规模较小、经营管理落后、信息透明度低、抵押资产有限,普遍存在融资难、融资成本高和融资约束的问题。因此,利用供应链金融服务,拓宽企业融资渠道,帮助中小企业解决融资难题,缓解中小企业融资约束,可以更好的促进国民经济健康发展。本文以供应链金融作为研究视角,分析供应链金融的定义、特征以及三种典型融资模式的运行机理。对中小企业融资问题进行简要概述,并从信息不对称和交易成本两方面深入探究供应链金融对中小企业融资约束的影响机制。在理论研究的基础上进行实证研究,选取我国深交所2014-2019年中小企业板中制造业上市公司的财务数据,构建现金-现金流量敏感性模型进行实证检验,深入探讨供应链金融对中小企业融资约束的调节作用。最后从政府、金融机构和企业三个层面提出具体能够缓解企业融资约束的建议,为供应链金融服务于中小企业融资提供思路和帮助。理论与实证研究发现,我国以制造业为代表的中小企业存在现金-现金流敏感性现象,有融资约束问题。供应链金融可以拓宽融资渠道,提高融资的可能性。同时可以有效的缓解信息不对称,提高信贷质量,降低信贷风险。供应链金融还可以降低融资成本,最终达到缓解中小企业融资难和融资约束的问题。
侯青妤[7](2020)在《中联重科产融结合战略探析》文中研究指明近年来,随着我国经济发展步入新常态,经济发展速度从高速增长转向高质量发展,众多行业都面临着产业转型升级和技术创新等问题,特别是机械装备制造业一类的工业产业。同时,我国资本市场的借贷规模、制度规定、风险承受能力和信用评价等级还不够完善,难以满足制造业的发展、融资需求。产融结合便成为了国内大型企业开始转型的第一步,产业资本和金融资本的结合,是实业和金融业的双赢。产融结合的出现,一方面成为大型企业集团进行内部融资的新方式;另一方面,也为制造业产业链的合作伙伴提供了一种基于项目合作的融资模式。产融结合作为企业发展的战略和模式,不同于以往的融资方式,其可以有效的减少信息不对称,降低交易费用,通过产业资本与金融资本之间循环运转并互相融合,对冲经济周期的波动,从而起到分担风险的作用。产融结合为企业提升综合实力,实施全球化战略,奠定了深厚的基础,因此产融结合是企业转型升级的制胜之道。本文先是介绍了产融结合研究背景和研究意义,梳理了国内外权威学者在产融结合的动因、模式及有效性方面的主要研究成果,并对这些文献开展了评述,在此基础上提出本次研究所采用的方法以及总体的研究思路。然后介绍了产融结合相关理论和概述,对产融结合的概念进行了界定,分析了从产融结合出现以来至今,较为主流的结合模式和驱动因素。并从产业结构理论、协同效应理论、企业价值理论、内部资产市场理论四个角度对产融结合的产生及发展进行了铺垫。其次,结合中联重科产融结合案例,逐层分析进行产融结合的内部可实施优势和外部政策条件及实施的具体动因。分析了中联重科产融结合运作模式,具体从设立的子公司——中联重科金融(香港)有限责任公司、中联重科财务公司和中联重科资本有限公司及其下属公司等,如何整合集团资金进行资产管理,为企业集团聚焦主业提供金融服务进行了阐述。然后从财务效果和非财务效果两个方面,对中联重科实施产融结合后带来效益变化进行了对比分析。最后,根据案例分析的情况得出的相关结论和启示,以中联重科为例可以看出我国企业进行产融结合既有积极影响的一面,也要防范其存在的风险;产融结合是制造业企业经济发展的必然趋势;企业进行产融结合可以有效利用金融资本,增强凝聚力。同时,不同的产融结合方式,也应建立相应管控模式;避免因短期行为,而忽略长期投资价值;进一步深入发挥财务公司作用,使产业资本和金融资本做到“形”和“质”的有效结合。
张丽巍[8](2020)在《供应链视角下F汽车公司融资模式研究》文中进行了进一步梳理近年来,在市场大环境的影响下,我国汽车的产量不断上升,汽车产业的规模不断壮大,我国现在已经成为全球第一汽车产销大国,2018年汽车制造业占国民生产总值的9.26%,汽车产业已经是我国国民经济的支柱产业,汽车产业链上下游企业与众多行业都有涉及,汽车行业发展迅猛,产业链整体的发展值得引起高度重视,行业供应链中节点企业融资问题已经慢慢成为制约企业发展的一种重要因素,F汽车公司围绕集团内部核心企业构建供应链体系,通过供应链融资把供应链内核心企业和上下游企业作为一个整体,通过链条中企业间相互的交易关系制定融资解决方案,为企业上下游企业解决融资难、融资贵等问题,从而提高了链条内资金使用效率,而且作用日趋显着。但是,在具体实践中仍存在一些问题,如核心企业存在操作上的风险,上下游新成员缺乏担保,新市场形势冲击下企业亟待转型等问题,影响供应链整体效益的发展。本文应用文献研究和案例研究等方法,首先对供应链的概念,供应链的融资内涵等相关理论进行了一一阐述,接下来分析汽车供应链的构成体系和几种主要融资模式的操作流程,然后介绍了F公司的基本情况以及供应链融资的发展和运用情况,接着找出现阶段F公司进行供应链融资中存在的问题并分析问题产生的原因,结合汽车制造业实际市场环境与发展趋势,提出了相关针对性的建议,并为企业的发展供应链融资提出相应措施。本文立足于国内外研究成果,以相关理论为依据,结合F公司现阶段供应链上下游企业融资情况和未来发展方向,分析其在供应链融资中存在的各方面问题并提出相应对策及建议,为提高供应链融资服务效率,创新供应链融资模式提供了一定的参考。
孙诗颖[9](2020)在《供应链集中对中小企业债务融资成本的影响研究》文中研究表明随着经济一体化和分工专业化的推进,现代企业的生产过程拆分越来越细致,产品的生产需要多个企业紧密配合进行,由此诞生了供应链的概念。在市场精细化分工的背景下,部分企业集中只与少数几家上下游企业贸易,使得企业的贸易对象数量较少、贸易的供销渠道集中、供应链构成较为简单。其中,集中地向上游少数几家供应商进行采购的行为会形成较高的供应商集中度,而集中地向下游少数几家客户进行销售的行为会形成较高的客户集中度,上下游的集中共同构成中间企业的供应链集中的概念。供应链集中作为企业外部环境的重要组成部分,它与企业经营状况等内部信息均会影响银行等债权人对企业信用的评定,进而影响债务融资成本。债权人评价企业信用水平时会考察企业的财务状况、经营状况、违约风险等指标,供应链集中与企业的经营息息相关,也成为了金融机构衡量放贷规模和成本的重要参考。对于信息披露制度不健全的中小企业而言,企业外部供应链状况的指标对债权人会更加具有指示意义。中小企业作为供应链上脆弱的一环,受限于信贷状况和抵押物状况,面临“融资难、融资贵”的困境。中小企业依托供应链金融,可凭借上下游的大企业获得更高的授信额度、更低的信用成本,但区别与上下游的大企业,本文研究的是中间企业与少量上下游企业集中进行贸易的行为,并主要聚焦于“融资贵”方面考察中小企业的债务融资成本。本文使用上市公司数据探究供应链集中度对中小企业债务融资成本影响,并进一步探究该影响的中介效应和调节效应。经实证分析,得出如下结论:(1)供应链上下游集中度的提升均会提升中间企业的债务融资成本,且相较于上游供应商集中度的提升,下游客户集中度的增加对于企业债务融资成本的正向作用更大;(2)供应链集中水平的提升对中小企业债务融资成本的影响大于对大企业的影响;(3)对于中小企业而言,供应链集中是通过影响其经营风险来影响其债务融资成本的,形成“供应链集中度上升——经营风险上升——债务融资成本上升”这样一条传导路径;(4)企业竞争地位的提升会削弱供应链集中对企业债务融资成本的影响,这种削弱作用在各种规模的企业中都能得到体现,但对中小企业债务融资成本的调节效应更为明显。本文提出以下建议:企业要积极拓宽供销渠道,并提升其竞争地位;银行应结合政策向高竞争地位的企业定向降准;国家应引导正规金融成为中小企业融资的主力。
邴雪[10](2020)在《Y银行供应链金融业务发展策略研究》文中指出近年来,伴随着国内经济的飞速发展,我国银行业改革不断深化,金融创新体系不断完善,金融创新迎来了蓬勃发展的黄金时期。作为新兴金融产品模式的供应链金融应时而生,它的出现引起业内的高度重视,国内各家商业银行不断推出供应链金融业务,积极推动供应链金融业务产品创新,培育新的业务增长点,抢占市场先机。随着经济飞速发展,中小企业得益于良好的经济大环境,已然成为推动我国经济健康发展的中坚力量,近年来针对中小企业推出的供应链金融服务融资,逐渐成为国内商业银行纷纷抢占的“蓝海”市场。Y银行顺应市场需求的变化,推出了一系列供应链金融产品,在市场中赢得了良好的口碑,但由于国内经济步入新常态发展阶段,再加上我国互联网金融的快速发展,金融科技跨界融合逐渐成为一种趋势,这也对Y银行供应链金融业务的发展提出了新的课题。本文以Y银行供应链金融业务为例,首先,通过文献研究法和案例分析法,对供应链金融的概念、特点、业务模式以及与传统金融的区别进行阐述,并基于供应链金融体系,对Y银行供应链金融业务发展历程及现状、目标客群、产品体系及业务发展模式进行分析。其次,通过借助PEST、五力模型和SWOT分析工具,对Y银行供应链金融业务发展环境进行综合分析,目前Y银行供应链金融业务存在目标定位不明确、产品同质化严重、业务渠道单一、风险管理措施单一以及信息技术运用程度低等问题。依据Y银行SWOT分析结果来说,未来Y银行应重点发展SO战略或WO战略,在现有资源和产品优势基础上,充分发挥Y银行的品牌优势,规避在技术、人才等方面的短板,促进供应链金融业务的迅速发展。进而从明确市场定位、加强产品创新、完善产品体系、提高产品线上化程度、产品科学定价、加快电子渠道的建设、加强与第三方的合作以及构建一体化供应链金融支付体系等方面提出了Y供应链金融业务发展的具体策略。最后,从构建专业化团队、完善风险防控体系、提高科技信息化水平以及完善业务激励与约束等方面提出了 Y银行供应链金融业务发展的保障措施。本文通过对Y银行供应链金融业务发展策略进行研究,希望能够为Y银行供应链金融业务的健康持续发展提供指导与思路,同时也希望能够为我国其他商业银行供应链金融业务的发展提供参考和借鉴。
二、激活供应链的每个环节(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、激活供应链的每个环节(论文提纲范文)
(3)我国物流企业供应链金融模式研究 ——以顺丰控股为例(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的及研究意义 |
1.3 文献综述 |
1.3.1 供应链金融的模式 |
1.3.2 供应链金融的风险 |
1.3.3 普通的融资模式 |
1.3.4 国际国内双循环的经济发展新格局 |
1.4 研究思路、研究方法及创新点与不足 |
1.4.1 研究思路 |
1.4.2 研究方法 |
1.4.3 创新点与不足 |
2 相关基础理论 |
2.1 供应链金融 |
2.1.1 供应链金融的概念 |
2.1.2 供应链金融的本质 |
2.2 我国供应链金融的现状及趋势 |
2.2.1 现状分析 |
2.2.2 未来发展趋势 |
2.2.3 疫情影响下的供应链金融 |
2.3 传统融资模式 |
2.3.1 传统融资模式的典型代表 |
2.3.2 传统融资模式与供应链金融之间的区别 |
2.4 小结 |
3 顺丰控股供应链金融案例介绍 |
3.1 物流行业背景介绍 |
3.1.1 民营物流行业介绍 |
3.1.2 顺丰控股介绍 |
3.2 顺丰控股的供应链金融介绍 |
3.2.1 顺丰控股的供应链金融产品介绍 |
3.2.2 顺丰控股的供应链金融模式介绍 |
3.2.3 顺丰控股的供应链金融业务介绍 |
3.3 小结 |
4 供应链金融对顺丰控股的价值影响分析 |
4.1 产品、模式与业务分析 |
4.1.1 顺丰控股的供应链金融产品分析 |
4.1.2 顺丰控股的供应链金融模式分析 |
4.1.3 顺丰控股的供应链金融业务分析 |
4.2 对顺丰控股集团内外部影响 |
4.2.1 对集团内部组织架构的影响 |
4.2.2 对集团营业收入的影响 |
4.2.3 对集团社会价值的影响 |
4.3 小结 |
5 结论与展望 |
5.1 研究结论与思考 |
5.2 对供应链金融的未来展望 |
参考文献 |
6 致谢 |
(5)基于大数据分析的供应链风险识别与监控研究(论文提纲范文)
一、引言 |
二、文献综述 |
(一)大数据分析 |
(二)供应链风险分类 |
(三)供应链风险管理 |
三、基于大数据的供应链风险识别 |
(一)基于供应链内部大数据的风险识别 |
(二)基于供应链外部大数据的风险识别 |
四、供应链风险的大数据分析方法 |
五、基于大数据分析的供应链风险监控 |
(一)基于大数据分析的供应链内部风险监测 |
(二)基于大数据分析的供应链外部风险监测 |
(三)应对供应链风险的柔性供应链计划制定 |
六、结语 |
(6)基于供应链金融视角的中小企业融资约束研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 对现有文献的简要评述 |
1.3 研究思路及方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 创新点与不足 |
2 研究的相关理论基础 |
2.1 供应链金融的定义与特征 |
2.1.1 供应链金融的定义 |
2.1.2 供应链金融的特征 |
2.2 供应链金融的融资模式 |
2.2.1 应收账款融资模式 |
2.2.2 预付账款融资模式 |
2.2.3 存货质押融资模式 |
2.3 供应链金融作用于融资约束的理论基础 |
2.3.1 信息不对称理论 |
2.3.2 交易成本理论 |
2.3.3 委托代理理论 |
3 中小企业融资问题概述 |
3.1 中小企业融资现状 |
3.2 中小企业融资特点 |
3.2.1 融资渠道单一 |
3.2.2 地区差异性大 |
3.2.3 内源融资提供的资金有限 |
3.2.4 经营风险大 |
3.3 中小企业融资难的原因 |
3.3.1 中小企业融资难的外部原因 |
3.3.2 中小企业融资难的内部原因 |
4 供应链金融对中小企业融资约束的影响机制 |
4.1 通过缓解信息不对称改善融资约束 |
4.1.1 供应链金融削弱逆向选择问题 |
4.1.2 供应链金融规避道德风险问题 |
4.2 通过降低融资成本改善融资约束 |
4.2.1 供应链金融提高资产的专用性 |
4.2.2 供应链金融削弱交易的不确定性 |
4.2.3 供应链金融增加交易发生频率 |
4.3 缓解融资约束的其他可能因素 |
4.3.1 资产规模 |
4.3.2 资本支出 |
4.3.3 盈利能力 |
5 供应链金融对中小制造企业融资约束影响的实证分析 |
5.1 理论模型选择与计量模型设定 |
5.1.1 理论模型选择 |
5.1.2 计量模型设定 |
5.2 样本选择及数据说明 |
5.2.1 样本选择 |
5.2.2 数据说明 |
5.3 实证结果分析 |
5.3.1 变量的描述性统计 |
5.3.2 变量间的相关性分析 |
5.3.3 基础模型与扩展模型的回归分析 |
5.3.4 稳健性检验 |
6 研究结论与对策建议 |
6.1 研究结论 |
6.2 对策建议 |
参考文献 |
致谢 |
(7)中联重科产融结合战略探析(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 引言 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 关于产融结合动因的研究 |
1.2.2 关于产融结合模式的研究 |
1.2.3 关于产融结合有效性的研究 |
1.2.4 文献述评 |
1.3 研究思路与方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 本文的基本框架 |
2 企业产融结合的理论概述 |
2.1 产融结合的概念和特点 |
2.1.1 产融结合的概念 |
2.1.2 产融结合的特点 |
2.2 企业产融结合的模式 |
2.2.1 财务公司模式 |
2.2.2 参控股金融公司机构模式 |
2.2.3 设立金融控股平台模式 |
2.2.4 财务公司与金融控股平台并存模式 |
2.3 企业产融结合的动因 |
2.3.1 降低资金成本 |
2.3.2 优化资源配置 |
2.3.3 实现协同效应 |
2.3.4 规避行业风险 |
2.4 企业产融结合的效果分析 |
2.4.1 财务效果分析 |
2.4.2 非财务效果分析 |
2.5 企业产融结合的理论基础 |
2.5.1 产业结构理论 |
2.5.2 协同效应理论 |
2.5.3 企业价值理论 |
2.5.4 内部资本市场理论 |
3 中联重科产融结合的案例介绍 |
3.1 中联重科公司概况 |
3.1.1 中联重科的发展简介 |
3.1.2 中联重科的主营业务 |
3.2 中联重科产融结合的动因 |
3.2.1 降低公司借款资金成本,提高资金使用效率 |
3.2.2 提高资源配置能力,助推整体战略发展 |
3.2.3 提高财务管控水平,降低集团运营风险 |
3.2.4 提供多元化金融中介服务,满足集团金融需求 |
3.3 中联重科实施产融结合的条件 |
3.3.1 法律及政策条件 |
3.3.2 宏观经济发展条件 |
3.3.3 内部战略实施条件 |
3.4 中联重科产融结合的实施过程 |
3.4.1 设立中联重科金融(香港)有限责任公司 |
3.4.2 设立中联重科财务公司 |
3.4.3 设立中联重科资本有限公司 |
4 中联重科产融结合模式运作分析 |
4.1 金融公司下设租赁(中国)公司和商业保理公司 |
4.1.1 开展境内外融资租赁业务 |
4.1.2 商业保理公司进行供应链融资 |
4.2 财务公司进行集团资金管理 |
4.2.1 进行同业拆借,解决基础融资 |
4.2.2 对集团委托理财进行风险把控 |
4.3 资本公司设立产业基金 |
4.3.1 设立上海绿联君和产业并购基金 |
4.3.2 设立中联产业基金 |
5 中联重科产融结合经济效果分析 |
5.1 中联重科产融结合前后财务效果对比分析 |
5.1.1 产融结合对经营绩效的影响 |
5.1.2 产融结合对市场绩效的影响 |
5.1.3 产融结合对股东获利能力的影响 |
5.2 产融结合后非财务效果分析 |
5.2.1 融资租赁带来市场份额效益 |
5.2.2 金融支持助推新兴产业发展效益 |
5.2.3 优化产业链带来经营水平效益 |
5.2.4 加速企业转型带来产业转型效益 |
6 中联重科产融结合的结论与启示 |
6.1 案例的结论 |
6.1.1 产融结合的同时要防范其潜在风险 |
6.1.2 产融结合是制造企业经济发展的必然趋势 |
6.1.3 进行集团金融资本控制,有利于增强凝聚力 |
6.2 案例的启示 |
6.2.1 选择合适的产融结合方式,建立相应管控模式 |
6.2.2 避免短期行为,忽视长期投资价值 |
6.2.3 进一步发掘财务公司作用 |
参考文献 |
致谢 |
(8)供应链视角下F汽车公司融资模式研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景和研究意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 供应链融资的研究 |
1.2.2 供应链融资模式研究 |
1.2.3 文献述评 |
1.3 研究内容与研究方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 文章的创新点 |
第2章 关键概念和相关理论基础 |
2.1 关键概念 |
2.1.1 供应链的概念 |
2.1.2 供应链融资内涵 |
2.1.3 与传统融资的差异 |
2.2 相关理论基础 |
2.2.1 信息不对称理论 |
2.2.2 自偿性贸易融资理论 |
2.2.3 交易成本理论 |
2.2.4 信贷配给理论 |
第3章 汽车供应链体系及融资模式分析 |
3.1 汽车供应链体系介绍 |
3.1.1 核心制造企业 |
3.1.2 上游零部件供应商 |
3.1.3 下游经销商 |
3.1.4 第三方物流企业 |
3.2 汽车供应链主要融资模式 |
3.2.1 预付账款融资模式 |
3.2.2 动产质押融资模式 |
3.2.3 应收账款融资模式 |
第4章 供应链视角下F公司融资存在问题及原因分析 |
4.1 F公司基本情况 |
4.1.1 F公司简介 |
4.1.2 F公司财务状况 |
4.1.3 F公司融资概况 |
4.2 F公司及上下游企业融资存在问题 |
4.2.1 F公司融资存在的问题 |
4.2.2 供应链上游企业融资存在的问题 |
4.2.3 供应链下游企业融资存在的问题 |
4.3 供应链下F公司融资存在问题的原因分析 |
4.3.1 F公司融资存在问题的原因 |
4.3.2 供应链上游企业融资存在问题的原因 |
4.3.3 供应链下游企业融资存在问题的原因 |
第5章 对策与建议 |
5.1 积极推动供应链节点企业转型 |
5.2 加强供应链的管理与控制 |
5.2.1 加速产业端硬件及平台建设 |
5.2.2 提高信息管理水平 |
5.2.3 加大政策的支持力度 |
5.3 节点企业提升自身管理水平 |
5.3.1 优化企业内部资本结构 |
5.3.2 提高企业信用 |
第6章 研究结论与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 研究展望 |
参考文献 |
致谢 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
(9)供应链集中对中小企业债务融资成本的影响研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第1章 引言 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外文献综述 |
1.2.1 供应链集中相关研究 |
1.2.2 中小企业融资相关研究 |
1.2.3 供应链集中对企业影响的研究 |
1.2.4 文献综述评述 |
1.3 研究内容和方法 |
1.3.1 研究内容和框架 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 研究的创新点 |
第2章 研究理论基础与机制分析 |
2.1 研究理论基础及分析 |
2.1.1 优序融资理论 |
2.1.2 信息不对称与交易成本理论 |
2.1.3 掠夺成本理论 |
2.2 影响机理及研究假设 |
2.2.1 供应链集中对企业债务融资成本的影响 |
2.2.2 经营风险在影响企业债务融资成本时的中介效应 |
2.2.3 企业竞争地位在影响债务融资成本时的调节作用 |
第3章 供应链集中与中小企业债务融资成本的现状分析 |
3.1 供应链集中发展现状 |
3.2 中国企业融资环境宏观分析 |
3.2.1 企业融资规模概况 |
3.2.2 银行贷款行业差异 |
3.2.3 企业债务融资成本概况 |
3.3 中小企业融资现状分析 |
3.3.1 中小企业贷款支持力度 |
3.3.2 中小企业融资需求 |
3.3.3 中小企业融资形式分析 |
第4章 供应链集中对中小企业债务融资成本的实证分析 |
4.1 研究设计与变量选取 |
4.1.1 样本选择与数据来源 |
4.1.2 变量选取 |
4.1.3 模型构建 |
4.2 实证分析 |
4.2.1 描述性统计 |
4.2.2 相关性统计分析 |
4.2.3 回归分析 |
4.3 稳健性检验 |
4.4 实证结果总结 |
第5章 研究结论分析与政策建议 |
5.1 研究结论及分析 |
5.1.1 供应链集中提升企业债务融资成本分析 |
5.1.2 经营风险的中介效应分析 |
5.1.3 企业竞争地位的调节效应分析 |
5.2 政策建议 |
5.2.1 国家层面加强对中小企业贷款扶持力度 |
5.2.2 金融机构提升中小企业融资服务水平 |
5.2.3 企业层面制定企业长期发展策略 |
5.3 研究不足与展望 |
附录 |
参考文献 |
致谢 |
附件 |
(10)Y银行供应链金融业务发展策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 选题背景与意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 选题意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 国内外研究评析 |
1.3 主要内容与研究方法 |
1.3.1 主要内容 |
1.3.2 研究方法 |
2 相关概念与供应链金融业务综述 |
2.1 供应链金融相关概念 |
2.1.1 供应链金融的概念 |
2.1.2 供应链金融的特点 |
2.1.3 供应链金融的模式 |
2.1.4 供应链金融与传统金融的区别 |
2.2 供应链金融业务综述 |
2.2.1 供应链金融体系 |
2.2.2 供应链金融业务发展历程 |
2.3 理论基础 |
2.3.1 价值链理论 |
2.3.2 信息不对称理论 |
2.3.3 交易成本理论 |
2.3.4 PEST分析 |
2.3.5 波特五力模型 |
2.3.6 SWOT分析 |
3 Y银行供应链金融业务现状和存在问题 |
3.1 Y银行简介 |
3.2 Y银行供应链金融业务概况 |
3.2.1 Y银行供应链金融业务发展历程及现状 |
3.2.2 目标客群 |
3.2.3 产品体系 |
3.2.4 供应链金融业务开展模式 |
3.3 供应链金融业务存在的问题 |
3.3.1 目标定位不明确 |
3.3.2 产品同质化严重 |
3.3.3 业务渠道单一 |
3.3.4 风险管理措施单一 |
3.3.5 信息技术运用程度低 |
4 Y银行供应链金融业务发展环境分析 |
4.1 宏观环境分析 |
4.1.1 政策环境 |
4.1.2 经济环境 |
4.1.3 社会环境 |
4.1.4 技术环境 |
4.2 竞争环境分析 |
4.2.1 潜在进入者威胁 |
4.2.2 供给方议价能力 |
4.2.3 买方议价能力 |
4.2.4 替代产品 |
4.2.5 行业内现有竞争者 |
4.3 业务发展SWOT分析 |
4.3.1 优势分析 |
4.3.2 劣势分析 |
4.3.3 机会分析 |
4.3.4 威胁分析 |
5 Y银行供应链金融业务发展策略 |
5.1 市场定位策略 |
5.2 产品差异化策略 |
5.2.1 加强产品创新 |
5.2.2 完善产品体系 |
5.2.3 提高产品线上化程度 |
5.2.4 产品科学定价 |
5.3 业务渠道多元化策略 |
5.3.1 完善各机构网点的营销职能 |
5.3.2 加快电子渠道的建设 |
5.3.3 加强与第三方的合作 |
5.3.4 构建一体化供应链金融支付体系 |
6 Y银行供应链金融业务发展策略保障措施 |
6.1 构建专业化团队 |
6.1.1 打造专业化人才队伍 |
6.1.2 搭建专业化业务平台 |
6.2 完善风险防控体系 |
6.2.1 完善操作风险关键环节的管理 |
6.2.2 加强市场风险研究和信息传导 |
6.3 提高科技信息化水平 |
6.3.1 强化信息技术基础和团队建设 |
6.3.2 提升大数据的应用能力 |
6.4 业务激励与约束 |
6.4.1 激励措施 |
6.4.2 约束措施 |
7 结论与展望 |
7.1 结论 |
7.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
四、激活供应链的每个环节(论文参考文献)
- [1]物流企业供应链融资问题研究 ——以JTWL公司为例[D]. 高歆. 昆明理工大学, 2021
- [2]数字经济背景下电商平台供应链融资模式研究 ——以京东为例[D]. 王佳宁. 北京化工大学, 2021
- [3]我国物流企业供应链金融模式研究 ——以顺丰控股为例[D]. 王鑫睿. 安徽财经大学, 2021(10)
- [4]商业银行供应链融资业务流程再造与风险管理研究 ——以C银行为例[D]. 曹海成. 东南大学, 2020
- [5]基于大数据分析的供应链风险识别与监控研究[J]. 李刚. 供应链管理, 2020(07)
- [6]基于供应链金融视角的中小企业融资约束研究[D]. 陈梦玲. 武汉纺织大学, 2020(02)
- [7]中联重科产融结合战略探析[D]. 侯青妤. 江西财经大学, 2020(12)
- [8]供应链视角下F汽车公司融资模式研究[D]. 张丽巍. 华侨大学, 2020(01)
- [9]供应链集中对中小企业债务融资成本的影响研究[D]. 孙诗颖. 山东大学, 2020(02)
- [10]Y银行供应链金融业务发展策略研究[D]. 邴雪. 大连海事大学, 2020(03)