一、多跨拱桥挤压爆破的设计思想(论文文献综述)
谢先启,韩传伟,贾永胜,王洪刚,刘昌邦[1](2012)在《宜春大桥爆破拆除》文中研究表明要爆破的桥为复合结构,拆除两端钢筋混凝土结构引桥后,剩下江中7孔部分为石拱桥,长270.3 m,宽10.2 m。爆破环境复杂,南岸距居民楼16 m,中间距状元洲公园设施5 m,控制飞石和振动是重点。对结构进行分析,确保倒塌的情况下,减少钻爆工作量是方案优化的要点。详细讨论了石拱桥坍塌机理、装药参数的设计和起爆网路,结合倒塌过程图像对下落过程进行了分析。
姚哲芳,周听清,成永华,曾赞文[2](2008)在《双曲拱桥爆破拆除》文中研究说明用控制爆破方法拆除了一座长282m、宽9.5m的双曲拱桥。根据双曲拱桥的特点,在拆除爆破过程中所采取的炮孔布置及装药量、起爆网路设计、爆破安全防护措施等技术,可供类似工程参考。
李宗文,李绍衡[3](2006)在《拱桥拆除爆破技术》文中研究指明介绍了桂林旧解放桥的拆除爆破,该桥为5孔36m的双曲拱桥。根据双曲拱桥的特点,在拆除爆破过程中所采取的炮孔布置、起爆网路设计、爆破安全防护措施等技术,为旧桥的拆除爆破积累了成功的经验。
崔晓荣,沈兆武,王平[4](2004)在《多跨拱桥挤压爆破的设计思想》文中研究指明多跨拱桥爆破拆除时要求保留桥墩 ,以备架设新桥梁之用。本次爆破不仅环境复杂 ,而且要减少钻爆工作量、控制飞石 ,防止曲拱梁塌落时对桥墩造成损伤。为此 ,经桥梁结构分析 ,决定采用挤压爆破的新技术。文中详细讨论了挤压爆破布孔、装药参数的设计和起爆网路 ,并对曲拱梁的下落过程进行了分析。
二、多跨拱桥挤压爆破的设计思想(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、多跨拱桥挤压爆破的设计思想(论文提纲范文)
(1)宜春大桥爆破拆除(论文提纲范文)
1 工程概况 |
1.1 工程环境 |
1.2 结构特征 |
2 爆破方案与设计 |
2.1 总体爆破方案 |
2.2 爆破设计 |
2.3 起爆网路 |
3 安全设计 |
3.1 爆破振动的控制 |
3.2 塌落振动控制 |
3.3 飞石控制 |
4 爆破效果 |
(3)拱桥拆除爆破技术(论文提纲范文)
1 工程概况 |
2 拆除结构方案 |
2.1 拱上结构拆除方案 |
2.2 爆破方案 |
3 爆破参数的确定 |
3.1 布孔钻孔 |
(1) 拱肋: |
(2) 拱顶现浇层: |
3.2 爆破参数 |
(1) 拱肋: |
(2) 拱顶现浇层: |
3.3 药量计算 |
(1) 拱肋单孔装药量计算: Q=kaBH=63.8g |
(2) 拱顶现浇层砼块单孔装药量计算: |
3.4 装药 |
(1) 炸药选择: |
(2) 装药方法: |
4 起爆网路 |
5 安全防护措施 |
5.1 防震、防冲击波措施 |
5.2 防止飞石措施 |
5.3 预防拱圈失稳、意外倒塌措施 |
6 结 语 |
四、多跨拱桥挤压爆破的设计思想(论文参考文献)
- [1]宜春大桥爆破拆除[J]. 谢先启,韩传伟,贾永胜,王洪刚,刘昌邦. 爆破, 2012(01)
- [2]双曲拱桥爆破拆除[J]. 姚哲芳,周听清,成永华,曾赞文. 工程爆破, 2008(04)
- [3]拱桥拆除爆破技术[J]. 李宗文,李绍衡. 工程爆破, 2006(03)
- [4]多跨拱桥挤压爆破的设计思想[J]. 崔晓荣,沈兆武,王平. 工程爆破, 2004(04)
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