车钩分离原因及预防论文

答：火车尾部车饲民开锁位运行危害很多，
第一:火车在曲线由于车钩高低差开钩，使列车和开钩车辆分离，造成列车分离事故。
第二:分离车辆溜走，溜到其它线路，与其它列车相撞，会造成列车冲突的重大事故，造成线路堵塞，影响其它列车运行，危害特别重大。
第三:火车在运行中发现特殊情况需要紧急制动，也会使车钩开锁的车辆车列分离，这样会拉断风管，使整列列车造成漏风不能继续运行，耽误整列列车运行，打乱列车运行，也会造成列车冲突事故，火车尾部在开锁位运行危害非常大，所以说要求铁路员工在作业中一定要认真仔细的确认车俩连挂状态，和落锁情况，千万不可马虎行事，给国家和人民生命财产造成巨大损失。
答：车钩的闭锁位置是使车钩起闭锁作用的钩头内各零件的位置，两钩连挂以后，其内部零件均应处在此位置；开锁位置是使车钩开锁作用的钩头内各零件的位置，摘解车辆时，应一方车钩呈开锁位，牵动另一辆车即可摘开车钩，使两车辆分离；全开位置斯使车钩起全开作用的钩头内各零件的位置，车辆连挂之前，必须使其中一个车钩处于全开位置，钩舌张开两钩才能联挂上。